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回转压缩机变工况指示功的计算及分析 被引量:1
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作者 高秀峰 郑学鹏 郁永章 《流体机械》 CSCD 北大核心 1998年第7期22-25,共4页
从示功图出发,按热力学基本过程导出了具有固定结构内容积比的回转压缩机变工况运行时指示功和附加功耗的计算式;同时,对附加功耗作了定量分析,并与往复压缩机进行了对比,给出了回转压缩机合适的变工况工作范围。
关键词 回转压缩机 变工况 附加 压缩机 指示功
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液压自由活塞柴油机的做功影响因素分析 被引量:2
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作者 张栓录 赵长禄 +1 位作者 钟科 赵振峰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期394-399,共6页
在研制的二冲程单活塞式液压自由活塞柴油机(HFPDE)原理样机试验平台上,通过对发动机压缩膨胀过程中活塞的受力情况的分析,得出了影响HFPDE指示功大小的主要因素为燃油预喷油量、燃油开始喷射时活塞的位置以及排气门开启时刻。为分析这... 在研制的二冲程单活塞式液压自由活塞柴油机(HFPDE)原理样机试验平台上,通过对发动机压缩膨胀过程中活塞的受力情况的分析,得出了影响HFPDE指示功大小的主要因素为燃油预喷油量、燃油开始喷射时活塞的位置以及排气门开启时刻。为分析这些影响因素对HFPDE做功的影响规律,研究了不同喷油时刻及预喷油量对循环指示功的影响,发现燃油开始喷射时刻对HFPDE的指示功影响主要来源于压缩过程中活塞速度的波动。在工作压力为25 MPa工况下,预喷油量对循环指示功的影响主要表现为上止点的变化。展开不同排气门开启位置对HFPDE做功的影响规律研究,研究结果发现:排气门开启时刻越早,对应的平均指示压力越低,最终降低了发动机的热效率。 展开更多
关键词 动力机械工程 受力分析 自由活塞柴油机 指示功 指示热效率
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基于全缸缸压测量的柴油机机械效率 被引量:4
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作者 杜巍 赵庆隆 刘福水 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期31-37,共7页
为精确研究柴油机机械效率随功率及转速的变化规律,该文利用KISTLER公司的瞬态压力传感器和DEWETRON公司的燃烧分析仪,在某V型8缸增压柴油机上,测量得到不同转速、不同功率下全部气缸的缸内压力,并计算出柴油机的各缸指示功和总指示功率... 为精确研究柴油机机械效率随功率及转速的变化规律,该文利用KISTLER公司的瞬态压力传感器和DEWETRON公司的燃烧分析仪,在某V型8缸增压柴油机上,测量得到不同转速、不同功率下全部气缸的缸内压力,并计算出柴油机的各缸指示功和总指示功率,分析了各缸做功的不均匀性,并根据测功机测出的柴油机在同一工况的有效功率,得到柴油机在不同转速、不同功率下的机械效率及其变化规律。结果表明:利用全缸缸压测量能有效地避免各缸燃烧不均匀性带来的计算偏差,提高整机机械效率的测量精度;在同一转速下,柴油机机械效率随着功率的增加而增大,两者近似成三次多项式关系;在功率保持不变的情况下,柴油机的机械效率随着转速的升高而降低,近似成线性关系。该文为分析多缸柴油机机械效率提供了可行的试验方法,并为预测柴油机不同工况下的机械效率提供参考。 展开更多
关键词 柴油机 气缸 压力 指示功 机械效率
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旋转气缸压缩机基元容积内油、气换热的研究 被引量:1
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作者 王小林 金光熹 陶时奇 《流体机械》 CSCD 北大核心 1998年第12期12-16,共5页
利用力学方法计算了油滴在旋转气缸压缩机基元容积内的运行轨迹及飞行时间,并由此求出了压缩机的最佳喷油入射角度,同时分析了油、气换热对旋转气缸压缩机指示功的影响。
关键词 基元容积 指示功 压缩机 换热 旋转气缸
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一种基于柴油发动机气缸压力信号的故障分析方法 被引量:1
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作者 刘鑫 胡天友 任云鹏 《现代电子技术》 2005年第21期115-117,共3页
设计了一种基于气缸压力信号的故障分析方法。利用一种新型的传感器技术(K istler 9149Q型薄形负载垫圈),检测气缸压力信号,结合凸轮轴位置信号,计算出柴油机运行时的重要特征参数,如最大爆发压力、指示功和指示功率等,生成Pφ图,以图... 设计了一种基于气缸压力信号的故障分析方法。利用一种新型的传感器技术(K istler 9149Q型薄形负载垫圈),检测气缸压力信号,结合凸轮轴位置信号,计算出柴油机运行时的重要特征参数,如最大爆发压力、指示功和指示功率等,生成Pφ图,以图像形式显示缸内的工作过程,为柴油发动机故障诊断和故障分析处理提供依据。 展开更多
关键词 故障诊断 传感器 柴油发动机 指示功
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燃油二次喷射对柴油机燃烧和性能的影响
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作者 邸敏艳 Alvaro Diez Rodriguez Hua Zhao 《车用发动机》 北大核心 2010年第2期53-55,共3页
在Ricardo Hydra单缸柴油机上,采用一次主喷射+一次后喷射的方法进行了5组燃烧对比试验。示功图和缸内燃烧分析表明,两次喷射有效地延长了等压加热过程,平均有效压力得到较大的提高,NOx排放有一定幅度的下降。
关键词 柴油机 二次喷射 指示功
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SI燃烧过程优化途径的试验和仿真研究 被引量:4
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作者 肖欢 汪洋 +3 位作者 刘宇 席博文 付长来 甄旭东 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期9-14,共6页
在快速压缩-膨胀机上通过试验和仿真手段,研究了火花塞数目、活塞运动规律、压缩比对单次循环指示功和爆震倾向的影响。研究表明:使用多火花塞点火能缩短燃烧持续期和提高指示功,但是爆震倾向明显增加;提高活塞运动速度,减少活塞在上止... 在快速压缩-膨胀机上通过试验和仿真手段,研究了火花塞数目、活塞运动规律、压缩比对单次循环指示功和爆震倾向的影响。研究表明:使用多火花塞点火能缩短燃烧持续期和提高指示功,但是爆震倾向明显增加;提高活塞运动速度,减少活塞在上止点附近的停留时间,可以减少爆震倾向,但是相同条件下指示功有所降低;综合使用多火花塞点火,提高活塞运行速度和采用高达17.5的压缩比,可以提高指示功并抑制爆震,使SI燃烧过程得到优化。 展开更多
关键词 快速压缩-膨胀机(RCEM) 多火花塞点火 活塞运动规律 爆震 指示功
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