机械冷藏车装运荔枝的容许装载量 被引量：8

1

作者 谢如鹤 《制冷学报》 CAS CSCD 1994年第4期49-52,共4页

本文根据荔枝的热状态与性质特点，分别从车辆的装载容积、装载面积和产冷量的限制进行计算，求得了使用机械冷藏车装载荔枝的容许载货量。可作为制定规章及现场工作的参考。

关键词 荔枝 冷藏车 机械冷藏车 装载量

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混合气体保护焊在B23机械冷藏车上的应用研究

2

作者 曾平 丁国华 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第8期92-93,96,共3页

机械冷藏车的大组装和侧墙密封焊对焊缝的密封性能要求高 ,而底架部分则对焊缝内在质量要求高。混合气体保护焊具有较高的焊缝内在和外观质量。通过混合气体配比对焊接质量影响的研究 。

关键词 机械冷藏车 混合气体保护焊 混合气体配比 焊接工艺 密封

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机械冷藏车远程监控系统的设计和实现 被引量：5

3

作者 张岩锋 梁晋 +3 位作者 马雪梅 张林 安英武 王国强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期119-123,共5页

针对机械冷藏车的远程监控系统,简要介绍了利用卫星和GSM短信息(SMS)通信手段建立监控中心与车载单元之间的双向实时通信链路,利用电子地图技术实现机冷车的实时位置轨迹显示,通过地面监控中心对机冷车进行远程监控和调度,解决了机冷车... 针对机械冷藏车的远程监控系统,简要介绍了利用卫星和GSM短信息(SMS)通信手段建立监控中心与车载单元之间的双向实时通信链路,利用电子地图技术实现机冷车的实时位置轨迹显示,通过地面监控中心对机冷车进行远程监控和调度,解决了机冷车监控困难的问题。主要阐述了该系统的整体架构,以及各个模块的设计思想,可以为其他远程监控系统的开发提供有益的参考。 展开更多

关键词 机械冷藏车 远程监控 卫星通信 SMS 电子地图

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铁路机械冷藏车气密性指标确定及性能优化 被引量：2

4

作者 景传峰 张敏 金晓平 《包装工程》 CAS 北大核心 2019年第19期239-244,共6页

目的针对铁路机械冷藏车气密性检测指标滞后,难以反映车辆漏风特性的问题,对其气密性指标展开研究,寻求现有装备气密性设计方面存在的缺陷,进而提出新造铁路机械冷藏车的气密性指标和车体气密性结构优化设计方法。方法按照GB/T 5600要求... 目的针对铁路机械冷藏车气密性检测指标滞后,难以反映车辆漏风特性的问题,对其气密性指标展开研究,寻求现有装备气密性设计方面存在的缺陷,进而提出新造铁路机械冷藏车的气密性指标和车体气密性结构优化设计方法。方法按照GB/T 5600要求,运用压差法对B23型、B23A型和B10型铁路机械冷藏车进行气密性试验,分析运行速度与压差、漏气量之间的关系;通过测试和实地调研,掌握现有铁路机械冷藏车漏气量偏大的原因,为改进优化提供依据。结果我国现有B23,B23A,B10型铁路机械冷藏车在50 Pa压差条件下的漏气量分别为27.0,34.1,26.1 m3/h,当压差升至125,250 Pa时,车厢漏气量约上升90%~320%。上述压差条件大致对应40,65,90 km/h的车辆运行速度。在此基础上,分析给出了新造铁路机械冷藏车的气密性指标,提出了改进优化的具体策略。结论新造铁路机械冷藏车的漏气量标准应设定为在50 Pa压差条件下不大于10 m3/h,比现有标准规定减少了75%。此外,通过使用新工艺和新技术,改进车厢、车门和排水口结构,减少车体漏泄点,有效提高了车厢气密性能。 展开更多

关键词 铁路机械冷藏车 气密性 漏气量 标准

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机械冷藏车运输指标的研究

5

作者 陈京亮 《中国铁路》 1990年第7期21-23,5,共4页

本文指出机械冷藏车的现行万吨公里指标只能反映机冷车的运输效果,不能反映在运输过程中实际消耗的能量,因此,建议采用换算万吨公里指标,以便较正确客观地反映机械冷藏车的实际运用情况。

关键词 机械冷藏车 运输指标 研究 冷藏车

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机械冷藏车检修制度的探讨

6

作者 胡秀宽 《制冷学报》 CAS CSCD 1993年第1期42-45,共4页

随着国民经济的不断发展,铁路冷藏运输事业也必须相应发展,这就需要铁路提供更多更好的冷藏运输车辆。现在,每年需要通过铁路运输的易腐货物约有近千万吨,铁路冷藏车只能完成全部易腐货物运量的15％左右,其余运量通过“士冰保”、棚车... 随着国民经济的不断发展,铁路冷藏运输事业也必须相应发展,这就需要铁路提供更多更好的冷藏运输车辆。现在,每年需要通过铁路运输的易腐货物约有近千万吨,铁路冷藏车只能完成全部易腐货物运量的15％左右,其余运量通过“士冰保”、棚车或敞车来完成。 展开更多

关键词 冷藏车 机械冷藏车 铁路 检修

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120km／h快速机械冷藏车（组）

7

《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第12期58-59,共2页

关键词 铁路运输 技术指标 快速机械冷藏车 结构设计 货物运输 冷藏车组

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B_(23)型机械冷藏车车窗密封不良的原因分析及改造

8

作者 苍生 《铁道机车车辆》 2003年第3期51-52,共2页

关键词 B23型机械冷藏车 车窗 密封不良 原因分析 技术改造 铁路车辆 密封性 检修

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新型机械冷板冷藏车的技术经济分析 被引量：4

9

作者 谢如鹤 罗荣武 李绍荣 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期100-106,共7页

对新型冷板冷藏车的装载性能、热工性能和运输特性进行了技术分析 ,对各种冷藏车的运用成本、铁路和托运人的经济效益 (运输成本 )等进行了对比分析计算。结果表明 :新型快速机械冷板冷藏车具有良好的技术经济性能 ,特别是在定点定线和... 对新型冷板冷藏车的装载性能、热工性能和运输特性进行了技术分析 ,对各种冷藏车的运用成本、铁路和托运人的经济效益 (运输成本 )等进行了对比分析计算。结果表明 :新型快速机械冷板冷藏车具有良好的技术经济性能 ,特别是在定点定线和中途不充冷的情况下具有良好的经济效益和社会效益 ;车辆的运用效率和人力成本对其运用的经济性有较大影响。 展开更多

关键词 机械冷板冷藏车 技术经济 冷藏运输 运用效率 人力成本

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机械冷板冷藏车运用模式的模糊评估 被引量：2

10

作者 谢如鹤 高红建 +1 位作者 刘国丰 王云江 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期1-4,共4页

在专家调查的基础上,建立机械冷板车运用模式的模糊评价模型,应用模糊评价法分析机械冷板冷藏车5种运用模式的综合效益。结果表明,定点定线和由专门的冷藏运输公司经营是公认的两种最好的运用模式。

关键词 冷藏运输 机械冷板冷藏车 运用模式 模糊评估

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利用决策模型评估机械冷板冷藏车运用模式的探讨 被引量：1

11

作者 谢如鹤 黄礼明 +1 位作者 史蕾 陈田生 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期120-124,共5页

在进行专家调查的基础上,建立评价机械冷板车运用模式的决策模型,模型的主要评价指标有运用效率、运输速度、运输成本、安全性、运用范围、运输能力、运输质量等七项。用决策树方法分析机械冷板冷藏车五种运输组织方式的综合效益,结论... 在进行专家调查的基础上,建立评价机械冷板车运用模式的决策模型,模型的主要评价指标有运用效率、运输速度、运输成本、安全性、运用范围、运输能力、运输质量等七项。用决策树方法分析机械冷板冷藏车五种运输组织方式的综合效益,结论表明定点定线和由专门的冷藏运输公司经营是值得推广和提倡的运用模式。 展开更多

关键词 冷藏运输 决策模型 机械冷板冷藏车 运用模式

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浅析液体CO_2冷藏车的运行经济性 被引量：11

12

作者 严嘉 童明伟 李夔宁 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期31-35,共5页

以液体CO2 为代表的第三代新冷源的开发与利用成为冷藏运输技术发展的重要研究课题。液体CO2 冷藏车与机械式、冷板冷藏车相比 ,无论在经济上还是环保性能上都有较大的优势。对以上三种冷藏方式从初投资、设备折旧和维修费以及能耗费几... 以液体CO2 为代表的第三代新冷源的开发与利用成为冷藏运输技术发展的重要研究课题。液体CO2 冷藏车与机械式、冷板冷藏车相比 ,无论在经济上还是环保性能上都有较大的优势。对以上三种冷藏方式从初投资、设备折旧和维修费以及能耗费几个方面进行了运行经济性分析 ,得出机械冷藏车的制冷费用比液体CO2 冷藏车的高4 2 % ;冷板式的制冷费用比液体CO2 式高 2 8%。 展开更多

关键词 液体二氧化碳冷藏车 运行经济性 机械冷藏车 制冷费用 制冷系统 气调保鲜

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机械冷板冷藏车冷板放冷过程分析研究

13

作者 张杰 刘昌海 陈焕新 《铁道机车车辆》 2006年第5期21-24,共4页

机械冷板冷藏车冷板的放冷情况决定了车内货物存放的时间,而放冷过程受到多种因素的影响,从而造成冷板放冷不均匀的现象。本文建立了冷板放冷的数学模型,采用显热容法对冷板放冷的过程进行了分析,研究表明冷板放冷不充分,并对冷板的设... 机械冷板冷藏车冷板的放冷情况决定了车内货物存放的时间,而放冷过程受到多种因素的影响,从而造成冷板放冷不均匀的现象。本文建立了冷板放冷的数学模型,采用显热容法对冷板放冷的过程进行了分析,研究表明冷板放冷不充分,并对冷板的设计与优化提出了若干可行方案。 展开更多

关键词 机械冷板冷藏车 放冷 显热容法

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我国铁路冷藏车制冷工质R12之替代研究 被引量：1

14

作者 彭建华 杨振祥 +1 位作者 荀森 马宝玉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2009年第2期59-63,共5页

我国铁路数千辆冷藏运输车大量使用的非环保制冷工质R12,即将在2010年全球停产,必须尽快为其找到合适的替代制冷工质。针对机械冷藏车使用压缩机的特殊结构形式,提出了一种非常简单实用的停缸法为R12替代改造方案,即停止1个低压进气缸工... 我国铁路数千辆冷藏运输车大量使用的非环保制冷工质R12,即将在2010年全球停产,必须尽快为其找到合适的替代制冷工质。针对机械冷藏车使用压缩机的特殊结构形式,提出了一种非常简单实用的停缸法为R12替代改造方案,即停止1个低压进气缸工作,增加1个中压喷液降温装置,解决了充注R22工质带来的制冷剂流量过大和排气温度过高2个问题。理论计算和试验表明:改造后的机组性能均满足使用要求,并可节约改造费用数千万元,达到了用过渡性工质R22替代R12为机械保温车替代制冷工质的目的,可以保证目前我国绝大部分机械冷藏车顺利运用到其报废年限。 展开更多

关键词 机械冷藏车 R12替代工质 停缸 R22

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新型冷藏车通过鉴定

15

作者 郑咸雅 《包装与食品机械》 CAS 2003年第3期45-45,共1页

关键词 武昌车辆厂 铁道车辆 研制 BLOB型单节机械冷藏车

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液氮冷源在冷藏运输中的应用

16

作者 蔡梦贤 徐志东 《制冷学报》 CAS CSCD 1992年第1期38-40,共3页

论述液氮冷源、液氮冷藏车(箱)的优越性;并就开发液氮冷藏运输中存在的几个问题,提出一些参考意见。

关键词 冷源 冷藏运输 制冷系统 冷藏集装箱 铁路冷藏车 制冷量 运行费用 车内温度 机械冷藏车 机械制冷

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铁路冷藏运输运价偏低急待解决

17

作者 陈海平 《铁道运输与经济》 1988年第9期14-15,共2页

由于鲜活易腐货物基本上是人民生活的必需品，所以长期以来一直处于低运价的水平上，1983年的冷藏车使用费甚至比1965年的还低。低运价的结果导致铁路冷藏运输发展不快，铁路缺少自我改造、自我发展的能力，冷藏车数量严重缺乏，不能满... 由于鲜活易腐货物基本上是人民生活的必需品，所以长期以来一直处于低运价的水平上，1983年的冷藏车使用费甚至比1965年的还低。低运价的结果导致铁路冷藏运输发展不快，铁路缺少自我改造、自我发展的能力，冷藏车数量严重缺乏，不能满足国民经济发展的需要，给国家造成巨大的损失。据统计我国铁路冷藏车仅占铁路货车总数的1％左右。 展开更多

关键词 冷藏运输 运价号 易腐货物 计费重量 货物品类 自我改造 机械冷藏车 自我发展 加冰 加温运输

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海南农产品铁路冷藏运输商机大

18

《中国果菜》 2009年第4期62-62,共1页

4月28日,由广铁（集团）公司粤海铁路有限公司、中铁特货运输有限责任公司和海南东方果蔬保鲜加工有限公司联合在海南开运的海南农产品首趟隔日往返＂五定＂班列,满载着海南东方、乐东等地所产的700多吨香蕉,经由4组机械冷藏车的长途运... 4月28日,由广铁（集团）公司粤海铁路有限公司、中铁特货运输有限责任公司和海南东方果蔬保鲜加工有限公司联合在海南开运的海南农产品首趟隔日往返＂五定＂班列,满载着海南东方、乐东等地所产的700多吨香蕉,经由4组机械冷藏车的长途运输,不足一周时间将保质保量先后运抵北京、沈阳、哈尔滨等地。 展开更多

关键词 铁路冷藏运输 农产品 海南 商机 有限责任公司 机械冷藏车 粤海铁路 保鲜加工

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苏联隔热车的研制情况

19

作者 李绍荣 《铁道运输与经济》 1987年第5期31-33,共3页

保温车是铁路运输易腐货物的主要运输工具，各国由于其地理位置、幅员大小、自然环境、科技水平及运营管理方法等因素的不同，保温车的构成也不尽相同。美国铁路约有2.5万辆机械冷藏车、15万辆隔热车，1万辆加冰冷藏车，冰冷车不再生产... 保温车是铁路运输易腐货物的主要运输工具，各国由于其地理位置、幅员大小、自然环境、科技水平及运营管理方法等因素的不同，保温车的构成也不尽相同。美国铁路约有2.5万辆机械冷藏车、15万辆隔热车，1万辆加冰冷藏车，冰冷车不再生产，今后隔热车和机冷车按6:1的比例生产，一部分运用中的冰冷车将被改装成隔热车。联邦德国铁路易腐货物的主要运输工具是加冰冷藏车、隔热车、机械冷藏车和保温集装箱。 展开更多

关键词 隔热车 保温集装箱 铁路运输 加冰 机械冷藏车 易腐货物 运输工具 制冷设备 车将 运营管理

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基于北斗卫星的铁路机冷车远程监控系统

20

作者 王国强 陈韶蕊 梁晋 《铁道机车车辆》 2007年第1期28-31,共4页

针对机械冷藏车的远程监控系统,简要介绍了利用卫星和GSM短信息(SMS)通信手段建立监控中心与车载单元之间的双向实时通信链路,利用电子地图技术实现机械冷藏车的实时位置显示,通过地面监控中心对其进行远程监控和调度,解决了机械冷藏车... 针对机械冷藏车的远程监控系统,简要介绍了利用卫星和GSM短信息(SMS)通信手段建立监控中心与车载单元之间的双向实时通信链路,利用电子地图技术实现机械冷藏车的实时位置显示,通过地面监控中心对其进行远程监控和调度,解决了机械冷藏车监控困难的问题。主要阐述了该系统的整体架构,以及各个模块的设计思想。 展开更多

关键词 机械冷藏车 远程监控 卫星通信 SMS 电子地图

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