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题名基于寿命—时间分数法计算蠕变疲劳的失效概率
被引量：7
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作者
薛红军
吕国志
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机构
西北工业大学飞机系
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期116-119,共4页
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文摘
基于寿命—时间分数法 ,考虑蠕变疲劳问题中的分散性 ,建立了蠕变疲劳失效概率的计算模型 ,并采用三种方法对蠕变疲劳失效概率进行计算 ,对各种方法给出的结果及其计算效率进行比较 。
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关键词
寿命-时间分数法
蠕变疲劳
失效概率
可靠性
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Keywords
Creep fatigue
Failure probability
Reliability
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分类号
O346
[理学—固体力学]
O213.2
[理学—概率论与数理统计]
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题名涡轮叶片疲劳-蠕变寿命稳健性优化方法
被引量：4
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作者
陈志英
王朝
周平
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机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
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出处
《航空发动机》
2017年第4期11-16,共6页
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文摘
为了清晰地反映涡轮叶片的疲劳-蠕变交互作用,提高寿命预测结果的准确性及可靠性,并改善涡轮叶片疲劳寿命对随机变量的敏感程度,分别采用Manson-Coffin公式和Larson-Miller方程计算了涡轮叶片的低循环疲劳寿命和蠕变持久寿命,利用修正的时间-寿命分数法计算了涡轮叶片疲劳-蠕变损伤,在此基础上,将响应面法(RSM)与果蝇优化算法(FFOA)相结合,考虑载荷、材料参数、疲劳-蠕变交互程度的不确定性,对涡轮叶片疲劳寿命进行了稳健性优化设计。优化结果表明:涡轮叶片疲劳-蠕变小时寿命的概率区间减小了8.48%,验证了该优化方法的工程可行性。
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关键词
涡轮叶片
疲劳-蠕变
寿命预测
稳健性优化设计
时间-寿命分数法
航空发动机
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Keywords
turbine blade
fatigue-creep
life prediction
robust optimization design
time-life fraction method
aeroengine
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分类号
V231.95
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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