-
题名大型全纤维曲轴TR镦锻成形典型缺陷分析及优化
被引量:1
- 1
-
-
作者
周杰
朱若岭
徐戊矫
杜绍贵
-
机构
重庆大学材料科学与工程学院
南车资阳机车有限公司
-
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期76-80,共5页
-
基金
国家科技部技术创新项目(07C26215110824)
重庆市科委自然科学基金计划资助项目(CSTC2007BB3135)
2006年度重庆大学自然科学青年基金资助项目
-
文摘
采用DEFORM-3D软件对新开发的大型全纤维曲轴TR镦锻过程进行数值仿真,分析了其成形过程中典型缺陷的成因。针对大型曲轴锻件的典型缺陷——充填不满,讨论了对锻件成形质量有重大影响的预锻模中的三个关键参数(S、R和B),得到了其对锻件成形质量的影响规律。提出了新型"约束翼"弯曲下模结构,研究了"约束翼"结构的两个重要参数(高度、长度)对锻件成形质量的影响。研究发现,约束翼的高度h和长度L的取值区间分别在15-30 mm和180-225 mm时,既能保证锻件良好的成形质量,又能降低成形载荷、保护设备。通过试验验证,结果表明:采用新型"约束翼"弯曲下模结构,避免了大型曲轴成形缺陷的产生,所成形的曲轴质量良好。
-
关键词
内燃机
大型曲轴
TR镦锻
成形分析
新型“约束翼”结构
-
Keywords
IC engine
heavy crankshaft
TR upsetting-bending process
forming analysis
"constrained wing" construction
-
分类号
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-