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机动车交通事故责任强制保险之归责原则研究 被引量:3
1
作者 张颖 《宁夏社会科学》 CSSCI 北大核心 2007年第6期171-174,共4页
《道路交通安全法》第七十六条关于机动车交通事故归责原则的不完善,与《机动车交通事故责任强制保险条例》规定的不一致,为机动车交通事故责任强制保险的实施带来诸多不便。修改《道路交通安全法》,明确强制保险责任限额范围内的交通... 《道路交通安全法》第七十六条关于机动车交通事故归责原则的不完善,与《机动车交通事故责任强制保险条例》规定的不一致,为机动车交通事故责任强制保险的实施带来诸多不便。修改《道路交通安全法》,明确强制保险责任限额范围内的交通事故的归责原则,实行无过错责任原则,同时列举法定的免责事由以避免道德危险,且保持与《强制保险条例》的一致性;明确责任主体,强调责任限额内保证对人身损害的赔偿,将财产损失排除在外。 展开更多
关键词 机动车交通事故 责任强制保险 归责原则 无过错责任
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《机动车交通事故责任强制保险条例》立法的危机
2
《律师与法制》 2006年第5期67-68,共2页
《机动车交通事故责任强制保险条例》于2006年3月1日国务院第127次常务会议通过,自2006年7月1日起施行。《条例》第二十一条规定:“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公... 《机动车交通事故责任强制保险条例》于2006年3月1日国务院第127次常务会议通过,自2006年7月1日起施行。《条例》第二十一条规定:“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。”第二十二条规定:“有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。” 展开更多
关键词 交通事故责任 强制保险 机动车 道路交通事故 保险公司 危机 立法 赔偿责任 保险 财产损失
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《机动车交通事故责任强制保险条例》7月1日施行
3
作者 本刊记者 《河北农机》 2006年第3期2-3,共2页
关键词 机动车交通 事故责任 保险 《条例》 国务院
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机动车交通事故责任强制保险开始施行
4
《山东农机化》 2006年第7期4-4,共1页
按照规定,从7月1日起.全国1亿多辆机动车辆(包括汽车、摩托车和拖拉机),都应在3个月内前往指定的保险公司投保交强险。但拖拉机目前由于缺乏历史数据支持.其基础费率暂未测算完成。待确定后尚可公布执行。
关键词 保险公司 机动车交通 事故责任 机动车 历史数据 拖拉机 摩托车 汽车
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与驾驶员谈谈机动车交通事故责任强制保险
5
作者 刘开顺 《当代农机》 2006年第6期63-64,共2页
关键词 机动车交通 事故责任 驾驶员 保险 《道路交通安全法》 《条例》 国务院
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《机动车交通事故责任强制保险条例》施行
6
《农业装备与车辆工程》 2006年第7期62-62,共1页
关键词 机动车交通 事故责任 保险 中华人民共和国 生命财产安全 《条例》 交通事故 国务院 管理人 道路
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机动车7月1日起须办交通事故责任强制保险
7
作者 钱录庆 《浙江农村机电》 2006年第4期11-11,共1页
关键词 机动车交通 事故责任 保险 《条例》 投保 管理人 商业性
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机动车第三者责任强制保险的利益衡平问题研究 被引量:40
8
作者 赵明昕 《现代法学》 CSSCI 北大核心 2005年第4期153-165,共13页
为配合我国《道路交通安全法》的实施,有关部门正在抓紧制定《机动车第三者责任强制保险条例》(以下简称“《强制保险条例》”)。而条例制定过程中最棘手的问题恐怕就是相关诸主体的利益冲突与衡平问题。就机动车第三者责任强制保险(以... 为配合我国《道路交通安全法》的实施,有关部门正在抓紧制定《机动车第三者责任强制保险条例》(以下简称“《强制保险条例》”)。而条例制定过程中最棘手的问题恐怕就是相关诸主体的利益冲突与衡平问题。就机动车第三者责任强制保险(以下简称“强制保险”)涉及的各方主体利益诉求及其博弈来说,应该坚持以公平正义、着重权利保护、有利于预防交通事故和适应我国国情等为原则,以妥善衡平各方利益,建立健全我国的强制保险制度。 展开更多
关键词 机动车第三者责任强制保险 中国 《道路交通安全法》 强制保险条例》
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自动驾驶机动车交通事故责任的规则设计 被引量:39
9
作者 杨立新 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2019年第3期75-88,169,共15页
作为人工智能技术发展典型标志的自动驾驶机动车,将在未来十几年中逐渐普及,这是时代发展和科学技术进步的必然趋势,对于满足消费者轻松方便的驾控需求,促使自动驾驶机动车技术不断发展,节省社会成本减少劳力付出,提高驾驶安全减少道路... 作为人工智能技术发展典型标志的自动驾驶机动车,将在未来十几年中逐渐普及,这是时代发展和科学技术进步的必然趋势,对于满足消费者轻松方便的驾控需求,促使自动驾驶机动车技术不断发展,节省社会成本减少劳力付出,提高驾驶安全减少道路交通事故发生等,都会发生重大的影响。当前世界主要国家在发展自动驾驶机动车技术的同时,都在寻求对自动驾驶机动车交通事故责任规则的立法。对此,重点问题是对自动驾驶机动车的定义、发生交通事故责任的性质、自动驾驶机动车交通事故责任规则与传统机动车交通事故责任规则的区别以及责任保险等。在修订《侵权责任法》为民法分则侵权责任编中,应当规定自动驾驶机动车交通事故责任的具体规则,以适应自动驾驶机动车不断普及的需求,并保护好使用人及其他道路交通参与者的人身安全。 展开更多
关键词 自动驾驶机动车 道路交通事故责任 规则 设计 立法
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拖拉机可暂缓投保交通事故责任强制保险
10
《现代农业装备》 2006年第7期79-79,共1页
关键词 机动车交通 事故责任 拖拉机 投保 保险 费率
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泰安市拖拉机交通事故责任强制保险的现状与思考
11
作者 程实 《山东农机化》 2009年第9期15-16,共2页
近年来,泰安市农机部门按照《道交法》的规定.积极探索和开展拖拉机保险业务,对降低和减轻农机手负担,规避事故风险起到了一定的作用,受到农民朋友的欢迎和支持.特别是自2007年3月1日国家保监委明确拖拉机交强险费率后,泰安市农... 近年来,泰安市农机部门按照《道交法》的规定.积极探索和开展拖拉机保险业务,对降低和减轻农机手负担,规避事故风险起到了一定的作用,受到农民朋友的欢迎和支持.特别是自2007年3月1日国家保监委明确拖拉机交强险费率后,泰安市农机系统积极宣传. 展开更多
关键词 交通事故责任 拖拉机 泰安市 强制保险 农机手负担 保险业务 农机部门 事故风险
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机动车强制保险赔偿的法律争议与对策建议 被引量:4
12
作者 闫海 《金融理论与实践》 北大核心 2011年第3期88-91,共4页
机动车强制保险是道路交通安全事故的风险分配尤其保障受害人权益的重要制度安排。2006年国务院制定通过《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)是我国机动车强制保险法律制度的核心,起到承上启下的作用,对上配合《道路... 机动车强制保险是道路交通安全事故的风险分配尤其保障受害人权益的重要制度安排。2006年国务院制定通过《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)是我国机动车强制保险法律制度的核心,起到承上启下的作用,对上配合《道路交通安全法》、《保险法》及《侵权责任法》的实施,对下是保监会等部门制定相关行政规章及规范性文件的依据。但是,《条例》关于机动车强制保险赔偿的规定在理论与实践中都存在诸多问题,应当限制保险人的免责事由,合理界定赔偿范围,增加保险人的追偿权,以及赋予受害人直接请求权。 展开更多
关键词 机动车强制保险 道路交通安全法 直接请求权 保险 保险赔偿
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机动车交通事故共同侵权损害赔偿中的“交强险”承担规则 被引量:4
13
作者 王康 《法治研究》 2010年第4期88-92,共5页
在两辆以上的投保机动车发生交通事故共同侵权时,若干保险公司的赔偿责任怎么承担?较为合理的思路是:多家保险公司在责任限额内对一个受害人承担赔偿责任时,要遵循"比例责任"和"有限连带"的一般规则,以实现以人为... 在两辆以上的投保机动车发生交通事故共同侵权时,若干保险公司的赔偿责任怎么承担?较为合理的思路是:多家保险公司在责任限额内对一个受害人承担赔偿责任时,要遵循"比例责任"和"有限连带"的一般规则,以实现以人为本、损害补偿的侵权责任法的价值追求。 展开更多
关键词 交通事故 共同侵权 机动车交通事故责任强制保险 保险责任
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农用车应投保“交通事故强制保险”吗
14
作者 袁仕友 《农村新技术》 2007年第7期50-50,共1页
问:我去年8月购买了1台二手农用车.为节省费用.一直未为该车购买保险。听说全国统一的《机动车交通事故责任强制保险条例》已于2006年7月1日实施.对于未投保交通事故责任强制保险的车辆.交警部门将予以扣留。请问:农用车也应投保... 问:我去年8月购买了1台二手农用车.为节省费用.一直未为该车购买保险。听说全国统一的《机动车交通事故责任强制保险条例》已于2006年7月1日实施.对于未投保交通事故责任强制保险的车辆.交警部门将予以扣留。请问:农用车也应投保此险吗? 展开更多
关键词 交通事故责任 强制保险 农用车 投保 交警部门 机动车 车辆
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自动驾驶交通事故责任的民法教义学解释进路 被引量:25
15
作者 宋宗宇 林传琳 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2020年第11期150-160,共11页
自动驾驶技术具有的智能性、安全性、风险性特征导致其交通侵权行为主体不明、责任边界模糊等困局。在民法教义学维度,其关键问题不只是在于如何应对责任真空,更为重要的是提供合理的解释理由与衡量多方利益。基于自动驾驶系统的弱人工... 自动驾驶技术具有的智能性、安全性、风险性特征导致其交通侵权行为主体不明、责任边界模糊等困局。在民法教义学维度,其关键问题不只是在于如何应对责任真空,更为重要的是提供合理的解释理由与衡量多方利益。基于自动驾驶系统的弱人工智能属性,民法应将其“工具化”。在可允许风险论视角下,生产者不应承担智能系统风险造成的交通事故责任。由自动驾驶的汽车保有人承担该责任时,应当区分高度自动驾驶与一般自动驾驶。高度自动驾驶可参照适用高度危险责任,一般自动驾驶区分情形适用现行法。 展开更多
关键词 自动驾驶 民法典 机动车交通事故责任 人工智能 产品责任
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强制保险对机动车险市场的影响
16
作者 彭永恒 《金融理论与实践》 北大核心 2004年第5期59-60,共2页
即将实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是我国第一部道路交通安全法律,保监会据此制定了《机动车第三者责任强制保险条例》,详细规定了机动车辆第三者强制保险的具体内容,将对商业保险公司的机动车辆产生重大影响。对此,各保险公... 即将实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是我国第一部道路交通安全法律,保监会据此制定了《机动车第三者责任强制保险条例》,详细规定了机动车辆第三者强制保险的具体内容,将对商业保险公司的机动车辆产生重大影响。对此,各保险公司应加强制定费率规章,增设绝对免赔额制度和明确对机动车辆超载问题的处理标准。 展开更多
关键词 强制保险 机动车险市场 《中华人民共和国道路交通安全法》 免赔额制度 费率 核保政策
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机动车事故责任分配办法
17
《农家致富》 2008年第20期54-54,共1页
维权背景:机动车所有人出借或出租车辆,存借用人或租用人使用期间发生交通事故致人损害,其承担责任如何分配,当事人如不了解将引发纠纷。
关键词 事故责任 机动车 分配 交通事故 使用期 当事人 车辆
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自动驾驶汽车交通事故责任的立法论与解释论——以民法典相关内容为视角 被引量:49
18
作者 郑志峰 《东方法学》 CSSCI 北大核心 2021年第3期156-170,共15页
对于自动驾驶汽车引发的侵权责任难题,学界起码达成了当前不宜赋予自动驾驶汽车法律主体地位、生产者一方需要承担产品责任、责任保险配套至关重要三项共识,但对于使用人一方是否需要以及如何承担机动车交通事故责任则存在诸多分歧。在... 对于自动驾驶汽车引发的侵权责任难题,学界起码达成了当前不宜赋予自动驾驶汽车法律主体地位、生产者一方需要承担产品责任、责任保险配套至关重要三项共识,但对于使用人一方是否需要以及如何承担机动车交通事故责任则存在诸多分歧。在民法典有意“留白”的情况下,存在立法论与解释论两种规制路径。立法论有助于从根本上配套适应自动驾驶汽车的责任规则,同时民法典第1208条也为道路交通安全法修订预留了“补白”空间,未来可以构建本土化的无过错保有人责任,以保有行为取代驾驶行为作为归责依据,顺应自动驾驶技术的发展与此同时,从维护民法典权威以及制度延续性的角度来看,解释论路径也有其必要性,可以引入“理性车”标准来丰富“机动车一方”过错的判断,克服自动驾驶取代人工驾驶带来的归责窘境。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 民法典 机动车交通事故责任 保有人责任 理性车 侵权责任
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论高级别自动驾驶汽车责任保险制度的构建 被引量:4
19
作者 沈小军 《东方法学》 CSSCI 北大核心 2024年第6期84-97,共14页
在完全和高度自动驾驶阶段,使用者因对机动车的运行无法施加影响,已经成为机动车责任保险的第三者,而非被保险人。在有条件自动驾驶阶段,使用者对系统发出动态驾驶任务接管请求负有适当干预的义务,这一过错责任仍然受到机动车责任保险... 在完全和高度自动驾驶阶段,使用者因对机动车的运行无法施加影响,已经成为机动车责任保险的第三者,而非被保险人。在有条件自动驾驶阶段,使用者对系统发出动态驾驶任务接管请求负有适当干预的义务,这一过错责任仍然受到机动车责任保险的保障。高级别自动驾驶汽车需要引入抽象的保有人作为事故责任主体,机动车责任保险应为保有人和生产者提供保险保障。除机动车交通事故责任强制保险责任限额内的保险给付外,机动车第三者责任保险保障范围内的自动驾驶汽车事故也应当适用无过错责任。交强险的责任限额和分项限额限制了受害人的救济,在引入最低投保金额并统一机动车交通事故责任强制保险和机动车第三者责任保险后,保险给付应回归完全赔偿原则。为强化对受害人的保护,保险人向其主张保险内部关系的抗辩应受到限制,并可在赔付受害人后向生产者或其保险人追偿,但驾驶行为存在缺陷不再是向被保险人行使追偿权的事由。 展开更多
关键词 高级别自动驾驶汽车 机动车责任保险 机动车交通事故责任强制保险 机动车第三者责任保险 受害人保护 追偿
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责任强制保险关系你我他
20
作者 李明诚 《当代农机》 2006年第4期49-50,共2页
国务院颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》自2006年7月1日起正式施行。这项强制保险制度将涉及全国现有1亿多辆机动车,与每一个道路通行者的切身利益密切相关,故应引起每一位读者的重视。
关键词 保险制度 事故责任 机动车交通 国务院
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