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机场出租车问题的数学模型被引量：6: 1; 作者韩中庚《数学建模及其应用》 2020年第1期49-56,共8页; 针对2019年全国大学生数学建模竞赛的C题——机场的出租车问题,首先介绍了问题的实际背景和问题的提法;然后根据实际问题分别建立了机场出租车司机的选择模型、上车点的设置模型和短途载客返回出租车的优先方案模型,并给出了模型的求解... 展开更多; 关键词机场出租车选择方案蓄车池乘车区排队模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

机场出租车“去留选择”决策模型及机场通行管理问题被引量：1: 2; 作者李一涵武昂 +2 位作者田若曦吴艳香高韡《科技创新与应用》 2021年第26期176-181,184,共7页; 为解决机场出租车“留下接客”或“返回市里”的选择问题,利用多元线性回归分析法和层次分析法构建机场乘客数量变化规律模型和出租车司机净收益模型。基于此构建多因素决策的模糊评价模型,以上海浦东机场相关数据进行拟合,为上海出租... 展开更多; 关键词机场出租车多因素决策的模糊评价模型多元线性回归分析层次分析法流量密度 GPS监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于K-means聚类算法的机场客流量变化对机场出租车数量影响情况被引量：1: 3; 作者许一洲《科技创新与应用》 2020年第16期22-24,共3页; 近年来,随着交通运输的不断发展,乘坐飞机人数越来越多,而出租车成为乘客们离开机场的主要交通工具之一。为研究机场出租车的流量情况,通过寻找分析指标来建立出租车司机在机场的决策模型,帮助机场对打车乘客和机场出租车进行合理规划,... 展开更多; 关键词机场客流量机场出租车数量 K-MEANS聚类; 在线阅读下载PDF 职称材料

机场出租车载客策略的合理设计: 4; 作者魏来卓康 +1 位作者蔡寿国陆志峰(指导) 《南通职业大学学报》 2020年第1期66-68,共3页; 根据机场蓄车池中车辆数和航班乘客数等数据,得出司机初步判断去留的指标,再根据等待燃油费、空载燃油费和市区载客收费等量值,得出司机的单位时间效益;在此基础上,建立了出租车司机的选择决策模型;基于经典排队论的方法建立"乘车... 展开更多; 关键词机场出租车载客选择决策模型经典排队论“ 优先权”判定准则; 在线阅读下载PDF 职称材料

关于机场出租车资源利用效率问题的优化: 5; 作者王昕鸿陈雅君赵程煜《通讯世界》 2020年第1期300-301,共2页; 本文主要研究了机场出租车的资源利用效率问题,站在机场高效有序运行的角度,改进出租车停车点的形式,将直停式成为改为斜停式,节约机场停车区的资源;同时建立出租车等待时间与乘客等待时间之和最小化的目标函数,采用两者的平均值之和作... 展开更多; 关键词斜停式停车目标函数图像拟合机场出租车; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于航旅信息的出租车司机停车决策研究: 6; 作者勾大梅吕柳璇 +2 位作者万千王若楠闫雪雪《中国水运》 2025年第5期83-85,共3页; 出租车以其方便快捷的特点,成为人们出行的主要交通工具之一,旅客在去往或者离开机场时,出租车均是一个不错的选择。出租车司机在载客前往机场后将会面临两个选择:A.前往机场出租车停车场排队候客;B.空车返回市区巡游接客。若司机凭借... 展开更多; 关键词机场出租车决策模型供需平衡 PYTHON; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进TOPSIS模型的出租车运营决策优化方法: 7; 作者邓文杰陈松 +1 位作者赵科张星宇《电子技术应用》 2023年第4期28-32,共5页; 以降低出租车运营损失为目标,分别利用排队论对司机等待的平均时间成本进行量化,以及通过熵值法改进的TOPSIS模型对不同时段载客可能性进行量化,进而完成空载潜在损失参数的量化,通过量化指标构建出出租车运营损失模型,并基于此模型给... 展开更多; 关键词熵值法 TOPSIS模型损失量化机场出租车洛阳北郊机场; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于排队论的机场上客区系统效益优化研究被引量：2: 8; 作者李美玉李倩 +1 位作者张天宇王浩华《数学理论与应用》 2020年第4期118-127,共10页; 以实现机场出租车上客区乘车效率最高为目标,充分考虑乘客、出租车司机的时间成本以及上车点的建设成本,本文运用排队论的思想来研究机场出租车上客区的最优上车点个数.以北京首都机场为例,建立出租车与乘客的双端排队模型,分别求解出... 展开更多; 关键词机场出租车乘车效率上车点个数排队论成本优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机场出租车问题的数学模型被引量：6: 1; 作者韩中庚; 机构解放军信息工程大学四院; 出处《数学建模及其应用》 2020年第1期49-56,共8页; 文摘针对2019年全国大学生数学建模竞赛的C题——机场的出租车问题,首先介绍了问题的实际背景和问题的提法;然后根据实际问题分别建立了机场出租车司机的选择模型、上车点的设置模型和短途载客返回出租车的优先方案模型,并给出了模型的求解结果;最后对竞赛论文的总体情况做了点评分析.; 关键词机场出租车选择方案蓄车池乘车区排队模型; Keywords airport taxies decision car storage pool boarding area queueing model; 分类号 O29 [理学—应用数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机场出租车“去留选择”决策模型及机场通行管理问题被引量：1: 2; 作者李一涵武昂田若曦吴艳香高韡; 机构天津医科大学药学院; 出处《科技创新与应用》 2021年第26期176-181,184,共7页; 文摘为解决机场出租车“留下接客”或“返回市里”的选择问题,利用多元线性回归分析法和层次分析法构建机场乘客数量变化规律模型和出租车司机净收益模型。基于此构建多因素决策的模糊评价模型,以上海浦东机场相关数据进行拟合,为上海出租车司机提供决策方案。此外,基于机场出租车“上车点”的安置问题引入小区域相互选择模型和大区域流量密度模型,以期提高总体乘车效率;从人工放“特权票”和智能GPS监测双方向研究为短途出租车提供“优先权”方案,探索上海市实际问题的解决思路。; 关键词机场出租车多因素决策的模糊评价模型多元线性回归分析层次分析法流量密度 GPS监测; Keywords airport taxi fuzzy evaluation model of multi-factor decision-making multiple linear regression analysis analytic hierarchy process traffic density GPS monitoring; 分类号 F572.6 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于K-means聚类算法的机场客流量变化对机场出租车数量影响情况被引量：1: 3; 作者许一洲; 机构西北民族大学电气工程学院; 出处《科技创新与应用》 2020年第16期22-24,共3页; 文摘近年来,随着交通运输的不断发展,乘坐飞机人数越来越多,而出租车成为乘客们离开机场的主要交通工具之一。为研究机场出租车的流量情况,通过寻找分析指标来建立出租车司机在机场的决策模型,帮助机场对打车乘客和机场出租车进行合理规划,文章通过收集某日机场的一天中各时间到达航班乘客数据和机场蓄车池中出租车数量的实时数据,运用SPSS软件的K-means聚类算法对机场到达航班乘客进行时间上的分类,比较不同时间段下对机场出租车的数量变化。; 关键词机场客流量机场出租车数量 K-MEANS聚类; Keywords airport passenger flow number of airport taxis K-means clustering; 分类号 TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机场出租车载客策略的合理设计: 4; 作者魏来卓康蔡寿国陆志峰(指导); 机构南通大学信息科学技术学院南通大学理学院南通大学电气工程学院不详; 出处《南通职业大学学报》 2020年第1期66-68,共3页; 文摘根据机场蓄车池中车辆数和航班乘客数等数据,得出司机初步判断去留的指标,再根据等待燃油费、空载燃油费和市区载客收费等量值,得出司机的单位时间效益;在此基础上,建立了出租车司机的选择决策模型;基于经典排队论的方法建立"乘车区"乘车效率模型,通过数据模拟得出具体的优化方案;最后,通过设定时间收益比均衡值设计"优先权"判定准则,确定"优先权"分配方案。; 关键词机场出租车载客选择决策模型经典排队论“ 优先权”判定准则; Keywords carrying passengers by taxis at the airport optimum decision model queuing theory “priority”test; 分类号 U116 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名关于机场出租车资源利用效率问题的优化: 5; 作者王昕鸿陈雅君赵程煜; 机构青岛理工大学管理工程学院; 出处《通讯世界》 2020年第1期300-301,共2页; 文摘本文主要研究了机场出租车的资源利用效率问题,站在机场高效有序运行的角度,改进出租车停车点的形式,将直停式成为改为斜停式,节约机场停车区的资源;同时建立出租车等待时间与乘客等待时间之和最小化的目标函数,采用两者的平均值之和作为综合反映乘车效率的指标,使得出租车资源利用效率和乘客乘车效率达到最高,进一步优化机场出租车的资源配置问题。本文将此开放性问题利用数学知识进行量化,更加客观准确地给出分析。; 关键词斜停式停车目标函数图像拟合机场出租车; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于航旅信息的出租车司机停车决策研究: 6; 作者勾大梅吕柳璇万千王若楠闫雪雪; 机构桂林电子科技大学华蓝设计(集团)有限公司东南大学; 出处《中国水运》 2025年第5期83-85,共3页; 文摘出租车以其方便快捷的特点,成为人们出行的主要交通工具之一,旅客在去往或者离开机场时,出租车均是一个不错的选择。出租车司机在载客前往机场后将会面临两个选择:A.前往机场出租车停车场排队候客;B.空车返回市区巡游接客。若司机凭借个人经验前往停车场排队候客,部分时段出现出租车总运力远大于总需求现象,导致停车场内停车拥挤,也因排队时间过长影响司机群体的收益。因此本文首先分析了出租车司机在采取两种不同决策后的时间成本和利润的变化机制,其次,确定不同选择下出租车司机的期望等待时间,最终选择收益较高的方案,降低司机因盲目排队造成的损失以及停车拥堵,最后通过南宁吴圩机场航旅信息相关数据进行仿真模拟与分析。本文的研究结果对出租车停车进行有效引导,实现机场管理者与出租车司机的双赢。; 关键词机场出租车决策模型供需平衡 PYTHON; 分类号 F572.88 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进TOPSIS模型的出租车运营决策优化方法: 7; 作者邓文杰陈松赵科张星宇; 机构中国人民解放军战略支援部队信息工程大学河南科技大学农业装备工程学院; 出处《电子技术应用》 2023年第4期28-32,共5页; 文摘以降低出租车运营损失为目标,分别利用排队论对司机等待的平均时间成本进行量化,以及通过熵值法改进的TOPSIS模型对不同时段载客可能性进行量化,进而完成空载潜在损失参数的量化,通过量化指标构建出出租车运营损失模型,并基于此模型给出了降低损失的运营决策方法。引用洛阳北郊机场航班及出租车数据的验证,证明了该决策方法能够有效降低出租车的运营损失。; 关键词熵值法 TOPSIS模型损失量化机场出租车洛阳北郊机场; Keywords entropy value method TOPSIS model loss quantification airport taxi Luoyang Beijiao airport; 分类号 TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] F572 [经济管理—产业经济] TP-9 [自动化与计算机技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于排队论的机场上客区系统效益优化研究被引量：2: 8; 作者李美玉李倩张天宇王浩华; 机构海南大学经济学院海南大学理学院海南大学信息与通讯工程学院; 出处《数学理论与应用》 2020年第4期118-127,共10页; 基金海南省自然科学基金(120RC451) 国家自然科学基金(11761025,11901114) +3 种基金海南省研究生创新科研课题项目(Hys2019-59); 文摘以实现机场出租车上客区乘车效率最高为目标,充分考虑乘客、出租车司机的时间成本以及上车点的建设成本,本文运用排队论的思想来研究机场出租车上客区的最优上车点个数.以北京首都机场为例,建立出租车与乘客的双端排队模型,分别求解出使排队长度达到最短的上车点个数,进而实现乘车效率最高.此外,还以总成本最小为优化目标对排队模型进行验证与优化,结论表明设定的上车点个数不仅能使乘车效率达到最高,同时也可做到总成本最低.最后通过设置出租车司机与乘客的满意度权值并分别赋予两排队模型,得出最优上车点个数为7个.; 关键词机场出租车乘车效率上车点个数排队论成本优化; Keywords Airport taxi Driving efficiency Number of boarding points Queuing Theory Cost optimization; 分类号 V354 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程] O226 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	机场出租车问题的数学模型	韩中庚	《数学建模及其应用》	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	机场出租车“去留选择”决策模型及机场通行管理问题	李一涵武昂田若曦吴艳香高韡	《科技创新与应用》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于K-means聚类算法的机场客流量变化对机场出租车数量影响情况	许一洲	《科技创新与应用》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	机场出租车载客策略的合理设计	魏来卓康蔡寿国陆志峰(指导)	《南通职业大学学报》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	关于机场出租车资源利用效率问题的优化	王昕鸿陈雅君赵程煜	《通讯世界》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于航旅信息的出租车司机停车决策研究	勾大梅吕柳璇万千王若楠闫雪雪	《中国水运》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于改进TOPSIS模型的出租车运营决策优化方法	邓文杰陈松赵科张星宇	《电子技术应用》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于排队论的机场上客区系统效益优化研究	李美玉李倩张天宇王浩华	《数学理论与应用》	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料