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某型航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命分析
被引量：
14
1
作者
杨兴宇
阎晓军
+1 位作者
赵福星
董立伟
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第z1期229-233,共5页
确定发动机零部件的最大应力应变循环是进行零部件寿命研究的重要内容之一。弹塑性有限元分析常用于计算最大应力应变循环 ,但是由于各种载荷、约束等条件考虑不全面 ,得到的应力应变循环往往偏大。同时 ,某些零部件的瞬态温度场是决定...
确定发动机零部件的最大应力应变循环是进行零部件寿命研究的重要内容之一。弹塑性有限元分析常用于计算最大应力应变循环 ,但是由于各种载荷、约束等条件考虑不全面 ,得到的应力应变循环往往偏大。同时 ,某些零部件的瞬态温度场是决定其疲劳强度和使用寿命的重要因素 ,而获得准确的瞬态温度场是非常困难的。文中对某型发动机的高压涡轮盘进行疲劳试验条件下弹塑性有限元分析 ,对一台涡轮盘的残余应力进行测试 ,利用稳态温度场计算涡轮盘危险点最大应力应变循环 ,并根据弹塑性有限元分析和通过残余应力测试得到的最大应力应变循环进行低循环疲劳寿命预测。研究结果表明 ,弹塑性有限元分析法预测的寿命偏低 。
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关键词
涡轮盘
弹塑性有限元分析
残余
应力
最大应力应变循环
低
循环
疲劳寿命
寿命预测
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职称材料
题名
某型航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命分析
被引量：
14
1
作者
杨兴宇
阎晓军
赵福星
董立伟
机构
北京航空工程技术研究中心
北京航空航天大学能源与动力学院
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第z1期229-233,共5页
文摘
确定发动机零部件的最大应力应变循环是进行零部件寿命研究的重要内容之一。弹塑性有限元分析常用于计算最大应力应变循环 ,但是由于各种载荷、约束等条件考虑不全面 ,得到的应力应变循环往往偏大。同时 ,某些零部件的瞬态温度场是决定其疲劳强度和使用寿命的重要因素 ,而获得准确的瞬态温度场是非常困难的。文中对某型发动机的高压涡轮盘进行疲劳试验条件下弹塑性有限元分析 ,对一台涡轮盘的残余应力进行测试 ,利用稳态温度场计算涡轮盘危险点最大应力应变循环 ,并根据弹塑性有限元分析和通过残余应力测试得到的最大应力应变循环进行低循环疲劳寿命预测。研究结果表明 ,弹塑性有限元分析法预测的寿命偏低 。
关键词
涡轮盘
弹塑性有限元分析
残余
应力
最大应力应变循环
低
循环
疲劳寿命
寿命预测
Keywords
Gas-turbine disk
Elastic-plasticity finite element analysis
Residual Stress
Maximal strain cycle
Low cycle fatigue life
Life prediction
分类号
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
某型航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命分析
杨兴宇
阎晓军
赵福星
董立伟
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2004
14
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