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南宁枢纽总图与北部湾经济区铁路建设布局的综合研究 被引量:4
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作者 高丰农 龙顺海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第6期71-74,共4页
研究目的:通过对南宁市及北部湾经济区产业布局的综合研究,提出适合广西自治区经济发展的南宁铁路枢纽总图规划和北部湾经济区铁路建设布局。研究方法:根据南宁市及北部湾经济区城市规划、产业布局规划、枢纽现状和路网规划,综合分析研... 研究目的:通过对南宁市及北部湾经济区产业布局的综合研究,提出适合广西自治区经济发展的南宁铁路枢纽总图规划和北部湾经济区铁路建设布局。研究方法:根据南宁市及北部湾经济区城市规划、产业布局规划、枢纽现状和路网规划,综合分析研究南宁铁路枢纽总图与北部湾经济区铁路建设布局。研究结论:北部湾经济区铁路建设布局与南宁枢纽综合研究是北部湾经济区经济发展、城市群建设和铁路运输生产力布局的必然要求,最终确定枢纽衔接3条干线、3条城际铁路,6个行车方向,客运形成环型通道,货运形成以南环为主的“T型”通道,客货分线的“环+T型”枢纽格局。 展开更多
关键词 南宁市 北部湾 枢纽总图 铁路 布局 规划
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福州枢纽总图布局演变的思考
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作者 周宇冠 《交通科技》 2010年第3期136-138,共3页
通过对近十年来福州枢纽总图规划的简要回顾,就枢纽总图目前布局存在的几个主要问题进行分析,提出在枢纽总图研究时需重点思考的问题,以期给其他枢纽的总图规划提供参考。
关键词 铁路枢纽 福州枢纽总图 布局 规划
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关于深圳铁路枢纽总图规划的思考
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作者 蔺源 《交通世界》 2019年第23期27-28,共2页
结合深圳铁路枢纽的现状,分析了深圳市铁路枢纽存在的客运量迅速增长、对外通道功能不完善、铁路枢纽布局“东重西轻”等问题,重点阐述了对规划策略和总体布局规划的思考,旨在为提升深圳铁路枢纽总图的规划效果提供参考。
关键词 深圳铁路 枢纽总图 规划
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广州铁路枢纽总图述评
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作者 陈大元 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第5期17-20,37,共5页
枢纽总图制定的枢纽近、远期发展规划,是枢纽分期建设的重要依据。广州枢纽总图过去曾编制过两次,根据当前形势发展,需再次进行修改补充。为此,对广州枢纽总体布局的演变,包括编组站、客运站和货运站的分工及规模、区间及进出站线... 枢纽总图制定的枢纽近、远期发展规划,是枢纽分期建设的重要依据。广州枢纽总图过去曾编制过两次,根据当前形势发展,需再次进行修改补充。为此,对广州枢纽总体布局的演变,包括编组站、客运站和货运站的分工及规模、区间及进出站线路疏解等主要问题进行了评述,同时对进一步做好枢纽总体规划提出建议,以供总图研究工作参考。 展开更多
关键词 枢纽总图 编组站 客运站 货运站
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面向四网融合的大型铁路枢纽规划重点问题探讨 被引量:1
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作者 陈旭 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第4期68-74,共7页
新时代开展面向“四网融合”的大型铁路枢纽规划是落实交通强国铁路先行规划纲要的重要工作。在解读“四网融合”内涵并剖析其对铁路枢纽规划的内在要求基础上,针对枢纽总图研究范围、枢纽总图格局、客运系统布局及分工、生产力布局、... 新时代开展面向“四网融合”的大型铁路枢纽规划是落实交通强国铁路先行规划纲要的重要工作。在解读“四网融合”内涵并剖析其对铁路枢纽规划的内在要求基础上,针对枢纽总图研究范围、枢纽总图格局、客运系统布局及分工、生产力布局、高速铁路及城际铁路引入、既有铁路资源利用等重点问题开展研究,并结合案例进行分析:在“为铁路服务”的基础上应强化“以人民为中心”“为城市服务”的规划理念;总图研究范围应逐步拓展至都市圈;总图格局应当推进“客内货外”“互联互通”;客运系统应“多点布局”,加强与国土空间规划、综合交通规划的耦合,客运站分工应“多点到发”“兼顾高普”“分向把口”;生产力布局应考虑不同层次网络资源共享;高速铁路、城际铁路应尽量实现“进城”;充分利用枢纽内铁路资源,研究利用既有铁路开行市域(郊)列车。 展开更多
关键词 四网融合 铁路枢纽总图 引入方案 客运系统 生产力布局
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依靠科技进步 兴建通辽铁路枢纽
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作者 杨兰卿 《铁道运输与经济》 北大核心 1995年第S2期20-20,共1页
依靠科技进步兴建通辽铁路枢纽铁道部科学研究院信息所副研究员杨兰卿1966年以前,通辽仅是大郑线上的一个中间站,随着东北铁路的不断发展,通辽现已构成衔接6条干线、8个编组方向的铁路枢纽,处于由平齐、通让、通大线组成的纵... 依靠科技进步兴建通辽铁路枢纽铁道部科学研究院信息所副研究员杨兰卿1966年以前,通辽仅是大郑线上的一个中间站,随着东北铁路的不断发展,通辽现已构成衔接6条干线、8个编组方向的铁路枢纽,处于由平齐、通让、通大线组成的纵贯东北南北第二大干线和东北进出关第... 展开更多
关键词 铁路枢纽 依靠科技进步 通辽枢纽 设计阶段 枢纽总图 铁道部科学研究院 自动控制系统 编组站建设 路网性编组站 驼峰自动化
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新乡市铁路枢纽规划研究 被引量:1
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作者 杨晓露 《铁道勘察》 2021年第3期74-79,共6页
新乡铁路枢纽位于中原城市群半小时交通圈内。随着中原经济区的快速发展,既有新乡铁路枢纽已逐渐不能满足经济发展需求,需对其进行重新规划。通过分析既有新乡铁路枢纽现状,发现存在新乡站南运转场通过能力不足,枢纽内货运布局不合理,... 新乡铁路枢纽位于中原城市群半小时交通圈内。随着中原经济区的快速发展,既有新乡铁路枢纽已逐渐不能满足经济发展需求,需对其进行重新规划。通过分析既有新乡铁路枢纽现状,发现存在新乡站南运转场通过能力不足,枢纽内货运布局不合理,新焦、新兖正线不贯通等问题。结合新乡市城市发展规划,对枢纽内解编系统、客运系统、货运系统及线路疏解分别进行研究,提出规划年度内新乡枢纽客运系统“两主”格局以及货运系统“一个中心,三个支点”三角星形架构。另外,通过新建两条联络线缓解南运转场接发列车压力,实现新焦、新兖直线贯通,满足规划年度内客货运输的要求,为区域经济发展提供基础设施的支撑。 展开更多
关键词 铁路枢纽 枢纽总图规划 铁路运量 客运系统 货运系统
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达州南站站型布置方案研究 被引量:1
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作者 黄文勇 Che Zhenying 《铁道技术标准(中英文)》 2021年第7期105-115,共11页
为确保沿江通道成都至达州至万州高铁和包海通道重庆至安康段引入方案符合达州地区铁路枢纽总图格局,实现运输组织顺畅,合理控制工程投资,对两条高铁引入达州南站站型布置方案进行系统研究是十分必要的。本文通过分析多条高铁线路引入... 为确保沿江通道成都至达州至万州高铁和包海通道重庆至安康段引入方案符合达州地区铁路枢纽总图格局,实现运输组织顺畅,合理控制工程投资,对两条高铁引入达州南站站型布置方案进行系统研究是十分必要的。本文通过分析多条高铁线路引入车站站型布置方案不同的布局特点和适应性,结合引入线路功能定位、建设时序、产权归属、运营组织模式及车流特点等因素,对达州南站各种站型布置方案适应性进行了充分论证研究,最终确定达州南站站型布置方案。 展开更多
关键词 沿江高铁 铁路枢纽总图 运输组织 站型布置
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如何编制投资估算才能有效地控制工程投资
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作者 李丹红 《铁路工程造价管理》 1997年第2期7-8,共2页
目前,在国家基本建设工程中,铁路工程是一项建设周期长、收效慢的工程。特别是长大线路,初步设计概算超估算,技术设计概算超初步设计概算现象较为严重。通过对几条线路投资分析可知,编制投资估算,对控制铁路工程的投资,将起到十分重要... 目前,在国家基本建设工程中,铁路工程是一项建设周期长、收效慢的工程。特别是长大线路,初步设计概算超估算,技术设计概算超初步设计概算现象较为严重。通过对几条线路投资分析可知,编制投资估算,对控制铁路工程的投资,将起到十分重要的作用。 一、全面分析线路的总体状况 通过沿线踏勘,了解线路所经主要城镇的经济特征,所跨主要地质岩层状况,所需主要拆改工程。根据设计任务书,了解线路的设计等级,各项技术标准,修建线路的主要意义。 展开更多
关键词 投资估算 控制工程投资 初步设计概算 估算指标 铁路工程 编制办法 枢纽总图 基本建设工程 大型临时设施 电气化铁路
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