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柴油机微粒陶瓷过滤器电加热再生时机的研究 被引量:10
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作者 杨德胜 高希彦 +2 位作者 王宪成 刘瑞祥 刘连金 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期42-44,49,共4页
对于柴油机微粒陶瓷过滤器电加热再生方法而言 ,再生时机、再生用废气量、加热器结构与功率、再生策略等是影响再生效果的重要因素。再生时机的选择是要确定用于再生的微粒物质量 ,它不仅关系到过滤器的再生效果 ,而且影响发动机的经济... 对于柴油机微粒陶瓷过滤器电加热再生方法而言 ,再生时机、再生用废气量、加热器结构与功率、再生策略等是影响再生效果的重要因素。再生时机的选择是要确定用于再生的微粒物质量 ,它不仅关系到过滤器的再生效果 ,而且影响发动机的经济性能。本文描述了优化再生时机的重要原则 ,并且对实用中微粒物质量的几种判定方法进行了研究。 展开更多
关键词 内燃机 排气微粒 陶瓷过滤器 再生时机
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柴油机排气微粒泡沫陶瓷过滤器的热再生 被引量:7
2
作者 王光辉 郭英男 +2 位作者 季雨 肖宗成 刘巽俊 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期7-12,共6页
本文对柴油机排气微粒泡沫陶瓷过滤器的热再生过程建立了一个数学模型,可用来估算再生过程中过滤器内微粒的燃烧速率、滤芯温度等的变化历程等热再生参数。模型预测与实验结果作了对比,两者基本吻合。理论与实验都证实泡沫陶瓷滤芯在热... 本文对柴油机排气微粒泡沫陶瓷过滤器的热再生过程建立了一个数学模型,可用来估算再生过程中过滤器内微粒的燃烧速率、滤芯温度等的变化历程等热再生参数。模型预测与实验结果作了对比,两者基本吻合。理论与实验都证实泡沫陶瓷滤芯在热再生时热损坏的可能性很小,可靠性良好。 展开更多
关键词 柴油机 过滤器 再生 微粒
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柴油机微粒过滤器电加热再生技术的试验研究 被引量:9
3
作者 段家修 龚晓晖 +2 位作者 许斯都 郑尊清 许俊峰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期22-26,共5页
目前的电加热分区再生技术不能在柴油机各种工况实现再生,这是使其不能实际应用的原因之一。为了克服这一缺点,作者在分析电加热分区再生过程的特点和再生成功必须具备的条件基础上,探索出了一种新的再生方法。使用这一方法,在柴油... 目前的电加热分区再生技术不能在柴油机各种工况实现再生,这是使其不能实际应用的原因之一。为了克服这一缺点,作者在分析电加热分区再生过程的特点和再生成功必须具备的条件基础上,探索出了一种新的再生方法。使用这一方法,在柴油机各种工况下再生都能成功,为电加热分区再生实现自动控制奠定了基础。另外,作者改进了再生系统中电阻丝布置和分区方法,并进行了试验研究。证明改进后的电阻丝布置是可行的。 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 加热再生技术
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壁流式微粒过滤器电加热再生自动控制系统的研究 被引量:8
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作者 龚晓晖 吕筱萍 +2 位作者 许斯都 段家修 刘文胜 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期27-31,共5页
在前期对壁流式陶瓷微粒过滤器电加热分区再生方法进行完善的基础上,对自动控制系统进行了研究。介绍了再生方法、控制方案的选择、控制系统(数字CMOS电路)的设计原理等,并进行了分区、定时自动再生试验。试验表明,研制的再生... 在前期对壁流式陶瓷微粒过滤器电加热分区再生方法进行完善的基础上,对自动控制系统进行了研究。介绍了再生方法、控制方案的选择、控制系统(数字CMOS电路)的设计原理等,并进行了分区、定时自动再生试验。试验表明,研制的再生自动控制系统设计合理、运行可靠。对于一些运行有规律的车辆(如城市公共汽车、码头、车站内用柴油机车辆、工程机械等)来说,只要能合理确定再生间隔,该再生系统具有一定的实用性。 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 再生 自动控制系统
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柴油机排气微粒过滤器微波再生试验研究(1) 被引量:6
5
作者 宁智 张广龙 +4 位作者 刘军民 张春润 梁纶慧 高希彦 陈家骅 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期28-33,共6页
本文对目前国内外广泛采用的几种柴油机微粒过滤材料的微波特性进行了测量计算,并利用建立的柴油机微粒过滤及再生系统对过滤体的微波加热及再生特性进行了研究。结果表明,微波再生技术是比较成功的,它简单可靠,具有较广泛的应用价... 本文对目前国内外广泛采用的几种柴油机微粒过滤材料的微波特性进行了测量计算,并利用建立的柴油机微粒过滤及再生系统对过滤体的微波加热及再生特性进行了研究。结果表明,微波再生技术是比较成功的,它简单可靠,具有较广泛的应用价值。试验结果同时也表明,不同过滤材料的微波特性具有很大差异,需根据过滤材料的特性合理地设计再生系统及组织再生过程。 展开更多
关键词 柴油机 过滤器 再生 微波再生 排气微粒
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柴油机微粒陶瓷过滤器红外加热再生的优化 被引量:9
6
作者 刘瑞祥 高希彦 +1 位作者 杨德胜 许晓光 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期481-485,共5页
通过台架试验和实车道路试验,对影响柴油机微粒陶瓷过滤器红外加热再生的几个主要因素进行了优化。运用转速传感器、供油拉杆位置传感器和排气压力传感器解决了实车中确定再生时机的难题。通过调整加热器的结构和电热丝的布置,陶瓷内挂... 通过台架试验和实车道路试验,对影响柴油机微粒陶瓷过滤器红外加热再生的几个主要因素进行了优化。运用转速传感器、供油拉杆位置传感器和排气压力传感器解决了实车中确定再生时机的难题。通过调整加热器的结构和电热丝的布置,陶瓷内挂烟均匀,再生最高温度被控制在900℃左右,降低了温度梯度。双层结构的过滤器,使再生时间缩短2min,再生效率提高5%。根据发动机工况实时控制再生用废气量,再生效率大于80%。 展开更多
关键词 柴油机 排气微粒 陶瓷过滤器 红外再生
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柴油机微粒陶瓷过滤器红外再生的试验研究 被引量:10
7
作者 杨德胜 高希彦 +2 位作者 王宪成 刘瑞祥 刘连金 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期243-246,共4页
通过试验发现,柴油机微粒陶瓷过滤器红外再生方法的主要影响因素有再生用废气量、加热器的功率及结构和再生策略等。加热器功率影响再生的时间;再生用废气量影响再生过程中过滤器陶瓷体内部的最高温度与平均温度;再生策略影响陶瓷体内... 通过试验发现,柴油机微粒陶瓷过滤器红外再生方法的主要影响因素有再生用废气量、加热器的功率及结构和再生策略等。加热器功率影响再生的时间;再生用废气量影响再生过程中过滤器陶瓷体内部的最高温度与平均温度;再生策略影响陶瓷体内最高温度的出现部位。试验结果证明,这些因素不仅影响再生效率和过滤器用陶瓷的使用寿命,而且它们之间相互影响和制约。 展开更多
关键词 柴油机 陶瓷过滤器 红外再生 再生策略 使用寿命 碳烟微粒
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柴油发动机排气微粒过滤器微波再生净化理论分析 被引量:6
8
作者 李军 秦大同 +1 位作者 汤文生 张世艺 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期170-174,共5页
柴油机排气微粒过滤器再生净化是汽车柴油发动机排气净化的有效方法之一。论述了柴油机排气微粒过滤器微波再生净化系统的构成、过渡器结构分析、再生腔结构分析,以及如何对过滤器再生效果的间接性评价指标。对设计制造柴油机排气微粒... 柴油机排气微粒过滤器再生净化是汽车柴油发动机排气净化的有效方法之一。论述了柴油机排气微粒过滤器微波再生净化系统的构成、过渡器结构分析、再生腔结构分析,以及如何对过滤器再生效果的间接性评价指标。对设计制造柴油机排气微粒过滤净化装置具较好的指导意义。 展开更多
关键词 柴油机 排气微粒 再生 净化过滤器
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柴油机微粒过滤器的红外加热再生 被引量:7
9
作者 许晓光 高希彦 +2 位作者 张延辉 杨德胜 王宪成 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期60-62,65,共4页
作者对壁流式陶瓷过滤器的再生进行了研究,并在以往工作的基础上,探索出一种新的再生方法——红外辐射加热再生。实验情况表明这种再生方法结构简单,再生效率高,可以通过改善过滤器前端的径向辐射换热有效地提高过滤陶瓷内微粒燃烧的均... 作者对壁流式陶瓷过滤器的再生进行了研究,并在以往工作的基础上,探索出一种新的再生方法——红外辐射加热再生。实验情况表明这种再生方法结构简单,再生效率高,可以通过改善过滤器前端的径向辐射换热有效地提高过滤陶瓷内微粒燃烧的均匀性。在实验中对影响再生的各种因素进行了分析研究,初步确定了再生的基本条件。 展开更多
关键词 柴油机 红外加热再生 排气微粒 过滤器 柴油机 原理
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柴油机微粒过滤器红外再生技术研究 被引量:6
10
作者 王宪成 高希彦 +1 位作者 许晓光 张武 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期537-541,共5页
提出采用红外技术对蜂窝陶瓷进行再生的新方法,并对红外再生的机理及其选择性加热的特点进行了分析. 介绍了红外再生加热器,并在6110A柴油机台架上进行了红外再生试验. 试验结果表明:红外再生效率高于90%,红外再生过程中蜂窝陶瓷内部各... 提出采用红外技术对蜂窝陶瓷进行再生的新方法,并对红外再生的机理及其选择性加热的特点进行了分析. 介绍了红外再生加热器,并在6110A柴油机台架上进行了红外再生试验. 试验结果表明:红外再生效率高于90%,红外再生过程中蜂窝陶瓷内部各位置最高温度相差小,最高温度在800~1 000 ℃,过滤体的温度梯度小于10 ℃/cm,红外再生技术符合蜂窝陶瓷的热再生要求;红外功率及再生气流对蜂窝陶瓷的最高温度及再生时间有显著影响,红外再生的可控性好. 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器 再生 红外发射
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柴油机微粒排放特性及蜂窝陶瓷微粒过滤器再生技术的研究 被引量:5
11
作者 史绍熙 许斯都 +1 位作者 陈丽娟 李后良 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第4期337-343,共7页
本文介绍了作者研究X2105柴油机微粒排放特性,测量微粒排放总的质量浓度和微粒中固体碳粒和碳氢化合物的百分比含量。其结果表明,微粒排放质量浓度随负荷的变化趋势与通常用的波许烟度值的变化趋势大不相同,微粒中的固体碳粒含量随发动... 本文介绍了作者研究X2105柴油机微粒排放特性,测量微粒排放总的质量浓度和微粒中固体碳粒和碳氢化合物的百分比含量。其结果表明,微粒排放质量浓度随负荷的变化趋势与通常用的波许烟度值的变化趋势大不相同,微粒中的固体碳粒含量随发动机负荷增大而增加,同波许烟度值有相同的变化趋势,而微粒中的碳氢化合物则随负荷的增加而减少,并受稀释比和混合温度的影响。作者还使用蜂窝陶瓷过滤器过滤排气微粒,并用电加热技术对其进行再生。结果表明,使用过滤器可以过滤绝大多数的微粒,而对发动机经济性影响不大;电加热再生技术是成功的,简单可靠,耗电量少,具有广泛的使用价值。 展开更多
关键词 柴油机 排气 微粒 过滤器 陶瓷
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NO_2连续再生柴油机微粒过滤器的试验研究 被引量:9
12
作者 苏庆运 刘卫国 +1 位作者 陈觉先 陈家骅 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期443-446,共4页
研究了利用 NO2 的强氧化性连续再生柴油机微粒过滤器 (DPF)的技术。分别在流动模拟反应器和 16 5 F柴油机台架上进行了再生试验研究。通过外加 NO2 气体 ,实现了在 30 0℃以下连续再生 DPF的目的。分析了 NO2 浓度、反应温度及发动机... 研究了利用 NO2 的强氧化性连续再生柴油机微粒过滤器 (DPF)的技术。分别在流动模拟反应器和 16 5 F柴油机台架上进行了再生试验研究。通过外加 NO2 气体 ,实现了在 30 0℃以下连续再生 DPF的目的。分析了 NO2 浓度、反应温度及发动机负荷等对再生效果的影响。试验结果表明 ,在一定温度范围内 ,反应温度与尾气中 NO2 浓度的提高均有利于 NO2 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 NO2 连续再生 二氧化氮 试验 尾气处理 废气处理
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红外加热在柴油机排气微粒过滤器再生中的应用 被引量:3
13
作者 许晓光 高希彦 +2 位作者 杨德胜 张延辉 王宪成 《红外技术》 CSCD 北大核心 2001年第4期29-31,共3页
柴油机排气微粒过滤器再生困难是阻碍微粒过滤器实用的关键所在 ,本文应用红外加热技术对微粒过滤器进行加热燃烧再生。结果表明红外加热再生方法具有结果简单和再生可靠的优点 ,并通过实验分析再生过程中的最高温度和温度梯度对陶瓷过... 柴油机排气微粒过滤器再生困难是阻碍微粒过滤器实用的关键所在 ,本文应用红外加热技术对微粒过滤器进行加热燃烧再生。结果表明红外加热再生方法具有结果简单和再生可靠的优点 ,并通过实验分析再生过程中的最高温度和温度梯度对陶瓷过滤器的影响 ,结果显示调节径向辐射量可有效降低最高温度和温度梯度。 展开更多
关键词 柴油机 再生 红外加热 排气微粒过滤器
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柴油机微粒过滤器的压降与声传播特性研究 被引量:3
14
作者 高文志 冯黎明 +1 位作者 刘建国 关顺吉 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期92-95,共4页
为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过... 为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过滤器的压力损失与流量测试试验,运用测得的数据计算了微粒过滤器的渗透率。同时在全消声实验室中测试了微粒过滤器的插入损失,将测试结果与计算结果进行对比,证明了声学模型的正确性。 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器 压降 声学特性 插入损失 传播常数
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泡沫陶瓷过滤器微粒捕集特性分析 被引量:4
15
作者 宁智 资新运 +1 位作者 高希彦 陈家骅 《车用发动机》 北大核心 1999年第3期46-50,共5页
根据柴油机排气微粒过滤的试验结果,对泡沫陶瓷过滤体的过滤机理及特性进行了论述,对泡沫陶瓷过滤体的过滤效率和排气背压有较大影响的几种主要因素进行了分析,为柴油机排气微粒后处理系统的优化设计提供基础。
关键词 泡沫陶瓷 柴油机 过滤器 微粒捕集
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带微粒过滤器的发动机排气噪声特性研究 被引量:3
16
作者 冯黎明 高文志 何国炜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期11-15,22,共6页
采用Sysnoise软件对简化的微粒过滤器模型进行了热态下的三维数值模拟计算,得到了微粒过滤器各部分传递矩阵。利用传递矩阵法计算了微粒过滤器热态下的插入损失,并在半消声试验室中搭建了发动机试验台架,测试了发动机在标定工况和怠速... 采用Sysnoise软件对简化的微粒过滤器模型进行了热态下的三维数值模拟计算,得到了微粒过滤器各部分传递矩阵。利用传递矩阵法计算了微粒过滤器热态下的插入损失,并在半消声试验室中搭建了发动机试验台架,测试了发动机在标定工况和怠速工况下微粒过滤器的插入损失,测试与计算结果的对比分析验证了声学模型的正确性。研究结果表明:微粒过滤器对高频排气噪声具有明显的衰减作用,黏性对噪声衰减也有较大的影响。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机微粒过滤器 传递矩阵 插入损失 黏性
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S195柴油机微粒排放特性及过滤器催化再生技术的研究 被引量:1
17
作者 许斯都 段家修 +1 位作者 陈丽娟 左斌 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期351-357,共7页
柴油机排气中的微粒物质对环境和人体健康有极坏影响。本文作者采用稀释通道、热重分析仪,测量了S195柴油机微粒排放的质量浓度,对微粒中的碳和碳氢化合物两种组分进行了分析。作者还使用蜂窝陶瓷过滤排气中的微粒,用燃油添加刑的方法... 柴油机排气中的微粒物质对环境和人体健康有极坏影响。本文作者采用稀释通道、热重分析仪,测量了S195柴油机微粒排放的质量浓度,对微粒中的碳和碳氢化合物两种组分进行了分析。作者还使用蜂窝陶瓷过滤排气中的微粒,用燃油添加刑的方法对过滤器进行催化再生。结果表明,过滤器可大幅度减少微粒排放量。燃油添加剂再生效果好,对柴油机的排放和经济性影响不大。与电加热再生相比,燃油添加剂催化再生简单、可靠,具有较大的应用价值。 展开更多
关键词 柴油机 微粒 排放 过滤器 再生
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电加热柴油机再生排气微粒过滤器的研制与试验 被引量:2
18
作者 严降龙 吴锋 +1 位作者 冯安 胡章其 《农机化研究》 北大核心 2002年第4期142-145,共4页
研制了一种有电加热再生装置的柴油机排气微粒过滤器,并对其特性进行了试验研究。结果表明,系统所采用的分区电加热再生技术可靠有效,过滤体的再生效率在70%左右,根据排气背压的变化控制再生装置的工作,再生装置起到了预期的效果。
关键词 电加热柴油机 排气微粒过滤器 研制 试验 再生装置
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利用进气反吹缸内燃烧再生的柴油机微粒过滤器 被引量:1
19
作者 方显忠 李国良 +1 位作者 许允 李小平 《内燃机》 2011年第4期43-46,共4页
开发了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒过滤器系统。采用相同的两个滤袋,一个用于过滤柴油机排气中的微粒,把微粒沉积在滤袋的外表面,另一个利用自然进气流反方向把已沉积在滤袋外表面的微粒吹掉,使微粒随进气流再回到气缸... 开发了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒过滤器系统。采用相同的两个滤袋,一个用于过滤柴油机排气中的微粒,把微粒沉积在滤袋的外表面,另一个利用自然进气流反方向把已沉积在滤袋外表面的微粒吹掉,使微粒随进气流再回到气缸内,在燃烧室中燃烧,达到袋滤器再生的目的。通过系统中各阀门的开关保证二个滤袋在规定的时间间隔按"过滤"和"再生"模式轮换工作。所开发的系统在一台单缸柴油机上进行了验证性试验。结果表明,袋滤器能保证90%的过滤效率。在过滤时间和再生时间相等的稳定工况下,可保证袋滤器的阻力不超过允许值。当再生间隔为10 min时,维持最大过滤阻力为13.3 kPa。这表明进气过程不仅能把滤袋捕集的微粒重新吸回气缸中,而且微粒能在燃烧室中烧掉,使滤袋不需辅助手段自行再生。 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器(dpf) 袋式过滤器 进气反吹 微粒缸内燃烧 过滤器再生
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柴油机排气微粒过滤器性能的研究 被引量:1
20
作者 刘忠长 季雨 刘巽俊 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期188-190,共3页
本文报导了在发动机台架试验中,泡沫陶瓷柴油机排气微粒过滤器的性能随柴油机工况变化的规律,为微粒过滤器的优化设计提供了一些依据。文中的数据是利用485Q 柴油机在发动机台架试验中获取的。此柴油机的排量为2.27L;压缩比为20:1;标定... 本文报导了在发动机台架试验中,泡沫陶瓷柴油机排气微粒过滤器的性能随柴油机工况变化的规律,为微粒过滤器的优化设计提供了一些依据。文中的数据是利用485Q 柴油机在发动机台架试验中获取的。此柴油机的排量为2.27L;压缩比为20:1;标定功率为37kW(当转速在3000r/min 时)。因柴油机排气微粒中含有部分未燃燃料的液态颗粒,这部分微粒不易被波许烟度计反映出来,所以本验试用过滤式质量浓度测量系统来测量微粒的数量。关于试验系统的设计及质量浓度测量装置,本文作者已有较详细的报导。试验时所采用的过滤材料是泡沫陶瓷。泡沫陶瓷为堇青石质(主要化学成分为SiO_2、Al_2O_3、Fe_2O_3等),平均孔径为0.3~0.5mm, 展开更多
关键词 柴油机 过滤器 微粒 排气 性能
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