-
题名低排放柴油机的机油消耗量控制技术研究
被引量：6
- 1
-
-
作者
李文祥
葛蕴珊
李骏
李鹏
胡芳
王金武
-
机构
北京理工大学 机械与车辆工程学院
中国第一汽车集团公司技术中心
-
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期1-3,共3页
-
文摘
为了控制机油消耗量,进而达到控制柴油机颗粒物排放,对CA6DF系列柴油机作了以下改进:气缸体采用圆形水套;加大缸盖螺栓的沉头;采用PT网纹;采用先进的活塞环结构与材料;增大缸套上部的冷却强度等.试验结果表明,采用上述措施后,可以有效地减少机油消耗量,使机油与燃油消耗量之比由0.3%～0.4%降到0.15%以下,PM下降了79.5%,并增强了发动机的可靠性.
-
关键词
内燃机
排放
微粒
机油消耗控制
-
Keywords
Engine cylinders
Fuel consumption
Internal combustion engines
Lubricating oils
Piston rings
-
分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK424.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名CA6DF2系列柴油机的开发
- 2
-
-
作者
李文祥
葛蕴珊
李骏
胡芳
李鹏
-
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
中国第一汽车集团公司技术中心
-
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第3期266-268,348,共4页
-
文摘
介绍了CA6DF2系列柴油机在产品开发过程中 ,为控制柴油机排放 ,在机体变形控制 ,机油消耗量控制 ,供油系统设计 ,燃烧系统匹配等方面所采取的主要技术措施。
-
关键词
CA6DF2系列柴油机
产品开发
排放控制
机体变形控制
机油消耗量控制
-
Keywords
Diesel engine,Emission,Combustion
-
分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
