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高铁枢纽公共交通集疏运网络规划方法
被引量：
6
1
作者
何小洲
过秀成
《规划师》
北大核心
2014年第2期53-58,共6页
高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成,轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态,以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析...
高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成,轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态,以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析,提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法,以期为其他地区高铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。
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关键词
集疏运网络
公共交通
高铁枢纽
服务腹地
规划方法
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职称材料
题名
高铁枢纽公共交通集疏运网络规划方法
被引量：
6
1
作者
何小洲
过秀成
机构
东南大学交通学院
出处
《规划师》
北大核心
2014年第2期53-58,共6页
基金
江苏省交通科学研究计划项目(09Y31)
文摘
高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成,轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态,以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析,提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法,以期为其他地区高铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。
关键词
集疏运网络
公共交通
高铁枢纽
服务腹地
规划方法
Keywords
Transport hub
Public transport
High speed railway
Service hinterland
Planning method
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
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1
高铁枢纽公共交通集疏运网络规划方法
何小洲
过秀成
《规划师》
北大核心
2014
6
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