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基于试验模态分析的圆锯片降低振动研究 被引量:17
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作者 骆志高 李举 +2 位作者 王祥 范彬彬 郭啸栋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期124-127,共4页
金属圆锯片属于面积较大的薄板类零件,其在锯切加工过程中普遍存在着严重的振动问题。为提高圆锯片的锯切性能,降低其工作时的振动,在对圆锯片振动分析及其试验模态理论研究和试验分析的基础上,对比两种不同基体结构圆锯片的固有特性,... 金属圆锯片属于面积较大的薄板类零件,其在锯切加工过程中普遍存在着严重的振动问题。为提高圆锯片的锯切性能,降低其工作时的振动,在对圆锯片振动分析及其试验模态理论研究和试验分析的基础上,对比两种不同基体结构圆锯片的固有特性,分析其固有频率及振型的变化,推断基体上开减振孔对锯片整体性能,尤其是对圆锯片振动特性的的影响。试验证明,开减振孔锯片可有效降低圆锯片的振动,为圆锯片降低振动的结构设计及基体冲孔的优化设计提供理论指导。 展开更多
关键词 圆锯片 试验模态 振动分析 减振孔
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利用白车身振动模态试验对车身动态设计的评价与分析 被引量:17
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作者 麻海舰 周鋐 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第4期58-60,共3页
在建立白车身的三维几何模态试验模型的基础上,采用多点激振多点拾振方法对车身的模态进行实测。利用Test.lab软件进行模态参数识别,并利用模态参数识别结果,为整车的动态特性的分析和结构设计的修改提供方法和理论依据。
关键词 振动与不皮 白车身 振动试验 模态分析
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多维振动环境试验中的结构模态分析 被引量:2
3
作者 吴家驹 张鹏飞 胡亚冰 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2015年第4期84-89,共6页
将导弹和振动台简化为两个子系统,分别表示为非均匀梁和弹簧质量集中参数模型。利用子系统阻抗综合原理,建立反映导弹多维振动环境试验的分析模型。给出所能提炼出的特征参数:频响函数、传递率和响应互谱。选取模型的物理参数为战术导... 将导弹和振动台简化为两个子系统,分别表示为非均匀梁和弹簧质量集中参数模型。利用子系统阻抗综合原理,建立反映导弹多维振动环境试验的分析模型。给出所能提炼出的特征参数:频响函数、传递率和响应互谱。选取模型的物理参数为战术导弹和振动台的典型值,模拟飞行工况进行数值分析。通过均匀梁的两点激振试验,表明基础激励模态估计的测量方便,同样适用于有限元模型的修改;基于频响函数分析的模态估计需要测量两个子系统的界面力,使试验的难度大大增加;工作模态的估计结果受激励点之间的相干影响较大。 展开更多
关键词 多维振动 模态分析 虚拟试验
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基于试验模态分析的整体振动筛动力学参数研究 被引量:4
4
作者 王然风 曲耀伟 熊诗波 《选煤技术》 CAS 北大核心 2003年第5期18-19,共2页
应用试验模态分析技术,采用一点激振,多点拾振的测试方法,对大型整体实验振动筛进行了实测,并利用时域最小二乘复指数参数估计方法,获得了振动筛固有频率、阻尼比和主振型,并对每一阶主振型进行了详细分析,得出了初步结论,为振动筛动力... 应用试验模态分析技术,采用一点激振,多点拾振的测试方法,对大型整体实验振动筛进行了实测,并利用时域最小二乘复指数参数估计方法,获得了振动筛固有频率、阻尼比和主振型,并对每一阶主振型进行了详细分析,得出了初步结论,为振动筛动力学设计和动力学修改提供了参考。 展开更多
关键词 试验模态分析 振动 动力学设计 固有频率 选煤厂
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基于模态分析的太阳翼驱动机构振动试验规范研究 被引量:1
5
作者 朱兴高 陈凤熹 +1 位作者 刘庭伟 栾家辉 《煤矿机械》 2017年第5期171-173,共3页
模态分析为明确太阳翼驱动机构的动态特性,找到机构的振动薄弱环节提供了一种方法。利用计算机仿真软件建立了机构的有限元模型,介绍了机构模型的建模技巧、建模过程、建模单元特性以及有限元模型的创建技巧。根据模态分析的理论对机构... 模态分析为明确太阳翼驱动机构的动态特性,找到机构的振动薄弱环节提供了一种方法。利用计算机仿真软件建立了机构的有限元模型,介绍了机构模型的建模技巧、建模过程、建模单元特性以及有限元模型的创建技巧。根据模态分析的理论对机构的有限元模型进行了约束模态分析,通过计算得出了机构前18阶模态的固有振动频率和振型,找到了机构振动的薄弱环节。 展开更多
关键词 模态分析 太阳翼驱动机构 振动特性 试验规范
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基于振动试验要求的汽车组合开关夹具设计与模态分析 被引量:1
6
作者 龚运息 朱林 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第3期611-615,共5页
基于振动试验要求,设计了一款新型汽车组合开关的振动试验夹具。为了对夹具进行质量校核,运用ANSYS软件对夹具进行有限元模态分析,通过振动试验获得试验模态参数并与有限元模态分析对比,试验结果证明该夹具的设计可靠,可为其他车型组合... 基于振动试验要求,设计了一款新型汽车组合开关的振动试验夹具。为了对夹具进行质量校核,运用ANSYS软件对夹具进行有限元模态分析,通过振动试验获得试验模态参数并与有限元模态分析对比,试验结果证明该夹具的设计可靠,可为其他车型组合开关振动试验夹具的设计提供参考。 展开更多
关键词 振动试验 组合开关 夹具设计 质量校核 模态分析
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试验模态分析方法及其在航空飞行器中的应用综述
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作者 惠心雨 刘凡 +1 位作者 李晓东 宋巧治 《航空工程进展》 CSCD 2024年第5期16-31,66,共17页
试验模态分析是通过试验测定结构固有振动特性的方法,其分析结果主要用于结构动力学模型修正,并为结构动力学分析、气动弹性分析和振动控制设计提供数据支撑。本文系统梳理了国内外有关试验模态分析方法的研究进展,从经典试验模态分析... 试验模态分析是通过试验测定结构固有振动特性的方法,其分析结果主要用于结构动力学模型修正,并为结构动力学分析、气动弹性分析和振动控制设计提供数据支撑。本文系统梳理了国内外有关试验模态分析方法的研究进展,从经典试验模态分析方法和现代试验模态分析方法两方面展开,总结了经典的相位共振法和相位分离法两大主流方法的基本原理,对近年来发展的试验模态分析方法进行了简单介绍,归纳了不同模态分析方法的特点。最后指出了试验模态分析方法现今存在的问题与未来可能的发展趋势。 展开更多
关键词 试验模态分析 地面振动试验 相位共振法 相位分离法
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600 kN超大推力电磁振动试验台动圈结构的模态分析与优化 被引量:3
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作者 仝宁可 杜环宇 +2 位作者 李鸿光 刘营 孟光 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第3期24-28,共5页
以600kN超大推力电磁振动试验台的动圈结构为研究对象,采用有限元分析方法计算其振型及模态频率,尤其关注其1阶轴向模态并以之为指标进行结构优化。根据动圈实际工况,建立加筋动圈模型并定义动圈的支承约束刚度,完成动圈结构的模态分析... 以600kN超大推力电磁振动试验台的动圈结构为研究对象,采用有限元分析方法计算其振型及模态频率,尤其关注其1阶轴向模态并以之为指标进行结构优化。根据动圈实际工况,建立加筋动圈模型并定义动圈的支承约束刚度,完成动圈结构的模态分析。定义有效质量权重(Efficient Mass Percentage,EMP)概念,并用于提取1阶轴向共振频率,结果通过实验验证。最终利用动圈缩减模型消除模态分析过程中出现的对称模态和局部模态,通过各结构参数对1阶轴向共振频率的灵敏度分析,找出影响频率提高的关键部分。通过优化,动圈结构的1阶轴向共振频率有显著提升。 展开更多
关键词 振动与波 振动试验 动圈结构 有限元分析 模态分析 优化设计
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一种车载显控终端的振动分析和试验验证
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作者 王文运 张超 《专用汽车》 2024年第10期76-79,共4页
在军用车辆中,车载显控终端的可靠性直接关系到整个系统的作战效能。为了确保在复杂多变的野外环境中能够高效、稳定地运行,对其进行环境适应性分析尤为必要。针对车载显控终端的使用特点,首先建立三维模型,而后对其进行了模态分析,进... 在军用车辆中,车载显控终端的可靠性直接关系到整个系统的作战效能。为了确保在复杂多变的野外环境中能够高效、稳定地运行,对其进行环境适应性分析尤为必要。针对车载显控终端的使用特点,首先建立三维模型,而后对其进行了模态分析,进而分析了三个轴向的随机振动,并进行了随机振动试验。仿真结果和试验验证表明,车载显控终端结构合理、环境适应性强,满足车载振动环境的使用需求。 展开更多
关键词 车载显控终端 模态分析 随机振动分析 试验验证
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无水与充水塑料燃油箱的振动试验模态分析 被引量:5
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作者 王舒玉 侯之超 +1 位作者 苏卫东 王帅 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第2期226-232,共7页
为设计轻量化汽车,在自行设计的测试台架上,对塑料燃油箱进行振动测试和模态分析。该测试台架具有足够的刚度,以测量得到有关频段内振动。在自由悬挂和安装两种状态下,在无水和不同充液量条件下,采用锤击法,再现燃油箱实际工作状态下的... 为设计轻量化汽车,在自行设计的测试台架上,对塑料燃油箱进行振动测试和模态分析。该测试台架具有足够的刚度,以测量得到有关频段内振动。在自由悬挂和安装两种状态下,在无水和不同充液量条件下,采用锤击法,再现燃油箱实际工作状态下的约束条件。以频响函数、模态频率和振型、模态相位共线性(MPC)和平均相位偏差(MPD)为指标,分析了边界条件对燃油箱振动特性的影响和充液量对安装状态下燃油箱的模态频率和振型等的影响。结果表明:随着充水量的增加,燃油箱的固有频率减小,振型也发生改变。 展开更多
关键词 轻量化汽车材料 燃油箱 约束条件 振动试验 模态分析
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基于模态分析的某振动试验方法改进 被引量:1
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作者 刘龙涛 张保刚 +2 位作者 于喆 张兴勇 俞刘建 《装备环境工程》 CAS 2020年第5期66-70,共5页
目的对该试验夹具进行改进设计,使试验夹具首阶模态频率大于60 Hz。方法基于模态分析方法,分别采取改进夹具结构形式和改变夹具边界条件两种改进方式进行优化设计。结果根据模态分析结果发现,夹具结构形式改进对模态频率提高的效果不明... 目的对该试验夹具进行改进设计,使试验夹具首阶模态频率大于60 Hz。方法基于模态分析方法,分别采取改进夹具结构形式和改变夹具边界条件两种改进方式进行优化设计。结果根据模态分析结果发现,夹具结构形式改进对模态频率提高的效果不明显,改变边界条件能够显著提高夹具频率。改进后试验夹具首阶模态频率为69.5 Hz,大于试验输入载荷频率范围。结论试验夹具的固有频率应避开振动试验输入载荷频率范围,避免对试验结果造成影响。 展开更多
关键词 模态分析 振动夹具 振动试验
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钢琴音板振动的试验模态分析(续) 被引量:1
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作者 刘宝利 韩二中 《乐器》 北大核心 1991年第3期8-12,共5页
(二) 模态分析法简介(续) 3.模态参数的识别通过上面的分析,我们得到了传递函数的表达式(2—10)。反过来,用试验手段测得未知系统的传递函数,并在此基础上得到系统的固有频率、模态阻尼以及固有振型等动态特性。
关键词 钢琴 音板振动 试验模态分析
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振动筛筛箱试验模态分析 被引量:3
13
作者 周佩泉 张田 《建设机械技术与管理》 2022年第1期114-115,共2页
利用计算机辅助工程分析软件ANSYS对振动筛筛箱样机进行理论模态分析,得到其4阶固有频率和相应振型。选用锤击法对其进行试验模态分析,利用力锤、加速度传感器和LMS数据采集仪及软件进行测试,得到其固有频率和相应振型,并与理论模态分... 利用计算机辅助工程分析软件ANSYS对振动筛筛箱样机进行理论模态分析,得到其4阶固有频率和相应振型。选用锤击法对其进行试验模态分析,利用力锤、加速度传感器和LMS数据采集仪及软件进行测试,得到其固有频率和相应振型,并与理论模态分析结果比较。结果表明,理论模态分析与试验模态的结果吻合,验证了有限元模型的正确性和可靠性;筛箱固有频率均远离振动筛的激振频率,振动筛正常工作中不会产生共振。综上所述,本研究结果为振动筛筛箱的结构优化设计和动态性能研究提供了基本依据。 展开更多
关键词 振动 模态分析 理论模态 试验模态 锤击法
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基于振动模态分析的基桩损伤识别试验研究
14
作者 郑良才 《黑龙江科技信息》 2008年第20期23-23,共1页
基于振动的基桩损伤检测方法是通过结构的反应或动力特性的变化来对结构的整体性能进行损伤检测的。基于振动的结构损伤检测是一个明显的反问题,其核心思想是模态参数是结构物理特性的函数,只要结构系统的物理特性发生改变,必然会导致... 基于振动的基桩损伤检测方法是通过结构的反应或动力特性的变化来对结构的整体性能进行损伤检测的。基于振动的结构损伤检测是一个明显的反问题,其核心思想是模态参数是结构物理特性的函数,只要结构系统的物理特性发生改变,必然会导致模态特性的改变。将结构系统的实测模态特性与健康结构的模态特性进行比较,来判断结构是否发生损伤。 展开更多
关键词 振动模态分析 基桩 损伤 试验
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2004年全国振动工程及应用学术会议(转子动力学、故障诊断、模态分析与试验、振动与噪声控制联合会议)
15
《噪声与振动控制》 CSCD 2004年第2期4-4,共1页
关键词 中国 2004年全国振动工程及应用学术会议 “转子动力学” “故障诊断” 模态分析试验 振动与噪声控制联合会” 会议征文
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某涡喷发动机中介机匣振动模态分析 被引量:10
16
作者 孙扬 刘振德 +2 位作者 郑严 洪杰 郭宝亭 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期486-488,共3页
用多点激振单点拾振的脉冲激励试验模态测试方法 ,对某涡喷发动机中介机匣的振动特性进行了模态分析 ,对比了模型机中介机匣与改型机中介机匣的振动模态 ,试验结果表明模型机中介机匣在结构设计方面存在薄弱环节 ,其结果为某涡喷发动机... 用多点激振单点拾振的脉冲激励试验模态测试方法 ,对某涡喷发动机中介机匣的振动特性进行了模态分析 ,对比了模型机中介机匣与改型机中介机匣的振动模态 ,试验结果表明模型机中介机匣在结构设计方面存在薄弱环节 ,其结果为某涡喷发动机结构设计、振动故障分析提供了依据。 展开更多
关键词 涡轮喷气发动机 中介机匣 振动模态分析 模态振动试验
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轿车副车架模态试验与分析 被引量:27
17
作者 史科骏 静波 +3 位作者 韩雪华 饶柱石 严明 林阳 《噪声与振动控制》 CSCD 2003年第1期12-14,共3页
本文将现代测试手段和模态分析技术相结合,介绍了某轿车副车架的试验模态分析方法,采用白噪声 随机激励法进行了模态试验,并应用模态分析软件辨识其模态参数,为进一步的理论分析及改进结构设计提供了 指导。
关键词 轿车 副车架 模态试验 白噪声随机激励法 模态分析软件 结构设计 振动特性
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利用试验模态分析进行残余应力评估的研究 被引量:19
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作者 高永毅 刘德顺 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期111-114,共4页
通过试验模态分析实验,对有残余应力的构件和无残余应力的构件进行了对比实验,得出了关于构件固有频率和阻尼变化规律的4点结论,即:(1)有残余应力存在时,构件固有频率发生变化;(2)高阶频率受残余应力影响比低阶频率的大;(3)在其他因数... 通过试验模态分析实验,对有残余应力的构件和无残余应力的构件进行了对比实验,得出了关于构件固有频率和阻尼变化规律的4点结论,即:(1)有残余应力存在时,构件固有频率发生变化;(2)高阶频率受残余应力影响比低阶频率的大;(3)在其他因数不变时,大尺寸构件的固有频率受残余应力的影响比小尺寸构件的小;(4)构件的阻尼发生变化,高阶阻尼变化量的绝对值一般比低阶阻尼的大。探讨了利用构件固有频率或阻尼的变化量来判断构件残余应力的方法。改进了振动时效的幅频特性监测法。 展开更多
关键词 残余应力 评估 试验 模态分析 振动时效
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伊唐岛大桥的振动试验与模态分析
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作者 刘全德 《国外桥梁》 1998年第2期57-60,66,共5页
主要介绍日本伊唐岛大桥采用大型起振设备进行振动试验及对试验结果的分析,从而掌握了振动特性,并验证了抗震设计的妥当性。
关键词 日本 斜拉桥 振动试验 模态分析
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基于环境激励的车辆系统工作模态试验分析 被引量:14
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作者 陈林 张立民 段合朋 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第6期81-84,共4页
应用环境激励下模态试验参数识别的方法,在滚动振动试验台上对某高速轨检车进行工作模态试验,得到该车悬挂系统和车架结构的模态参数。试验结果表明,在试验条件下,用环境激励的方法能够得到铁道车辆悬挂系统和车体结构的各阶模态参数。... 应用环境激励下模态试验参数识别的方法,在滚动振动试验台上对某高速轨检车进行工作模态试验,得到该车悬挂系统和车架结构的模态参数。试验结果表明,在试验条件下,用环境激励的方法能够得到铁道车辆悬挂系统和车体结构的各阶模态参数。通过对该车试验的结果分析,认为该轨检车的悬挂系统模态参数符合TB/T 3115-2005标准。但是车架第一阶弹性结构模态发生在频率等于8.668Hz处,建议提高该车车架结构的一阶弯曲刚度。 展开更多
关键词 振动与波 试验模态分析 参数识别 铁道车辆 高速列车
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