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欧-Ⅲ排放法规在中国城市公共汽车上应用的合理性研究被引量：1: 1; 作者窦慧莉李骏 +1 位作者刘忠长戈非《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期50-53,共4页; 通过随车调查、记录车速、时间等参数,抽象出北京公共汽车循环工况。利用ADVI SOR软件在一典型的公共汽车上,分别使用北京循环工况、UKBUS(英国公共汽车)和Nurem bergR36(德国纽伦堡公共汽车)循环工况进行了整车仿真计算。研究了发动机... 展开更多; 关键词内燃机欧-ⅲ排放法规循环工况城市公共汽车用发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

满足欧Ⅲ排放的柴油机高压共轨系统匹配技术被引量：1: 2; 作者林秀霞张幽彤李建纯《农机化研究》北大核心 2008年第6期192-195,199,共5页; 为满足欧Ⅲ排放标准,柴油机需优先采用电控高压喷射技术。在分析欧Ⅲ排放标准及其特点的基础上,完成电控高压共轨喷射系统各参数在油泵实验台上的初步匹配,并结合某4缸柴油机优化共轨系统参数,完成排放性能试验试验结果表明,匹配电控高... 展开更多; 关键词柴油机排放欧ⅲ法规高压共轨匹配; 在线阅读下载PDF 职称材料

CA4DC1柴油机配气机构设计被引量：1: 3; 作者姜建华王伟《汽车技术》北大核心 2005年第9期21-24,共4页; CA4DC1型柴油机是在CA498柴油机基础上开发的能够满足欧Ⅲ排放法规要求的柴油机。介绍了该柴油机在配气机构总体布置、气门组零件设计、气门传动机构设计、凸轮型线设计等方面所作的改进。; 关键词柴油机配气机构设计优化机构设计配气机构柴油机欧ⅲ排放法规 CA498 总体布置零件设计型线设计气门; 在线阅读下载PDF 职称材料