基于振动测量的发动机气缸压缩压力检测方法 被引量：12

1

作者 乔新勇 刘建敏 刘玮 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期63-67,共5页

提出了一种通过测量发动机气缸盖振动信号来间接检测气缸内气体压缩压力的方法。同步测量了在发动机倒拖过程中的气缸压缩压力信号、气缸盖振动信号和发动机机体振动信号,利用自适应滤波方法滤除了气缸盖振动信号中包含的机体振动信号... 提出了一种通过测量发动机气缸盖振动信号来间接检测气缸内气体压缩压力的方法。同步测量了在发动机倒拖过程中的气缸压缩压力信号、气缸盖振动信号和发动机机体振动信号,利用自适应滤波方法滤除了气缸盖振动信号中包含的机体振动信号形成的噪声干扰,利用配气相位从时间域分离出由气体压缩压力激发的振动信号并计算了其包络谱。建立了RBF神经网络模型,以气缸盖振动信号的包络谱作为网络输入,以气缸压缩压力作为输出,实现了气缸压缩压力的间接检测。 展开更多

关键词 内燃机 气缸压缩压力 振动测量 自适应滤波 神经网络

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多缸柴油机最大气缸压缩压力测试方法研究 被引量：3

2

作者 张更云 安钢 +2 位作者 王凯 刘艳斌 王旭东 《车用发动机》 北大核心 2009年第1期84-87,共4页

分析了气缸压缩压力与起动电流、起动转速的关系,设计了相关的传感器及测试分析软件,通过实测多缸柴油机的起动过程,得出了一种测试多缸柴油机最大气缸压缩压力的方法,实测情况说明该测试方法能克服传统测试方法的不足,能准确测试多缸... 分析了气缸压缩压力与起动电流、起动转速的关系,设计了相关的传感器及测试分析软件,通过实测多缸柴油机的起动过程,得出了一种测试多缸柴油机最大气缸压缩压力的方法,实测情况说明该测试方法能克服传统测试方法的不足,能准确测试多缸发动机各缸的最大压缩压力。 展开更多

关键词 柴油机 气缸压缩压力 起动过程 测量方法

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发动机气缸压缩压力下降对装备主要动力性能影响的试验研究 被引量：2

3

作者 安钢 王凯 王传菲 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1259-1263,共5页

本文从机械化装备动力性能的角度出发,通过实车试验,研究了发动机气缸压缩压力下降对装备动力性的影响。研究表明,发动机气缸压力下降对装备的加速性、各挡最大稳定行驶速度、耗油量、驱动效率有明显影响。研究成果对装备的动用、维修... 本文从机械化装备动力性能的角度出发,通过实车试验,研究了发动机气缸压缩压力下降对装备动力性的影响。研究表明,发动机气缸压力下降对装备的加速性、各挡最大稳定行驶速度、耗油量、驱动效率有明显影响。研究成果对装备的动用、维修保障有直接的指导意义。 展开更多

关键词 动力机械工程 发动机 动力性能 动力传动系 气缸压缩压力

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喷油旋转气缸压缩机工作过程的计算机模拟研究 被引量：2

4

作者 王小林 张丽 +1 位作者 金光熹 单昌贤 《流体机械》 CSCD 北大核心 1997年第2期19-22,共4页

根据喷油旋转气缸压缩机的工作过程及泄漏特点，建立了从吸气开始到排气结束各过程的数学模型，并通过计算结果与实验数据的比较，验证了所建模型的正确性。

关键词 旋转气缸压缩机 数学模型 压缩机 计算机模拟

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一种节能的制冷用旋转气缸压缩机气量调节方法 被引量：1

5

作者 王小林 彭学院 金光熹 《流体机械》 CSCD 北大核心 1997年第7期50-53,共4页

介绍了一种节能的旋转气缸压缩机气量调节方法及其工作原理，并通过与常用的节流调节的比较，分析了本设计方法的优越性。

关键词 旋转气缸压缩机 气量调节 滑块 节能 压缩机

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喷油旋转气缸压缩机泄漏与摩擦功耗研究

6

作者 金光熹 张生祥 +1 位作者 李红旗 周震 《流体机械》 CSCD 北大核心 1996年第4期17-21,共5页

根据喷油旋转气缸压缩机工作过程的特点，建立了各泄漏通道泄漏损失和相对运动零部件摩擦功耗的计算模型。通过计算结果和实验数据的比较，验证了所建模型的正确性。

关键词 旋转气缸压缩机 泄漏 摩擦功耗 压缩机

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保持柴油机气缸压缩良好的技术措施

7

作者 姜宏峰 《农机使用与维修》 2013年第11期82-82,共1页

众所周知，柴油机气缸内的混合气着火燃烧，不是如汽油机那样由火花塞点火，而是依靠高压缩比，使混合气达到高温和高压而自行燃烧的（即所谓“压燃式”）。因此，气缸压缩良好是柴油机正常运转的基本条件之一。如果气缸压缩力小于标准... 众所周知，柴油机气缸内的混合气着火燃烧，不是如汽油机那样由火花塞点火，而是依靠高压缩比，使混合气达到高温和高压而自行燃烧的（即所谓“压燃式”）。因此，气缸压缩良好是柴油机正常运转的基本条件之一。如果气缸压缩力小于标准值10％以上，气缸内的混合气便难以达到要求的温度，将使喷人气缸的燃油混合和燃烧过程变慢，燃料燃烧不完全，进而引起启动困难、油耗增加、功率下降以及排气管冒黑烟等一系列不良后果。因此，柴油机的气缸压力是一个综合性指标，它在很大程度上反映了一台柴油机技术状态的优劣。 展开更多

关键词 气缸压缩力 技术状态 柴油机 燃烧过程 排气管冒黑烟 高压缩比 燃烧不完全 综合性指标

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喷油旋转气缸压缩机的优化研究

8

作者 张丽 王小林 +2 位作者 金光熹 周震 范鸿熙 《流体机械》 CSCD 北大核心 1997年第7期20-24,共5页

讨论了喷油旋转气缸压缩机的11个主要结构参数和喷油参数的优化方法和过程，并根据优化结果对所研制的压缩机提出改进措施和方向。

关键词 旋转气缸压缩机 优化 压缩机 数学模型

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气缸压缩压力检测技术的应用 被引量：2

9

作者 孟令秋 张亮 《农机使用与维修》 2011年第6期103-103,共1页

气缸压缩压力是指发动机气缸压缩终了时的压力。气缸压缩终了时的压力与发动机压缩比、曲轴转速、发动机温度、进气阻力、机油黏度及气缸密封性等因素有关。在其他因素基本不变时,通过检测气缸内的压缩压力,可以了解气缸、活塞、活塞环... 气缸压缩压力是指发动机气缸压缩终了时的压力。气缸压缩终了时的压力与发动机压缩比、曲轴转速、发动机温度、进气阻力、机油黏度及气缸密封性等因素有关。在其他因素基本不变时,通过检测气缸内的压缩压力,可以了解气缸、活塞、活塞环、气门、气门座以及气缸衬垫的损坏情况及各气缸之间的压力差,这是检查燃烧室密封状况和判断发动机工作性能的非常重要的手段。气缸压缩压力的检测一般用气缸压力表进行测量。气缸压力表是一种专门用于检查发动机气缸内气体压力的量具。 展开更多

关键词 气缸压缩压力 检测技术 发动机压缩比 气缸密封性 气缸压力表 应用 发动机温度 曲轴转速

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气缸压缩压力的检测与应用 被引量：4

10

作者 李志春 苏建辉 《农机使用与维修》 2007年第3期92-92,共1页

发动机气缸的压缩压力（以下简称“气缸压力”），是指活塞到达压缩上止点时气缸内的气体压力。通过检测气缸内的压缩压力，可以了解气缸、气门、活塞、活塞环以及气缸衬垫的损坏情况及各气缸之间的压力差，是检查燃烧室密封状况和判断... 发动机气缸的压缩压力（以下简称“气缸压力”），是指活塞到达压缩上止点时气缸内的气体压力。通过检测气缸内的压缩压力，可以了解气缸、气门、活塞、活塞环以及气缸衬垫的损坏情况及各气缸之间的压力差，是检查燃烧室密封状况和判断发动机工作性能的非常重要的手段。 展开更多

关键词 气缸压缩压力 通过检测 发动机气缸 应用 压缩上止点 活塞环 气缸压力 气体压力

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气缸压缩压力的应用分析

11

作者 杜丽梅 于军梅 《农机使用与维修》 2009年第5期29-29,共1页

关键词 气缸压缩压力 发动机故障 应用 发动机气缸 维修人员 运转 农机

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发动机气缸压缩余量的控制

12

作者 李明诚 《河北农机》 2005年第1期19-19,共1页

关键词 气缸压缩 柴油机 上止点 气缸盖 活塞顶 发动机 平面 距离

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气缸压缩压力过低和过高说明了什么

13

作者 李井芳 《农机使用与维修》 2010年第1期98-98,共1页

关键词 气缸压缩 压力过低 发动机气缸 压缩压力 活塞环 气缸压力 气体压力 损坏情况

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发动机气缸压缩余量的控制

14

作者 刘文伟 张清艳 《农机使用与维修》 2006年第5期12-12,共1页

关键词 气缸压缩 余量 发动机 4125A型 控制 柴油机 上止点 气缸盖

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柴油机气缸压缩压力不足的影响因素分析

15

作者 郭子强 《农机使用与维修》 2016年第10期30-30,共1页

柴油机经长期使用后,气缸压缩压力会下降,影响柴油机的工作性能。从燃烧室容积、进气量及气缸密封性三方面分析了造成气缸压缩压力不足的原因。

关键词 柴油机 气缸压缩压力 影响因素

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小拖气缸压缩力不足的原因及排除

16

作者 刘俊利 《南方农机》 2004年第1期41-41,共1页

小拖气缸压缩力不足，会出现起动困难、功率下降、耗油增加等不良现象，应及时排除。造成气缸压缩力不足的原因有以下几点：

关键词 拖拉机 气缸压缩力 故障排除 功率

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小拖气缸压缩力不足原因及排除

17

作者 朱明岩 朱明慧 赵革 《农机使用与维修》 2005年第1期29-29,共1页

关键词 气缸压缩力 启动困难 功率下降 耗油 不良现象

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风冷柴油机气缸压缩力故障诊断及对策

18

作者 符剑德 《南方农机》 2016年第11期46-47,共2页

柴油机气缸压缩力不足的故障原因探讨及处置方法,对柴油机修理有一定参考。

关键词 风冷柴油机 气缸压缩力 燃烧室容积 气门间隙

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基于反拖扭矩检测汽缸压缩压力研究 被引量：1

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作者 陈友谊 苏建 +3 位作者 陈熔 康皓 王兴宇 张海鹏 《燕山大学学报》 CAS 2009年第1期28-32,共5页

汽缸压缩压力是检验发动机修理质量的重要指标。从理论上分析了发动机反拖扭矩与气缸压缩压力关系,并做了试验,利用一元线性回归分析处理的方法处理试验数据,得到反拖扭矩与压缩压力的关系公式。在此基础上对大修后发动机做了大量试验,... 汽缸压缩压力是检验发动机修理质量的重要指标。从理论上分析了发动机反拖扭矩与气缸压缩压力关系,并做了试验,利用一元线性回归分析处理的方法处理试验数据,得到反拖扭矩与压缩压力的关系公式。在此基础上对大修后发动机做了大量试验,结果证明,提出的检测方法检测精度高、简单且提高了检测效率。 展开更多

关键词 反拖扭矩 检测 气缸压缩压力

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某型航空活塞式发动机气缸内沉积物生成机理 被引量：1

20

作者 孟现召 冯岩鹏 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期256-262,共7页

针对某型航空活塞式发动机存在由气缸内沉积物诱发气缸压缩性衰减的问题,以相同运行条件下未出现类似故障的不同型号的发动机作为对比,通过对故障发动机气缸内沉积物的微观形貌及成分分析,结合该型发动机的结构设计和运行数据,分析这种... 针对某型航空活塞式发动机存在由气缸内沉积物诱发气缸压缩性衰减的问题,以相同运行条件下未出现类似故障的不同型号的发动机作为对比,通过对故障发动机气缸内沉积物的微观形貌及成分分析,结合该型发动机的结构设计和运行数据,分析这种气缸内沉积物的形成机理.结果表明:气缸内燃气温度过低是形成气缸内沉积物的充分条件,而该型发动机燃油系统设计特性造成空中慢车时气缸内混合气过富油是其缸内燃气温度过低的主要原因.由此提出,以提高小功率状态下缸内燃气温度为目的的控制排气温度不低于427℃的测试方案,经实践验证有效. 展开更多

关键词 航空活塞式发动机 含铅汽油 气缸压缩性 气缸内沉积物 缸内燃气温度 空中慢车

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