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液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(1)——液体燃料射流的最不稳定频率及无量纲数的影响 被引量:11
1
作者 杜青 史绍熙 +3 位作者 刘宁 林玉静 杨延相 郗大光 《内燃机学报》 CSCD 北大核心 2000年第3期283-287,共5页
利用线性不稳定性理论 ,对粘性液体燃料射流射入气体介质的射流模型所对应的色散方程进行了数值求解。利用计算结果 ,分析了液体燃料射流不稳定性研究中的 3个最重要的无量纲参数韦伯数 We、雷诺数 Re及密度比 Q,对分别处于瑞利模式和... 利用线性不稳定性理论 ,对粘性液体燃料射流射入气体介质的射流模型所对应的色散方程进行了数值求解。利用计算结果 ,分析了液体燃料射流不稳定性研究中的 3个最重要的无量纲参数韦伯数 We、雷诺数 Re及密度比 Q,对分别处于瑞利模式和泰勒模式下的液体射流的最不稳定频率及对应的最大扰动增长率的影响。结果表明 ,在不同的射流模式下 ,这 3个无量纲数对液体射流最不稳定频率的影响是不同的 ,在这两种射流模式下 。 展开更多
关键词 液体燃料射流 最不稳定频率 无量纲数
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明渠移流扩散中无量纲数与相似准则及其应用 被引量:6
2
作者 武周虎 《青岛理工大学学报》 CAS 2008年第5期17-22,共6页
从描述物质移流扩散的基本方程出发,采用相似原理和量纲分析方法,通过理论推导给出了原型与模型两种移流扩散的相似系统,必须满足对应点处佩克莱特数Pe、降解数De或O’Connor数相等的移流扩散相似准则和比尺关系,分析了无量纲数的物理意... 从描述物质移流扩散的基本方程出发,采用相似原理和量纲分析方法,通过理论推导给出了原型与模型两种移流扩散的相似系统,必须满足对应点处佩克莱特数Pe、降解数De或O’Connor数相等的移流扩散相似准则和比尺关系,分析了无量纲数的物理意义.在明渠水流重力相似条件下,按移流扩散相似准则推导了扩散系数和降解系数的相似比尺与长度比尺的关系.举例分析了移流扩散相似准则在模型试验设计中的应用、Pe数在河流二维移流扩散简化方程基本解讨论中的应用、O’Connor数在河流移流离散方程基本解讨论及其模型简化和分类中的应用. 展开更多
关键词 明渠水流 污染物 移流扩散 无量纲数 相似准则 应用分析
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近距离爆炸下加筋板架的毁伤模式研究
3
作者 王琰 蒋海燕 +1 位作者 韩璐 苏健军 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第3期145-154,共10页
为了研究近距离爆炸下舰船典型舱壁结构的毁伤模式,基于经实验验证的LS-DYNA有限元模型对近距爆炸时加筋板架结构的毁伤过程进行了数值模拟,并分析了装药质量和爆炸距离对结构毁伤的影响。研究结果表明:近距爆炸时板架结构呈现出4种毁... 为了研究近距离爆炸下舰船典型舱壁结构的毁伤模式,基于经实验验证的LS-DYNA有限元模型对近距爆炸时加筋板架结构的毁伤过程进行了数值模拟,并分析了装药质量和爆炸距离对结构毁伤的影响。研究结果表明:近距爆炸时板架结构呈现出4种毁伤模式:(Ⅰ)塑性大变形,(Ⅱ)板格局部撕裂,(Ⅲ)边界处拉伸撕裂破坏,以及(Ⅳ)剪切破坏,根据面板的损伤程度,毁伤模式Ⅲ又可划分为2种子失效模式;板架的损伤程度随着装药质量的增加和爆炸距离的减小而加重,比例距离一定时,随着爆炸距离的减小,板架逐渐从整体破坏向局部破坏转变;最后利用一维无量纲数Φ和二维无量纲数(Φ,β)分别对破坏模式的分布情况进行了分析,得到了一维和二维的破坏模式分布图以及经验预测公式,可为近距爆炸时舱壁的毁伤模式快速预测提供参考。 展开更多
关键词 近距爆炸 板架结构 毁伤模式 无量纲数
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电场作用下气泡上升行为特性的数值计算研究 被引量:10
4
作者 王悦柔 王军锋 刘海龙 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期31-39,共9页
利用电场控制气泡形态及运动,强化气液相间传热传质是电流体动力学的重要研究内容之一.然而目前多数研究集中在非电场下的气泡动力学上,对于电场下的气泡行为特性及电场的作用机制仍需开展深入研究.本研究对电场作用下单个气泡在流体中... 利用电场控制气泡形态及运动,强化气液相间传热传质是电流体动力学的重要研究内容之一.然而目前多数研究集中在非电场下的气泡动力学上,对于电场下的气泡行为特性及电场的作用机制仍需开展深入研究.本研究对电场作用下单个气泡在流体中上升过程的动力学行为进行了数值模拟研究.在建立二维模型的基础上求解电场方程与Navier-Stokes方程,并采用水平集方法捕捉了上升气泡的位置及形状.模拟结果的准确性与有效性通过与前人实验和数值结果进行对比得到了验证.通过改变雷诺数、邦德数和电邦德数等不同参数研究了电场下液体黏度、表面张力和电场力对气泡运动变形的影响.计算结果表明,电场对气泡的动态特性有显著影响.非电场情况下液体黏度和表面张力较大时气泡基本维持球状,反之气泡发生变形并逐步达到稳定状态.此外,电场作用使气泡在初始上升阶段发生剧烈形变,随着不断上升,气泡形变程度不断减小,且气泡的上升速度和长径比均出现振荡.垂直电场使气泡的上升速度有较大的提高,且随着电邦德数的增大,难以达到相对稳定的状态. 展开更多
关键词 电场 气泡 变形 值模拟 无量纲数
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喷气燃料低温流动性能实验研究
5
作者 姚传奇 游岳 +5 位作者 陈雪娇 赵杰 项锴 蒋榕培 孙海云 方涛 《推进技术》 北大核心 2025年第1期184-195,共12页
为了能够获得并定量评定喷气燃料的低温流动性能,通过模拟飞机等飞行器燃油系统在低温环境中的结晶过程,建立了一套喷气燃料低温流动性能评价装置,对我国五种不同工艺生产的喷气燃料低温流动性能开展了实验研究。研究发现,当环境与冷板... 为了能够获得并定量评定喷气燃料的低温流动性能,通过模拟飞机等飞行器燃油系统在低温环境中的结晶过程,建立了一套喷气燃料低温流动性能评价装置,对我国五种不同工艺生产的喷气燃料低温流动性能开展了实验研究。研究发现,当环境与冷板温度低于燃料冰点0~2℃时,在靠近冷板壁面处开始出现结晶,结晶后模拟油箱两端压差并不一定明显增大,喷气燃料低温流动性能受低温液相流动和燃料结晶双效应综合影响。在此基础之上,提出了一个评价喷气燃料低温流动性能的无量纲准则数f。通过分析该无量纲数和实验数据表明,随着f值的增大,喷气燃料的低温流动性能变差,该无量纲数可以对本文所研究的不同来源的喷气燃料低温流动性能进行定量分析和准确评价,分析得到f扩展不确定度为4.40%。 展开更多
关键词 喷气燃料 低温流动性 结晶 无量准则 评价方法
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低压损管式动态旋流分离器分离性能数值模拟研究 被引量:1
6
作者 潘亿勇 张健 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期212-219,共8页
为降低分离过程中压力损失,减少动态旋流分离器的能耗,从旋流和泵送相结合的理念出发,提出了一种低压损管式动态旋流分离器,并构建了低压损起旋叶栅设计模型。采用计算流体动力学数值模拟方法,探讨了不同转速下同向收油和逆向收油型低... 为降低分离过程中压力损失,减少动态旋流分离器的能耗,从旋流和泵送相结合的理念出发,提出了一种低压损管式动态旋流分离器,并构建了低压损起旋叶栅设计模型。采用计算流体动力学数值模拟方法,探讨了不同转速下同向收油和逆向收油型低压损管式动态旋流分离器的分离性能,发现较同向收油型低压损管式动态旋流分离器,逆向收油型可及时排出汇聚在叶栅出口处的高浓度油相,当叶栅转速高于800 r/min时分离效率更高。进一步分析了含油浓度、入口流量等操作参数及分散相密度和分散相粒径等物性参数对逆向收油型低压损管式动态旋流分离器分离效率的影响,结果表明:对于分散油相密度为871 mg/m3、粒径为158μm的含油污水,保持叶栅转速不变(1400 r/min),当入口流体含油浓度小于200000 mg/L、流量小于设计流量的1.8倍时,其分离效率稳定在95.5%以上,当入口流体含油浓度大于200000 mg/L或流量大于设计流量的1.8倍时,随含油浓度和流量的增加,分离效率迅速降低;分散相密度增加、粒径减小,低压损管式动态旋流分离器分离效率均逐渐降低。在此基础上,提出了可分离无量纲数(Se)的概念,并用之定量分析了低压损管式动态旋流分离器在高分离效率下,分散油相密度、油滴粒径以及叶栅转速3个重要参数的耦合关系;通过将其与已有文献实验数据所推算的最佳分离区间进行对比,间接验证了数值模拟结果的可靠性。本研究成果为低压损管式动态旋流分离器的研发提供了参考。 展开更多
关键词 油水分离 低压损管式动态旋流分离器 收油方式 操作参 物性参 可分离无量纲数
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基于量纲分析讨论煤与瓦斯突出的影响因素 被引量:4
7
作者 金洪伟 马硕 +2 位作者 徐刚 周捷 黄石银 《矿业安全与环保》 北大核心 2023年第1期109-114,共6页
煤与瓦斯突出的机理非常复杂,难以用常规的解析方法进行建模研究,量纲分析是研究此类问题的有效方法。使用量纲分析的方法,对煤与瓦斯突出问题的性质和控制参数进行分析。结果表明,煤与瓦斯突出过程中主要发生3种物理现象,分别是准静态... 煤与瓦斯突出的机理非常复杂,难以用常规的解析方法进行建模研究,量纲分析是研究此类问题的有效方法。使用量纲分析的方法,对煤与瓦斯突出问题的性质和控制参数进行分析。结果表明,煤与瓦斯突出过程中主要发生3种物理现象,分别是准静态岩体系统的失稳、孔洞壁煤体的连续破坏,以及碎煤—瓦斯两相流的运动。讨论了这3种现象的问题实质、建模方法和状态变量,在此基础上应用量纲分析方法,构建了一系列对煤与瓦斯突出起控制作用的无量纲数。通过无量纲数导出煤与瓦斯突出的主要影响因素,以及各个影响因素之间耦合作用对煤与瓦斯突出发生规律造成的影响。 展开更多
关键词 煤与瓦斯突出 分析 机理 影响因素 无量纲数
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基于仿真与量纲分析的不同药量TNT内爆下多舱室结构毁伤规律研究 被引量:12
8
作者 焦晓龙 赵鹏铎 +3 位作者 姚养无 张磊 李旭东 池海 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期121-130,共10页
利用流固耦合算法,模拟了不同药量TNT内爆下大尺寸多舱室结构的毁伤效应。将各舱室划分为爆炸舱、共面邻舱、共边界邻舱和共点邻舱,再划分内爆下多舱室结构的毁伤等级。通过量纲分析,研究了内爆载荷下舱壁的变形失效规律,推导了内爆下... 利用流固耦合算法,模拟了不同药量TNT内爆下大尺寸多舱室结构的毁伤效应。将各舱室划分为爆炸舱、共面邻舱、共边界邻舱和共点邻舱,再划分内爆下多舱室结构的毁伤等级。通过量纲分析,研究了内爆载荷下舱壁的变形失效规律,推导了内爆下多舱室结构的无量纲毁伤数,该毁伤数考虑了内爆载荷、材料性能和作用空间等因素,最后给出快速毁伤预测方法。研究结果表明:(1)内爆下多舱室结构的毁伤特点主要表现为舱壁挠曲变形、舱壁中心冲切失效、舱壁边界撕裂;(2)舱壁挠曲变形的挠厚比δ/H和固定边界撕裂的裂缝长厚比l/H均与药量-单舱室容积比m/V有明显线性关系;(3)提出的无量纲毁伤数和快速预测方法能够反映内爆下多舱室结构的毁伤情况,可为舰船毁伤研究提供参考。 展开更多
关键词 舱内爆炸 多舱室结构 毁伤等级 无量毁伤 快速毁伤预测
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拓扑优化相变热沉在不同重力场的性能 被引量:1
9
作者 王仕淞 殷健宝 +2 位作者 邢玉明 侯煦 王子贤 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期250-259,共10页
为强化相变热沉的性能,基于带惩罚的固体各向同性材料(SIMP)法对山梨糖醇相变热沉进行传热拓扑优化设计。对拓扑优化的相变热沉(Ⅰ)和直肋式的相变热沉(Ⅱ)进行定常重力(0~20g)和周期性重力条件的数值模拟研究。利用无量纲数对比二者的... 为强化相变热沉的性能,基于带惩罚的固体各向同性材料(SIMP)法对山梨糖醇相变热沉进行传热拓扑优化设计。对拓扑优化的相变热沉(Ⅰ)和直肋式的相变热沉(Ⅱ)进行定常重力(0~20g)和周期性重力条件的数值模拟研究。利用无量纲数对比二者的热性能,研究结果表明:热沉Ⅰ的吸热和均热性能优于热沉Ⅱ;在相同重力环境下,以80℃为目标,热沉Ⅰ温控时间比热沉Ⅱ平均多26.8%;微低重力下热沉内部近乎导热,略逊于常规重力下热性能;超重力强化的自然对流可以显著提升热沉性能,10g条件相比常规重力的温控时间增加8.94%,而相同Ra^(*)下,周期性重力对热沉Ⅰ的性能有抑制作用。研究结果对飞行器载相变热沉的地面细化设计有一定指导意义。 展开更多
关键词 相变材料 山梨糖醇 拓扑优化 热控性能 无量纲数
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盾构开挖面泥水劈裂离心模型试验相似性分析及验证
10
作者 罗维平 李福豪 +1 位作者 袁大军 朱合华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1919-1927,共9页
土工离心试验能够在小比尺模型中还原真实的应力场,为探明盾构开挖面泥水劈裂现象提供了一种有效的研究手段。盾构泥水劈裂涉及土体、泥水、隧道等多方面因素的相互作用,尤其多种流体的存在使得模型试验中量纲分析、试验参数缩放和数据... 土工离心试验能够在小比尺模型中还原真实的应力场,为探明盾构开挖面泥水劈裂现象提供了一种有效的研究手段。盾构泥水劈裂涉及土体、泥水、隧道等多方面因素的相互作用,尤其多种流体的存在使得模型试验中量纲分析、试验参数缩放和数据解释更加复杂化,如何确定合理的相似比例是泥水劈裂离心模型试验成功的关键前提。在阐明盾构泥水劈裂基本物理过程的基础上,提出了基于无量纲数的模型试验相似性分析方法,通过Butterfield量纲分析法建立了应用于土工离心机模拟盾构泥水劈裂的“隧道-土-泥水”系统相似性试验设计体系。该体系从尺寸、材料、无量纲数、时间等多方面保障了模型系统与原型系统的相似性,从而可以准确还原真实的盾构泥水劈裂物理过程。最后,通过开展盾构开挖面泥水劈裂离心模型试验,进一步验证本文提出的相似性准则。研究结果对泥水劈裂物理模拟的相似性分析具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 相似性分析 泥水劈裂 离心模型试验 无量纲数 盾构开挖面
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“水下航行体首部边界层转捩与致声机理”专栏简介
11
作者 刘建华 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期I0001-I0001,共1页
人类对边界层转捩的认识可追溯到19世纪末。1883年,奥斯鲍恩·雷诺(Osborne Reynolds)通过圆管流动显示实验证实流体中存在层流和湍流两种流态,提出了著名的流体力学无量纲数−雷诺数。20世纪初,路德维希·普朗特(Ludwig Prandtl... 人类对边界层转捩的认识可追溯到19世纪末。1883年,奥斯鲍恩·雷诺(Osborne Reynolds)通过圆管流动显示实验证实流体中存在层流和湍流两种流态,提出了著名的流体力学无量纲数−雷诺数。20世纪初,路德维希·普朗特(Ludwig Prandtl)提出边界层概念后,人们发现边界层流动同样存在层流和湍流两种流态,且与雷诺数密切相关:当雷诺数较低时,边界层流动为层流,当雷诺数增大并超过某一特定值(即临界雷诺数)时,边界层流动为湍流,而层流向湍流的转变,人们称之为“转捩”。 展开更多
关键词 边界层流动 临界雷诺 圆管流动 水下航行体 无量纲数 路德维希 普朗特 特定值
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利用交变磁场分离空心圆柱状金属熔体中非金属夹杂 被引量:2
12
作者 李克 孙宝德 +3 位作者 疏达 李天晓 丁文江 周尧和 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期375-379,共5页
对空心圆柱熔体中非金属夹杂的电磁分离过程进行了动力学分析 ,通过解析法计算得出了无量纲数 r1/δ、磁感应强度 Be、电磁力作用时间 t和颗粒粒径 dp 等与夹杂分离效率 η的关系 .结果表明 ,采用空心圆柱形状 ,可以使实心圆柱熔体大部... 对空心圆柱熔体中非金属夹杂的电磁分离过程进行了动力学分析 ,通过解析法计算得出了无量纲数 r1/δ、磁感应强度 Be、电磁力作用时间 t和颗粒粒径 dp 等与夹杂分离效率 η的关系 .结果表明 ,采用空心圆柱形状 ,可以使实心圆柱熔体大部分区域受力较弱的情况得到改善 ,提高分离效率 ;取频率 f=1 0~ 1 5k Hz、r1/δ=1 .5~ 2时 ,可获得最大电磁分离效率 ;对粒径小于 5μm的夹杂颗粒 ,电磁分离作用不显著 ;磁感应强度和电磁力作用时间的最佳取值范围是 t>5s、Be>0 .1 T. 展开更多
关键词 交变磁场 空心圆柱状熔体 非金属夹杂 电磁分离 无量纲数 磁感应强度 电磁力
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箱型结构内部爆炸破坏研究进展 被引量:7
13
作者 张舵 姚术健 +3 位作者 黄河 胡献磊 刘双全 卢芳云 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期127-141,共15页
结构内部爆炸破坏机理和规律是常规武器毁伤效能预测与评估、建筑物和舰船抗爆防护设计的重要支撑。基于结构内爆炸载荷、内部爆炸作用下结构塑性响应、内部爆炸作用下箱壁结构破坏模式、内部爆炸作用下多箱型结构破坏模式和分布四个方... 结构内部爆炸破坏机理和规律是常规武器毁伤效能预测与评估、建筑物和舰船抗爆防护设计的重要支撑。基于结构内爆炸载荷、内部爆炸作用下结构塑性响应、内部爆炸作用下箱壁结构破坏模式、内部爆炸作用下多箱型结构破坏模式和分布四个方面详细论述了箱型结构内部爆炸破坏的研究现状及存在的问题,并对内部爆炸后续研究给出了建议。建议研究并建立更加复杂的结构内部爆炸载荷和破坏效应描述模型、内部爆炸作用下箱壁的动力响应机理、多箱型结构与内部爆炸波产生的耦合效应、内部爆炸作用下结构的破坏模式和破坏范围的快速准确预测方法等。 展开更多
关键词 内部爆炸 钢箱结构 破坏模式 破坏范围 无量纲数
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超临界机组深度调峰工质流动不稳定试验与理论计算 被引量:4
14
作者 杨冬 聂超 +2 位作者 周科 何高祥 张西容 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期40-48,共9页
为研究超临界机组深度调峰低负荷状态管内流动不稳定性,对20°倾角的倾斜光管内流动不稳定性进行研究,总结了典型沸腾起始点脉动、压力降型脉动和密度波型脉动的脉动特性,重点分析了低压力参数下质量流速、入口过冷度和上游可压缩... 为研究超临界机组深度调峰低负荷状态管内流动不稳定性,对20°倾角的倾斜光管内流动不稳定性进行研究,总结了典型沸腾起始点脉动、压力降型脉动和密度波型脉动的脉动特性,重点分析了低压力参数下质量流速、入口过冷度和上游可压缩容积等参数对沸腾起始点脉动和密度波型脉动的影响规律。结果表明,质量流速的增大能削弱管内流动脉动,提高受热管内工质的流动稳定性;入口过冷度和可压缩容积对脉动的影响具有双重作用,规律较复杂。此外,建立了典型的一维单通道垂直上升管不稳定性计算回路,并计算其热流密度和质量流量变化。根据计算结果,垂直上升管进、出口流量随时间呈反相脉动,同时得到回路不稳定性的临界热流密度和临界质量流速。在机组低负荷运行工况下,受热管的热流密度远低于临界热流密度,质量流速远高于临界质量流速,才可保证受热管内工质流动的稳定性。倾斜管和垂直上升受热管管内工质的流动不稳定均可通过无量纲参数计算进行判定。 展开更多
关键词 深度调峰 倾斜管 沸腾起始点脉动 压力降型脉动 密度波型脉动 流动不稳定性 无量纲数
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机载喷雾冷却换热特性关键影响因素实验研究 被引量:2
15
作者 王瑜 蒋彦龙 周年勇 《中国测试》 CAS 北大核心 2016年第5期18-23,共6页
为详细研究喷雾冷却系统在大热沉表面积和无沸腾区下的换热特性,并为喷雾冷却系统的机载应用提供技术基础,搭建以水为冷却介质的开放式喷雾冷却实验台。基于实验数据从特征参数和无量纲数两方面研究加热功率、喷雾入口压力对换热性能的... 为详细研究喷雾冷却系统在大热沉表面积和无沸腾区下的换热特性,并为喷雾冷却系统的机载应用提供技术基础,搭建以水为冷却介质的开放式喷雾冷却实验台。基于实验数据从特征参数和无量纲数两方面研究加热功率、喷雾入口压力对换热性能的影响;并根据飞行工况考查重力角度的影响。得到实验结果:在加热功率500-1 400 W及入口压力0.45-0.85 MPa的条件下,热沉表面温度均能控制在80℃以下。加热功率一定时,系统表面传热系数随入口压力的增加而增加,且增加速率随着功率的增加而增加;热沉表面温度随入口压力增加而减小,且减小速率随着功率增加而增加;表面传热系数随Re和We的增加而增加,增加速率随功率增加主要是由于蒸发强度的增加。此外,与重力方向夹角为30°或120°时,喷雾冷却性能最好。结果表明各工况下喷雾冷却换热效果良好,表面参数均处于合理范围,为该技术在机载领域的应用提供技术参考。 展开更多
关键词 喷雾冷却 机载 传热系 表面温度 无量纲数 重力夹角
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动爆载荷作用下舱室结构毁伤效果研究 被引量:2
16
作者 吴迪 尹建平 +3 位作者 王琪 赵鹏铎 李茂 李旭东 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第5期16-21,共6页
运用数值仿真计算方法,研究动爆载荷作用下舱室结构的毁伤效果。动爆载荷对舱室结构毁伤效果的不对称性主要体现在装药运动正、负向舱壁的破坏模式及破坏程度不同。基于仿真计算工况,总结出舱室结构的5种不对称破坏模式。依据量纲分析理... 运用数值仿真计算方法,研究动爆载荷作用下舱室结构的毁伤效果。动爆载荷对舱室结构毁伤效果的不对称性主要体现在装药运动正、负向舱壁的破坏模式及破坏程度不同。基于仿真计算工况,总结出舱室结构的5种不对称破坏模式。依据量纲分析理论,提出一组适用于动爆载荷作用下舱室结构不对称破坏模式的无量纲表达式,并将无量纲表达式应用于动爆载荷作用下舱室结构毁伤效果的分析中,结合大量工况的数值模拟结果,拟合得到了舱室不对称破坏模式分布图及评估区间,实现了动爆载荷对舱室结构毁伤效果的快速预测与评估。 展开更多
关键词 动爆载荷 舱内爆炸 破坏模式 无量纲数
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板式换热器混装阻力降测试与计算方法研究 被引量:1
17
作者 童正明 殷园 +2 位作者 秦桂花 陶晓钢 杨秋香 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期72-76,84,共6页
鉴于板式换热器冷热两侧测试阻力降有一定差别,提出评价板式换热器阻力降性能的理论阻力降。考虑到测试水温对物性参数的影响,将理论阻力降转化为定性温度为40℃时的阻力降进行数据分析。通过对数据进行无量纲分析,提出计算板式换热器... 鉴于板式换热器冷热两侧测试阻力降有一定差别,提出评价板式换热器阻力降性能的理论阻力降。考虑到测试水温对物性参数的影响,将理论阻力降转化为定性温度为40℃时的阻力降进行数据分析。通过对数据进行无量纲分析,提出计算板式换热器混装阻力降的三种回归模型即一次、二次、三次回归方程模型。计算结果表明:二次回归方程回归效果最好,精度最高。以试验测试数据为基础,通过理论推导,得出计算板式换热器混装阻力降的一个通用计算方法,即用一个拟合关系式来计算板式换热器混装阻力降。计算数据与试验数据对比表明:拟合关系式计算误差不超过5%,说明了此方法的正确性。 展开更多
关键词 内燃机 板式换热器混装 定性温度 理论阻力降 无量纲数
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集中载荷冲击下梁的动态塑性响应分析 被引量:3
18
作者 胡宇群 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期25-29,共5页
作为航空结构中基本结构元件之一的梁,其在冲击载荷下的动态塑性响应,已经有众多实验和理论方面的研究结果。但是由于研究结果大都基于不同几何尺度、边界和载荷条件,为了更好地相互比较这些已有的实验和理论研究结果,有必要将这些研究... 作为航空结构中基本结构元件之一的梁,其在冲击载荷下的动态塑性响应,已经有众多实验和理论方面的研究结果。但是由于研究结果大都基于不同几何尺度、边界和载荷条件,为了更好地相互比较这些已有的实验和理论研究结果,有必要将这些研究结果中诸多的物理参量正则化为无量纲的形式。本文利用结构动态响应中的重要无量纲数——赵氏响应数Rn(n),对受到集中载荷冲击下梁动态响应的若干结果,重新表述为新的简洁形式,用于其分析不同边界条件下梁的动态塑性响应。 展开更多
关键词 动态塑性响应 赵氏响应 冲击 无量纲数
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多箱室结构内部爆炸损伤特性研究 被引量:10
19
作者 姚术健 张舵 +2 位作者 卢芳云 陈旭光 覃金贵 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期87-91,共5页
运用数值仿真和模型试验验证相结合的方法,研究了多箱室结构在内部爆炸载荷作用下的损伤特性。在内爆作用下,箱体呈现出大挠曲变形、板中心冲切破口、箱体角隅处破坏、板边缘撕裂以及板近似直剪破坏等5种破坏模式。在箱室内爆模型试验... 运用数值仿真和模型试验验证相结合的方法,研究了多箱室结构在内部爆炸载荷作用下的损伤特性。在内爆作用下,箱体呈现出大挠曲变形、板中心冲切破口、箱体角隅处破坏、板边缘撕裂以及板近似直剪破坏等5种破坏模式。在箱室内爆模型试验中观测到的破坏模式与数值模拟的破坏模式吻合较好。根据量纲分析理论,提出了一个适用于内爆响应分析的无量纲数,并将无量纲数应用于内爆破坏模式的分析中,结合大量工况的数值模拟结果,得到了破坏模式的分布图和快速预测经验公式。 展开更多
关键词 爆炸力学 内部爆炸 损伤特性 破坏模式 无量纲数
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超临界压力下竖直圆管内不同流体的传热特性 被引量:3
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作者 张思宇 陈佳跃 +2 位作者 赵萌 熊珍琴 顾汉洋 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1395-1401,共7页
为了深入认识超临界压力下不同流体传热中的共性反映出的传热机理及物性导致的特性差异,以水和氟利昂R134a为工质分别在SWAMUP回路和SMOTH回路上开展了竖直圆管内上升流传热试验。在正常传热、传热强化、小质量流速时浮升力导致传热恶... 为了深入认识超临界压力下不同流体传热中的共性反映出的传热机理及物性导致的特性差异,以水和氟利昂R134a为工质分别在SWAMUP回路和SMOTH回路上开展了竖直圆管内上升流传热试验。在正常传热、传热强化、小质量流速时浮升力导致传热恶化和大质量流速时加速效应导致传热恶化的工况中,氟利昂和水的换热系数(HTC)随无量纲温度表现出一致的变化规律。浮升力无量纲数πB增大,换热系数与经典关系式计算值之比减小;加速效应无量纲数πA较小时,换热系数比随πA的增大而增大,达到峰值后换热系数比随πA的增大而减小。πB对超临界水试验数据的相关性更佳,而πA对超临界氟利昂试验数据的相关性更好。无量纲数表征的超临界压力下传热规律的高度相似性初步验证了以模化流体氟利昂R134a研究超临界水传热特性是合理可行的。 展开更多
关键词 模化流体 超临界传热 换热系 传热恶化 无量纲数
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