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井下掘进机器人智能纠偏控制技术
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作者 赵斌 《山西焦煤科技》 2024年第12期49-52,共4页
为了解决掘进机器人在井下定位和控制精度不足,无法进行自动化截割控制的难题,开发了一种以视觉测量纠偏为核心的掘进机器人智能调控系统。通过视觉测量系统采集激光指向仪的视频图像,利用位姿解算技术确定掘进机器人在井下巷道内的位... 为了解决掘进机器人在井下定位和控制精度不足,无法进行自动化截割控制的难题,开发了一种以视觉测量纠偏为核心的掘进机器人智能调控系统。通过视觉测量系统采集激光指向仪的视频图像,利用位姿解算技术确定掘进机器人在井下巷道内的位姿情况,从而确定掘进机器人的偏差状态,再通过控制油缸对机器人的位姿状态进行调整。根据实际验证,智能纠偏控制系统的纠偏控制精度在33.66 mm以内,有效保证了掘进机器人在煤矿井下的运行精度。 展开更多
关键词 掘进机器人 视觉测量 位姿调控 智能纠偏
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轮胎式龙门起重机大车智能纠偏定位融合系统
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作者 杨洋洋 吴平平 张科昌 《港口装卸》 2024年第3期30-32,共3页
为解决轮胎式龙门起重机大车行走时两侧位置不一致,从而导致大车机构发生变形、机器设备损伤、作业贝位大车位置定位不准的问题,研发轮胎式龙门起重机大车智能纠偏定位融合系统。该系统采用智能相机对三线板编码进行识别,将识别后的编... 为解决轮胎式龙门起重机大车行走时两侧位置不一致,从而导致大车机构发生变形、机器设备损伤、作业贝位大车位置定位不准的问题,研发轮胎式龙门起重机大车智能纠偏定位融合系统。该系统采用智能相机对三线板编码进行识别,将识别后的编码结果与大车两侧位置数据对比,并通过大车行走控制程序实现纠偏和定位控制,可提高操作性能及生产效率。 展开更多
关键词 港口 轮胎式龙门起重机 智能纠偏定位 自动控制系统 识别编码
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带式输送机智能纠偏装置的设计及应用
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作者 李栋 《矿业装备》 2024年第8期124-126,共3页
针对带式输送机在运行过程中易出现输送带跑偏的问题,基于带式输送机应用发展现状,通过分析带式输送机运行时的受力情况,分析了带式输送机输送带跑偏的原因,结合当前自调心托辊这种被动纠偏装置的应用及存在的不足,设计出一种主动智能... 针对带式输送机在运行过程中易出现输送带跑偏的问题,基于带式输送机应用发展现状,通过分析带式输送机运行时的受力情况,分析了带式输送机输送带跑偏的原因,结合当前自调心托辊这种被动纠偏装置的应用及存在的不足,设计出一种主动智能纠偏装置,并在重点跑偏区域设计了视频纠偏方案,通过应用该智能纠偏装置与视频纠偏方案,可有效地防止带式输送机出现输送带跑偏现象,使带式输送机运行效率提升27.40%,输送带跑偏率降低93.5%,使带式输送机运行实现降本增效。 展开更多
关键词 带式输送机 输送带跑偏 纠偏托辊 智能纠偏
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调速器主配中位自动诊断及智能纠偏技术研究与应用 被引量:7
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作者 涂勇 陈自然 卢舟鑫 《中国农村水利水电》 北大核心 2020年第5期165-168,共4页
液压随动系统主配电气中位未整定准确和温漂作用是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一。技术人员对调速器液压随动系统进行深入的理论研究,提出了静态平衡理论和主配中位纠偏原理,探索出了主配电气中位自适应方法,进而通过调速... 液压随动系统主配电气中位未整定准确和温漂作用是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一。技术人员对调速器液压随动系统进行深入的理论研究,提出了静态平衡理论和主配中位纠偏原理,探索出了主配电气中位自适应方法,进而通过调速器电气控制系统自适应控制功能软件开发,实现了主配电气中位自动诊断及智能纠偏功能,并通过真机测试验证其功能效果,完美解决了液压随动系统主配电气中位未整定准确或由于温漂作用导致的调速器系统主配频繁调节问题,保证了机组和电网安全稳定运行。 展开更多
关键词 调速器 主配频繁调节 主配中位纠偏原理 自动诊断及智能纠偏
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钻孔机立柱智能纠偏系统的研究
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作者 陈宏 胡长胜 +1 位作者 赵伟民 胡长军 《建筑机械》 北大核心 2005年第3期74-76,共3页
简述了桩工机械立柱调整垂直在施工中的重要意义;介绍了立柱调整垂直的几种原理与方式;设计了 基于双液控平衡阀的钻孔机立柱垂直度的智能纠偏系统。
关键词 智能纠偏系统 钻孔机 立柱 桩工机械 垂直度 平衡阀 调整 施工
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带式输送机智能纠偏装置的应用研究 被引量:3
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作者 任鹏军 《江西煤炭科技》 2022年第1期189-191,共3页
带式输送机是煤矿物料运输的重要装备,其工作时的稳定性和可靠性直接决定了井下物料运输的效率和安全性,针对输送机系统在运输过程中经常出现跑偏,影响物料正常运输的现状,对输送带跑偏原因进行分析的基础上,提出了一种新的带式输送机... 带式输送机是煤矿物料运输的重要装备,其工作时的稳定性和可靠性直接决定了井下物料运输的效率和安全性,针对输送机系统在运输过程中经常出现跑偏,影响物料正常运输的现状,对输送带跑偏原因进行分析的基础上,提出了一种新的带式输送机智能纠偏装置,对不同跑偏量情况下的纠偏原理进行了分析,根据实际应用表明,新的智能纠偏装置能够将输送带的物料运输速度提升27.4%,将跑偏率降低93.5%以上。 展开更多
关键词 带式输送机 智能纠偏 运输速度
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泉州地区辅助系统全遥控刀闸图像智能纠偏的分析及应用 被引量:1
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作者 王晓蓉 张俊康 陈太 《数字技术与应用》 2018年第11期65-67,共3页
阐述了辅助系统全遥控刀闸图像智能纠偏建设的必要性和意义,叙述了该系统的实现方式和基本结构,介绍了系统在电力全遥控、一键顺控联动实际运行和事故应急分析处理应用过程中的成效,同时对系统应用过程中存在的问题作出改进并取得成效,... 阐述了辅助系统全遥控刀闸图像智能纠偏建设的必要性和意义,叙述了该系统的实现方式和基本结构,介绍了系统在电力全遥控、一键顺控联动实际运行和事故应急分析处理应用过程中的成效,同时对系统应用过程中存在的问题作出改进并取得成效,最后指明了系统进一步发展的方向。 展开更多
关键词 辅助监控 全遥控 一键顺控 智能纠偏
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洪奇门特大桥钢箱梁智能顶推施工关键技术 被引量:6
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作者 倪学平 谭旺 +1 位作者 阳维华 吴改 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期29-35,共7页
南沙至中山高速公路洪奇门特大桥主桥为(80.5+222.5+520+222.5+80.5)m双塔双索面半飘浮体系钢箱梁斜拉桥。大桥位于珠三角近海冲积平原滨海区,边跨分别位于洪奇沥水道浅滩区及大堤内侧,钢箱梁采用边跨顶推、中跨悬臂架设的施工方案。考... 南沙至中山高速公路洪奇门特大桥主桥为(80.5+222.5+520+222.5+80.5)m双塔双索面半飘浮体系钢箱梁斜拉桥。大桥位于珠三角近海冲积平原滨海区,边跨分别位于洪奇沥水道浅滩区及大堤内侧,钢箱梁采用边跨顶推、中跨悬臂架设的施工方案。考虑钢箱梁顶推距离长、重量大、工期长,为确保施工安全并提高工效,边跨钢箱梁采用智能顶推施工,研发了一套完整的全场景智能化成套技术。将非均匀载荷条件下桥梁顶推智能同步控制技术、基于动态监测数据驱动的桥梁顶推智能纠偏控制技术、基于数字孪生的桥梁顶推施工智能监测与控制系统相结合,使结构状态和设备控制形成联动,50个钢箱梁节段顶推施工平均工效可达3.8 m/h,实现了桥梁顶推施工全过程状态的实时监测、动态可视、预警及智能控制。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 全场景智能 智能控制 智能纠偏 智能监测 顶推施工
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宁波舟山港主通道一体式钢管桩制造技术 被引量:6
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作者 朴泷 张兴志 +2 位作者 朱才科 徐旭峰 马牛静 《世界桥梁》 北大核心 2020年第3期38-42,共5页
宁波舟山港主通道工程70m跨非通航孔主桥和62.5m跨非通航孔引桥采用螺旋焊缝钢管桩(每根桩上、下部分壁厚不同),桩径分1.6m、1.8m、2m三种规格,最大桩长109m。针对钢管桩大直径、超长、不等壁厚等特点,钢管桩采用全自动化整桩螺旋卷制... 宁波舟山港主通道工程70m跨非通航孔主桥和62.5m跨非通航孔引桥采用螺旋焊缝钢管桩(每根桩上、下部分壁厚不同),桩径分1.6m、1.8m、2m三种规格,最大桩长109m。针对钢管桩大直径、超长、不等壁厚等特点,钢管桩采用全自动化整桩螺旋卷制生产制造方案。制造过程中,将2根桩相同壁厚部分连起来制造,采用在线预精焊、全自动激光跟踪扫描智能化纠偏焊接技术、钢带对接外焊缝自动焊接设备和剪力环自动焊接专用机器设备,建立大直径、超长钢管桩全自动化生产线,实现钢管桩高质、快速制造。该技术的应用,使钢管桩焊接质量一次检测合格率达99.5%以上,加工效率提高2.5倍,仅用16个月,完成了24万吨钢管桩的制造。 展开更多
关键词 桥梁基础 钢管桩 螺旋焊缝 一体化制造 自动焊接 智能纠偏 制造技术
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