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缆索承重桥梁动态特性初步分析的动力刚度模型研究
1
作者 郭吉平 龙殿君 孙远 《世界桥梁》 北大核心 2025年第2期58-65,共8页
针对有限元模型、传统解析模型在缆索承重桥梁动态特性初步分析时的复杂性及局限性,提出一种计算简单、适用性广的动力刚度模型。首先,建立模型近似初始状态,利用主缆、主梁的竖向振动微分方程推导出精确单元动力刚度矩阵;再通过影响矩... 针对有限元模型、传统解析模型在缆索承重桥梁动态特性初步分析时的复杂性及局限性,提出一种计算简单、适用性广的动力刚度模型。首先,建立模型近似初始状态,利用主缆、主梁的竖向振动微分方程推导出精确单元动力刚度矩阵;再通过影响矩阵模拟吊索、斜拉索等弹性连接,组建缆索承重桥梁的整体动力刚度矩阵,得到动力刚度模型;最后通过求解非线性特征值问题获得该模型的动态特性。采用有限元模型、传统解析模型、本文模型分析某典型三跨悬索桥和自锚式斜拉-悬索协作体系桥算例的动态特性,结果表明:相比于有限元模型的竖向振动模态频率参照值,在悬索桥算例中本文模型的频率误差总体上略低于解析模型,而在斜拉-悬索协作体系桥算例中则显著低于解析模型;本文模型在缆索承重桥梁动态特性初步分析方面,不仅规避了有限元模型中复杂的找形计算,而且该模型基于单元尺度,较基于跨度尺度的传统解析模型的计算适用性更广,可用于缆索承重桥梁的初步设计中。 展开更多
关键词 缆索承重桥梁 悬索桥 斜拉-悬索协作体系桥 动态特性 解析模型 动力刚度模型
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承重式加筋土桥台工程计算分析与应用
2
作者 黄洪超 杨重阳 朱云升 《湖南交通科技》 2024年第3期148-152,共5页
承重式加筋土桥台能够直接支撑桥梁和汽车荷载,具备独立承载竖向荷载的能力,可明显减少桥台与台背填土的差异沉降,能有效控制桥头跳车;但其工程计算分析方法不完善,在国内也缺乏工程经验,因此工程推广应用存在一定的困难。文章介绍了承... 承重式加筋土桥台能够直接支撑桥梁和汽车荷载,具备独立承载竖向荷载的能力,可明显减少桥台与台背填土的差异沉降,能有效控制桥头跳车;但其工程计算分析方法不完善,在国内也缺乏工程经验,因此工程推广应用存在一定的困难。文章介绍了承重式加筋土桥台的特点,并探讨其工程计算分析的内容及方法,包括加筋复合体的内部稳定性和外部稳定性、加筋复合体承载力和帽梁水平稳定性以及沉降的计算分析方法;并以湖北省襄阳市207国道改建工程项目中某单孔简支小桥承重式加筋土桥台设计为例,重点论述该类桥台设计方法及结构验算情况,为承重式加筋土桥台的工程应用提供借鉴。 展开更多
关键词 承重式加筋土桥台 工程分析 稳定性 工程应用
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MU10再生混凝土承重砌块力学性能与抗冻性试验研究
3
作者 齐云鹏 王秋生 +1 位作者 秦力 商效瑀 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期97-103,共7页
为进一步提高废弃混凝土利用率,促进严寒地区应用再生混凝土承重砌块,在分析再生骨料物理性能的基础上,考虑了100%再生粗骨料取代率、水胶比、用水量及粉煤灰掺量的影响,采用正交试验设计了C30再生混凝土配合比来制备MU10再生混凝土承... 为进一步提高废弃混凝土利用率,促进严寒地区应用再生混凝土承重砌块,在分析再生骨料物理性能的基础上,考虑了100%再生粗骨料取代率、水胶比、用水量及粉煤灰掺量的影响,采用正交试验设计了C30再生混凝土配合比来制备MU10再生混凝土承重砌块,通过分析MU10再生混凝土承重砌块的力学性能,确定了MU10再生混凝土承重砌块的最佳配合比,利用环境模拟箱验证了MU10再生混凝土承重砌块的抗冻性。结果表明:再生骨料与天然骨料相比表面较粗糙,附着部分旧水泥砂浆,具有低密度,高孔隙率、吸水率和含泥量,压碎指标是天然骨料的两倍左右;MU10再生混凝土承重砌块的最佳配合比为再生粗骨料1 172 kg/m^(3)、天然河砂578 kg/m^(3)、水泥400 kg/m^(3)、粉煤灰100 kg/m^(3)、水150 kg/m^(3),其抗压强度为11.4 MPa,抗折强度为2.1 MPa,可用于承重及有抗震要求的砌体结构;经过50次冻融循环后,MU10再生混凝土承重砌块的质量损失为1.2%、强度损失为18.1%,抗冻性能符合要求,可以作为严寒地区新型墙体材料使用。 展开更多
关键词 再生骨料 再生混凝土承重砌块 配合比 力学性能 抗冻性
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工业厂房屋面自承重式冷弯成型天沟的研究与应用
4
作者 张志刚 《建筑技术》 2024年第15期1899-1903,共5页
天沟是工业厂房屋面排水系统中重要的组成部分,具有承上启下的作用。当前工程应用中的构造较为烦琐,对制造和安装的要求较高,耐久性也难以保证。分析天沟的各种不同承载工况与相应的受力模型,针对性优化其构造措施,将为天沟标准化生产... 天沟是工业厂房屋面排水系统中重要的组成部分,具有承上启下的作用。当前工程应用中的构造较为烦琐,对制造和安装的要求较高,耐久性也难以保证。分析天沟的各种不同承载工况与相应的受力模型,针对性优化其构造措施,将为天沟标准化生产创造有利条件。经研究和实践应用对比分析,优化后的自承重式一体成型冷弯薄壁型钢天沟更加节能环保,施工制造、施工安装便捷,工程适应性强,具有显著的经济效益,应用前景良好。 展开更多
关键词 天沟 自承重式 冷弯成型 经济性
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碳减排量化导向下承重砌体墙加固方案技术经济评价研究与应用
5
作者 罗敏 李玲燕 杨仕超 《广东土木与建筑》 2024年第9期1-5,共5页
2020年9月中国向世界提出“碳达峰”与“碳中和”,明确坚定的碳减排目标,建筑业是“排碳大户”,也是实现“双碳”目标的重点领域。随着改革开放之初兴建的既有房建建筑陆续接近服役期,现存既有建筑维修升级及安全性改造体量越来越大,当... 2020年9月中国向世界提出“碳达峰”与“碳中和”,明确坚定的碳减排目标,建筑业是“排碳大户”,也是实现“双碳”目标的重点领域。随着改革开放之初兴建的既有房建建筑陆续接近服役期,现存既有建筑维修升级及安全性改造体量越来越大,当下在这个领域的研究大多关注的是加固技术本身,而缺乏基于包含碳排放等绿色化相关量化指标的更全面、更系统的技术经济评价。以实际工程项目为例,提出了一种碳减排量化导向下的承重砌体墙加固方案评价方法,选取了安全性、功能性、环保性、经济性4个维度的23个细分评价指标,运用层次分析法确定各指标所占的权重,最后模糊综合评价出综合价值占优的加固方案,并通过实际案例应用在备选方案中评价优选出了纤维增强复合材料(高延性混凝土)加固技术方案。研究强调选择加固方案时需要综合考虑多项指标,进而发现采用合适的承重砌体墙加固材料和施工机械是减少加固能耗和碳排放的有效方法之一,同时认为碳排放量计算需考虑能源消耗与碳排放量两者的耦合因素。经过验证,研究为碳减排量化导向下承重砌体墙加固方案技术经济评价提供了一种有效方法。 展开更多
关键词 碳减排 承重砌体墙 结构加固 层次分析法 模糊综合评价法
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正交胶合木承重墙体的全尺寸耐火试验研究
6
作者 彭磊 邱培芳 张超 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第1期39-44,共6页
为研究正交胶合木墙体在承载条件下的耐火性能,开展了全尺寸构件的耐火试验,构件尺寸(宽×高×厚)为3600 mm×4000 mm×175 mm,宽度方向上施加的荷载为120 kN/m,两面墙体分别采用单层15 mm厚和双层12 mm厚的耐火石膏板... 为研究正交胶合木墙体在承载条件下的耐火性能,开展了全尺寸构件的耐火试验,构件尺寸(宽×高×厚)为3600 mm×4000 mm×175 mm,宽度方向上施加的荷载为120 kN/m,两面墙体分别采用单层15 mm厚和双层12 mm厚的耐火石膏板进行防火保护。试验结果表明,对于采用15 mm厚耐火石膏板的试件5W-1,石膏板的脱落时间约为55 min,该试件采用耐热型PUR胶压制,层板炭化后未发生明显的脱落;对于采用双层12 mm厚耐火石膏板的试件5W-2,第一层石膏板的脱落时间约为40 min,第二层石膏板的脱落时间约为85 min,该试件采用普通PUR胶压制,第一层层板在停火后发生了较明显的脱落现象。两次试验均进行至121 min,试件的竖向位移分别为-10.3 mm和-9.5 mm,两面墙体的背火面整体完好、表面最高温升不超过5℃。最终试验结果表明,两面承重墙体试件的承载能力、完整性和隔热性均不低于2.00 h。 展开更多
关键词 正交胶合木 承重墙 全尺寸 耐火性能 炭化速率 耐热型PUR胶
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异形曲面镜面无缝不锈钢自承重表皮系统数字建造技术研究
7
作者 刘苗苗 鲁新华 +1 位作者 连珍 俞杰 《建筑施工》 2024年第11期1892-1895,共4页
大型地标艺术类场馆装饰工程具有超短工期、超大体量、空间复杂、多异形曲面的特点。针对大型地标艺术类场馆室内飞天扶梯外包覆的超大尺度、内外双层、8K光洁度、异形双曲的镜面无缝不锈钢装饰艺术表皮构件,提出表皮自承重系统数字建... 大型地标艺术类场馆装饰工程具有超短工期、超大体量、空间复杂、多异形曲面的特点。针对大型地标艺术类场馆室内飞天扶梯外包覆的超大尺度、内外双层、8K光洁度、异形双曲的镜面无缝不锈钢装饰艺术表皮构件,提出表皮自承重系统数字建造技术,通过有限元数值模拟研发飞天梯表皮系统结构优化设计技术,保证项目工期节点,同时避免共振问题;通过异形双曲镜面不锈钢表皮单曲率优化设计技术,提高板块加工效率;通过表皮系统板块工业化加工、数字化拆解、模块化预拼装、工业化整体吊装技术,打造无缝镜面不锈钢饰面极致工艺效果。整体数字建造技术解决方案有利于推动数字化技术在大型场馆装饰工程异形构件建造中的推广应用,提高异形构件设计加工安装效率和建造质量。 展开更多
关键词 数字化 异形构件 镜面无缝不锈钢 参数化 自承重表皮系统
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基于有限元的电梯承重梁焊接头稳定性研究
8
作者 周正啟 《科技创新与应用》 2024年第10期93-97,共5页
为研究电梯承重梁焊接头在最大加速提升时的稳定性,该文通过分析电梯模型,对电梯系统进行受力分析,依此建立电梯运行时动态力学模型,根据电梯系统实际运行工况,建立电梯承重梁焊接头动力学模型,分析焊接头在最大加速度时的力学特性。其... 为研究电梯承重梁焊接头在最大加速提升时的稳定性,该文通过分析电梯模型,对电梯系统进行受力分析,依此建立电梯运行时动态力学模型,根据电梯系统实际运行工况,建立电梯承重梁焊接头动力学模型,分析焊接头在最大加速度时的力学特性。其次利用ABAQUS有限元分析工具的Explicit求解器对电梯承重梁实际运行参数进行模拟分析,分析结果为,承重梁焊接头区域出现较大应力集中区,且该区域的应力大于其他部位,承重梁焊接头接触支点部位受力大于背面,应力集中由焊接头向承重梁两端逐渐减小,应力最大值出现在焊接头区域,由计算可知焊接头部位是整个承重梁在运行过程中受载最大的部位,因此,承重梁焊接头稳定性是保证电梯系统正常运行的关键因素,为电梯承重梁焊接安装工艺提供依据。 展开更多
关键词 电梯承重梁 焊接头 有限元分析 最大加速度 动力学模型
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模糊综合评判法在评价承重黏土空心砖质量中的应用
9
作者 金涛 《山西建筑》 2024年第23期191-193,共3页
从20世纪至今,人们通常通过试验报告或质量记录来评价空心砖的好坏,这样得出的结论存在较多主观因素,没有考虑其质量的不确定性,因而不能客观、全面地反映其质量的好坏。而空心砖的好坏在一定程度上决定建筑物结构整体承重能力和保温、... 从20世纪至今,人们通常通过试验报告或质量记录来评价空心砖的好坏,这样得出的结论存在较多主观因素,没有考虑其质量的不确定性,因而不能客观、全面地反映其质量的好坏。而空心砖的好坏在一定程度上决定建筑物结构整体承重能力和保温、隔音效果,在此提出了一种应用模糊数学理论评价承重黏土空心砖质量的新方法。文章运用的模糊综合评判法正是克服这种不确定性的一种切合实际的数学方法,模糊综合评判的基本思想是利用模糊线性变换原理和最大隶属原则,考虑与被评价事物相关的各个因素,对其作出合理的综合评价,从而得出质量等级。 展开更多
关键词 承重黏土空心砖 模糊数学 综合评判 质量
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水库大跨径交通桥贝雷梁承重支架施工设计
10
作者 袁内廷 胡立剑 董言 《云南水力发电》 2024年第6期155-158,共4页
针对清渡河水库工程区域内河谷深切,两岸高山环绕,建筑物施工交叉多,导致施工交通布置及运输困难问题,综合考虑交通桥跨径大、现浇箱梁浇筑体积大及一般支架拆除风险高等实际问题,施工设计采用钢管柱与贝雷片相组合的承重支架结构体系... 针对清渡河水库工程区域内河谷深切,两岸高山环绕,建筑物施工交叉多,导致施工交通布置及运输困难问题,综合考虑交通桥跨径大、现浇箱梁浇筑体积大及一般支架拆除风险高等实际问题,施工设计采用钢管柱与贝雷片相组合的承重支架结构体系。工程实践应用表明,组合式承重结构利用取水塔架及隧洞基岩作为受力支点,充分融合钢管和贝雷片两种材料优势,具有构件少、施工工效高、冲击抵御能力强、稳定性好等特点,能很好解决复杂地形大跨径施工交通设计,并服务于工程现场,经济与社会效益显著。 展开更多
关键词 交通桥 承重支架 钢管柱 贝雷片
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CL复合墙体非承重混凝土施工质量的影响因素研究
11
作者 李因旭 朱传英 +2 位作者 宋博 路涛 张璐 《安徽建筑》 2024年第7期163-166,共4页
随着社会的发展,人们的环保、节能理念也在逐渐加强,建设领域更注重新型节能环保材料的应用与推广,因此CL复合墙体的应用越来越广泛。文章依托泰安名仕学府住宅楼项目,开展了CL复合墙体非承重混凝土施工质量的影响因素研究。结果表明:... 随着社会的发展,人们的环保、节能理念也在逐渐加强,建设领域更注重新型节能环保材料的应用与推广,因此CL复合墙体的应用越来越广泛。文章依托泰安名仕学府住宅楼项目,开展了CL复合墙体非承重混凝土施工质量的影响因素研究。结果表明:采用调查与试验等方式,发现影响CL复合墙体非承重混凝土施工质量的主要因素有“振捣空间狭小”和“两侧混凝土高差大”两种;针对主要因素,采取的应对措施取得了显著的效果带来了较好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 CL复合墙体 非承重混凝土 施工质量 影响因素
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悬索桥猫道承重索架设双吊环法施工控制要点
12
作者 沈娜 《交通世界》 2024年第34期157-159,共3页
为探索大跨径悬索桥应用双吊环法架设猫道承重索的施工控制要点,以某高速公路跨河桥梁为例,对猫道设计形式及牵引系统进行阐述,并对双吊环法架设步骤、承重索架设施工控制要点等进行分析;最后对承重索架设过程中结构受力展开模拟。结果... 为探索大跨径悬索桥应用双吊环法架设猫道承重索的施工控制要点,以某高速公路跨河桥梁为例,对猫道设计形式及牵引系统进行阐述,并对双吊环法架设步骤、承重索架设施工控制要点等进行分析;最后对承重索架设过程中结构受力展开模拟。结果表明,双吊环法能在保证通航顺利进行的基础上,自由牵引架设大跨径悬索桥猫道承重索,猫道施工工效及结构受力安全性均有显著提高。 展开更多
关键词 悬索桥 猫道承重索 双吊环法
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大跨度自承重全玻幕墙系统专项施工技术
13
作者 蔡丹凤 《新材料·新装饰》 2024年第5期151-154,共4页
随着玻璃生产研发及加工制造技术的不断更新迭代,具有超高、超大、超白、超透特点的玻璃幕墙也随之得到了长远的发展,满足了人们追求通透、现代、大气的建筑设计理念。自承重全玻幕墙系统将影响视觉效果的其他部件全部删减,只凭借玻璃... 随着玻璃生产研发及加工制造技术的不断更新迭代,具有超高、超大、超白、超透特点的玻璃幕墙也随之得到了长远的发展,满足了人们追求通透、现代、大气的建筑设计理念。自承重全玻幕墙系统将影响视觉效果的其他部件全部删减,只凭借玻璃自身强度就能满足设计效果及使用功能,但其也存在施工不够完善的缺陷。基于此,文章结合实例针对大跨度自承重全玻幕墙系统专项施工技术进行了探究,以期为幕墙施工领域提供参考。 展开更多
关键词 大跨度自承重全玻幕墙系统 预埋件 玻璃安装
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承重砖墙拆除后梁加固的变形控制
14
作者 葛鹏 《建筑技术》 北大核心 2005年第6期472-472,共1页
关键词 变形控制 承重砖墙 拆除 梁加固 改造项目 局部空间 承重结构 旧房 拆墙
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大跨径缆索承重桥梁状态评估的研究现状与发展 被引量：29
15
作者 黄侨 任远 +1 位作者 许翔 刘小玲 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1-9,共9页
对大跨径缆索承重桥梁进行合理的状态评估有助于掌握桥梁结构的技术状况、指导制定养护对策,以保证桥梁的正常运营和结构安全.首先综述了基于标准和规范的评估方法和基于系统工程理论的评估方法的研究现状及应用;其次对桥梁管理系统和... 对大跨径缆索承重桥梁进行合理的状态评估有助于掌握桥梁结构的技术状况、指导制定养护对策,以保证桥梁的正常运营和结构安全.首先综述了基于标准和规范的评估方法和基于系统工程理论的评估方法的研究现状及应用;其次对桥梁管理系统和长期监测系统的发展情况和评估数据信息源现状进行综述和分析;然后阐述了大跨径缆索承重桥梁状态评估面临的机遇和挑战,并提出了多源信息融合的功能模型和结构模型.综合分析表明:大跨径缆索承重桥梁评估规范的制定迫在眉睫;人工巡检信息和长期监测信息都有其各自的弊端,都难以独立成为桥梁状态评估的理想数据来源,引入多源信息融合技术,有望提高大跨径缆索承重桥梁评估结论的可信度;对缆索承重桥梁群实现评估方法标准化是未来发展方向之一. 展开更多
关键词 状态评估 缆索承重桥梁 研究现状 信息融合 检查 健康监测
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大跨径缆索承重桥梁非线性空气静力稳定理论 被引量：42
16
作者 方明山 项海帆 肖汝诚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期73-79,共7页
汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象。为了彻底探明这一现象，首次提出了非线性空气静力稳定理论。通过运用所编制的程序对这一实例展开深入、全面的力学分析，获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值，并... 汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象。为了彻底探明这一现象，首次提出了非线性空气静力稳定理论。通过运用所编制的程序对这一实例展开深入、全面的力学分析，获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值，并探明了失稳的力学机理，从而初步证明这一理论的适用性及程序的正确性。 展开更多
关键词 缆索承重桥梁 非线性空气静力稳定理论 斜拉桥
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C形冷弯薄壁型钢承重组合墙体足尺耐火试验研究 被引量：16
17
作者 叶继红 陈伟 尹亮 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期1-10,共10页
冷弯薄壁型钢承重组合墙体抗火研究是多层冷弯薄壁型钢结构在我国推广应用的关键问题。文章共设计完成了十片C形冷弯薄壁型钢承重墙体足尺耐火试验,旨在经济高效地提高此类墙体耐火性能。试验同时考察了墙板类型、填充层情况、荷载水平... 冷弯薄壁型钢承重组合墙体抗火研究是多层冷弯薄壁型钢结构在我国推广应用的关键问题。文章共设计完成了十片C形冷弯薄壁型钢承重墙体足尺耐火试验,旨在经济高效地提高此类墙体耐火性能。试验同时考察了墙板类型、填充层情况、荷载水平等因素对墙体耐火性能的影响。结果表明:硅酸钙板存在高温爆裂现象,定向刨花板(OSB板)在墙体耐火试验中发生燃烧,玻镁板及蒸压加气轻质混凝土板(ALC板)则表现出优异的耐火性能;对于无空腔填充层的石膏板玻镁板冷弯薄壁型钢墙体,不同的荷载水平可能导致墙体产生不同破坏模式,进而影响墙体耐火时间;将硅酸铝棉布置在受火侧两层墙板之间(即外填充)可明显延缓墙体龙骨立柱表面升温,进而大幅度延长冷弯薄壁型钢承重墙体耐火时间。文中硅酸铝棉外填充的冷弯薄壁型钢墙体在0.65荷载比率下最长耐火时间达到165min,满足我国现行建筑设计防火规范的多层结构承重墙120min耐火极限要求。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 承重墙 足尺耐火试验 荷载比率 外填充
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甘肃典型夯土民房承重墙体加固试验研究 被引量：8
18
作者 徐舜华 王兰民 +1 位作者 王强 袁中夏 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第4期408-414,共7页
武都是甘肃省典型夯土民房使用地区,研究其夯土民房的抗震性能对于防灾减灾具有重要意义。在试验中,使用武都当地常用土料,完全按照其施工工艺夯筑4片夯土墙体试件,利用伪静力方法研究了素土墙体与使用铁丝网加固墙体的抗剪强度。结果显... 武都是甘肃省典型夯土民房使用地区,研究其夯土民房的抗震性能对于防灾减灾具有重要意义。在试验中,使用武都当地常用土料,完全按照其施工工艺夯筑4片夯土墙体试件,利用伪静力方法研究了素土墙体与使用铁丝网加固墙体的抗剪强度。结果显示:①在竖向荷载10 kN条件下,加固墙体试件较素土墙体试件的水平开裂荷载和极限荷载分别增长了73%和38%,在竖向荷载18 kN条件下,加固墙体试件素土墙体试件的水平开裂荷载和极限荷载分别增长了76%和5%;②随着竖向荷载从10 kN增加到18 kN,素土墙体试件的水平开裂荷载与极限荷载分别增长了217%和359%,加固墙体试件的水平开裂荷载与极限荷载则增长了223%和249%;③在水平往复荷载的作用下,夯土墙体始终沿着夯土层间的水平和垂直接触裂缝产生破坏,最终碎裂成块体。 展开更多
关键词 武都 夯土民房 承重墙体 抗剪强度 抗震加固
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混凝土夹芯承重墙板试验及理论研究 被引量：13
19
作者 李砚波 冯智勇 +1 位作者 戴自强 张敬 《四川建筑科学研究》 北大核心 2006年第5期164-167,共4页
混凝土夹芯承重墙板是一种新型建筑材料,兼具保温隔音与承重双重功能,其应用对我国墙改有着重要的意义。但是,国内对此板承重性能研究很少,结合以往试验数据,使用有限元分析软件ANSYS,分析了混凝土夹芯承重墙板的轴向受压力学性能。
关键词 夹芯板 承重墙板 ANSYS 节能
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混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统设计与建模 被引量：11
20
作者 马宏忠 王斌 鞠平 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期342-346,共5页
针对水轮机组的重量支承方式和存在的问题,对水轮机组转子系统磁悬浮承重进行研究,设计了一种永磁悬浮装置与电磁悬浮装置相结合的水轮机组转子承重系统.对混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统的结构进行设计时,采用永磁悬浮装置承担水... 针对水轮机组的重量支承方式和存在的问题,对水轮机组转子系统磁悬浮承重进行研究,设计了一种永磁悬浮装置与电磁悬浮装置相结合的水轮机组转子承重系统.对混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统的结构进行设计时,采用永磁悬浮装置承担水轮发电机组的基本重力负荷,采用电磁悬浮装置承担水轮发电机组的重力可调负荷.考虑到高速运转的水轮发电机组运行的稳定性,系统并不全部浮起转子系统,而是分担转子系统的大部分轴向负荷(即减载).对永磁材料和电磁装置进行了研究和选择,在永磁悬浮装置承重部分对气隙磁场强度与气隙厚度、永磁体体积等的关系进行了分析,对永磁悬浮力大小的影响因素进行了研究;在电磁悬浮部分对电磁悬浮力大小与电磁悬浮装置结构等的关系进行了分析.在此基础上,根据基本电磁理论和承重系统的构造,建立了电磁悬浮支承装置和永磁悬浮支承装置的数学模型. 展开更多
关键词 水轮发电机组 永磁悬浮 电磁悬浮 承重系统
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