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考虑政府补贴及消费者环境偏好的新能源车企产品研发竞争策略
被引量：
9
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作者
刘静
聂佳佳
袁红平
《管理学报》
CSSCI
北大核心
2021年第8期1245-1254,共10页
考虑新能源汽车的补贴政策和消费者环境偏好两个因素,建立不同情形下的博弈模型,并分析补贴门槛和消费者环境偏好程度对竞争新能源车企产品研发、利润和环境的影响。研究发现:相应于不同的政府补贴门槛,存在3种新能源车企产品研发竞争...
考虑新能源汽车的补贴政策和消费者环境偏好两个因素,建立不同情形下的博弈模型,并分析补贴门槛和消费者环境偏好程度对竞争新能源车企产品研发、利润和环境的影响。研究发现:相应于不同的政府补贴门槛,存在3种新能源车企产品研发竞争均衡策略:无新能源车企研发高绿色度产品、仅一个新能源车企研发高绿色度产品,以及两个新能源车企均研发高绿色度产品;当补贴门槛较高时,补贴政策不会影响新能源车企的产品研发行为;此外,与无补贴相比,政府补贴在一定条件下会减少两个新能源车企的利润,同时增加产品对环境的影响。
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关键词
政府补贴
消费者环境偏好
产品研发
竞争新能源车企
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职称材料
考虑政府补贴和消费者行为的绿色供应链决策模型
被引量：
5
2
作者
石薛桥
郭瑞洁
段宇洁
《商业经济研究》
北大核心
2019年第1期34-36,共3页
本文以一个绿色产品生产商、一个普通产品生产商和政府构成二级绿色供应链为背景,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色消费者或绿色产品生产商三种情况下的绿色供应链决策模型。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量以...
本文以一个绿色产品生产商、一个普通产品生产商和政府构成二级绿色供应链为背景,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色消费者或绿色产品生产商三种情况下的绿色供应链决策模型。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量以及绿色产品生产商和普通产品生产商的收益。研究表明:政府的补贴有利于绿色产品的发展,会增加绿色产品生产商的收益。
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关键词
政府补贴
绿色供应链
消费者环境偏好
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职称材料
题名
考虑政府补贴及消费者环境偏好的新能源车企产品研发竞争策略
被引量：
9
1
作者
刘静
聂佳佳
袁红平
机构
西南交通大学经济管理学院
广州大学管理学院
出处
《管理学报》
CSSCI
北大核心
2021年第8期1245-1254,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(71573216,71672153)
四川省社会科学研究规划资助重大项目(SC17ZD09)。
文摘
考虑新能源汽车的补贴政策和消费者环境偏好两个因素,建立不同情形下的博弈模型,并分析补贴门槛和消费者环境偏好程度对竞争新能源车企产品研发、利润和环境的影响。研究发现:相应于不同的政府补贴门槛,存在3种新能源车企产品研发竞争均衡策略:无新能源车企研发高绿色度产品、仅一个新能源车企研发高绿色度产品,以及两个新能源车企均研发高绿色度产品;当补贴门槛较高时,补贴政策不会影响新能源车企的产品研发行为;此外,与无补贴相比,政府补贴在一定条件下会减少两个新能源车企的利润,同时增加产品对环境的影响。
关键词
政府补贴
消费者环境偏好
产品研发
竞争新能源车企
Keywords
government subsidies
consumers’environmental preferences
product development
competitive new energy vehicles companies
分类号
C93 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
考虑政府补贴和消费者行为的绿色供应链决策模型
被引量：
5
2
作者
石薛桥
郭瑞洁
段宇洁
机构
中北大学经济与管理学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2019年第1期34-36,共3页
基金
2015山西省哲学社会科学基金"山西上市公司技术创新能力评价"
2014山西省哲学社会科学基金"TRIPS协议下知识产权保护水平与山西省创新能力耦合协同研究"
文摘
本文以一个绿色产品生产商、一个普通产品生产商和政府构成二级绿色供应链为背景,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色消费者或绿色产品生产商三种情况下的绿色供应链决策模型。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量以及绿色产品生产商和普通产品生产商的收益。研究表明:政府的补贴有利于绿色产品的发展,会增加绿色产品生产商的收益。
关键词
政府补贴
绿色供应链
消费者环境偏好
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
考虑政府补贴及消费者环境偏好的新能源车企产品研发竞争策略
刘静
聂佳佳
袁红平
《管理学报》
CSSCI
北大核心
2021
9
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职称材料
2
考虑政府补贴和消费者行为的绿色供应链决策模型
石薛桥
郭瑞洁
段宇洁
《商业经济研究》
北大核心
2019
5
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职称材料
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参考文献
引证文献
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