自动拧紧技术在车身四门铰链装配上的应用研究

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作者 刘小明 路华峰 代小波 《汽车实用技术》 2024年第16期144-148,共5页

为实现车身四门铰链自动化安装目标,达到减员效果,降低制造成本,文章通过对车身四门铰链装配工艺及自动拧紧技术的深入研究,提出了自动拧紧技术在车身四门铰链装配上的应用方案。并通过在东风本田汽车有限公司一工厂的应用实绩进行验证... 为实现车身四门铰链自动化安装目标,达到减员效果,降低制造成本,文章通过对车身四门铰链装配工艺及自动拧紧技术的深入研究,提出了自动拧紧技术在车身四门铰链装配上的应用方案。并通过在东风本田汽车有限公司一工厂的应用实绩进行验证,结果表明方案可行,为汽车行业同类场景的应用和扩大提供更多的参考方向和优化空间。 展开更多

关键词 四门铰链安装 自动拧紧技术 拧紧策略 视觉方案

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自动拧紧技术在发动机装配方面的应用 被引量：11

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作者 闫甲赢 王德平 王洪川 《汽车实用技术》 2011年第5期65-67,共3页

本论文介绍了自动拧紧装配线的技术组成及制造目标,简述了实现自动拧紧装配线制造目标的关键技术。最后,说明了自动拧紧装配线在发动机装配方面的发展趋势以及该技术的发展对国内装配制造业的重要意义。

关键词 自动拧紧技术 发动机 自动化装配技术

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螺栓先进拧紧技术在轨道交通装备中的应用及展望 被引量：4

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作者 金健生 沈豪 胡小山 《机车车辆工艺》 2018年第4期18-19,24,共3页

文章简述了螺栓拧紧过程中常用的拧紧方法、监测技术及其在轨道交通关键部件中的应用;分析展望了先进螺栓拧紧技术对提高轨道交通装备产品质量水平的重要意义。

关键词 螺栓 拧紧技术 轨道交通 扭矩 转角

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螺栓自动拧紧技术在运载火箭箭体制造中的应用与研究 被引量：3

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作者 张伟方 马兴海 +2 位作者 肖广财 万书会 陈战来 《电动工具》 2018年第4期8-13,共6页

运载火箭部段壳体上的螺栓具有连接、承载传力等作用,控制连接螺栓的拧紧力矩是保证火箭成功发射飞行必须采取的措施。介绍高精度的单轴和多轴自动拧紧系统替代机械力矩扳手用以实施力矩控制,分析两种方式实验数据,得出自动拧紧技术优... 运载火箭部段壳体上的螺栓具有连接、承载传力等作用,控制连接螺栓的拧紧力矩是保证火箭成功发射飞行必须采取的措施。介绍高精度的单轴和多轴自动拧紧系统替代机械力矩扳手用以实施力矩控制,分析两种方式实验数据,得出自动拧紧技术优越性大幅超越人工手动经验操作的结论,目前已在箭体制造中成功应用。 展开更多

关键词 力矩 螺栓 自动拧紧技术 拧紧策略

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喷油泵装配线中拧紧技术的研究及应用 被引量：2

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作者 杨梅欣 《汽车实用技术》 2011年第5期68-70,共3页

本论文介绍了拧紧技术的原理和方法,以及拧紧技术在喷油泵装配线中的应用。最后说明了拧紧程序在喷油泵装配线中的程序防错方法。

关键词 拧紧技术 拧紧力矩 喷油泵装配线 拧紧程序防错

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拧紧技术运用的几个实际问题

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作者 王成忠 《汽车科技》 1999年第1期34-36,42,共4页

对装配生产中经常遇到的,大家又关心的几个拧紧技术运用问题,对正确分析和处理拧紧质量问题,作了探讨和阐述.

关键词 拧紧技术 装配装置 汽车 装配

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连杆螺栓拧紧技术及可靠性分析 被引量：1

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作者 孙静 《内燃机与配件》 2018年第22期11-12,共2页

连杆螺栓作为发动机连杆组系统的重要组成部分,连杆螺栓主要作用是连接连杆大头盖、连杆大头轴瓦和连杆体,承受连杆组系统的所有受力,因此连杆螺栓受到的是拉伸、弯曲等交变载荷和横向振动载荷。由于连杆螺栓工作环境工况恶劣,容易出现... 连杆螺栓作为发动机连杆组系统的重要组成部分,连杆螺栓主要作用是连接连杆大头盖、连杆大头轴瓦和连杆体,承受连杆组系统的所有受力,因此连杆螺栓受到的是拉伸、弯曲等交变载荷和横向振动载荷。由于连杆螺栓工作环境工况恶劣,容易出现断裂失效,若连杆螺栓失效,整个发动机将发生恶性破坏,致使发动机报废,危及试验人员的人身安全。因此保证连杆螺栓的可靠性,有利于保持整个发动机的稳定性和可靠性。 展开更多

关键词 连杆螺栓 可靠性 拧紧技术

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螺纹紧固件摩擦系数对拧紧质量影响的研究 被引量：9

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作者 徐海东 魏鹏程 《汽车实用技术》 2020年第24期156-159,共4页

在整车装配过程中,螺纹连接是最常用的连接技术,而螺纹紧固件的摩擦系数又是螺纹连接系统中的重要性能参数。文章通过螺纹连接的力学原理分析了螺纹紧固件摩擦系数对拧紧质量的影响,并提出了在拧紧过程中识别摩擦系数异常的方法。

关键词 螺纹连接 摩擦系数 拧紧技术

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发动机缸体合箱拧紧工艺研究

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作者 阮涛柱 《汽车工艺与材料》 2016年第1期25-26,29,共3页

为降低组装前后主轴孔的变形程度,针对上下缸体结构的发动机气缸体,合箱拧紧工序的技术要领是采用合适的拧紧工艺和控制模式,重点管控结合面和联接螺纹副的加工质量,去除结合面毛刺,避免合箱装配异物介入和磕碰;通过对螺纹联接工件承载... 为降低组装前后主轴孔的变形程度,针对上下缸体结构的发动机气缸体,合箱拧紧工序的技术要领是采用合适的拧紧工艺和控制模式,重点管控结合面和联接螺纹副的加工质量,去除结合面毛刺,避免合箱装配异物介入和磕碰;通过对螺纹联接工件承载情况进行改善,避免预紧力和预紧形变异常;及时发现合箱装配过程中的潜在问题,防止不良产品流出;明显提高了上下缸体拆装前后主轴孔形状一致性,避免发动机出现拉瓦、挤瓦不良等现象。 展开更多

关键词 缸体 拧紧技术 工艺 螺纹联接

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电动拧紧网络系统车型信息采集自动化应用

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作者 郝帅瀛 《汽车工艺与材料》 2017年第1期5-9,共5页

为解决实际生产现场中拧紧网络系统手动扫描车型信息采集需要操作者反复行走、耗费工时的问题,通过可编程逻辑控制器、读写站及传感器等电器元件组成自动化车型信息采集系统,对该系统的结构组成和工作方式进行了持续优化。优化后的车型... 为解决实际生产现场中拧紧网络系统手动扫描车型信息采集需要操作者反复行走、耗费工时的问题,通过可编程逻辑控制器、读写站及传感器等电器元件组成自动化车型信息采集系统,对该系统的结构组成和工作方式进行了持续优化。优化后的车型信息自动采集系统具有高自动化率、节省操作工时、工作可靠、投资低、柔性高等优点,为今后拧紧网络系统的优化完善打下良好的基础。 展开更多

关键词 轿车 总装车间 拧紧技术 车型信息自动采集系统 PLC

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关于螺纹紧固件拧紧粘滑现象的分析与研究

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作者 徐海东 魏鹏程 肖俊 《汽车实用技术》 2020年第6期158-160,共3页

在整车装配过程中,时常出现螺栓拧紧粘滑现象,该现象不仅会对螺栓连接质量产生不良影响还会降低工具寿命。文章结合整车装配过程中的实际问题及粘滑现象的基本机理,分析了粘滑现象的不良影响进行分析并通过优化拧紧转速、控制螺纹连接... 在整车装配过程中,时常出现螺栓拧紧粘滑现象,该现象不仅会对螺栓连接质量产生不良影响还会降低工具寿命。文章结合整车装配过程中的实际问题及粘滑现象的基本机理,分析了粘滑现象的不良影响进行分析并通过优化拧紧转速、控制螺纹连接副摩擦系数减少了该现象的发生。 展开更多

关键词 螺纹连接 粘滑现象 拧紧技术

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