期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到117篇文章
< 1 2 … 6 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
S-CO_(2)介质止推箔片气体动压轴承特性研究
1
作者 李文俊 杨靖贵 +3 位作者 曲智旭 朱鹏程 刘水华 冯凯 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期77-88,共12页
针对超临界二氧化碳(SupercriticalCarbon Dioxide,S-CO_(2))润滑波箔型止推箔片气体动压轴承,通过反向传播(Back Propagation,BP)神经网络算法提出S-CO_(2)的物性模型,并考虑轴承工作时的非理想气体效应,提出考虑湍流效应气体润滑模型... 针对超临界二氧化碳(SupercriticalCarbon Dioxide,S-CO_(2))润滑波箔型止推箔片气体动压轴承,通过反向传播(Back Propagation,BP)神经网络算法提出S-CO_(2)的物性模型,并考虑轴承工作时的非理想气体效应,提出考虑湍流效应气体润滑模型、箔片结构力学模型和气膜平均温升计算方法,对止推箔片气体动压轴承的静动态特性进行研究,并分析不同结构参数对箔片气体轴承静动态特性的影响规律.结果表明,本文提出的物性模型准确度高,相关系数高达99.997%.以S-CO_(2)为润滑介质的止推箔片气体动压轴承具有更高的承载力,且在适当范围内减小最小初始气膜厚度或增加膜厚比可以提高轴承的承载力.以S-CO_(2)为介质的止推箔片气体动压轴承的动态刚度系数和动态阻尼系数均远高于常温常压空气介质下的止推箔片气体动压轴承.随着最小初始气膜厚度减小,轴承的动态刚度系数和动态阻尼系数均迅速增加. 展开更多
关键词 止推箔片气体动压轴承 超临界二氧化碳(S-CO_(2)) 反向传播神经网络 静态特性 动态特性
在线阅读 下载PDF
刚性动压气体止推轴承结构优化研究
2
作者 王永亮 宋儒佳 +1 位作者 张阔 刘艳鹏 《推进技术》 北大核心 2025年第6期275-285,共11页
针对带有楔形区域的刚性动压气体止推轴承,为研究其支撑区域楔形面结构参数对轴承承载性能的影响,提出了一种结构优化方法,并给出了高承载性能的结构参数选取公式。将轴承支撑区域沿径向离散化并建立一维支撑区域模型,通过仿真分析获得... 针对带有楔形区域的刚性动压气体止推轴承,为研究其支撑区域楔形面结构参数对轴承承载性能的影响,提出了一种结构优化方法,并给出了高承载性能的结构参数选取公式。将轴承支撑区域沿径向离散化并建立一维支撑区域模型,通过仿真分析获得最优的进口气膜厚度与节距比分别同轴承数的变化关系并获得拟合关系式。通过优化实例发现,相比于优化前,优化后100 kr/min下的最大气膜压力提升了约61.11%,轴承承载力提高了约58.17%,摩擦力矩减小了约10.80%。通过不同转速下的静特性对比验证发现,在100 kr/min附近,优化后的轴承承载力明显高于优化前,在转速大于30 kr/min时的承载力提升幅度随着转速升高而变大。优化后轴承的摩擦力矩变低且变低的幅度随着转速升高而逐渐变大。研究结果表明:本文的优化方法与拟合关系式能够优化刚性动压气体止推轴承的承载能力。 展开更多
关键词 气体止推轴承 优化方法 离散化 结构参数 承载能力
在线阅读 下载PDF
槽型参数对螺旋槽气体止推轴承摩擦损耗的影响
3
作者 袁月茹 殷玉枫 +3 位作者 唐杰 申智伟 张岩 刘波 《润滑与密封》 北大核心 2025年第10期121-128,共8页
螺旋槽止推气体轴承作为氢燃料电池空压机的关键支承部件,摩擦功耗会严重影响轴承的性能和效率,影响空压机运行效果。为探究螺旋槽止推气体轴承的摩擦功耗与槽型参数的关系,建立轴承的润滑理论模型,采用有限差分法求解,得到轴承的摩擦... 螺旋槽止推气体轴承作为氢燃料电池空压机的关键支承部件,摩擦功耗会严重影响轴承的性能和效率,影响空压机运行效果。为探究螺旋槽止推气体轴承的摩擦功耗与槽型参数的关系,建立轴承的润滑理论模型,采用有限差分法求解,得到轴承的摩擦力矩和摩擦功耗,分析槽型参数对轴承摩擦力矩和摩擦功耗的影响。以最小摩擦力矩为优化目标,采用CAPSO(Chao Enhanced Accelerated Particle Swarm Optimization)算法对槽型参数进行优化,得到最佳槽型参数值。结果表明:槽宽比和螺旋角增加,摩擦损耗增加,槽深和槽长比增加,摩擦损耗降低;基于摩擦力矩最小得到的最佳轴承槽长比趋于1,最佳槽宽比在0.6~0.8之间,最佳螺旋角在23°~35°之间,最佳槽深比在3.5~4之间。研究结果为降低螺旋槽气体止推轴承能耗提供了参考。 展开更多
关键词 动压气体轴承 螺旋槽 止推轴承 摩擦功耗 CAPSO算法
在线阅读 下载PDF
不对中气体箔片微织构止推轴承静态特性分析
4
作者 何振鹏 王智 +4 位作者 闫国华 刘勇 罗文东 郭宇航 邹雨辰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期9-18,共10页
为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴... 为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴承的承载力与摩擦力矩等。计算结果表明:微织构分布于止推轴承基座区与楔形区交界处时,相较于其他分布方式,轴承承载力均明显提高;不同形状微织构的最大截面沿止推轴承径向方向摆放时,轴承性能改善最佳。研究表明:存在最优的微织构数量、密度与深度,可使止推轴承在较小的摩擦力矩下有更高的承载性能;相较于无微织构轴承,椭圆形微织构在最优微织构参数下可使轴承其承载力提升41.22%,摩擦力矩降低0.81%。 展开更多
关键词 气体箔片止推轴承 不对中轴承 超松弛迭代法 微织构参数 承载性能
在线阅读 下载PDF
新型箔片动压止推气体轴承承载特性的试验研究 被引量：14
5
作者 陈汝刚 周权 +1 位作者 刘烨 侯予 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期54-58,共5页
根据箔片轴承的结构特点,首次提出了一种具有鼓泡弹性支承的箔片轴承新结构,并在止推轴承试验台上对新型鼓泡弹性支承止推气体轴承开展了试验研究,对该轴承的稳定性及承载能力进行了初步测试和分析.与通常具有弹性支承的波箔箔片轴承结... 根据箔片轴承的结构特点,首次提出了一种具有鼓泡弹性支承的箔片轴承新结构,并在止推轴承试验台上对新型鼓泡弹性支承止推气体轴承开展了试验研究,对该轴承的稳定性及承载能力进行了初步测试和分析.与通常具有弹性支承的波箔箔片轴承结构相比较,该新型箔片止推轴承具有结构简单、加工方便的特点.基于弹性力学的考虑,通过改变半球型鼓泡的高度、直径及鼓泡的排列分布等一系列的参数来适应载荷的需要.承载特性的试验研究显示,所开发的止推气体轴承可通过鼓泡自身弹性变形很好地调节刚度和阻尼,并具有较好的稳定性和承载能力. 展开更多
关键词 箔片轴承 动压 气体轴承 承载特性
在线阅读 下载PDF
新型弹性箔片动压气体止推轴承的试验研究 被引量：5
6
作者 林韶宁 李军 +2 位作者 朱朝辉 侯予 陈纯正 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期701-705,共5页
对新开发的一种弹性支承箔片动压气体止推轴承进行了理论分析和数值计算,并在多功能气体轴承试验台上对轴承的稳定性、承载力、振动特性和启停性能等进行了深入的试验研究.在轴承的弹性材料厚度为0.25mm、箔片厚度为0.07mm、节距比为0.... 对新开发的一种弹性支承箔片动压气体止推轴承进行了理论分析和数值计算,并在多功能气体轴承试验台上对轴承的稳定性、承载力、振动特性和启停性能等进行了深入的试验研究.在轴承的弹性材料厚度为0.25mm、箔片厚度为0.07mm、节距比为0.7、转速为108398r/min时,试验获得了25.9N的最高轴向承载力.试验结果表明复合弹性支承材料具有良好的阻尼特性,能有效地抑制转子的振动和限制涡动振幅的增加;金属箔片的柔性表面刚度均匀,能有效地降低转子及轴承表面的损伤;新型弹性箔片动压气体止推轴承具有良好的稳定性、运转性能和启停性能,具有很好的发展潜力和实用前景. 展开更多
关键词 动压气体轴承 弹性箔片 止推轴承 试验研究
在线阅读 下载PDF
箔片式动压止推气体轴承的发展 被引量：5
7
作者 熊联友 侯予 +2 位作者 王瑾 刘井龙 陈纯正 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期7-8,共2页
本文简要回顾了箔片式动压止推气体轴承的发展历史。详细介绍了箔片式动压止推气体轴承的主要类型及研究状况。
关键词 动压气体轴承 箔片轴承 止推轴承
在线阅读 下载PDF
新型弹性箔片动压气体止推轴承启停性能的研究 被引量：4
8
作者 林韶宁 姚艳霞 +2 位作者 朱朝辉 侯予 陈纯正 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期28-30,共3页
在多功能气体轴承试验台上对西安交通大学制冷与低温工程研究所开发的新型弹性箔片动压气体止推轴承进行了启停性能的试验研究。分析了箔片材料的选择和表面的处理对新型弹性箔片动压气体轴承启停性能的影响。试验结果表明经过表面处理... 在多功能气体轴承试验台上对西安交通大学制冷与低温工程研究所开发的新型弹性箔片动压气体止推轴承进行了启停性能的试验研究。分析了箔片材料的选择和表面的处理对新型弹性箔片动压气体轴承启停性能的影响。试验结果表明经过表面处理的新型弹性箔片动压气体止推轴承具有较好的启停性能和稳定性。 展开更多
关键词 气体止推轴承 动压气体轴承 试验台 多功能 试验结果 西安交通大学 表面 新型 弹性 片材
在线阅读 下载PDF
应用于高速透平膨胀机的箔片动压气体止推轴承的试验研究 被引量：9
9
作者 周权 侯予 陈汝刚 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期49-52,111,共5页
针对现有箔片动压气体轴承结构较为复杂、理论分析比较困难,以及难以应用于高速旋转机械等问题,提出了改进的平箔型、黏弹性支承型、鼓泡型等箔片动压气体止推轴承.在高速透平机械气体轴承试验台上,采用透平驱动转子-轴承系统以及静压... 针对现有箔片动压气体轴承结构较为复杂、理论分析比较困难,以及难以应用于高速旋转机械等问题,提出了改进的平箔型、黏弹性支承型、鼓泡型等箔片动压气体止推轴承.在高速透平机械气体轴承试验台上,采用透平驱动转子-轴承系统以及静压轴承支承活塞杆施加轴向力等试验方法,对箔片动压气体止推轴承在不同转速下的承载性能进行了试验研究.同时,利用快速傅里叶变换方法,分析轴承-转子系统在空间3个方向的振动信号,对箔片动压气体止推轴承的运转稳定性进行了探讨.试验结果表明:平箔型动压气体止推轴承具有较高的轴向承载力,约为44N,而鼓泡型动压气体止推轴承的性能非常稳定,轴承-转子系统的轴心轨迹十分清晰,轴向振动信号中低频和高频涡动可忽略不计,其振动频率以1倍频为主. 展开更多
关键词 箔片动压气体轴承 高速透平膨胀机 轴承性能
在线阅读 下载PDF
新型弹性箔片动压气体止推轴承的理论研究 被引量：7
10
作者 周权 侯予 +1 位作者 崔明现 陈纯正 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1032-1035,共4页
对新开发的弹性箔片动压气体止推轴承进行了理论分析，采用等温气体模型，导出求解该轴承静态特性的弹性流体动力润滑方程，利用有限元方法对方程进行求解，得到了该轴承在流固耦合下的压力分布和间隙分布，以及结构参数对轴承性能的影... 对新开发的弹性箔片动压气体止推轴承进行了理论分析，采用等温气体模型，导出求解该轴承静态特性的弹性流体动力润滑方程，利用有限元方法对方程进行求解，得到了该轴承在流固耦合下的压力分布和间隙分布，以及结构参数对轴承性能的影响．数值计算结果表明：节距比和瓦块张角存在最佳取值，节距比取0．5，瓦块张角为70°～90°时，可得到理论上的最大无量纲承载力；弹性模量越大，无量纲承载力随着间隙比和轴承数的增加而增大的趋势就越明显；选择合适的结构和材料，可以得到较高的承载力，这将进一步扩大该轴承的应用范围． 展开更多
关键词 气体止推轴承 静态特性 承载力
在线阅读 下载PDF
箔片动压止推气体轴承流固耦合数值模拟 被引量：3
11
作者 陈汝刚 陈韬 龚超 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期72-77,共6页
针对鼓泡弹性箔片动压止推气体轴承的结构,在假设内部流体为层流、沿气膜厚度方向压力不变、忽略流体体积力和惯性力的基础上,建立了可压缩性流体Reynolds方程;采用有限差分法,在考虑流场为等温过程的条件下,对Reynolds方程进行了数值求... 针对鼓泡弹性箔片动压止推气体轴承的结构,在假设内部流体为层流、沿气膜厚度方向压力不变、忽略流体体积力和惯性力的基础上,建立了可压缩性流体Reynolds方程;采用有限差分法,在考虑流场为等温过程的条件下,对Reynolds方程进行了数值求解,得出轴承内部的压力分布。充分考虑鼓泡结构在压力作用下的弯曲变形,采用双向流固耦合模型,分析了顶层箔片的变形与压力场之间的相互作用,结合薄板弯曲模型得出的轴承顶层箔片的变形和气膜间隙分布,分析了轴承数、箔片结构对轴承性能的影响。研究结果表明:支承结构位置不当会直接影响气膜压力的分布,造成承载能力下降;提高轴承数、增大进出口气膜间隙比和轴承内外径之比,可以提高轴承的承载性能;节距比为0.5时承载性能最佳。该结果可为鼓泡弹性箔片动压止推气体轴承的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 动压 止推气体轴承 箔片轴承 有限差分法 流固耦合
在线阅读 下载PDF
基于Newton-Raphson迭代的动压气体止推箔片轴承特性研究 被引量：6
12
作者 闫佳佳 刘占生 +1 位作者 王铮 高佳颖 《汽轮机技术》 北大核心 2017年第2期116-120,124,共6页
以波箔型气体止推箔片轴承为研究对象,给出一种快速收敛的静特性数值求解方法,结合Newton-Raphson迭代法和有限差分法,耦合求解Reynolds方程和润滑膜厚度方程,研究气体止推箔片轴承的静态性能,分析结构参数对气体止推箔片轴承轴向承载... 以波箔型气体止推箔片轴承为研究对象,给出一种快速收敛的静特性数值求解方法,结合Newton-Raphson迭代法和有限差分法,耦合求解Reynolds方程和润滑膜厚度方程,研究气体止推箔片轴承的静态性能,分析结构参数对气体止推箔片轴承轴向承载力、黏性摩擦力矩的影响规律。建立转子止推盘倾斜的润滑膜厚度方程,求解获得轴承压力分布规律,分析转子止推盘倾斜对气体止推箔片轴承静态性能的影响。结果表明:采用基于NewtonRaphson迭代的数值求解方法收敛速度较快;气体止推箔片轴承的轴向承载力和黏性摩擦力矩均随箔片变形刚度的增大而增大;止推盘倾斜时气体止推箔片轴承的静态性能增大,且倾斜角度越大静态特性结果也越大。 展开更多
关键词 气体止推箔片轴承 Newton—Raphson迭代 轴向承载力 黏性摩擦力矩 润滑膜厚度 止推盘倾斜
在线阅读 下载PDF
深低温氢气润滑箔片气体动压轴承特性研究
13
作者 张凯 冉神坤 +2 位作者 肖宏远 刘天宇 冯凯 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期67-76,共10页
针对实际工程运用中氢气润滑箔片气体动压轴承出现的湍流效应,结合氢气润滑箔片气体动压轴承所处的深低温状态,利用壁面定律修正经典气体雷诺方程,耦合Link-Spring力学模型后求解并获得了以深低温氢气作为润滑介质的箔片气体动压轴承静... 针对实际工程运用中氢气润滑箔片气体动压轴承出现的湍流效应,结合氢气润滑箔片气体动压轴承所处的深低温状态,利用壁面定律修正经典气体雷诺方程,耦合Link-Spring力学模型后求解并获得了以深低温氢气作为润滑介质的箔片气体动压轴承静动态特性;对比箔片气体动压轴承在深低温氢气与其他润滑气体介质时的静态特性,分析偏心率、环境压力、宽径比和名义间隙等参数对箔片气体动压轴承静动态特性的影响.结果表明,相较于常温常压空气和低温高压氮气,以低温高压氢气为润滑介质的箔片气体动压轴承的承载力相对较低,但可通过增大轴承的偏心率、工作环境压力、宽径比、动力黏度和减小轴承的名义间隙等方式增大承载力;轴承的直接动态刚度系数随环境压力的增大而增大,随名义间隙的增大而减小. 展开更多
关键词 箔片气体动压轴承 深低温 氢气 轴承性能
在线阅读 下载PDF
鼓泡型箔片动压止推气体轴承结构变形的数值研究 被引量：3
14
作者 卢攀 周权 陈汝刚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期91-96,共6页
针对鼓泡型箔片动压止推气体轴承的结构特点,应用ANSYS软件建立弹性支承结构的有限元模型,并对其进行数值求解。在不考虑顶层平箔片变形的情况下,分析单个鼓泡尺寸变化对其支承刚度的影响,建立轴承模型并在对顶层平箔片施加通过有限差... 针对鼓泡型箔片动压止推气体轴承的结构特点,应用ANSYS软件建立弹性支承结构的有限元模型,并对其进行数值求解。在不考虑顶层平箔片变形的情况下,分析单个鼓泡尺寸变化对其支承刚度的影响,建立轴承模型并在对顶层平箔片施加通过有限差分法求解得到的气膜压力后,求解获得平箔片和鼓泡箔片的变形情况。结果表明:通过减小鼓泡半径、跨距以及增大箔片的厚度能够提高鼓泡弹性支承结构的刚度;顶层平箔片在鼓泡型弹性箔片元件的变形中起主要作用,而且弹性箔片元件的变形量能够满足润滑层最小气膜间隙的要求。 展开更多
关键词 结构刚度 止推气体轴承 鼓泡型箔片
在线阅读 下载PDF
径向入流冷却箔片型气体动压止推轴承气动和热特性数值研究 被引量：4
15
作者 高齐宏 张靖周 +1 位作者 孙文静 张镜洋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期255-266,共12页
针对高转速箔片型气体动压止推轴承的热管理需求,在轴承运行状态稳定、弹性变形恒定的主要假设前提下开展了带冷却空气径向入流的三维流-固耦合数值模拟,以获得旋转速度、径向入流质量流量和气膜层出口方式对气动和热特性的影响。研究... 针对高转速箔片型气体动压止推轴承的热管理需求,在轴承运行状态稳定、弹性变形恒定的主要假设前提下开展了带冷却空气径向入流的三维流-固耦合数值模拟,以获得旋转速度、径向入流质量流量和气膜层出口方式对气动和热特性的影响。研究结果表明,气膜间隙出口方式对转盘表面压力分布具有明显的影响,相对于气膜间隙出口完全封严情形,无封严出口下径向入流可以贯通气膜层通道,使得转盘和止推顶箔冷却效果得以改善、径向入流压降减小,但同时也带来止推力下降10.7%~32.5%的负面影响;径向入流质量流量的增加不仅可以起到有效的冷却作用,而且对轴承止推力也起到了较好的增强作用;气膜间隙出口封严方式对转盘和止推顶箔冷却效果的影响在高转速下更为显著,对径向入流压降和止推力的影响则在较大的径向入流质量流量下较为明显,止推力增幅随流量变化从0.8%提升至23.3%,压降则提高了0.5%~15%。 展开更多
关键词 动压止推轴承 气动性能 热性能 径向入流冷却 流固耦合
在线阅读 下载PDF
超临界二氧化碳系统用箔片气体动压轴承静特性研究 被引量：4
16
作者 朱鹏程 管玉坤 +2 位作者 门日秀 程振宇 冯凯 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期875-884,共10页
超临界二氧化碳动力循环系统对实现节能减排的目标有着十分积极的作用。针对一种箔片气体动压轴承结构建立了计算模型,并通过拟合非理想状态气体超临界二氧化碳的密度与压力之间的关系,基于传热学模型和气体润滑能量方程分析了轴承气膜... 超临界二氧化碳动力循环系统对实现节能减排的目标有着十分积极的作用。针对一种箔片气体动压轴承结构建立了计算模型,并通过拟合非理想状态气体超临界二氧化碳的密度与压力之间的关系,基于传热学模型和气体润滑能量方程分析了轴承气膜温升,结合实际运行过程中出现的湍流效应修正润滑气体雷诺方程、耦合力学分析模型和能量方程,分析S-CO_(2)介质箔片气体动压轴承的静特性,并与空气作为介质进行对比分析不同系统参数和湍流参数对轴承特性的影响规律。结果表明:相较于空气而言,使用超临界二氧化碳作为润滑介质的箔片气体动压轴承具有较高的承载力,而且在一定范围内随着轴承直径和宽度的增加、偏心率的上升、轴承间隙的减小、转速的提高等,轴承承载力均可以增大;对于湍流影响因素来说,在一定范围内随着局部雷诺数和湍流系数的增加、气体动力黏度和密度的提高、高温环境下环境温度的降低等,轴承承载力将会增大。 展开更多
关键词 箔片气体动压轴承 雷诺方程 超临界二氧化碳 承载力
在线阅读 下载PDF
环形多孔气体静压止推轴承静态性能研究 被引量：2
17
作者 张晓冰 卢志伟 +3 位作者 崔心宽 李浩 刘波 张君安 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期73-78,共6页
为提升气体静压止推轴承的静态性能,设计一种新型环形多孔气体静压止推轴承。依据气体润滑原理、采用有限体积法对环形多孔气体静压止推轴承的三维物理模型进行数值模拟,研究节流器上节流孔数量、直径、分布方式和供气压力对气体静压止... 为提升气体静压止推轴承的静态性能,设计一种新型环形多孔气体静压止推轴承。依据气体润滑原理、采用有限体积法对环形多孔气体静压止推轴承的三维物理模型进行数值模拟,研究节流器上节流孔数量、直径、分布方式和供气压力对气体静压止推轴承静态性能的影响。结果表明:节流孔数量对环形气体静压止推轴承的承载力影响显著,但孔数增加到一定程度后承载力增速放缓;节流孔直径对承载刚度影响较大,随着节流孔直径逐渐减小最佳刚度逐渐增大;节流孔排布方式和供气压力对气体静压止推轴承的静态性能均有明显影响。 展开更多
关键词 气体静压止推轴承 环形多孔节流 静态性能 节流器 承载力
在线阅读 下载PDF
润滑气体对箔片动压止推气体轴承静特性的影响分析 被引量：7
18
作者 卢攀 强萌 +1 位作者 金文 周权 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期749-753,共5页
以新型鼓泡箔片动压止推气体轴承为研究对象,采用有限差分法和Newton-Raphson迭代法通过Matlab软件编程求解流固耦合的数值模型,得到了同一温度下不同润滑气体以及同一润滑气体在不同温度下的轴承气膜压力分布、厚度分布和承载能力;研... 以新型鼓泡箔片动压止推气体轴承为研究对象,采用有限差分法和Newton-Raphson迭代法通过Matlab软件编程求解流固耦合的数值模型,得到了同一温度下不同润滑气体以及同一润滑气体在不同温度下的轴承气膜压力分布、厚度分布和承载能力;研究了润滑气体物性参数对航空涡轮冷却器中箔片动压止推气体轴承静特性的影响规律。结果表明:动力黏度较大的润滑气体形成较大的气膜压力和气膜厚度分布,并产生较高的承载能力;随着轴承长时间高速运行产生的高温导致的润滑气体物性参数的改变有利于提高轴承的承载能力。 展开更多
关键词 润滑气体 动压止推轴承 承载能力
在线阅读 下载PDF
平面螺旋槽动压止推气体轴承的设计 被引量：15
19
作者 侯予 陈纯正 王秉琛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期2-4,共3页
本文简要回顾了平面螺旋槽动压止推气体轴承理论设计的发展,对平面螺旋槽动压止推气体轴承的稳态特性进行了有限元数值求解,与经典设计选用数据对比进行了综合分析,提出了该形式轴承的设计准则。
关键词 气体止推轴承 螺旋槽止推轴承 设计准则 气体轴承
在线阅读 下载PDF
弹性箔片动压气体推力轴承承载性能研究 被引量：11
20
作者 戚社苗 耿海鹏 +1 位作者 郭海刚 虞烈 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期1-4,共4页
气弹耦合解是准确预测弹性箔片动压气体轴承承载性能的有效方法。通过引入箔片的弹性变形以及联立求解动压气体润滑Reynolds方程和弹性箔片的变形方程,给出了弹性箔片动压气体推力轴承的气弹耦合解。应用气弹耦合解理论,将顶层箔片的局... 气弹耦合解是准确预测弹性箔片动压气体轴承承载性能的有效方法。通过引入箔片的弹性变形以及联立求解动压气体润滑Reynolds方程和弹性箔片的变形方程,给出了弹性箔片动压气体推力轴承的气弹耦合解。应用气弹耦合解理论,将顶层箔片的局部弹性变形纳入考虑范围,对弹性箔片动压气体推力轴承的承载性能进行了计算和分析。有限元数值仿真结果表明:顶层箔片在气膜压力作用下的局部弹性变形直接导致弹性箔片动压气体推力轴承承载能力的降低;根据轴承瓦块上气膜压力分布的特点合理设计支承拱箔的结构形式,可以减小顶层箔片的局部弹性变形,有效提高轴承的承载能力。得到了一种承载能力较高的弹性箔片动压气体推力轴承支承拱箔结构设计方案。 展开更多
关键词 弹性箔片动压气体推力轴承 承载性能 弹性变形 气弹耦合
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 6 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部