-
题名船艇推进轴系的扭转-纵向耦合振动的建模与仿真
被引量：1
- 1
-
-
作者
邱云明
田宇中
熊庭
-
机构
镇江船艇学院
武汉理工大学能动学院
武汉理工大学交通学院
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第30期8106-8110,8124,共6页
-
基金
某科研建设条件专项项目([2011]109号)资助
-
文摘
采用一种非线性刚度的弹簧,如质量模型构建船艇推进轴系的扭转-纵向耦合振动的模型。以单轴系统为例,对仅有扭矩激励力、轴向激励力和两种激励力同时存在的三种情况分别作了理论计算。并运用Labview和Matlab混合编程,对单轴系统进行实例仿真和频谱分析。研究结果表明该模型具有可行性。
-
关键词
推进轴系
扭转-纵向耦合振动
数学模型
仿真
-
Keywords
propulsive shaft system, coupled corsional-axial vibration, mathematical model, comput-er stimulation
-
分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TH133.1
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名高速柴油机曲轴扭转—纵向耦合振动的研究
被引量：19
- 2
-
-
作者
舒歌群
吕兴才
-
机构
天津大学机械工程学院
-
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期1-5,共5页
-
基金
国家自然科学基金资助项目 (5 970 5 0 0 6)
-
文摘
本文研究了高速柴油机轴系的扭转—纵向耦合振动的机理和计算方法。分析了高速车用柴油机曲轴耦合振动的机理 ,建立了多质量模型的扭转及扭—纵耦合振动相结合的矩阵方程 ,并分析了其解析方法。采用新设计的三维振动测量装置对某直列六缸柴油机曲轴自由端的纵振进行了实际测量 ,与计算结果相比吻合。
-
关键词
高速柴油机
曲轴
扭转-纵向耦合振动
-
Keywords
high speed diesel engine, crankshaft, coupled torsional axial, vibration
-
分类号
TK421.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名用相干函数分析内燃机曲轴纵向振动产生的机理
被引量：5
- 3
-
-
作者
吕兴才
黄震
舒歌群
-
机构
上海交通大学内燃机研究所
天津大学机械工程学院
-
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期23-26,共4页
-
文摘
采用信号处理技术中的相干函数来分析高速柴油机曲轴纵向振动产生的机理。通过对一台四缸柴油机曲轴自由端扭转/弯曲/纵向振动加速度信号进行相干分析,结果表明:曲轴的纵向振动是由弯曲振动和扭转振动的共同作用所产生。在高转速大负荷下,弯曲纵向耦合是纵向振动的主导因素,扭转耦合的纵向振动相对较小;垂直方向的弯曲纵向耦合比水平方向的弯曲耦合振动剧烈;在低转速下扭转耦合的纵向振动也比较强;扭转纵向振动为二倍频振动,弯曲耦合的纵振为同频振动。
-
关键词
内燃机
曲轴
扭转-纵向耦合振动
弯曲一纵向耦合振动
相干分析
-
Keywords
Crankshafts
Signal processing
Vibrations (mechanical)
-
分类号
TK421.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名扭-纵耦合对曲轴系统固有特性的影响
- 4
-
-
作者
孙启国
-
机构
北方工业大学机电工程学院
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第8期121-123,共3页
-
基金
教育部科学技术研究重点项目(208149)
-
文摘
曲轴系统具有特殊的结构和力学特点,因此从动力学耦合的角度研究曲轴系统的振动将更能准确地把握曲轴系统的动力学特性。利用集总参数法建立了曲轴系统扭转-纵向耦合振动力学模型,基于该模型分析了曲轴系统扭转-纵向耦合作用对曲轴系统固有特性的影响。数值计算结果表明:扭转-纵向耦合振动将改变曲轴系统的固有频率,使其系统临界转速降低,并产生一些新的耦合振型。由于系统模态将更加密集,设计中应合理选择曲轴系统的额定工作区以避免发生共振。
-
关键词
曲轴
扭转-纵向振动耦合
固有频率
振型
-
Keywords
Crankshaft
Coupled torsional-axial vibration
Natural frequency
Vibration mode
-
分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
TK413.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
