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计及配电线路脆弱性的电动汽车充放电时空分布优化策略
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作者 李森 姜飞 +4 位作者 杨理威 贺锐智 李仲龙 刘潇潇 陆旭东 《电网技术》 北大核心 2025年第9期3870-3880,I0115,I0116,共13页
随着新型电力系统的快速建设发展,高比例电动汽车(electrical vehicle,EV)充电桩与分布式电源(distributed generation,DG)逐渐大规模接入配电网。EV负荷具有时空随机性,DG出力具有强不确定性,若二者叠加,容易导致配电网局部过负荷和电... 随着新型电力系统的快速建设发展,高比例电动汽车(electrical vehicle,EV)充电桩与分布式电源(distributed generation,DG)逐渐大规模接入配电网。EV负荷具有时空随机性,DG出力具有强不确定性,若二者叠加,容易导致配电网局部过负荷和电压越限。基于此,提出了计及配电线路脆弱性的EV充放电时空分布优化策略,首先考虑配电网络传输效率与线路电压稳定性对线路介数改进,并进行配电网脆弱性分析;其次充分考虑网络运行安全性、经济性等约束条件,建立计及配电线路脆弱性的两阶段EV充放电时空分布优化模型,并采用二阶锥松弛(second order cone relaxation,SOCR)法将模型转化为具有凸可行域的混合整数模型;最后基于改进IEEE33节点系统进行仿真验证,结果表明在满足所提安全等约束下,通过对电动汽车充放电行为进行有效引导,节点电压波动率减少20.52%。 展开更多
关键词 电动汽车时空分布 改进线路介数 两阶段优化 二阶锥松弛
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基于关键线路的输电断面识别 被引量:8
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作者 徐岩 郅静 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期21-26,共6页
为提高电网实时监控水平,提出一种基于关键线路的输电断面识别方法。以功率灵敏度矩阵为基础,计算改进线路电气介数识别电网关键线路。以关键线路为主导线路,在其所属的潮流转移区域内搜索相应的输电断面。改进线路电气介数计算简单,符... 为提高电网实时监控水平,提出一种基于关键线路的输电断面识别方法。以功率灵敏度矩阵为基础,计算改进线路电气介数识别电网关键线路。以关键线路为主导线路,在其所属的潮流转移区域内搜索相应的输电断面。改进线路电气介数计算简单,符合实际电网潮流分布特点;将电网划分为多个潮流转移区域,并结合局部灵敏度计算法及稀疏向量技术,大幅度减少了搜索输电断面时的计算量;基于关键线路识别输电断面,避免了计算电网所有割集,同时保证了所得断面为在功率传输中起重要作用的关键断面。在IEEE39节点系统中对本文方法的正确性进行了验证。 展开更多
关键词 电力系统 输电断面 关键线路 改进线路电气 潮流转移区域
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