检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

GH163合金成形极限图及应用被引量：9: 1; 作者张成祥陈明和 +2 位作者雷晓晶胡思嘉吴亚凤《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期93-98,共6页; 研究了GH163合金薄板成形极限图(FLD)的特点,并在实验基础上获得了该板料的FLD,将FLD与专用有限元软件DYNAFORM中利用Keeler公式自动生成的FLD作为模拟时破裂的判据,模拟研究了GH163合金筒形件的拉深和杯突过程,并将模拟结果与实验结果... 展开更多; 关键词 GH163合金成形极限图(fld) 破裂判据 DYNAFORM; 在线阅读下载PDF 职称材料

板料成形极限应力图及其应用研究进展被引量：8: 2; 作者陈明和高霖 +2 位作者王辉左敦稳王珉《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第17期1593-1597,共5页; 简要介绍了板料成形极限判据的可靠性对于板料成形质量预测与控制的重要性;分析了传统的基于应变的成形极限(成形极限应变图)判据所存在的只适于在线性加载板料塑性成形中应用的缺陷;介绍了基于应力的成形极限判据(成形极限应力图)的应... 展开更多; 关键词板料成形成形极限成形极限应变图(fld) 成形极限应力图(FLSD); 在线阅读下载PDF 职称材料

GH600合金薄板成形极限研究被引量：3: 3; 作者张成祥陈明和 +2 位作者雷晓晶胡思嘉吴亚凤《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期35-40,共6页; 通过实验,获得了GH600合金薄板的成形极限图(FLD),建立了其成形极限图的函数模型,并将实验基础上获得的FLD函数模型与专用有限元软件DYNAFORM中利用Keeler公式自动生成的FLD作为模拟时破裂的判据,模拟研究了GH600合金筒形件的拉深和杯... 展开更多; 关键词 GH600合金成形极限图(fld) 破裂判据; 在线阅读下载PDF 职称材料

凸模直径以及试件形状对成形极限图的影响被引量：4: 4; 作者王辉高霖《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第11期1291-1293,1368,共4页; 成形极限图(FLD)反映了板料在各种应变路径下的应变极限,是综合衡量板料成形性能的一个重要指标。在用半球形凸模进行试验时发现,所用凸模直径和试件形状的不同对FLD有影响。采用两种不同直径的凸模和两组不同形状的试件进行了试验,获得... 展开更多; 关键词成形极限图(fld) 板料成形凸模试件形状; 在线阅读下载PDF 职称材料

电沉积镍涂层的冲压成形极限右边分析与预测被引量：2: 5; 作者周里群李玉平龙文宝《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期229-232,共4页; 基于材料实际应力应变曲线,运用多项式拟合法计算了涂层薄板的成形极限。对冲压过程中涂层薄板的等效应力和等效应变进行了推导,通过求解Swift分散颈缩失稳条件的非线性方程得到了冲压成形极限的第一主应变,获得了涂层薄板的成形极限右... 展开更多; 关键词成形极限图(fld) 电沉积镍涂层分散颈缩塑性成形应力应变曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

应变路径对管材液压胀形成形极限图影响规律的实验研究: 6; 作者胡国林蔡滨《南方农机》 2015年第10期51-52,共2页; 管材液压胀形成形极限图是一种定量分析管材液压胀形成形性能的方法,它受到多种因素的影响而使得几何形状不稳定,其中应变路径被认为是重要的影响因素。因此,探索应变路径对其影响规律具有实用意义。; 关键词管材液压胀形成形极限图(fld) 应变路径; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车用IF钢DC04成形极限及拉延成形分析被引量：6: 7; 作者薛峰安治国 +2 位作者董伊康杨婷赵楠《热加工工艺》北大核心 2020年第5期114-116,共3页; 研究了汽车用冷轧IF钢DC04的组织和性能,并通过材料成形极限图对材料在冲压成形中出现的失效进行了分析。利用DC04钢成形极限图对深冲拉延过程中的起皱、隐裂、开裂等问题进行了分析。; 关键词 DC04钢冲压起皱成形极限图(fld); 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多元线性回归的6016汽车铝板FLD_0预测模型被引量：1: 8; 作者李言波刁可山 +1 位作者路旭蒋浩民《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期146-150,共5页; 成形极限图中FLD0(平面应变处的主应变)的准确性关系到汽车零件CAE仿真分析和安全裕度判定的精度。文章针对15种不同性能的6016汽车铝板,采用相关性分析方法研究了材料厚度、屈强比、延伸率、n值和r值等对6016汽车铝板FLD0的影响规律,... 展开更多; 关键词 6016汽车铝板成形极限fld fld0预测模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同强度级别的汽车大梁钢成形性能分析被引量：2: 9; 作者孙岩薛峰 +1 位作者赵中昱潘进《热加工工艺》北大核心 2022年第5期98-100,共3页; 对比研究了三种不同强度级别的汽车大梁钢的成形极限曲线,并结合力学性能、微观组织对其进行了综合分析。研究发现,随着汽车大梁钢强度级别的升高,其断后伸长率和应变硬化指数下降;钢的微观组织以铁素体为主,并带有少量珠光体,其中铁素... 展开更多; 关键词汽车大梁钢力学性能微观组织成形极限图(fld); 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GH163合金成形极限图及应用被引量：9: 1; 作者张成祥陈明和雷晓晶胡思嘉吴亚凤; 机构南京航空航天大学机电学院西安航空发动机集团有限公司; 出处《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期93-98,共6页; 文摘研究了GH163合金薄板成形极限图(FLD)的特点,并在实验基础上获得了该板料的FLD,将FLD与专用有限元软件DYNAFORM中利用Keeler公式自动生成的FLD作为模拟时破裂的判据,模拟研究了GH163合金筒形件的拉深和杯突过程,并将模拟结果与实验结果进行对比。结果表明,GH163合金FLD在一定范围内分别呈明显的直线、二次函数趋势,实验所得GH163FLD应用于DYNAFORM能较准确的预测该材料冲压成形过程中破裂问题。; 关键词 GH163合金成形极限图(fld) 破裂判据 DYNAFORM; Keywords superalloy GH163 forming limit diagram（fld） fracture criterion DYNAFORM; 分类号 TG146.15 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名板料成形极限应力图及其应用研究进展被引量：8: 2; 作者陈明和高霖王辉左敦稳王珉; 机构南京航空航天大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第17期1593-1597,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50275075); 文摘简要介绍了板料成形极限判据的可靠性对于板料成形质量预测与控制的重要性;分析了传统的基于应变的成形极限(成形极限应变图)判据所存在的只适于在线性加载板料塑性成形中应用的缺陷;介绍了基于应力的成形极限判据(成形极限应力图)的应用前景;综述了国内外成形极限应力图的研究进展,并指出了目前成形极限应力图研究所面临的主要问题。; 关键词板料成形成形极限成形极限应变图(fld) 成形极限应力图(FLSD); Keywords metal sheet forming forming limit forming limit diagram （fld） forming limit stress diagram （FLSD）; 分类号 TG381 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GH600合金薄板成形极限研究被引量：3: 3; 作者张成祥陈明和雷晓晶胡思嘉吴亚凤; 机构南京航空航天大学机电学院西安航空发动机集团有限公司; 出处《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期35-40,共6页; 文摘通过实验,获得了GH600合金薄板的成形极限图(FLD),建立了其成形极限图的函数模型,并将实验基础上获得的FLD函数模型与专用有限元软件DYNAFORM中利用Keeler公式自动生成的FLD作为模拟时破裂的判据,模拟研究了GH600合金筒形件的拉深和杯突实验过程,将模拟结果与实验结果进行对比。结果表明:利用Keeler公式自动生成的成形极限图与实验获得的FLD数据差别较大,实验获得的FLD作为DYNAFORM模拟时的破裂判据,能更准确的预测GH600合金薄板成形过程中的破裂问题。实验所得成形极限图(FLD)和所建立的函数模型为该类板材成形过程的数值模拟提供了重要的依据。; 关键词 GH600合金成形极限图(fld) 破裂判据; Keywords superalloy GH600 forming limit diagram （fld） broken criterion; 分类号 TG146.15 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名凸模直径以及试件形状对成形极限图的影响被引量：4: 4; 作者王辉高霖; 机构南京航空航天大学机电学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第11期1291-1293,1368,共4页; 基金国家自然科学基金项目(50275075)资助; 文摘成形极限图(FLD)反映了板料在各种应变路径下的应变极限,是综合衡量板料成形性能的一个重要指标。在用半球形凸模进行试验时发现,所用凸模直径和试件形状的不同对FLD有影响。采用两种不同直径的凸模和两组不同形状的试件进行了试验,获得了4种情况下的FLD,对比分析了凸模大小和试件形状对试验结果的影响。结果表明:采用直径较大的凸模得出的FLD低于采用小直径的凸模得到的FLD,试件形状对于FLD的左半部影响较大,中间带圆弧形的试件得出的FLD左半部低于中间部分平行的试件得到的FLD,试件形状对右半部FLD没有影响。; 关键词成形极限图(fld) 板料成形凸模试件形状; Keywords formation limit diagram（fld） sheet metal formation punch specimen shape; 分类号 TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电沉积镍涂层的冲压成形极限右边分析与预测被引量：2: 5; 作者周里群李玉平龙文宝; 机构湖南工程学院湘潭大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期229-232,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(10702057) 湖南省机械设备健康维护重点实验室资助项目; 文摘基于材料实际应力应变曲线,运用多项式拟合法计算了涂层薄板的成形极限。对冲压过程中涂层薄板的等效应力和等效应变进行了推导,通过求解Swift分散颈缩失稳条件的非线性方程得到了冲压成形极限的第一主应变,获得了涂层薄板的成形极限右边曲线。计算发现,涂层厚度、基体厚向异性指数对涂层薄板的成形极限有显著影响,镍涂层的成形性能低于钢基体的成形性能,并且基于实际应力应变曲线的涂层薄板的成形极限低于传统方法计算的成形极限。; 关键词成形极限图(fld) 电沉积镍涂层分散颈缩塑性成形应力应变曲线; Keywords forming limit diagram（fld） electrodeposited nickel coating diffuse necking plastic forming stress- strain curve; 分类号 TH123.4 [机械工程—机械设计及理论] TG386.41 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应变路径对管材液压胀形成形极限图影响规律的实验研究: 6; 作者胡国林蔡滨; 机构江西机电职业技术学院; 出处《南方农机》 2015年第10期51-52,共2页; 文摘管材液压胀形成形极限图是一种定量分析管材液压胀形成形性能的方法,它受到多种因素的影响而使得几何形状不稳定,其中应变路径被认为是重要的影响因素。因此,探索应变路径对其影响规律具有实用意义。; 关键词管材液压胀形成形极限图(fld) 应变路径; 分类号 P437 [天文地球—大气科学及气象学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车用IF钢DC04成形极限及拉延成形分析被引量：6: 7; 作者薛峰安治国董伊康杨婷赵楠; 机构河钢集团钢研总院; 出处《热加工工艺》北大核心 2020年第5期114-116,共3页; 文摘研究了汽车用冷轧IF钢DC04的组织和性能,并通过材料成形极限图对材料在冲压成形中出现的失效进行了分析。利用DC04钢成形极限图对深冲拉延过程中的起皱、隐裂、开裂等问题进行了分析。; 关键词 DC04钢冲压起皱成形极限图(fld); Keywords DC04 steel stamping wrinkling forming limit diagram(fld); 分类号 TG386.32 [金属学及工艺—金属压力加工] TG142 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多元线性回归的6016汽车铝板FLD_0预测模型被引量：1: 8; 作者李言波刁可山路旭蒋浩民; 机构宝山钢铁股份有限公司研究院汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢); 出处《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期146-150,共5页; 文摘成形极限图中FLD0(平面应变处的主应变)的准确性关系到汽车零件CAE仿真分析和安全裕度判定的精度。文章针对15种不同性能的6016汽车铝板,采用相关性分析方法研究了材料厚度、屈强比、延伸率、n值和r值等对6016汽车铝板FLD0的影响规律,并基于多元线性回归方法建立了6016汽车铝板FLD0的预测模型。; 关键词 6016汽车铝板成形极限fld fld0预测模型; Keywords 6016 automotive aluminum Forming limit diagram （fld） Prediction model of fld0; 分类号 U465.22 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同强度级别的汽车大梁钢成形性能分析被引量：2: 9; 作者孙岩薛峰赵中昱潘进; 机构河钢集团钢研总院; 出处《热加工工艺》北大核心 2022年第5期98-100,共3页; 文摘对比研究了三种不同强度级别的汽车大梁钢的成形极限曲线,并结合力学性能、微观组织对其进行了综合分析。研究发现,随着汽车大梁钢强度级别的升高,其断后伸长率和应变硬化指数下降;钢的微观组织以铁素体为主,并带有少量珠光体,其中铁素体细小且部分有团簇聚集的特征;从成形极限曲线看出,在单向拉伸状态和双向胀形状态下,主次应变值随大梁钢级别的升高而降低,主应变极值点(FLD_(0))处的应变值也呈现相同的变化趋势。; 关键词汽车大梁钢力学性能微观组织成形极限图(fld); Keywords automotive beam steel mechanical property microstructure forming limit diagram(fld); 分类号 TG386 [金属学及工艺—金属压力加工] TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	GH163合金成形极限图及应用	张成祥陈明和雷晓晶胡思嘉吴亚凤	《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2016	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	板料成形极限应力图及其应用研究进展	陈明和高霖王辉左敦稳王珉	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	GH600合金薄板成形极限研究	张成祥陈明和雷晓晶胡思嘉吴亚凤	《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	凸模直径以及试件形状对成形极限图的影响	王辉高霖	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	电沉积镍涂层的冲压成形极限右边分析与预测	周里群李玉平龙文宝	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	应变路径对管材液压胀形成形极限图影响规律的实验研究	胡国林蔡滨	《南方农机》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	汽车用IF钢DC04成形极限及拉延成形分析	薛峰安治国董伊康杨婷赵楠	《热加工工艺》北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于多元线性回归的6016汽车铝板FLD_0预测模型	李言波刁可山路旭蒋浩民	《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
9	不同强度级别的汽车大梁钢成形性能分析	孙岩薛峰赵中昱潘进	《热加工工艺》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料