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大型全纤维曲轴TR镦锻成形典型缺陷分析及优化 被引量:1
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作者 周杰 朱若岭 +1 位作者 徐戊矫 杜绍贵 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期76-80,共5页
采用DEFORM-3D软件对新开发的大型全纤维曲轴TR镦锻过程进行数值仿真,分析了其成形过程中典型缺陷的成因。针对大型曲轴锻件的典型缺陷——充填不满,讨论了对锻件成形质量有重大影响的预锻模中的三个关键参数(S、R和B),得到了其对锻... 采用DEFORM-3D软件对新开发的大型全纤维曲轴TR镦锻过程进行数值仿真,分析了其成形过程中典型缺陷的成因。针对大型曲轴锻件的典型缺陷——充填不满,讨论了对锻件成形质量有重大影响的预锻模中的三个关键参数(S、R和B),得到了其对锻件成形质量的影响规律。提出了新型"约束翼"弯曲下模结构,研究了"约束翼"结构的两个重要参数(高度、长度)对锻件成形质量的影响。研究发现,约束翼的高度h和长度L的取值区间分别在15-30 mm和180-225 mm时,既能保证锻件良好的成形质量,又能降低成形载荷、保护设备。通过试验验证,结果表明:采用新型"约束翼"弯曲下模结构,避免了大型曲轴成形缺陷的产生,所成形的曲轴质量良好。 展开更多
关键词 内燃机 大型曲轴 TR镦锻 成形分析 新型“约束翼”结构
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