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基于改进PNGV模型的电池SOC估计算法研究
被引量:
15
1
作者
樊波
栾新宇
+2 位作者
张瑞
牛天林
赵广胜
《电测与仪表》
北大核心
2018年第20期46-51,共6页
针对储能磷酸铁锂电池并根据磷酸铁锂电池电化学阻抗谱研究,提出一种双RC并联环节的改进PNGV模型,在HPPC实验下辨识模型参数。针对扩展卡尔曼滤波(EKF)算法在估计电池荷电状态(SOC)时不能实时估测噪声的缺点,将Sage-Husa自适应算法引入...
针对储能磷酸铁锂电池并根据磷酸铁锂电池电化学阻抗谱研究,提出一种双RC并联环节的改进PNGV模型,在HPPC实验下辨识模型参数。针对扩展卡尔曼滤波(EKF)算法在估计电池荷电状态(SOC)时不能实时估测噪声的缺点,将Sage-Husa自适应算法引入EKF算法得到自适应扩展卡尔曼滤波算法,并通过对噪声实时预测和修正来提高电池SOC估计精度。在Matlab/Simulink中搭建电池及SOC估计仿真模型并在模拟动态工况下进行仿真。仿真结果表明改进PNGV模型精度优于PNGV模型;自适应扩展卡尔曼滤波算法估计电池SOC时较EKF算法收敛速度更快,估计精度更高。模型及算法的改进取得较好的效果。
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关键词
磷酸铁锂电池
改进pngv模型
SOC估计
自适应扩展卡尔曼滤波算法
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职称材料
基于改进PNGV模型的动力锂电池快速充电优化
被引量:
16
2
作者
邓磊
王立欣
+2 位作者
葛腾飞
张立强
吕超
《电源学报》
CSCD
2014年第4期10-14,共5页
锂电池快速充电是电动汽车的研究重点,快速且深度的充电使电动汽车的使用更加便捷,目前锂电池快速充电的研究仍处于起步阶段,现已提出的快速充电方案种类繁多,但具体原理和应用细则没有得到详细的研究。针对此问题,对电池等效电路PNGV...
锂电池快速充电是电动汽车的研究重点,快速且深度的充电使电动汽车的使用更加便捷,目前锂电池快速充电的研究仍处于起步阶段,现已提出的快速充电方案种类繁多,但具体原理和应用细则没有得到详细的研究。针对此问题,对电池等效电路PNGV模型进行改进并辨识参数,降低模型误差,对充电过程建立数学模型,结合带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-II),对快速充电方案进行多目标优化,得到Pareto前端即为快速充电的具体优化方案库。在方案库中可根据具体充电需要选择相应充电方案,比如在特定时间下选择快速充电方案,保证充电深度达最深。快速充电优化的方案通过NEWARE电池测试平台进行实验验证,实验结果证实了该方案的可行性。
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关键词
动力锂电池
改进pngv模型
NSGA-Ⅱ
快速充电
多目标优化
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职称材料
基于改进PNGV模型的动力锂电池SOC精确估计
被引量:
5
3
作者
邓磊
李小谦
+2 位作者
吴浩伟
姚川
汪晓峰
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期1461-1463,1478,共4页
作为动力锂电池的核心参数,锂电池的荷电状态(SOC)的精度估算决定了储能系统控制的精度和管理的可靠性,目前业内对于SOC估计算法的研究不够深入,导致精度低,计算量大,并且依赖于初始值精度,工程应用难度大,以至于动力锂电池管理系统的...
作为动力锂电池的核心参数,锂电池的荷电状态(SOC)的精度估算决定了储能系统控制的精度和管理的可靠性,目前业内对于SOC估计算法的研究不够深入,导致精度低,计算量大,并且依赖于初始值精度,工程应用难度大,以至于动力锂电池管理系统的精确控制和管理难以实现。对电池等效电路PNGV模型进行改进,提高了模型精度,并结合拓展卡尔曼滤波算法(EKF)实现了高精度的SOC估计,通过电池实测和仿真验证,该算法提高了SOC估算精度,解决了SOC估计依赖初值精度问题,具有较高的工程应用价值。
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关键词
动力锂电池
改进pngv模型
EKF
SOC估计
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职称材料
基于PNGV改进模型的SOC估计算法
被引量:
20
4
作者
杨世春
麻翠娟
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期582-586,598,共6页
基于磷酸铁锂动力电池改进的PNGV等效电路模型,提出了卡尔曼滤波法结合安时积分法估算电池荷电状态(SOC)的方法。该模型考虑了温度、自放电等因素对模型参数的影响,在Matlab/Simulink中建立了仿真模型,通过对比采用卡尔曼滤波法结合安...
基于磷酸铁锂动力电池改进的PNGV等效电路模型,提出了卡尔曼滤波法结合安时积分法估算电池荷电状态(SOC)的方法。该模型考虑了温度、自放电等因素对模型参数的影响,在Matlab/Simulink中建立了仿真模型,通过对比采用卡尔曼滤波法结合安时积分法和单独采用安时积分法估计得到的电池SOC值,表明PNGV改进模型能真实地反映电池特性,并能在允许的误差范围内准确估计电池的SOC。
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关键词
磷酸铁锂电池
pngv
改进
模型
SOC估算
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职称材料
磷酸铁锂电池的改进建模及SOC估计
被引量:
15
5
作者
田甜
李孝尊
李红梅
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期1192-1195,1252,共5页
由于磷酸铁锂电池在多方面的优越性能,它在电动汽车领域的应用已经越来越广泛。文章针对磷酸铁锂电池,给出了其改进的PNGV模型,并通过电池恒流充放电特性和脉冲充放电特性实验,利用插值和最小二乘拟合方法进行电池模型参数辨识,实现了...
由于磷酸铁锂电池在多方面的优越性能,它在电动汽车领域的应用已经越来越广泛。文章针对磷酸铁锂电池,给出了其改进的PNGV模型,并通过电池恒流充放电特性和脉冲充放电特性实验,利用插值和最小二乘拟合方法进行电池模型参数辨识,实现了磷酸铁锂电池的较准确建模,并采用扩展卡尔曼滤波算法(EKF)完成了电池荷电状态(SOC)的准确估计。
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关键词
磷酸铁锂电池
改进
的
pngv
模型
扩展卡尔曼滤波
SOC估计
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职称材料
电动汽车锂电池建模仿真及SOC估计研究
被引量:
16
6
作者
秦东晨
张东明
+1 位作者
王婷婷
李建杰
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第2期164-168,共5页
为了提高电动汽车用动力锂电池模型精度及荷电状态(SOC)估算精度,以PNGV等效电路模型架构为基础进行模型改进,考虑SOC估算精度主要受充放电倍率、温度及电池容量变化等的影响,结合改进模型及扩展卡尔曼滤波算法(EKF),对SOC估算输入参数...
为了提高电动汽车用动力锂电池模型精度及荷电状态(SOC)估算精度,以PNGV等效电路模型架构为基础进行模型改进,考虑SOC估算精度主要受充放电倍率、温度及电池容量变化等的影响,结合改进模型及扩展卡尔曼滤波算法(EKF),对SOC估算输入参数进行加权修正处理,并在Matlab/Simulink中建立仿真模型。实验和仿真对比表明,改进模型能够较好地模拟电池充放电特性,与改进EKF算法的结合对SOC的估算精度较高,可将模型与算法进一步应用于电动汽车电池管理系统的研究中。
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关键词
电动汽车
改进pngv模型
改进
EKF
SOC估计
MATLAB/SIMULINK
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职称材料
题名
基于改进PNGV模型的电池SOC估计算法研究
被引量:
15
1
作者
樊波
栾新宇
张瑞
牛天林
赵广胜
机构
空军工程大学防空反导学院
出处
《电测与仪表》
北大核心
2018年第20期46-51,共6页
文摘
针对储能磷酸铁锂电池并根据磷酸铁锂电池电化学阻抗谱研究,提出一种双RC并联环节的改进PNGV模型,在HPPC实验下辨识模型参数。针对扩展卡尔曼滤波(EKF)算法在估计电池荷电状态(SOC)时不能实时估测噪声的缺点,将Sage-Husa自适应算法引入EKF算法得到自适应扩展卡尔曼滤波算法,并通过对噪声实时预测和修正来提高电池SOC估计精度。在Matlab/Simulink中搭建电池及SOC估计仿真模型并在模拟动态工况下进行仿真。仿真结果表明改进PNGV模型精度优于PNGV模型;自适应扩展卡尔曼滤波算法估计电池SOC时较EKF算法收敛速度更快,估计精度更高。模型及算法的改进取得较好的效果。
关键词
磷酸铁锂电池
改进pngv模型
SOC估计
自适应扩展卡尔曼滤波算法
Keywords
lithium iron phosphate battery
improved
pngv
model
SOC estimation
adaptive extended Kalman filter algorithm
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于改进PNGV模型的动力锂电池快速充电优化
被引量:
16
2
作者
邓磊
王立欣
葛腾飞
张立强
吕超
机构
哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
出处
《电源学报》
CSCD
2014年第4期10-14,共5页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51107021)~~
文摘
锂电池快速充电是电动汽车的研究重点,快速且深度的充电使电动汽车的使用更加便捷,目前锂电池快速充电的研究仍处于起步阶段,现已提出的快速充电方案种类繁多,但具体原理和应用细则没有得到详细的研究。针对此问题,对电池等效电路PNGV模型进行改进并辨识参数,降低模型误差,对充电过程建立数学模型,结合带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-II),对快速充电方案进行多目标优化,得到Pareto前端即为快速充电的具体优化方案库。在方案库中可根据具体充电需要选择相应充电方案,比如在特定时间下选择快速充电方案,保证充电深度达最深。快速充电优化的方案通过NEWARE电池测试平台进行实验验证,实验结果证实了该方案的可行性。
关键词
动力锂电池
改进pngv模型
NSGA-Ⅱ
快速充电
多目标优化
Keywords
power li-ion battery
pngv
model
NSGA-II
quick charging
multi-objective optimization
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于改进PNGV模型的动力锂电池SOC精确估计
被引量:
5
3
作者
邓磊
李小谦
吴浩伟
姚川
汪晓峰
机构
武汉第二船舶设计研究所
出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期1461-1463,1478,共4页
基金
国家青年科学基金(51507120)
文摘
作为动力锂电池的核心参数,锂电池的荷电状态(SOC)的精度估算决定了储能系统控制的精度和管理的可靠性,目前业内对于SOC估计算法的研究不够深入,导致精度低,计算量大,并且依赖于初始值精度,工程应用难度大,以至于动力锂电池管理系统的精确控制和管理难以实现。对电池等效电路PNGV模型进行改进,提高了模型精度,并结合拓展卡尔曼滤波算法(EKF)实现了高精度的SOC估计,通过电池实测和仿真验证,该算法提高了SOC估算精度,解决了SOC估计依赖初值精度问题,具有较高的工程应用价值。
关键词
动力锂电池
改进pngv模型
EKF
SOC估计
Keywords
EKF
power Li-ion battery
pngv
model
extended Kalman filter
SOC estimation
分类号
TM91 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于PNGV改进模型的SOC估计算法
被引量:
20
4
作者
杨世春
麻翠娟
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期582-586,598,共6页
基金
国家863计划项目(2011AA11A239)资助
文摘
基于磷酸铁锂动力电池改进的PNGV等效电路模型,提出了卡尔曼滤波法结合安时积分法估算电池荷电状态(SOC)的方法。该模型考虑了温度、自放电等因素对模型参数的影响,在Matlab/Simulink中建立了仿真模型,通过对比采用卡尔曼滤波法结合安时积分法和单独采用安时积分法估计得到的电池SOC值,表明PNGV改进模型能真实地反映电池特性,并能在允许的误差范围内准确估计电池的SOC。
关键词
磷酸铁锂电池
pngv
改进
模型
SOC估算
Keywords
LiFePO4 battery
improved
pngv
model
SOC estimation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
磷酸铁锂电池的改进建模及SOC估计
被引量:
15
5
作者
田甜
李孝尊
李红梅
机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
安徽华电工程咨询设计有限公司
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期1192-1195,1252,共5页
文摘
由于磷酸铁锂电池在多方面的优越性能,它在电动汽车领域的应用已经越来越广泛。文章针对磷酸铁锂电池,给出了其改进的PNGV模型,并通过电池恒流充放电特性和脉冲充放电特性实验,利用插值和最小二乘拟合方法进行电池模型参数辨识,实现了磷酸铁锂电池的较准确建模,并采用扩展卡尔曼滤波算法(EKF)完成了电池荷电状态(SOC)的准确估计。
关键词
磷酸铁锂电池
改进
的
pngv
模型
扩展卡尔曼滤波
SOC估计
Keywords
LiFePO4 Li-ion battery
modified
pngv
model
extended Kalman filtering(EKF)
state ofeharge(SOC) estimation
分类号
TU411.01 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
电动汽车锂电池建模仿真及SOC估计研究
被引量:
16
6
作者
秦东晨
张东明
王婷婷
李建杰
机构
郑州大学机械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第2期164-168,共5页
基金
国家自然科学基金(51705468)
国家重点研发计划子课题:整车轻量化关键技术研(2018YFB0106204-03)。
文摘
为了提高电动汽车用动力锂电池模型精度及荷电状态(SOC)估算精度,以PNGV等效电路模型架构为基础进行模型改进,考虑SOC估算精度主要受充放电倍率、温度及电池容量变化等的影响,结合改进模型及扩展卡尔曼滤波算法(EKF),对SOC估算输入参数进行加权修正处理,并在Matlab/Simulink中建立仿真模型。实验和仿真对比表明,改进模型能够较好地模拟电池充放电特性,与改进EKF算法的结合对SOC的估算精度较高,可将模型与算法进一步应用于电动汽车电池管理系统的研究中。
关键词
电动汽车
改进pngv模型
改进
EKF
SOC估计
MATLAB/SIMULINK
Keywords
Electric Vehicle
pngv
Model
Improved Extended Kalman Filter
SOC Estimation
Matlab/Simulink
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进PNGV模型的电池SOC估计算法研究
樊波
栾新宇
张瑞
牛天林
赵广胜
《电测与仪表》
北大核心
2018
15
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职称材料
2
基于改进PNGV模型的动力锂电池快速充电优化
邓磊
王立欣
葛腾飞
张立强
吕超
《电源学报》
CSCD
2014
16
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职称材料
3
基于改进PNGV模型的动力锂电池SOC精确估计
邓磊
李小谦
吴浩伟
姚川
汪晓峰
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
在线阅读
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职称材料
4
基于PNGV改进模型的SOC估计算法
杨世春
麻翠娟
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
磷酸铁锂电池的改进建模及SOC估计
田甜
李孝尊
李红梅
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
电动汽车锂电池建模仿真及SOC估计研究
秦东晨
张东明
王婷婷
李建杰
《机械设计与制造》
北大核心
2021
16
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职称材料
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