机械功率流测量技术及应用 被引量：2

1

作者 艾延廷 林智莲 盛元生 《噪声与振动控制》 CSCD 1994年第2期40-45,共6页

本文论述了机械功率流测量的原理和方法，指出了功率流测量较常规的振动级和声压级测量的优越性，并讨论了该技术在手——臂振动分析、降噪方面、振强测量方面以及产品质量控制方面的应用。

关键词 机械功率流 测量 诊断 机械故障

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降低大型矿用潜水泵机械功率损失的措施

2

作者 杨小娇 周哲波 +1 位作者 李明 姜丹丹 《煤矿机械》 2015年第9期326-328,共3页

基于对大型矿用潜水泵结构和工作原理的研究与分析,提出了造成机械功率损失的主要因素,得出各种能量损失的计算方法。依据在矿井实际工作中的潜水泵实例,给出了降低大型矿用潜水泵机械功率损失的改善措施。

关键词 大型矿用潜水泵 机械功率损失 措施

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兆瓦级机械功率全封闭加载试验台总体方案设计

3

作者 罗昌绩 刘混举 《山西煤炭》 2016年第6期62-63,66,共3页

兆瓦级机械功率全封闭加载试验台,不仅可以用于大型输送机专用变速箱的试验,也可以用于在静态加载时对变速箱中传动齿轮轮齿开展弯曲静强度试验。机械功率全封闭加载试验台所消耗的功率仅用于克服系统的摩擦损耗和给封闭系统提供动力,... 兆瓦级机械功率全封闭加载试验台,不仅可以用于大型输送机专用变速箱的试验,也可以用于在静态加载时对变速箱中传动齿轮轮齿开展弯曲静强度试验。机械功率全封闭加载试验台所消耗的功率仅用于克服系统的摩擦损耗和给封闭系统提供动力,远小于封闭系统的轴功率损耗。采用这种机械功率全封闭加载试验台装置,不需要对电网进行改造,具有耗能少,经济效益显著的特点。 展开更多

关键词 加载器 齿轮箱 机械功率 全封闭

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机械功率流测量技术及应用 被引量：1

4

作者 艾延廷 林智莲 《沈阳航空工业学院学报》 1993年第2期133-143,共11页

关键词 机械功率流 测量 统计分析

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电子补偿式异步电机机械功率测试方法与仪器研究

5

作者 李碧新 《工业工程》 1991年第1期36-40,共5页

本文在原理与方法上,论述了一种新型的异步电机机械功率与电功率测试仪器。作者提出利用加反向安匝与分流电路以减弱仪表线圈磁场的补偿原理。文章介绍三个特殊的电子补偿器及本仪器的实验结果。

关键词 异步电动机 机械功率 测试仪/电子补偿器

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机械功率测量在质量控制方面的应用

6

作者 Bruel,PV 王治会 《电子产品可靠性与环境试验》 1992年第3期65-70,共6页

关键词 机械功率 测量 质量控制 应用

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如何求电动机对外输出的机械功率

7

《中学生数理化（高二数学、高考数学）》 2010年第10期38-38,共1页

如图所示，电动机M和电灯L并联之后接在直流电源上，电动机内阻r＇=11Ω,电灯灯丝电阻R=110Ω,电源电动势E=12V，内阻r=1Ω，当电压表读数为10V时。求电动机对外输出的机械功率．

关键词 机械功率 对外输出 电动机 电源电动势 直流电源 电压表 电灯 灯丝

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车用柴油机机械损失功率分配 被引量：9

8

作者 杜家益 袁银南 +2 位作者 孙平 陈笃红 王林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第6期503-506,共4页

采用倒拖法对SOFIM814 0高速车用柴油机的机械损失功率及其分配进行了试验研究。研究结果表明 ,摩擦损失功率约占整机机械损失功率的 6 0 0 % ,其中活塞连杆组的摩擦损失功率占整个摩擦损失功率的5 0 0 %。对该型柴油机的机械损失功... 采用倒拖法对SOFIM814 0高速车用柴油机的机械损失功率及其分配进行了试验研究。研究结果表明 ,摩擦损失功率约占整机机械损失功率的 6 0 0 % ,其中活塞连杆组的摩擦损失功率占整个摩擦损失功率的5 0 0 %。对该型柴油机的机械损失功率进行了预测 。 展开更多

关键词 柴油机 机械损失功率 分配 汽车

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考虑机械损失时发动机功率效率特性 被引量：2

9

作者 訾琨 杨秀奇 江屏 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期209-212,共4页

发动机实际工作过程中存在各种机械损失,在考虑了发动机实际工作过程中的各种机械损失后,建立了热机热力循环有限时间热力学模型,讨论了发动机机械损失功率与发动机循环参数之间的变化规律.导出了考虑各种机械损失后,发动机输出功率、... 发动机实际工作过程中存在各种机械损失,在考虑了发动机实际工作过程中的各种机械损失后,建立了热机热力循环有限时间热力学模型,讨论了发动机机械损失功率与发动机循环参数之间的变化规律.导出了考虑各种机械损失后,发动机输出功率、热效率特性与循环参数之间的解析关系式,从理论上阐述了它们之间的影响规律.最后以发动机实际工作过程为例计算了考虑机械损失功率后,发动机循环参数对发动机热效率、输出功率的影响规律.所得结论与发动机实际工作过程相吻合,对发动机设计有一定的参考价值. 展开更多

关键词 热力循环 机械损失功率 热效率 输出功率

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基于大功率液力机械综合传动装置的履带车辆动力传动一体化控制研究

10

作者 王鑫磊 李春明 姜基平 《车辆与动力技术》 2010年第1期15-19,共5页

通过对大功率液力机械综合传动装置的履带车辆动力传动一体化控制策略的研究和其控制方式的理论分析,提出了一种针对行星变速机构换挡过程中状态的分析方法,并针对某型履带车辆进行仿真验证.通过仿真分析验证了一体化控制策略的正确性... 通过对大功率液力机械综合传动装置的履带车辆动力传动一体化控制策略的研究和其控制方式的理论分析,提出了一种针对行星变速机构换挡过程中状态的分析方法,并针对某型履带车辆进行仿真验证.通过仿真分析验证了一体化控制策略的正确性和可行性,为履带车辆动力传动一体化控制的进一步研究提供了研究思路. 展开更多

关键词 履带车辆 大功率液力机械综合传动装置 动力传动一体化 换挡品质

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基于最大电功率跟踪的风力发电系统幂指数趋近滑模控制 被引量：6

11

作者 王玉荣 茅靖峰 +2 位作者 张珍梦 武剑 邹思凡 《可再生能源》 CAS 北大核心 2019年第6期852-858,共7页

文章考虑机组转轴摩擦损耗和发电机本体的电损耗,从减小发电功率损耗、提高整机风电转换效率出发,设计了一种基于MPPT原理下的最大电功率点跟踪(MEPT)控制策略,该策略在考虑转轴摩擦损耗和发电机绕组损耗基础上,推导出发电机最大电功率... 文章考虑机组转轴摩擦损耗和发电机本体的电损耗,从减小发电功率损耗、提高整机风电转换效率出发,设计了一种基于MPPT原理下的最大电功率点跟踪(MEPT)控制策略,该策略在考虑转轴摩擦损耗和发电机绕组损耗基础上,推导出发电机最大电功率跟踪输出控制模型方程。采用转矩跟踪型MPPT控制策略,利用动态滑模控制原理,设计了基于幂指数趋近律的风电系统MEPT滑模功率控制器。控制律引入输入变量的积分,在时间上形成滑模控制的动态连续性,抑制了MEPT功率跟踪的抖振,增强了控制精度、平滑性与鲁棒性。通过静、动态多种风况的Matlab仿真实验,验证了MEPT控制的正确性。 展开更多

关键词 最大功率跟踪 最大机械功率跟踪 最大电功率跟踪 动态滑模控制

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高速直喷柴油机机械损失的预测 被引量：8

12

作者 杜家益 袁银南 孙平 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期51-54,58,共5页

采用倒拖法对SOFIM8140高速直喷柴油机的机械损失功率进行了试验研究。研究结果表明:磨擦损失功率约占整机机械损失功率的60％。同时,对该型柴油机的机械损失功率进行了预测,提出了该型柴油机机械损失功率的经验公式,为柴油机的进一步... 采用倒拖法对SOFIM8140高速直喷柴油机的机械损失功率进行了试验研究。研究结果表明:磨擦损失功率约占整机机械损失功率的60％。同时,对该型柴油机的机械损失功率进行了预测,提出了该型柴油机机械损失功率的经验公式,为柴油机的进一步强化提供依据。 展开更多

关键词 直喷柴油机 倒拖法 SOFIM8140 机械损失功率 经验公式 磨擦损失功率 预测

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发动机机械损失测定方法分析 被引量：2

13

作者 于明进 《济南交通高等专科学校学报》 1994年第4期13-17,共5页

本文介绍了倒拖法、灭缸法及油耗线法等测定机械损失功率的方法和存在的问题,给出了对倒拖法及灭缸法的测量结果进行修正的方法。

关键词 机械损失 测定 汽车发动机 机械损失功率

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“航天”“功和功率”核心考点点击

14

作者 徐汉屏 《中学生数理化（高一使用）》 2014年第4期21-23,共3页

课程标准对本部分内容的要求是：会计算人造卫星的环绕速度，知道第二宇宙速度和第三宇宙速度；举例说明功是能量转化的量度，理解功和功率；关心生活和生产中常见机械功率的大小及其意义。高考涉及本部分内容的核心考点主要有：

关键词 机械功率 考点 第三宇宙速度 航天 第二宇宙速度 人造卫星 课程标准 能量转化

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双人赛艇兴波阻力特性分析 被引量：4

15

作者 郑伟涛 马勇 邹早建 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2002年第6期153-156,共4页

采用Michell积分计算赛艇兴波阻力 ,得到了赛艇兴波阻力随航速的变化规律。将本文计算结果与用三维Rankine源面元法计算得到的赛艇兴波阻力相比较 ,结果表明Michell积分是一种计算赛艇高速下兴波阻力的简单实用方法。还分析了双人赛艇... 采用Michell积分计算赛艇兴波阻力 ,得到了赛艇兴波阻力随航速的变化规律。将本文计算结果与用三维Rankine源面元法计算得到的赛艇兴波阻力相比较 ,结果表明Michell积分是一种计算赛艇高速下兴波阻力的简单实用方法。还分析了双人赛艇兴波阻力和所需功率随体重的变化特性。 展开更多

关键词 双人赛艇 兴波阻力 Michell积分 航速 机械功率 体重

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微环音气流压电发电机声管固定方法 被引量：3

16

作者 邹华杰 陈荷娟 +2 位作者 赖长缨 孙剑韬 姜琦 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2014年第3期25-30,共6页

针对声管固定方法对微环音气流压电发电机最大输入功率的影响,提出了应用有限元和间边界元相结合的方法,对不同固定方法下的声管,数值模拟腔体受谐波(正弦波)激励的振动响应。在满足压电换能器最大机械功率条件下,选择合适的声管固定方... 针对声管固定方法对微环音气流压电发电机最大输入功率的影响,提出了应用有限元和间边界元相结合的方法,对不同固定方法下的声管,数值模拟腔体受谐波(正弦波)激励的振动响应。在满足压电换能器最大机械功率条件下,选择合适的声管固定方法。结果表明:结构尺寸一定时,固支-固支固定有利于提高固有频率;结构尺寸越小,不同固定方法所对应的固有频率差异越大;固支-固支固定下,声管的基频较高且其偏差影响小。不同固定方法和不同尺寸下声管的谐响应和基频变化趋势,为微环音气流压电发电机的设计提供参考,也为进一步的换能器设计和验证实验提供了依据。 展开更多

关键词 压电发电机 最大机械功率 固定方法 谐响应 间接边界元 有限元

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立体停车场调度算法研究及停取车系统实现 被引量：5

17

作者 陈书雨 凌炎鑫 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第4期130-133,138,共5页

立体停车场节省空间、停车容量大的特点,有助于缓解城市停车难的状况.但其运营成本高、消耗功率大、停取车时间长的缺陷又使其发展受到了限制.通过分析平面移动式立体停车场的现有停取车模式和上述缺陷的产生,分别提出以载车板补给时间... 立体停车场节省空间、停车容量大的特点,有助于缓解城市停车难的状况.但其运营成本高、消耗功率大、停取车时间长的缺陷又使其发展受到了限制.通过分析平面移动式立体停车场的现有停取车模式和上述缺陷的产生,分别提出以载车板补给时间最小和机械停车设备消耗功率最小这两方面为目标的优化停车方案,辅助工作人员科学地选择泊位.并以平面移动式立体停车场为例,运用C#实现该系统模型的主要功能. 展开更多

关键词 平面移动式立体停车场 载车板补给时间 机械功率 停取车系统

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同步发电机励磁微机监控器

18

作者 黄守盟 程永权 《水电与新能源》 1990年第2期45-52,共8页

电力系统的发展,对励磁控制提出了更高的要求,用微型机构成的励磁系统已成为发展方向。本文所述的励磁监控器将低励磁限制器DLX与电力系统稳定器PSS及其它监控功能综合为一体,作为现有励磁调节器的一个附加监控单元,采用d—q—o坐标系... 电力系统的发展,对励磁控制提出了更高的要求,用微型机构成的励磁系统已成为发展方向。本文所述的励磁监控器将低励磁限制器DLX与电力系统稳定器PSS及其它监控功能综合为一体,作为现有励磁调节器的一个附加监控单元,采用d—q—o坐标系统算法,具有频率特性好、延时短、硬件结构简单、数据窗短,只需一个采样即可算出幅值和相位等特点。PSS采用加速功率作输入量,并以转速与电功率模拟机械功率,解决机械功率测量困难的问题。 展开更多

关键词 同步发电机励磁 电力系统稳定器 功率测量 数据窗 频率特性 机械功率 系统低频振荡 监控功能 限制器 失磁保护

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提高齿轮减速器热效率的措施 被引量：3

19

作者 高汉利 毛志伟 《宁波服装职业技术学院学报》 2004年第2期106-109,共4页

对于大功率齿轮减速器,在热平衡温度下工作时的热功率很低,造成能源的极大浪费。为此,本文在分析影响齿轮减速器热效率因素基础上,提出了提高齿轮减速器热效率的措施。

关键词 减速器 热功率 机械功率 热效率

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架空线自阻尼的测试方法 被引量：4

20

作者 孔祥志 《中国民航学院学报》 1992年第3期34-41,共8页

自阻尼是导线的基本特性之一。在高压架空导线防振设计中,自阻尼是一个基础数据。本文是介绍对导线自阻尼的三种测试方法。其中的“剪力法”是我们自己研创的新方法。文中不仅介绍了测量技术,还附有在我国第一次测出的 LGJQ-400型导线... 自阻尼是导线的基本特性之一。在高压架空导线防振设计中,自阻尼是一个基础数据。本文是介绍对导线自阻尼的三种测试方法。其中的“剪力法”是我们自己研创的新方法。文中不仅介绍了测量技术,还附有在我国第一次测出的 LGJQ-400型导线的自阻尼数据。 展开更多

关键词 导线 自阻尼 机械功率 驻波比

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