塑料瓶吹灌封一体机合模机构设计及有限元优化分析

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作者 丁小锋 周利军 +6 位作者 李治伟 黄利军 王东 李乐村 卢永群 许斌 王长朋 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第23期250-257,共8页

目的研发设计塑料瓶吹灌封一体机最关键的合模机构,通过有限元数值仿真方法,分析验证合模机构设计的合理性,为持续进行高强度的合模作业提供保障。方法通过对合模机构进行结构设计,使其具备吹、灌、封一体化功能;采用有限元数值仿真方法... 目的研发设计塑料瓶吹灌封一体机最关键的合模机构,通过有限元数值仿真方法,分析验证合模机构设计的合理性,为持续进行高强度的合模作业提供保障。方法通过对合模机构进行结构设计,使其具备吹、灌、封一体化功能;采用有限元数值仿真方法,对设计的合模机构组件的力学强度及运行过程的位移进行分析。结果合模机构的支撑轴接触部位应力过大,通过将材料2Cr13变更为3Cr13,可提高支撑轴的强度;同时优化合模支撑轴的结构改善接触部位的应力分布。有限元数值仿真结果显示,支撑轴接触部位最大等效应力为394.13 MPa,比原模型最大等效应力下降36.95%,满足结构强度要求。结论合模机构中部合模支撑轴与中间定位板横向接触位置应力集中,是结构设计的薄弱环节;采用有限元数值仿真方法可快速准确地分析合模机构的结构强度,并通过迭代优化设计,确保合模机构作业的可靠性与稳定性;设计的合模机构精度高、运行稳定,满足设计要求。 展开更多

关键词 有限元数值仿真 合模机构 优化设计

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金属/陶瓷颗粒与接触面的热相互作用数值仿真研究 被引量：4

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作者 王鲁 王富耻 +1 位作者 范群波 刘国权 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期359-362,共4页

本文利用 ANSYS有限元程序 ,仿真了在等离子喷涂过程中熔融的金属、陶瓷颗粒与接触面的热相互作用 ,给出了“温度—时间”关系以及接触界面处接触温度的研究方法 ;结合功能梯度材料的制备 ,研究了不同材料颗粒 ,包括金属 Ni颗粒 ,Al2 O... 本文利用 ANSYS有限元程序 ,仿真了在等离子喷涂过程中熔融的金属、陶瓷颗粒与接触面的热相互作用 ,给出了“温度—时间”关系以及接触界面处接触温度的研究方法 ;结合功能梯度材料的制备 ,研究了不同材料颗粒 ,包括金属 Ni颗粒 ,Al2 O3陶瓷颗粒与接触界面之间的热相互作用。其结果为研究涂层牢固结合的基本物理化学过程提供了必需的理论依据。 展开更多

关键词 等离子喷涂 有限元数值仿真 金属/陶瓷颗粒 接触面 热相互作用

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基于不同基体条件的Sm_2Zr_2O_7/YSZ双层热障涂层界面残余热应力的数值仿真 被引量：3

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作者 李振军 吴惠云 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2012年第3期304-309,共6页

采用有限元分析软件ANSYS对2Cr13基体等离子喷涂Sm2Zr2O7/YSZ双层热障涂层界面残余热应力分布进行了仿真。结果表明:在涂层Sm2Zr2O7/YSZ及YSZ/NiCoCrAlY界面存在较大的残余热应力,且应力梯度基本不变,表明应力梯度与基体厚度、半径无关。

关键词 双层热障涂层 有限元数值仿真 涂层界面 残余热应力 应力梯度

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基于不同基体材质的Sm_2Zr_2O_7/YSZ热障复合涂层残余热应力的数值仿真 被引量：1

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作者 李振军 吴惠云 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第18期116-120,共5页

采用有限元分析软件ANSYS对1Cr13Ni9Ti、Ni、45钢和2Cr13基体等离子喷涂Sm2Zr2O7/YSZ热障双层涂层系统的残余热应力分布进行了数值仿真。结果表明:复合涂层系统表面层及界面存在较大的径向残余热应力,且径向、轴向及剪切应力梯度随金属... 采用有限元分析软件ANSYS对1Cr13Ni9Ti、Ni、45钢和2Cr13基体等离子喷涂Sm2Zr2O7/YSZ热障双层涂层系统的残余热应力分布进行了数值仿真。结果表明:复合涂层系统表面层及界面存在较大的径向残余热应力,且径向、轴向及剪切应力梯度随金属基体的热膨胀系数增加而增大;涂层系统的轴向应力及剪切应力在径向距离距中心处约2/3的范围内基本不变,呈现出与基体材质的无关性。 展开更多

关键词 热障复合涂层 有限元数值仿真 涂层界面 残余热应力 应力梯度

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潜艇受撞数值仿真的附加质量模型 被引量：2

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作者 叶剑平 刘俊杰 +1 位作者 万正权 赵南 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期513-521,共9页

潜艇受撞有限元数值仿真计算时需要考虑流—固耦合作用的影响,可以直接采用流-固耦合模型计算,但需要花费巨大的计算时间,也可以采用附加质量模型,在不影响计算精度的前提下,可以大大减小计算时间,提高计算效率。文中分别采用增加密度... 潜艇受撞有限元数值仿真计算时需要考虑流—固耦合作用的影响,可以直接采用流-固耦合模型计算,但需要花费巨大的计算时间,也可以采用附加质量模型,在不影响计算精度的前提下,可以大大减小计算时间,提高计算效率。文中分别采用增加密度和增加质量点单元质量的方法建立了两种潜艇受撞的附加质量模型,并进行了有限元数值仿真计算,通过与流—固耦合模型计算结果对比、分析,表明采用后一种方法建立的附加质量模型与流—固耦合模型的仿真计算结果比较接近,可作为潜艇受撞有限元数值仿真的计算模型。 展开更多

关键词 潜艇受撞 流—固耦合 有限元数值仿真 附加质量模型

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起重机加筋翼缘板的局部屈曲数值仿真分析 被引量：1

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作者 张天佑 程文明 +1 位作者 谌庆荣 王书标 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第8期26-29,共4页

针对起重机柔性肋加筋翼缘板的局部屈曲失稳问题,以承受单向轴压的四边简支加筋矩形板为分析对象,采用有限元数值方法,研究加筋板在文献[1]的约束方法下,长宽比β、抗弯刚度比γ、面积比δ对屈曲系数k的影响。将得到的结果与Timoshenko... 针对起重机柔性肋加筋翼缘板的局部屈曲失稳问题,以承受单向轴压的四边简支加筋矩形板为分析对象,采用有限元数值方法,研究加筋板在文献[1]的约束方法下,长宽比β、抗弯刚度比γ、面积比δ对屈曲系数k的影响。将得到的结果与Timoshenko能量法进行对比,验证了有限元数值仿真法的正确性。对比研究截面积相同但纵向构型不同的加筋肋在相同配筋方式下对简支矩形板的加强作用。结果表明:当长宽比β=1.67时,T型肋加筋板屈曲系数比矩形肋加筋板屈曲系数大54.8%;角型肋加筋板比矩形肋加筋板大32%。 展开更多

关键词 柔性肋加筋板 有限元数值仿真 能量法 局部屈曲 T型肋

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J-C本构模型参数对45钢钻削仿真结果的影响规律 被引量：1

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作者 程兰兰 熊良山 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第9期20-24,109,共6页

基于AdvantEdge FEM软件建立了45钢钻削过程的有限元数值仿真模型,通过单因素仿真试验获得了一组用标准麻花钻钻削45钢工件时的扭矩、轴向力、钻削温度和切屑形态仿真数据,并据此研究了45钢J-C本构模型的5个参数(屈服强度、硬化模量、... 基于AdvantEdge FEM软件建立了45钢钻削过程的有限元数值仿真模型,通过单因素仿真试验获得了一组用标准麻花钻钻削45钢工件时的扭矩、轴向力、钻削温度和切屑形态仿真数据,并据此研究了45钢J-C本构模型的5个参数(屈服强度、硬化模量、应变率敏感系数、温度软化系数、应变硬化指数)对钻削过程数值仿真结果的影响。结果表明,45钢J-C本构模型的5个参数对其钻削过程数值仿真结果的影响具有明显的规律性。在给定的工艺参数与工件材料J-C本构模型的5个参数的取值范围内,扭矩、轴向力与钻削温度受屈服强度、硬化模量、温度软化系数的影响较大;切屑卷曲半径的变化主要受屈服强度、温度软化系数、应变硬化指数的影响,与参数硬化模量、应变率敏感系数的关系不大。该结果对调整与优化用于钻削过程有限元数值仿真的工件材料J-C本构模型参数,获得准确的钻削过程数值仿真结果有一定的参考价值。 展开更多

关键词 钻削过程 有限元数值仿真 J-C本构模型参数 仿真结果 45钢

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足尺度直立锁缝屋面风致变形数值仿真

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作者 夏俞超 陈水福 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期2338-2345,共8页

直立锁缝屋面系统广泛应用于厂房、机场、车站等大型建筑中,但这类屋面自重轻且刚度较小,在风荷载下易引起大变形,强风导致的破坏案例时有发生。进行了足尺模型加载试验,并采用精细有限元数值仿真探讨此类屋面结构的弹塑性挠曲变形状况... 直立锁缝屋面系统广泛应用于厂房、机场、车站等大型建筑中,但这类屋面自重轻且刚度较小,在风荷载下易引起大变形,强风导致的破坏案例时有发生。进行了足尺模型加载试验,并采用精细有限元数值仿真探讨此类屋面结构的弹塑性挠曲变形状况,以及最大位移和最大应力的发生位置和变化规律。研究发现,屋面板上最大挠度出现在跨中位置,但此处应力较小,最大应力出现在锁缝处支座与相邻屋面板咬合处,并且锁缝处的屋面板会稍早于支座进入塑性。通过参数化分析,探讨风压、板厚对屋面板变形的影响,并针对不同参数提出了屋面板挠曲变形的简化预测公式,利用该公式可快速预测此类屋面系统的挠度分布及最大挠度。 展开更多

关键词 工程结构 直立锁缝 足尺试验 风致变形 有限元数值仿真 参数化分析

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高举架立式圆筒型储液容器组合减震理论分析与数值仿真分析

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作者 徐博 吕远 沙东 《压力容器》 北大核心 2019年第7期34-43,共10页

为了减轻地震对高举架立式圆筒型储液容器产生的破坏,基于国内外学者的研究,提出了两种组合减震方式,即基础隔震与黏滞阻尼器组合减震(组合减震A)、柱顶隔震与黏滞阻尼器组合减震(组合减震B),并建立了简化力学模型和有限元数值仿真模型... 为了减轻地震对高举架立式圆筒型储液容器产生的破坏,基于国内外学者的研究,提出了两种组合减震方式,即基础隔震与黏滞阻尼器组合减震(组合减震A)、柱顶隔震与黏滞阻尼器组合减震(组合减震B),并建立了简化力学模型和有限元数值仿真模型,从理论研究及有限元数值仿真分析两个方面进行了地震动响应对比分析。结果表明,对于不同地震动输入,组合减震措施均有较好的减震效果,组合减震B对地震动的适应能力更强;采用组合减震B时,隔震层偏移较小,有利于保护隔震层,不至于因偏移过大而造成隔震层失效,也有利于结构的安全性;采用组合减震B时,黏滞阻尼器消耗了更多的能量,使黏滞阻尼器充分发挥作用,配置更加合理,减震效果更好;理论解与有限元解比较接近,相互验证计算结果的准确性。在选择组合减震方式及进行参数设计时,需根据工程抗震要求、场地条件等实际情况,选择最合适的被动控制方式。 展开更多

关键词 高举架 立式圆筒型储液容器 组合减震 理论分析 有限元数值仿真 地震响应

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阳宗隧道试验段动态开挖过程的数值模拟研究 被引量：2

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作者 张鹏勇 徐林生 王新平 《重庆交通学院学报》 2003年第4期7-10,共4页

根据昆明—石林高速公路阳宗隧道S5型支护衬砌设计优化调整方案和XK38+926断面现场监控量测数据,进行位移反分析,得到计算所需的围岩弹性模量E和侧压力系数K_0;然后运用有限元方法,对其试验洞段上下台阶开挖动态施工过程进行仿真数值模... 根据昆明—石林高速公路阳宗隧道S5型支护衬砌设计优化调整方案和XK38+926断面现场监控量测数据,进行位移反分析,得到计算所需的围岩弹性模量E和侧压力系数K_0;然后运用有限元方法,对其试验洞段上下台阶开挖动态施工过程进行仿真数值模拟研究,从而反馈调整和指导施工。 展开更多

关键词 阳宗隧道 位移反分析 有限元仿真数值模拟

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大口径火箭弹模态试验及仿真方法研究

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作者 李东旭 郭向向 肖艳文 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第10期91-96,共6页

分别通过MIMO模态试验识别法和有限元数值仿真试验法,获取了大长径比火箭弹主、被动飞行阶段的多阶模态参数、共振频率以及模态振型,分析了弹体结构的动态特性。表明采用MIMO模态识别试验和有限元数值仿真得到的火箭弹固有频率和振型基... 分别通过MIMO模态试验识别法和有限元数值仿真试验法,获取了大长径比火箭弹主、被动飞行阶段的多阶模态参数、共振频率以及模态振型,分析了弹体结构的动态特性。表明采用MIMO模态识别试验和有限元数值仿真得到的火箭弹固有频率和振型基本一致,误差在工程范围之内,验证了有限元分析火箭弹动态特性,为动态飞行稳定性测试构建了新方法,可为火箭弹动态结构优化设计提供参考。 展开更多

关键词 动态特征 试验模态 大长径比结构 火箭弹 有限元数值仿真分析

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基于SiPESC.FEMS焊接热力耦合分析模块研发

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作者 周延平 董凯骏 +3 位作者 李辉 刘洪宇 张盛 陈飙松 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期28-37,共10页

文中基于集成计算仿真平台SiPESC的开放式有限元分析软件SiPESC.FEMS,研发了模拟焊接过程有限元分析模块.该分析模块可将焊接过程热瞬态分析所得节点温度场以热载荷形式映射到力学分析中,充分考虑焊接过程中温度变化对结构性能的影响,... 文中基于集成计算仿真平台SiPESC的开放式有限元分析软件SiPESC.FEMS,研发了模拟焊接过程有限元分析模块.该分析模块可将焊接过程热瞬态分析所得节点温度场以热载荷形式映射到力学分析中,充分考虑焊接过程中温度变化对结构性能的影响,实现焊接结构全过程热力耦合数值仿真,并支持多步分析,可模拟多道焊接工序及复杂焊接过程.其中热瞬态分析可模拟焊接的非线性瞬态热传导过程,支持多种焊接移动热源和常用的热单元类型以及热对流和热辐射等复杂边界条件的处理.而焊接结构力学分析可自定义与温度相关的力学材料参数,支持热弹性和热弹塑性等本构模型.文中采用空心圆筒与带孔方形板沿圆筒外侧焊接的算例进行数值分析对比,采用顺序热力耦合分析方式,其中焊接热分析过程为瞬态热传导计算,结构静力分析过程为热弹塑性计算.计算结果与目前广泛应用的计算机辅助工程(computer aided engineering,CAE)商用软件ABAQUS相比,温度最大值偏差为0.000482%、位移最大值偏差为0.0231%、等效塑性应变最大值相同.该分析模块的计算精度和ABAQUS基本一致,验证了该焊接模块计算的有效性及解决工程实际问题的能力. 展开更多

关键词 热力耦合分析 SiPESC.FEMS 焊接过程 有限元数值仿真 温度场映射

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240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞裂损分析及解决对策 被引量：6

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作者 杨英 周湘晔 兆文忠 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期40-43,共4页

240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性。针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销... 240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性。针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销、连杆的传力模型并进行了多方案有限元数值仿真;找到了原型活塞失效原因,研制并批量生产了新结构钢顶铝裙活塞。新结构活塞运用情况良好,相当数量的活塞经受住了机车走行60万km以上的考核。 展开更多

关键词 机车柴油机 钢顶铝裙活塞 失效分析 有限元数值仿真

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240/275系列柴油机新结构钢顶铝裙活塞的研制 被引量：2

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作者 杨英 康建明 +2 位作者 周湘晔 唐秋华 蔡毓国 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期66-68,共3页

铁路提速、重载后,240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞出现了裙裂损、环槽磨损过快等严重质量问题。为提高该活塞的寿命,通过一系列研究和试验,查明活塞失效的主要原因是由于活塞结构不合理局部应力集中而导致严重的活塞裙疲劳破坏。同... 铁路提速、重载后,240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞出现了裙裂损、环槽磨损过快等严重质量问题。为提高该活塞的寿命,通过一系列研究和试验,查明活塞失效的主要原因是由于活塞结构不合理局部应力集中而导致严重的活塞裙疲劳破坏。同时还给出了活塞环槽磨损过快的四个主要因素。通过结合仿真分析的一系列试验,设计了一种新结构活塞。目前,大量的新结构活塞已经安全运行60万km以上。 展开更多

关键词 内燃机 钢顶铝裙活塞 失效分析 有限元数值仿真 试验

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船艏横向加强框架对船艏耐撞性能的影响(英文) 被引量：2

15

作者 江华涛 顾永宁 胡志强 《船舶力学》 EI 2003年第6期84-91,共8页

在撞击过程中船艏结构的典型损伤是外壳板和内加筋的褶皱,撕裂和弯曲。在以前的船舶结构的碰撞分析的简化方法或数值模拟中往往略去横向肋骨框架对船艏碰撞性能的影响。本文利用有限元数值仿真方法研究了横向肋骨框架在碰撞损坏过程中... 在撞击过程中船艏结构的典型损伤是外壳板和内加筋的褶皱,撕裂和弯曲。在以前的船舶结构的碰撞分析的简化方法或数值模拟中往往略去横向肋骨框架对船艏碰撞性能的影响。本文利用有限元数值仿真方法研究了横向肋骨框架在碰撞损坏过程中的作用,发现其对船艏结构的损伤形态、碰撞力及能量耗散有重要影响。因而是碰撞计算中不可忽略的因素。 展开更多

关键词 船艏碰撞 横向框架 有限元数值仿真 耐撞性能 船舶结构

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基体条件对Sm_2Zr_2O_7/YSZ双陶瓷层热障涂层界面残余热应力的影响 被引量：2

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作者 李振军 吴惠云 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期21-26,共6页

采用有限元分析软件ANSYS对等离子喷涂Sm2Zr2O7/YSZ双陶瓷层热障涂层界面残余热应力分布进行了数值仿真。结果表明:基体厚度不同时,涂层界面Sm2Zr2O7/YSZ及界面YSZ/NiCoCrAlY对应应力及应力梯度基本不变,表明应力及应力梯度与基体厚度无... 采用有限元分析软件ANSYS对等离子喷涂Sm2Zr2O7/YSZ双陶瓷层热障涂层界面残余热应力分布进行了数值仿真。结果表明:基体厚度不同时,涂层界面Sm2Zr2O7/YSZ及界面YSZ/NiCoCrAlY对应应力及应力梯度基本不变,表明应力及应力梯度与基体厚度无关;但基体材质热膨胀系数对涂层系统界面的径向、轴向及剪切应力梯度有决定性的影响,且各应力梯度随金属基体的热膨胀系数差异增加而增大,表明基体材质是影响涂层界面径向残余热应力及应力梯度的根本原因。采用多层陶瓷结构并合理选择各层材质的热膨胀系数将更加有利于降低涂层应力梯度,进而改善涂层性能,延长涂层寿命。 展开更多

关键词 双陶瓷层热障涂层 有限元数值仿真 涂层界面 残余热应力 应力梯度

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带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应 被引量：11

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作者 孙新豪 谢强 +1 位作者 李晓璇 卿东生 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期3226-3235,共10页

500kV变压器在强震作用下具有较高的易损性。该文基于双线性滞回曲线,提出用弹簧–摩擦耦合模型对滑动摩擦摆支座进行简化,建立了500kV变压器及滑动摩擦摆支座的有限元数值仿真模型,计算并对比了隔震前后变压器的地震响应。结果表明:隔... 500kV变压器在强震作用下具有较高的易损性。该文基于双线性滞回曲线,提出用弹簧–摩擦耦合模型对滑动摩擦摆支座进行简化,建立了500kV变压器及滑动摩擦摆支座的有限元数值仿真模型,计算并对比了隔震前后变压器的地震响应。结果表明:隔震前的变压器中,瓷质高压套管根部有发生破坏的风险;弹簧–摩擦耦合模型与滑动摩擦摆支座的力学性质等效,可作为一种简化模型用于支座的数值模拟;滑动摩擦摆支座具有典型的非线性特征,安装隔震支座后,变压器的地震响应不再随峰值地面加速度的变化而线性变化;滑动摩擦摆支座的隔震效率随峰值地面加速度的增加而提高。滑动摩擦摆支座能在地震中大幅度降低500kV变压器地震响应,避免瓷质套管的破坏,并且可以适用于高烈度地区的减隔震工程。 展开更多

关键词 变压器–套管体系 滑动摩擦摆支座 变压器隔震 有限元数值仿真 非线性体系 地震响应

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高举架立式圆筒型储液容器柱顶隔震地震动响应研究 被引量：2

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作者 孙建刚 吕远 +1 位作者 崔利富 王振 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1017-1025,共9页

目的针对高举架储罐结构特点提出柱顶隔震措施,并构建柱顶隔震简化力学模型和有限元数值仿真模型.方法从数值分析及有限元建模进行隔震研究.结果柱顶隔震措施能有效控制高举架储罐的地震动响应,其减震效率与地震波频谱特性密切相关;随... 目的针对高举架储罐结构特点提出柱顶隔震措施,并构建柱顶隔震简化力学模型和有限元数值仿真模型.方法从数值分析及有限元建模进行隔震研究.结果柱顶隔震措施能有效控制高举架储罐的地震动响应,其减震效率与地震波频谱特性密切相关;随隔震周延长,上部储罐各工况减震率也变大,但支承结构各工况减震率逐渐减小;隔震层阻尼比变大时,各工况大致先减小后增大,有优化区间;理论解与有限元解相差不大,相互验证计算结果的正确性.结论建议柱顶隔震设计时应综合考虑场地类型、隔震周期和隔震层阻尼比对减震效率的影响,优化隔震设计. 展开更多

关键词 高举架 立式圆筒型储罐 柱顶隔震 理论分析 有限元数值仿真 地震动响应

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纤维取向对TC4/PEEK/Cf层板抗高速冲击性能的影响 被引量：1

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作者 滕威 高立新 +4 位作者 袁潇洒 王梦麟 薛鹏博 吴焱兵 潘蕾 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期163-170,共8页

为研究高速冲击条件下TC4/PEEK/Cf层板破坏失效行为和机理,采用空气炮高速冲击试验探索了纤维取向对层板抗高速冲击性能的影响,并建立了误差有效控制的有限元模型。使用验证后的模型对不同变量下层板冲击试验进行算例丰富。试验和模拟... 为研究高速冲击条件下TC4/PEEK/Cf层板破坏失效行为和机理,采用空气炮高速冲击试验探索了纤维取向对层板抗高速冲击性能的影响,并建立了误差有效控制的有限元模型。使用验证后的模型对不同变量下层板冲击试验进行算例丰富。试验和模拟结果表明:TC4/PEEK/Cf层板高速冲击下损伤模式主要是金属/复合材料界面分层、复合材料内部层间分层、金属塑性变形、复合材料撕裂断开等。通过对比不同纤维取向层板高速冲击破坏特征发现,TC4/PEEK/Cf层板抗高速冲击性能与纤维铺放角度有关。层板整体耗散冲击能量的性能随纤维交叉角度增大而提高,纤维单向铺放层板的弹道极限和能量耗散率最低,0°/90°纤维取向层板的弹道极限和能量耗散率最高,抗冲击性能最优。 展开更多

关键词 TC4/PEEK/Cf层板 非线性有限元数值仿真 抗高速冲击性能 冲击响应特征 损伤破坏机理

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预防结构破坏的拼接路面交通组织优化

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作者 刘东泽 韩丁 +1 位作者 朱俊骅 肖益民 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期615-619,共5页

为防止路面拼接结构在施工过程中的二次破坏,文章基于接缝位置原路表面拉裂和路基塑性变形的数值仿真进行交通组织优化;分析了合宁高速公路路面拼接中的工况和病害,通过分别调整车辆荷载的大小、轮胎边缘距开挖断面距离和原有路面结构... 为防止路面拼接结构在施工过程中的二次破坏,文章基于接缝位置原路表面拉裂和路基塑性变形的数值仿真进行交通组织优化;分析了合宁高速公路路面拼接中的工况和病害,通过分别调整车辆荷载的大小、轮胎边缘距开挖断面距离和原有路面结构开挖时距拼接路基高差,依据拉应力和塑性应变指标确定合理的交通组织方式。车辆轴载和荷载距开挖断面距离是确定原有沥青面层表面是否会出现拉裂及道路路基开挖后是否会出现崩塌的重要条件,原有路基的开挖深度可以机动控制。根据2种病害综合临界条件曲线图能够快速确定合理的拼接路面交通组织方式。 展开更多

关键词 道路工程 路面拼接 有限元数值仿真 塑性变形 DRUCKER-PRAGER模型 交通组织优化

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