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汽轮发电机组轴系扭振模型—四端网络模型的完善被引量：2: 1; 作者何成兵顾煜炯李增志《汽轮机技术》北大核心 2002年第4期213-215,共3页; 四端网络模型是一种精确的低阶分布质量模型 ,在理想化扭振模型基础上 ,从满足现场生产实际角度出发 ,考虑了汽轮发电机组轴系扭振的阻尼和附加惯量的影响 ,对该模型作了进一步完善。详细推导了两种情况下轴系扭振特性传递方程式 ,虽然... 展开更多; 关键词汽轮发电机组轴系扭振模型四端网络模型阻尼惯量; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于直升机综合扭振模型的发动机扭振抑制方法被引量：2: 2; 作者缪丽祯张海波 +1 位作者孙丰勇居新星《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期158-165,共8页; 为了抑制直升机机动飞行时涡轴发动机自由涡轮、燃油调节系统出现的耦合扭振不稳定性,充分考虑了由旋翼、桨毂、传动系统、发动机以及机身组成的扭矩动力传递链的动态响应过程,建立了具有一定置信度的直升机综合扭振模型;并根据扭矩动... 展开更多; 关键词直升机发动机综合扭振模型扭振抑制; 在线阅读下载PDF 职称材料

印刷滚筒扭振模型及仿真研究被引量：1: 3; 作者彭明刘鑫 +3 位作者武淑琴李林会焦琳青王仪明《北京印刷学院学报》 2019年第3期100-105,共6页; 滚筒扭振是印刷机主要振动形式之一,直接制约印刷机速度的提高,降低印刷品的质量。压印滚筒作为印刷机的核心部件,是研究滚筒扭振的关键环节。本文利用达朗贝尔原理建立了带集中和分布质量的压印滚筒扭振动力学模型,并与计算机仿真(CAE... 展开更多; 关键词压印滚筒扭振模型印刷机仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋转机械扭振模型在线自适应调整方法研究: 4; 作者崔亚辉张俊杰 +4 位作者顾煜炯俎海东赵宗彬金铁铮渠福来《汽轮机技术》北大核心 2016年第5期370-372,376,共4页; 现有理论方法不能随着旋转机械的运行实时地调整扭振模型,且准确性较差。因此,根据轴系机头、机尾测速齿轮的实时监测数据,分析得到轴系的扭振固有频率,并将其与计算所得的扭振固有频率进行比较,得到固有频率变化与扭转刚度变化的关系... 展开更多; 关键词旋转机械汽轮发电机组扭转振动在线自适应调整扭振模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Matlab汽车双质量飞轮扭振仿真试验研究: 5; 作者冯振威马能武徐旭《时代汽车》 2024年第6期158-160,170,共4页; 由于汽车动力传动系统的自由度、分布质量、刚度和阻尼不统一,所以在工作的过程中会受到许许多多的扭转振动,产生振动和噪声,减少结构强度,影响行车的安全性与舒适性。因此,降低动力传动系的产生的振动具有十分重要的意义,双质量飞轮可... 展开更多; 关键词双质量飞轮从动盘扭转减振器 MATLAB 扭振模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽轮机转子扭振频率影响因素分析被引量：3: 6; 作者应光耀刘淑莲 +1 位作者蔡文方张宝《汽轮机技术》北大核心 2020年第6期421-423,共3页; 采用ANSYS有限元软件建立某转子的有限元模型,求解出该转子扭振频率,分析温度、疲劳和惯量盘与扭振固有频率间的关系,找到其对扭振频率影响因素敏感性,为转轴设计计算扭转频率提供一定的参考。; 关键词轴系扭振扭振模型影响因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

周向长弧形弹簧式双质量飞轮扭转特性研究被引量：6: 7; 作者曾荣江征风 +1 位作者陈雷胡伟《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期113-120,共8页; 对周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)的扭转特性进行了研究。通过离散化方法建立了DMF-CS长弧形弹簧静力学模型,获得其整体扭转特性仿真结果;根据集中质量模型建立了DMF-CS多自由度扭振模型,获得其局部扭转特性仿真结果;完成了DMF-CS... 展开更多; 关键词内燃机周向长弧形弹簧式双质量飞轮多自由度扭振模型阻尼转速相关性理想扭转特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽轮发电机组轴系扭振模型—四端网络模型的完善被引量：2: 1; 作者何成兵顾煜炯李增志; 机构华北电力大学(北京)动力系中国电力技术进出口公司; 出处《汽轮机技术》北大核心 2002年第4期213-215,共3页; 文摘四端网络模型是一种精确的低阶分布质量模型 ,在理想化扭振模型基础上 ,从满足现场生产实际角度出发 ,考虑了汽轮发电机组轴系扭振的阻尼和附加惯量的影响 ,对该模型作了进一步完善。详细推导了两种情况下轴系扭振特性传递方程式 ,虽然它们具有相似的方程形式 ,但方程式中的轴系扭振特性参数却是不同的。结合具体算例 ,比较了在不同阻尼系数比情况下 ,机组轴系各阶固有频率的变化。; 关键词汽轮发电机组轴系扭振模型四端网络模型阻尼惯量; Keywords turbogenerator set torsional vibration four terminal network model damping additional inertial; 分类号 TM621.3 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于直升机综合扭振模型的发动机扭振抑制方法被引量：2: 2; 作者缪丽祯张海波孙丰勇居新星; 机构南京航空航天大学能源与动力学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期158-165,共8页; 基金国家自然科学基金(51576096); 文摘为了抑制直升机机动飞行时涡轴发动机自由涡轮、燃油调节系统出现的耦合扭振不稳定性,充分考虑了由旋翼、桨毂、传动系统、发动机以及机身组成的扭矩动力传递链的动态响应过程,建立了具有一定置信度的直升机综合扭振模型;并根据扭矩动力传递链特点,设计了作用于发动机转速控制回路的附加相移小的陷波滤波器以抑制综合扭振模型中涡轴发动机扭振。数字仿真表明,所建立的直升机综合扭振模型,在时域中,不同高度、马赫数下均可见低频扭振和高频扭振,与频域计算得到的低阶扭振频率1.92Hz,高阶扭振频率52.52Hz相符。同时,设计的扭振滤波器滤波幅值约-20d B,相角变化在±50°范围内,通频带附加相移小,能较为显著地抑制自由涡轮、燃油调节系统耦合扭振。; 关键词直升机发动机综合扭振模型扭振抑制; Keywords Helicopter Engine Integrated torsional vibration model Torsional vibration suppression; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名印刷滚筒扭振模型及仿真研究被引量：1: 3; 作者彭明刘鑫武淑琴李林会焦琳青王仪明; 机构北京市机电产品标准质量监测中心北京印刷学院数字化印刷装备北京市重点实验室; 出处《北京印刷学院学报》 2019年第3期100-105,共6页; 基金北京市教委科技计划重点项目暨北京市自然科学基金重点项目B类(KZ201510015016) 绿色印刷与出版技术协同创新中心项目; 文摘滚筒扭振是印刷机主要振动形式之一,直接制约印刷机速度的提高,降低印刷品的质量。压印滚筒作为印刷机的核心部件,是研究滚筒扭振的关键环节。本文利用达朗贝尔原理建立了带集中和分布质量的压印滚筒扭振动力学模型,并与计算机仿真(CAE)结果对比,验证模型的准确性。激励力对压印滚筒扭振的影响将随印刷压力和运行速度的变化而改变。研究结果为主动控制压印滚筒扭振提供了可靠的动力学模型。; 关键词压印滚筒扭振模型印刷机仿真; Keywords impression cylinder torsional vibration model printing machine simulation; 分类号 TS803.6 [轻工技术与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋转机械扭振模型在线自适应调整方法研究: 4; 作者崔亚辉张俊杰顾煜炯俎海东赵宗彬金铁铮渠福来; 机构神华国华(北京)电力研究院有限公司华北电力大学; 出处《汽轮机技术》北大核心 2016年第5期370-372,376,共4页; 文摘现有理论方法不能随着旋转机械的运行实时地调整扭振模型,且准确性较差。因此,根据轴系机头、机尾测速齿轮的实时监测数据,分析得到轴系的扭振固有频率,并将其与计算所得的扭振固有频率进行比较,得到固有频率变化与扭转刚度变化的关系方程组;求解该方程组后,在线自适应调整轴系的扭转刚度,即可得到准确的扭振固有频率。将此方法应用于汽轮发电机组,在机组运行工况改变、扭振模型误差、汽缸内蒸汽温度变化、轴系扭振固有特性发生偏移的情况下,可准确获得机组轴系扭振固有频率。提出了一种实时在线自适应调整轴系扭振模型的方法,使扭振模型反映的固有特性与旋转机械的实际情况相符。; 关键词旋转机械汽轮发电机组扭转振动在线自适应调整扭振模型; Keywords rotating machinery turbo generator set torsional vibration online self-adaption torsional vibrationmodel; 分类号 TK268.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Matlab汽车双质量飞轮扭振仿真试验研究: 5; 作者冯振威马能武徐旭; 机构黄河交通学院中国农业机械化科学研究院集团有限公司; 出处《时代汽车》 2024年第6期158-160,170,共4页; 基金黄河交通学院一流专业建设项目:汽车服务工程黄河交通学院2022年度一流课程建设项目:汽车测试原理与试验技术(项目编号:HHJTXY-2022ylkc23) 智能车测试设备开发研究团队(2022TDZZ13)。; 文摘由于汽车动力传动系统的自由度、分布质量、刚度和阻尼不统一,所以在工作的过程中会受到许许多多的扭转振动,产生振动和噪声,减少结构强度,影响行车的安全性与舒适性。因此,降低动力传动系的产生的振动具有十分重要的意义,双质量飞轮可以合理地减少动力传动系统带来扭振。文章利用Matlab软件建立了汽车传动系统在不同工况下的扭振模型,通过该模型详细分析和对比了双质量飞轮和从动盘扭转减振器的减振效果,结果表明双质量飞轮更有利于减少扭振的发生。; 关键词双质量飞轮从动盘扭转减振器 MATLAB 扭振模型; Keywords Double mass fl ywheel Driven disk torsion damper Matlab Torsional vibration model; 分类号 U46 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽轮机转子扭振频率影响因素分析被引量：3: 6; 作者应光耀刘淑莲蔡文方张宝; 机构国网浙江省电力有限公司电力科学研究院杭州意能电力技术有限公司浙江科技学院机械与汽车工程学院; 出处《汽轮机技术》北大核心 2020年第6期421-423,共3页; 文摘采用ANSYS有限元软件建立某转子的有限元模型,求解出该转子扭振频率,分析温度、疲劳和惯量盘与扭振固有频率间的关系,找到其对扭振频率影响因素敏感性,为转轴设计计算扭转频率提供一定的参考。; 关键词轴系扭振扭振模型影响因素; Keywords rotor torsional vibration torsional vibration model influencing factors; 分类号 TM621.3 [电气工程—电力系统及自动化] TK263.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名周向长弧形弹簧式双质量飞轮扭转特性研究被引量：6: 7; 作者曾荣江征风陈雷胡伟; 机构武汉理工大学机电工程学院; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期113-120,共8页; 基金中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(2013-Ⅳ-064); 文摘对周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)的扭转特性进行了研究。通过离散化方法建立了DMF-CS长弧形弹簧静力学模型,获得其整体扭转特性仿真结果;根据集中质量模型建立了DMF-CS多自由度扭振模型,获得其局部扭转特性仿真结果;完成了DMF-CS扭转特性试验,验证了上述仿真分析结果的正确性。理论研究及试验结果表明:DMF-CS扭转刚度与阻尼具有转速相关性,随着转速的增大而增大,且阻尼耗能随着扭转角的增大而增加。上述结果说明DMF-CS在车辆低速区时能满足理想扭转特性要求,高速区时其减振效果不明显。; 关键词内燃机周向长弧形弹簧式双质量飞轮多自由度扭振模型阻尼转速相关性理想扭转特性; Keywords IC engine DMF-CS multi-freedom torsional vibration model damping speed-dependence ideal torsion characteristics; 分类号 TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽轮发电机组轴系扭振模型—四端网络模型的完善	何成兵顾煜炯李增志	《汽轮机技术》北大核心	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于直升机综合扭振模型的发动机扭振抑制方法	缪丽祯张海波孙丰勇居新星	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	印刷滚筒扭振模型及仿真研究	彭明刘鑫武淑琴李林会焦琳青王仪明	《北京印刷学院学报》	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	旋转机械扭振模型在线自适应调整方法研究	崔亚辉张俊杰顾煜炯俎海东赵宗彬金铁铮渠福来	《汽轮机技术》北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于Matlab汽车双质量飞轮扭振仿真试验研究	冯振威马能武徐旭	《时代汽车》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	汽轮机转子扭振频率影响因素分析	应光耀刘淑莲蔡文方张宝	《汽轮机技术》北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	周向长弧形弹簧式双质量飞轮扭转特性研究	曾荣江征风陈雷胡伟	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料