基于惯性传感器的输电塔振动特性分析

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作者 郑泽南 杨金显 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期883-891,共9页

为有效控制输电塔的有害振动需要了解其振动特性,提出一种惯性测量数据矩阵模式的输电塔振动分析方法。将微惯性测量单元(Micro-Inertia-Measurement-Unit,MIMU)安装在输电塔上通过Kalman滤波预处理三轴原始数据,重构权重奇异值分解(Wei... 为有效控制输电塔的有害振动需要了解其振动特性,提出一种惯性测量数据矩阵模式的输电塔振动分析方法。将微惯性测量单元(Micro-Inertia-Measurement-Unit,MIMU)安装在输电塔上通过Kalman滤波预处理三轴原始数据,重构权重奇异值分解(Weighted Singular Value Decomposition,WSVD)后的相干振动分量建立平动/扭动矩阵。提取矩阵序列中的变换矩阵,计算其Frobenius范数度量暂态振动间的变异度来估计幅值与频率。根据幅频参数计算振动耗能,观测输电塔各轴向以及整体的振动情况。最后设计振动台、转台实验验证振动数据处理方法的有效性,并对不同风荷载下的塔线模型与真型风振试验进行特性分析。结果表明输电塔振动以水平方向的平动形式为主,随风向夹角的增大其非线性效应逐渐增强,所提出的数据处理方法能够有效获得振动信息,可为控制有害振动的阻尼器的设计提供参考。 展开更多

关键词 输电塔 微惯性测量单元 平动/扭动矩阵 振动特性分析

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无心车床空心主轴系统振动特性分析及结构优化 被引量：8

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作者 史丽晨 贠志达 +3 位作者 王海涛 杜小渊 皇甫云峰 豆卫涛 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第9期1375-1380,共6页

利用Pro/E建立了空心主轴单元的三维模型,采用ANSYS对空心主轴单元进行了振动特性分析。通过在空心主轴上选取的6个关键节点,并取前轴承不同位置,对比分析不同前轴承位置时的固有频率及相应6节点处的振动特性,得到如下结论:刀具和调刀... 利用Pro/E建立了空心主轴单元的三维模型,采用ANSYS对空心主轴单元进行了振动特性分析。通过在空心主轴上选取的6个关键节点,并取前轴承不同位置,对比分析不同前轴承位置时的固有频率及相应6节点处的振动特性,得到如下结论:刀具和调刀套节点处的振动对棒材加工精度影响最大,并在此基础上对空心主轴结构进行优化,提高了加工精度。 展开更多

关键词 无心车床 空心主轴单元 ANSYS 振动特性分析 结构优化

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油气悬架的振动特性分析 被引量：4

3

作者 吕景忠 杨永海 +2 位作者 王勋龙 陈明吉 张兰义 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期142-143,141,共3页

介绍一种车用油气悬架的基本结构,推导了油气弹簧的静态刚度和悬架系统无阻尼固有频率的计算公式。依据公式分析了弹簧刚度特性的影响因素及其变化规律,阐述了悬架系统的振动特性。通过样机道路试验,验证了油气悬架的技术优势。研究结... 介绍一种车用油气悬架的基本结构,推导了油气弹簧的静态刚度和悬架系统无阻尼固有频率的计算公式。依据公式分析了弹簧刚度特性的影响因素及其变化规律,阐述了悬架系统的振动特性。通过样机道路试验,验证了油气悬架的技术优势。研究结论对油气悬架系统的设计。 展开更多

关键词 振动特性分析 阻尼固有频率 油气悬架系统 计算公式 静态刚度 油气弹簧 变化规律 刚度特性 道路试验 参考价值 本结构 车用

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带冠涡轮叶片的振动特性分析 被引量：10

4

作者 汤凤 胡柏安 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期831-834,共4页

针对带冠涡轮叶片的振动特性分析,建立考虑叶冠圈连效应和叶片—轮盘耦合效应的三维有限元模型,对叶冠边界条件考虑叶冠工作面完全固接和叶冠工作面接触两种情况。简要介绍处理叶冠接触边界条件的方法。在对带冠涡轮叶片振动特性进行分... 针对带冠涡轮叶片的振动特性分析,建立考虑叶冠圈连效应和叶片—轮盘耦合效应的三维有限元模型,对叶冠边界条件考虑叶冠工作面完全固接和叶冠工作面接触两种情况。简要介绍处理叶冠接触边界条件的方法。在对带冠涡轮叶片振动特性进行分析的同时,研究不同接触边界条件对振动特性的影响。结果表明,单个叶片或整圈叶片分析模型均不能正确反映带冠涡轮叶片的振动特性,对带冠涡轮叶片进行振动分析必须考虑叶片—轮盘耦合效应和叶冠接触条件。考虑耦合效应和叶冠接触时叶片—轮盘系统的刚性降低,系统更易发生节径型振动;采用罚函数法处理叶冠的接触边界条件是一种简便有效的方法。 展开更多

关键词 带冠涡轮叶片 振动特性分析 接触边界条件 罚函数法

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水轮发电机组在不平衡磁拉力及密封力下振动特性分析 被引量：17

5

作者 张雷克 马震岳 宋兵伟 《水电能源科学》 北大核心 2010年第9期117-120,共4页

通过将气隙磁导展开为Fourier级数得到不平衡磁拉力的解析式,建立了考虑电机磁极对数分布的不平衡磁拉力及水轮机转轮线性密封力的水轮发电机组轴系动力学模型,并推导了其运动微分方程。基于Matlab仿真工具采用四阶五级Runge-Kutta法对... 通过将气隙磁导展开为Fourier级数得到不平衡磁拉力的解析式,建立了考虑电机磁极对数分布的不平衡磁拉力及水轮机转轮线性密封力的水轮发电机组轴系动力学模型,并推导了其运动微分方程。基于Matlab仿真工具采用四阶五级Runge-Kutta法对系统进行了数值分析计算,对比了发电机励磁电流及发电机转子质量偏心对转子转轮系统横向振动的影响。结果表明,励磁电流及质量偏心对转子转轮横向振动的影响均较为明显;同质量偏心相比,励磁电流增加到某一程度会显著加大发电机转子的振幅。 展开更多

关键词 水轮发电机组 不平衡磁拉力 密封力 振动特性分析 Sealing Force Pull Hydroelectric Generating Set 质量偏心 励磁电流 横向振动 RUNGE-KUTTA法 发电机转子 水轮机转轮 运动微分方程 FOURIER级数 动力学模型 Matlab仿真 系统 气隙磁导 分析计算

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含裂纹曲轴的振动特性分析 被引量：3

6

作者 雷宣扬 宋希庚 薛冬新 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期179-181,共3页

针对曲轴因疲劳而导致在曲柄内拐角处容易出现斜向裂纹的问题 ,首先根据理论推导出含有斜向裂纹的空间梁单元的刚度矩阵 ,然后应用此裂纹单元 ,采用有限元法模拟分析含裂纹曲轴的振动特性。通过对一单缸实验型曲轴的模态分析和简谐响应... 针对曲轴因疲劳而导致在曲柄内拐角处容易出现斜向裂纹的问题 ,首先根据理论推导出含有斜向裂纹的空间梁单元的刚度矩阵 ,然后应用此裂纹单元 ,采用有限元法模拟分析含裂纹曲轴的振动特性。通过对一单缸实验型曲轴的模态分析和简谐响应分析 ,研究裂纹对曲轴振动特性的影响 。 展开更多

关键词 含裂纹曲轴 振动特性分析 斜向裂纹 空间梁单元 刚度矩阵 有限元法 船机故障

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基于ADAMS的铰接轮式重型拖拉机振动特性分析 被引量：7

7

作者 张广庆 朱思洪 +1 位作者 宋庆德 李玲 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第6期61-65,共5页

为分析铰接轮式重型拖拉机的振动特性,利用ADAMS虚拟样机技术,采用GB/T 10910—2004中规定的35 m较粗糙人工试验跑道对其整机振动进行了仿真分析。建立方向器转角开度为0时转向液压简化系统,与整机铰接和摆动机构组成了空间机械-液压偶... 为分析铰接轮式重型拖拉机的振动特性,利用ADAMS虚拟样机技术,采用GB/T 10910—2004中规定的35 m较粗糙人工试验跑道对其整机振动进行了仿真分析。建立方向器转角开度为0时转向液压简化系统,与整机铰接和摆动机构组成了空间机械-液压偶合的仿真系统。通过仿真,得到了拖拉机在该工况下的各构件载荷和振动频率,总结了铰接轮式重型拖拉机的振动规律。文中主要研究拖拉机铰接结构特性对拖拉机振动的影响,可为铰接轮式重型拖拉机关键部件的减振器设计提供理论依据。 展开更多

关键词 铰接轮式重型拖拉机 空间机械-液压偶合 振动特性分析

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镍基单晶合金叶片振动特性分析 被引量：4

8

作者 于庆民 岳珠峰 +1 位作者 刘永寿 杨治国 《航空发动机》 2005年第3期30-34,共5页

利用通用有限元程序Marc分析了单晶叶片的振动特性,考虑了取向、温度和转速的影响。计算结果表明,[111]取向的固有频率大于[001]取向的,取向对高阶固有频率的影响比低阶的大;温度升高,固有频率下降;随着转速增加,固有频率也在增加。转速... 利用通用有限元程序Marc分析了单晶叶片的振动特性,考虑了取向、温度和转速的影响。计算结果表明,[111]取向的固有频率大于[001]取向的,取向对高阶固有频率的影响比低阶的大;温度升高,固有频率下降;随着转速增加,固有频率也在增加。转速对[001]取向固有频率的影响要比[111]取向的大。在工作状态下,转速对低阶频率的影响大,对高阶频率的影响则比较小。 展开更多

关键词 镍基单晶叶片 振动 有限元分析 振动特性分析 单晶叶片 镍基单晶合金 固有频率 通用有限元程序 温度升高 MARC

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硬齿面滚剃刀的参数化建模及振动特性分析 被引量：1

9

作者 蔡善乐 张斌 +1 位作者 马志宏 蒲海丰 《工具技术》 北大核心 2008年第6期35-37,共3页

介绍了基于Pro/E的硬齿面滚剃刀参数化建模方法,运用ANSYS软件对滚剃刀的振动特性进行了有限元分析,计算出了滚剃刀的固有频率和振型,以避免共振的发生,提高硬齿面的加工精度。同时也为滚剃刀的结构优化设计和进一步的动力学分析提供了... 介绍了基于Pro/E的硬齿面滚剃刀参数化建模方法,运用ANSYS软件对滚剃刀的振动特性进行了有限元分析,计算出了滚剃刀的固有频率和振型,以避免共振的发生,提高硬齿面的加工精度。同时也为滚剃刀的结构优化设计和进一步的动力学分析提供了理论依据。 展开更多

关键词 硬齿面滚剃刀 参数化建模 振动特性分析

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JKM(I)型提升机运行与非运行状态的振动特性分析 被引量：1

10

作者 张维屏 王锡良 肖德运 《煤炭科学技术》 CAS 1984年第7期26-33,62,共9页

多绳提升机以其运行安全、结构紧凑、经济合理而获得了广泛应用。但是,在JKM(I)型弹性支承减速器的1.85×4、2.25×4和3.25×4多绳提升机中,却出现了超限振动。性能允许最大振幅(指单振幅,下同)为0.15mm,而实际运行中竟达... 多绳提升机以其运行安全、结构紧凑、经济合理而获得了广泛应用。但是,在JKM(I)型弹性支承减速器的1.85×4、2.25×4和3.25×4多绳提升机中,却出现了超限振动。性能允许最大振幅(指单振幅,下同)为0.15mm,而实际运行中竟达规定值的10倍或更多。这种超限振动的产生并不是偶然的,这里有振源问题,有运行状态下的振动特性问题以及影响它们的其它因素。本文将针对提升机的振动特性问题进行分析,指出改变机器振动特性的基本途径,为解决运行中的提升机超限振动问题提供理论基础。 展开更多

关键词 运行状态 JKM 机器振动 振型 振动特性分析 特性问题 运行安全 最大振幅 轴器 弹性支承

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复杂边界条件下中厚层合扇形板振动特性分析 被引量：1

11

作者 庞福振 霍瑞东 +2 位作者 李海超 叶开富 王雪仁 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期966-972,共7页

针对一般边界条件下中厚复合扇形板的自由振动求解,本文提出了一种基于一阶剪切变形理论的半解析法。建立了带有局部坐标系的中厚层合扇形板模型,其边界条件的位移和旋转分量以增加辅助函数的三角级数表示,采用Raleigh-Ritz法对扇形板... 针对一般边界条件下中厚复合扇形板的自由振动求解,本文提出了一种基于一阶剪切变形理论的半解析法。建立了带有局部坐标系的中厚层合扇形板模型,其边界条件的位移和旋转分量以增加辅助函数的三角级数表示,采用Raleigh-Ritz法对扇形板结构的模态参数求解,给出了几种复杂边界条件下层合扇形板振动特性的数值结果。并讨论了扇形板特征参数对扇形板固有频率的影响规律。研究表明:本文方法克服了三角级数在边界处的不连续性,收敛性较好,求解精度较高;扇形板频率参数随板厚径比的增大而减小,随正交各向异性比的增大而增大,随层压角的增大而减小。 展开更多

关键词 复合材料 中厚板 层合扇形板 复杂边界条件 半解析法 弹簧刚度法 振动特性分析 辅助函数

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某航空发动机高压压气机盘的振动特性分析 被引量：6

12

作者 魏武国 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第13期286-290,共5页

基于含预应力结构模态分析的有限元理论,对某典型航空发动机压气机盘进行振动特性分析。根据初始设计参数,在通用有限元软件中建立起盘的三维有限元模型。首先计算了盘在不旋转时的频率和振型,然后计算了盘在常用转速下存在预应力时的... 基于含预应力结构模态分析的有限元理论,对某典型航空发动机压气机盘进行振动特性分析。根据初始设计参数,在通用有限元软件中建立起盘的三维有限元模型。首先计算了盘在不旋转时的频率和振型,然后计算了盘在常用转速下存在预应力时的频率和振型,并分析了离心负荷对盘固有振动特性的影响。最后分析了盘的行波振动特性,计算了节径振动的行波频率,考虑盘外缘叶片受到的周期性气体力对盘的激振影响,画出共振特性曲线,为后续结构分析和排故提供依据;同时发现盘的驻波临界转速高于盘的最大工作转速,表明该盘不会发生驻波共振,对保证该发动机的可靠工作具有重要意义。 展开更多

关键词 高压压气机盘 振动特性分析 行波 驻波临界转速

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铺丝机器人振动特性分析及铺放工件位置优化 被引量：1

13

作者 牛雪娟 武金超 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第6期296-299,304,共5页

为了解决铺放过程中因铺丝装置及工业机器人本身结构特性造成的振动,而引起的铺丝工具中心点位置、方向和路径轨迹精度降低的问题。故借助振动分析实验方法,模拟实际铺丝装置整体的工作状态,通过在压辊的底部锤击施加单点激励,并利用固... 为了解决铺放过程中因铺丝装置及工业机器人本身结构特性造成的振动,而引起的铺丝工具中心点位置、方向和路径轨迹精度降低的问题。故借助振动分析实验方法,模拟实际铺丝装置整体的工作状态,通过在压辊的底部锤击施加单点激励,并利用固定在机器人法兰连接处的三向压电式加速度传感器采集激励后的信号,将该信号传送至动态信号测试系统,获取铺丝装置在关机和工作状态两种工况下的振动频率。通过对比两种工况下的频率变化情况,将铺放工件摆放位置区域优化到了(30~82.5)°,满足了降低铺丝装置振动和提高铺放位置精度的要求,从而达到铺放过程中减少振动和减小工作范围的目的。 展开更多

关键词 铺丝装置 振动特性分析 二阶频率 工件位置

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四面木工刨床床身振动特性分析

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作者 张绍群 尚晓昱 张立滨 《林业机械与木工设备》 北大核心 2001年第4期25-26,共2页

四面木工刨床是木材加工行业中应用较广泛的精加工机床,其加工精度的好坏,直接关系到我国木材资源能否合理利用。床身是木工四面刨床的重要组成部分,其工作中的振动影响刨床进料梁、压紧系统等的工作,从而关系到加工工件的精度。本文通... 四面木工刨床是木材加工行业中应用较广泛的精加工机床,其加工精度的好坏,直接关系到我国木材资源能否合理利用。床身是木工四面刨床的重要组成部分,其工作中的振动影响刨床进料梁、压紧系统等的工作,从而关系到加工工件的精度。本文通过对四面木工刨床床身的振动测试,为相关技术人员提供参考。 展开更多

关键词 四面木工刨床 床身 振动特性分析

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基于试验测试的履带车辆行星变速机构振动特性分析 被引量：5

15

作者 张强 李洪武 +1 位作者 程燕 张玉东 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1137-1145,共9页

为揭示行星变速机构内部激励与振动特性的映射关系,通过设计行星变速机构振动测试方案,建立了行星变速机构振动加速度测试系统,并进行了典型挡位2 500 r/min行星变速机构振动特性的测试与分析。结果表明:行星变速机构振动的均方根(RMS)... 为揭示行星变速机构内部激励与振动特性的映射关系,通过设计行星变速机构振动测试方案,建立了行星变速机构振动加速度测试系统,并进行了典型挡位2 500 r/min行星变速机构振动特性的测试与分析。结果表明:行星变速机构振动的均方根(RMS)值与测点的位置相关联,测点位置在行星齿轮啮合位置,其振动幅值较大;随着转矩增大,其振动RMS值也增大。行星变速机构的频谱分析结果表明,其振动能量主要集中于行星齿轮啮合的啮合频率及倍频,且轴向的频谱和径向上的频谱比较相似。通过行星变速机构振动RMS的测定和频谱值的分析,得到了各位置啮合振动的最大幅值。本研究对行星变速机构的优化设计具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 履带车辆 行星变速机构 振动测试 振动特性分析 频谱分析

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单联和双联液压管路系统流固耦合振动特性分析 被引量：2

16

作者 李喆 王元元 +2 位作者 刘海涛 林君哲 韩清凯 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第5期245-250,267,共7页

飞机液压管路常用于发动机的燃油与滑油输送,由不同种类的卡箍将其固定,组成液压管路系统。根据管路形状不同,连接形式多样,常见的包括单联液压管路系统和双联液压管路系统。为避免复杂工作环境下因流固耦合振动而导致管路系统出现振动... 飞机液压管路常用于发动机的燃油与滑油输送,由不同种类的卡箍将其固定,组成液压管路系统。根据管路形状不同,连接形式多样,常见的包括单联液压管路系统和双联液压管路系统。为避免复杂工作环境下因流固耦合振动而导致管路系统出现振动失效等问题,以典型的单联和双联液压管路系统为对象,基于管路本体的Euler-Bernoulli梁假设和黏弹性材料假设,采用牛顿法分别对管路和管路中的流体进行受力分析,再通过加减消元推导出管路系统的运动微分方程。然后,进行无量纲化处理,依据管路两端一般支承的边界条件求解出管路系统模态函数和频率方程,并通过Galerkin法将单联和双联管路系统的运动微分方程在模态空间内展开,进行振动特性的计算分析,获得内部液压油的流速、压力以及质量比对液压管路系统流固耦合振动特性的影响。 展开更多

关键词 振动与波 液压管路 双联液压管路系统 GALERKIN方法 流固耦合 振动特性分析

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高速列车齿轮箱振动特性分析与故障识别方法 被引量：8

17

作者 万国强 林建辉 易彩 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第1期115-119,共5页

基于EEMD和HT方法的先进性,将其应用于高速列车齿轮箱振动特性分析与故障识别。采用EEMD和HT方法分析了高速列车齿轮箱的振动特性,包括时域和频域特性。通过与连续小波方法的比较,探讨了EEMD和HT方法在高速列车齿轮箱故障识别与诊断中... 基于EEMD和HT方法的先进性,将其应用于高速列车齿轮箱振动特性分析与故障识别。采用EEMD和HT方法分析了高速列车齿轮箱的振动特性,包括时域和频域特性。通过与连续小波方法的比较,探讨了EEMD和HT方法在高速列车齿轮箱故障识别与诊断中的应用优势。研究工作中得出的结论:1)EEMD和HT方法能较好地识别高速动车组齿轮的故障特征,比常用的连续小波变换具有良好的应用性能。2)有缺陷齿轮箱的振动幅度明显大于普通齿轮箱,其振动特性发生了显著变化。 展开更多

关键词 高速列车齿轮箱振动特性分析 与故障识别方法

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考虑柔性轮对的地铁轴箱轴承振动响应分析

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作者 肖苏雯 廖爱华 +1 位作者 胡定玉 师蔚 《机电工程》 北大核心 2025年第2期216-225,266,共11页

轴箱轴承是地铁车辆走行部的重要部件之一,一旦发生故障会严重影响车辆的运行安全。为探究在地铁车辆运行过程中轴箱轴承的振动响应,基于轨道-车辆耦合动力学及轴承动力学理论,进行了轴箱轴承的振动响应分析。首先,利用SIMPACK与Simulin... 轴箱轴承是地铁车辆走行部的重要部件之一,一旦发生故障会严重影响车辆的运行安全。为探究在地铁车辆运行过程中轴箱轴承的振动响应,基于轨道-车辆耦合动力学及轴承动力学理论,进行了轴箱轴承的振动响应分析。首先,利用SIMPACK与Simulink进行了联合仿真,建立了一种包含轴箱轴承和柔性轮对的轨道-车辆-轴承耦合动力学模型;然后,计算了轴承转速和故障频率的仿真值,通过和理论值、实验值的对比,验证了该模型的有效性;最后,在轨道不平顺激励下多点故障、不同速度、不同损伤规模下,对轴箱轴承的动态响应进行了分析。研究结果表明:该动力学模型仿真得到的轴承故障特征频率与理论值、实验值的误差均在1%以内;相对于单点故障状态,轴箱轴承在多点故障状态下所受到的故障冲击更加强烈;受到轨道不平顺激励和轴承自身故障冲击的综合影响,轴箱轴承的振动加剧且外圈故障下振动幅值最大;故障轴承的振动加速度会随着车辆运行速度的提升和故障宽度的增大而变得激烈。该研究结果可为轴箱轴承的故障诊断和状态监测提供理论依据。 展开更多

关键词 圆锥/圆柱滚子轴承 受载分析 联合仿真 刚柔耦合动力学模型 柔性轮对 轨道激励 多点故障 振动特性分析

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航空管路块卡离散化模型分析及其对管系振动特性的影响研究 被引量：7

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作者 王鸿鑫 权凌霄 《机电工程》 CAS 2016年第10期1193-1197,共5页

针对航空液压管路在高速高压化发展趋势下谐振失稳现象日益严重的问题,对航空液压管路支撑参数变化引起的管路振动固有特性改变进行了研究。针对多支撑航空液压管系中常见的P卡及块卡等支撑元件,将其对管路的约束作用进行了离散,建立了... 针对航空液压管路在高速高压化发展趋势下谐振失稳现象日益严重的问题,对航空液压管路支撑参数变化引起的管路振动固有特性改变进行了研究。针对多支撑航空液压管系中常见的P卡及块卡等支撑元件,将其对管路的约束作用进行了离散,建立了管路支撑的离散化模型,进一步在ANSYS软件平台中搭建了一段航空液压管系的有限元模型,分别改变支撑数量、支撑位置、支撑刚度和预紧力,分析了参数变化对管系振动特性的影响,得到了支撑参数对管系振动特性的作用规律。研究结果表明,支撑参数对管路振动固有特性的影响具有一定规律,通过改变支撑参数从而避免管路谐振失稳的方法是可行、有效的。 展开更多

关键词 大飞机 多支撑航空液压管路 支撑元件 振动特性分析

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消音缝结构对75Cr1材质圆锯片旋转状态下振动特性的影响

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作者 秦绪文 王玉奇 +2 位作者 王继荣 白硕玮 张华辰 《工具技术》 北大核心 2024年第10期75-82,共8页

在锯片基体设计消音缝结构是75Cr1材质圆锯片重要的减振降噪方式。为研究消音缝加工位置对旋转状态下75Cr1材质圆锯片振动特性的作用机理,构建了考虑离心应力影响的75Cr1材质圆锯片模态仿真模型,分别探究了在其基体内部和边缘加工消音... 在锯片基体设计消音缝结构是75Cr1材质圆锯片重要的减振降噪方式。为研究消音缝加工位置对旋转状态下75Cr1材质圆锯片振动特性的作用机理,构建了考虑离心应力影响的75Cr1材质圆锯片模态仿真模型,分别探究了在其基体内部和边缘加工消音缝对旋转模态振型以及固有频率的影响。结果表明:加工基体消音缝后,不易产生驻波共振,模态的固有频率发生分离;加工边缘消音缝后,部分模态振型的阶次顺序发生改变,不利于动态稳定性的模态振型阶次后移;基体内部消音缝的模态分离作用较强,边缘消音缝的模态分离作用较弱。本研究结论对制锯企业面向不同工作转速需求的消音缝优化设计具有一定指导意义。 展开更多

关键词 圆锯片 消音缝 离心应力 振动特性分析

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