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无侧隙双滚子包络环面蜗杆快速变型设计研究
1
作者
李阳
仲梁维
+1 位作者
李海渊
张鑫
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期60-64,共5页
为了提高现代包装机械的生产效率、可靠性和稳定性,提出了将一种新型蜗杆——无侧隙双滚子包络环面蜗杆应用到现代包装机械中。通过对该蜗杆传动副的数学模型和齿面接触螺旋线方程进行分析研究,提出了基于事物特性表的零件快速设计方法...
为了提高现代包装机械的生产效率、可靠性和稳定性,提出了将一种新型蜗杆——无侧隙双滚子包络环面蜗杆应用到现代包装机械中。通过对该蜗杆传动副的数学模型和齿面接触螺旋线方程进行分析研究,提出了基于事物特性表的零件快速设计方法。采用高级语言在三维CAD系统中进行了二次开发,采用SQL Server数据库技术建立了事物特性表,实现了无侧隙双滚子包络环面蜗杆的快速变型设计,实例验证了该系统的正确可靠。
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关键词
无侧隙传动
双滚子包络环面蜗杆
数学模型
事物特性表
快速变型设计
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职称材料
不等模数渐开线齿轮副参数极限值与有限元分析
2
作者
金承珂
黄嘉昕
+2 位作者
朱辰泽
孙小肖
尹越
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期662-667,共6页
为了解决常规变位齿轮对中心距调节及强度分配的局限性,提出利用基圆节距相同但模数不等的结构,大幅度提高齿轮传动中较小齿轮的强度,尤其是齿根强度。但用于工程实践中的模数与齿形角相差均较小,通过对渐开线齿面的形成原理及齿轮啮合...
为了解决常规变位齿轮对中心距调节及强度分配的局限性,提出利用基圆节距相同但模数不等的结构,大幅度提高齿轮传动中较小齿轮的强度,尤其是齿根强度。但用于工程实践中的模数与齿形角相差均较小,通过对渐开线齿面的形成原理及齿轮啮合中部分参数的分析,得到了此种齿轮模数、齿数、齿形角、齿高系数等参数的限制条件,并通过公式推导了齿数、齿高系数与分度圆压力角极限值的关系式。基于工程实践情况建模并通过Ansys进行了有限元分析,得到基于极限参数设计的齿轮强度约为标准齿轮的2.66倍,验证了理论的可行性,并扩大了此种齿轮副的应用范围。
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关键词
渐开线齿轮
不等模数
不等压力角
无侧隙传动
有限元分析
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职称材料
刚柔复合齿轮结构参数对其动态特性的影响分析
3
作者
李俊阳
王博
+2 位作者
王家序
肖科
蒲伟
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期9-16,共8页
刚柔复合齿轮是通过内部柔性部件自适应变形协调实现高可靠精密传动的新型齿轮.为了探究复合齿轮变形协调参数对其动态特性的影响,在建立刚柔复合齿轮综合啮合刚度模型的基础上,采用ADAMS建立了刚柔复合齿轮副虚拟样机.分析了齿圈与轮...
刚柔复合齿轮是通过内部柔性部件自适应变形协调实现高可靠精密传动的新型齿轮.为了探究复合齿轮变形协调参数对其动态特性的影响,在建立刚柔复合齿轮综合啮合刚度模型的基础上,采用ADAMS建立了刚柔复合齿轮副虚拟样机.分析了齿圈与轮毂之间的间隙、齿轮副的中心距、金属橡胶的弹性模量对复合齿轮齿圈加速度、角加速度、啮合力和动态传动误差等动态特性的影响规律.仿真结果表明:减小齿轮副中心距使得齿圈与轮毂角加速度和齿轮副啮合力明显减小,传动精度也有所提高;增加金属橡胶弹性模量可以有效抑制齿圈振动加速度,但啮合力增加;齿圈与轮毂间隙增大,齿圈的加速度增加,传动误差增大,角加速度有所减小.综合以上因素,减小齿轮副中心距和齿圈与轮毂间隙,增加金属橡胶弹性模量可以减小复合齿轮振动,提高传动精度.
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关键词
刚柔复合齿轮
无侧隙传动
ADAMS仿真
啮合刚度
振动
传动
误差
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职称材料
题名
无侧隙双滚子包络环面蜗杆快速变型设计研究
1
作者
李阳
仲梁维
李海渊
张鑫
机构
上海理工大学
出处
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期60-64,共5页
基金
上海市教委重点学科建设项目(J50503)
文摘
为了提高现代包装机械的生产效率、可靠性和稳定性,提出了将一种新型蜗杆——无侧隙双滚子包络环面蜗杆应用到现代包装机械中。通过对该蜗杆传动副的数学模型和齿面接触螺旋线方程进行分析研究,提出了基于事物特性表的零件快速设计方法。采用高级语言在三维CAD系统中进行了二次开发,采用SQL Server数据库技术建立了事物特性表,实现了无侧隙双滚子包络环面蜗杆的快速变型设计,实例验证了该系统的正确可靠。
关键词
无侧隙传动
双滚子包络环面蜗杆
数学模型
事物特性表
快速变型设计
Keywords
non-backlash gearing
double-roller enveloping hourglass worm
mathematical model
tabular layouts of article characteristics
rapid variant design
分类号
TB486 [一般工业技术—包装工程]
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职称材料
题名
不等模数渐开线齿轮副参数极限值与有限元分析
2
作者
金承珂
黄嘉昕
朱辰泽
孙小肖
尹越
机构
南京工程学院工业中心、创新创业学院
南京工程学院机械工程学院
南京市特种设备安全监督检验研究院
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期662-667,共6页
基金
国家自然科学基金(5210052257)
江苏省教育厅高校哲学社会科学研究项目(2022SJYB0445)
+1 种基金
南京工程学院引进人才基金项目(YKJ201950)
国家级大学生创新创业训练计划支持项目(202211276028Z)资助。
文摘
为了解决常规变位齿轮对中心距调节及强度分配的局限性,提出利用基圆节距相同但模数不等的结构,大幅度提高齿轮传动中较小齿轮的强度,尤其是齿根强度。但用于工程实践中的模数与齿形角相差均较小,通过对渐开线齿面的形成原理及齿轮啮合中部分参数的分析,得到了此种齿轮模数、齿数、齿形角、齿高系数等参数的限制条件,并通过公式推导了齿数、齿高系数与分度圆压力角极限值的关系式。基于工程实践情况建模并通过Ansys进行了有限元分析,得到基于极限参数设计的齿轮强度约为标准齿轮的2.66倍,验证了理论的可行性,并扩大了此种齿轮副的应用范围。
关键词
渐开线齿轮
不等模数
不等压力角
无侧隙传动
有限元分析
Keywords
Involute gear
Unequal modulus
Unequal pressure angle
Backlash⁃free drive
Finite element analysis
分类号
TH132.413 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
刚柔复合齿轮结构参数对其动态特性的影响分析
3
作者
李俊阳
王博
王家序
肖科
蒲伟
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
四川大学空天科学与工程学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期9-16,共8页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1300600)
重庆市重点产业共性关键技术创新专项重大研发项目(cstc2017zdcy-zdzx X0001)~~
文摘
刚柔复合齿轮是通过内部柔性部件自适应变形协调实现高可靠精密传动的新型齿轮.为了探究复合齿轮变形协调参数对其动态特性的影响,在建立刚柔复合齿轮综合啮合刚度模型的基础上,采用ADAMS建立了刚柔复合齿轮副虚拟样机.分析了齿圈与轮毂之间的间隙、齿轮副的中心距、金属橡胶的弹性模量对复合齿轮齿圈加速度、角加速度、啮合力和动态传动误差等动态特性的影响规律.仿真结果表明:减小齿轮副中心距使得齿圈与轮毂角加速度和齿轮副啮合力明显减小,传动精度也有所提高;增加金属橡胶弹性模量可以有效抑制齿圈振动加速度,但啮合力增加;齿圈与轮毂间隙增大,齿圈的加速度增加,传动误差增大,角加速度有所减小.综合以上因素,减小齿轮副中心距和齿圈与轮毂间隙,增加金属橡胶弹性模量可以减小复合齿轮振动,提高传动精度.
关键词
刚柔复合齿轮
无侧隙传动
ADAMS仿真
啮合刚度
振动
传动
误差
Keywords
rigid-flexible compound gear
backlash-free transmission
ADAMS simulation
meshing stiffness
vibration
transmission error
分类号
TH132.413 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无侧隙双滚子包络环面蜗杆快速变型设计研究
李阳
仲梁维
李海渊
张鑫
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
不等模数渐开线齿轮副参数极限值与有限元分析
金承珂
黄嘉昕
朱辰泽
孙小肖
尹越
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
刚柔复合齿轮结构参数对其动态特性的影响分析
李俊阳
王博
王家序
肖科
蒲伟
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
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