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NO_2连续再生柴油机微粒过滤器的试验研究 被引量:9
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作者 苏庆运 刘卫国 +1 位作者 陈觉先 陈家骅 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期443-446,共4页
研究了利用 NO2 的强氧化性连续再生柴油机微粒过滤器 (DPF)的技术。分别在流动模拟反应器和 16 5 F柴油机台架上进行了再生试验研究。通过外加 NO2 气体 ,实现了在 30 0℃以下连续再生 DPF的目的。分析了 NO2 浓度、反应温度及发动机... 研究了利用 NO2 的强氧化性连续再生柴油机微粒过滤器 (DPF)的技术。分别在流动模拟反应器和 16 5 F柴油机台架上进行了再生试验研究。通过外加 NO2 气体 ,实现了在 30 0℃以下连续再生 DPF的目的。分析了 NO2 浓度、反应温度及发动机负荷等对再生效果的影响。试验结果表明 ,在一定温度范围内 ,反应温度与尾气中 NO2 浓度的提高均有利于 NO2 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 NO2 连续再生 二氧化氮 试验 尾气处理 废气处理
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壁流式微粒过滤器电加热再生自动控制系统的研究 被引量:8
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作者 龚晓晖 吕筱萍 +2 位作者 许斯都 段家修 刘文胜 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期27-31,共5页
在前期对壁流式陶瓷微粒过滤器电加热分区再生方法进行完善的基础上,对自动控制系统进行了研究。介绍了再生方法、控制方案的选择、控制系统(数字CMOS电路)的设计原理等,并进行了分区、定时自动再生试验。试验表明,研制的再生... 在前期对壁流式陶瓷微粒过滤器电加热分区再生方法进行完善的基础上,对自动控制系统进行了研究。介绍了再生方法、控制方案的选择、控制系统(数字CMOS电路)的设计原理等,并进行了分区、定时自动再生试验。试验表明,研制的再生自动控制系统设计合理、运行可靠。对于一些运行有规律的车辆(如城市公共汽车、码头、车站内用柴油机车辆、工程机械等)来说,只要能合理确定再生间隔,该再生系统具有一定的实用性。 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 再生 自动控制系统
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柴油机微粒过滤器电加热再生技术的试验研究 被引量:9
3
作者 段家修 龚晓晖 +2 位作者 许斯都 郑尊清 许俊峰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期22-26,共5页
目前的电加热分区再生技术不能在柴油机各种工况实现再生,这是使其不能实际应用的原因之一。为了克服这一缺点,作者在分析电加热分区再生过程的特点和再生成功必须具备的条件基础上,探索出了一种新的再生方法。使用这一方法,在柴油... 目前的电加热分区再生技术不能在柴油机各种工况实现再生,这是使其不能实际应用的原因之一。为了克服这一缺点,作者在分析电加热分区再生过程的特点和再生成功必须具备的条件基础上,探索出了一种新的再生方法。使用这一方法,在柴油机各种工况下再生都能成功,为电加热分区再生实现自动控制奠定了基础。另外,作者改进了再生系统中电阻丝布置和分区方法,并进行了试验研究。证明改进后的电阻丝布置是可行的。 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 加热再生技术
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柴油机微粒过滤器红外再生技术研究 被引量:6
4
作者 王宪成 高希彦 +1 位作者 许晓光 张武 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期537-541,共5页
提出采用红外技术对蜂窝陶瓷进行再生的新方法,并对红外再生的机理及其选择性加热的特点进行了分析. 介绍了红外再生加热器,并在6110A柴油机台架上进行了红外再生试验. 试验结果表明:红外再生效率高于90%,红外再生过程中蜂窝陶瓷内部各... 提出采用红外技术对蜂窝陶瓷进行再生的新方法,并对红外再生的机理及其选择性加热的特点进行了分析. 介绍了红外再生加热器,并在6110A柴油机台架上进行了红外再生试验. 试验结果表明:红外再生效率高于90%,红外再生过程中蜂窝陶瓷内部各位置最高温度相差小,最高温度在800~1 000 ℃,过滤体的温度梯度小于10 ℃/cm,红外再生技术符合蜂窝陶瓷的热再生要求;红外功率及再生气流对蜂窝陶瓷的最高温度及再生时间有显著影响,红外再生的可控性好. 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器 再生 红外发射
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柴油机微粒过滤器的压降与声传播特性研究 被引量:3
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作者 高文志 冯黎明 +1 位作者 刘建国 关顺吉 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期92-95,共4页
为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过... 为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过滤器的压力损失与流量测试试验,运用测得的数据计算了微粒过滤器的渗透率。同时在全消声实验室中测试了微粒过滤器的插入损失,将测试结果与计算结果进行对比,证明了声学模型的正确性。 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器 压降 声学特性 插入损失 传播常数
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红外加热在柴油机排气微粒过滤器再生中的应用 被引量:3
6
作者 许晓光 高希彦 +2 位作者 杨德胜 张延辉 王宪成 《红外技术》 CSCD 北大核心 2001年第4期29-31,共3页
柴油机排气微粒过滤器再生困难是阻碍微粒过滤器实用的关键所在 ,本文应用红外加热技术对微粒过滤器进行加热燃烧再生。结果表明红外加热再生方法具有结果简单和再生可靠的优点 ,并通过实验分析再生过程中的最高温度和温度梯度对陶瓷过... 柴油机排气微粒过滤器再生困难是阻碍微粒过滤器实用的关键所在 ,本文应用红外加热技术对微粒过滤器进行加热燃烧再生。结果表明红外加热再生方法具有结果简单和再生可靠的优点 ,并通过实验分析再生过程中的最高温度和温度梯度对陶瓷过滤器的影响 ,结果显示调节径向辐射量可有效降低最高温度和温度梯度。 展开更多
关键词 柴油机 再生 红外加热 排气微粒过滤器
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带微粒过滤器的发动机排气噪声特性研究 被引量:3
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作者 冯黎明 高文志 何国炜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期11-15,22,共6页
采用Sysnoise软件对简化的微粒过滤器模型进行了热态下的三维数值模拟计算,得到了微粒过滤器各部分传递矩阵。利用传递矩阵法计算了微粒过滤器热态下的插入损失,并在半消声试验室中搭建了发动机试验台架,测试了发动机在标定工况和怠速... 采用Sysnoise软件对简化的微粒过滤器模型进行了热态下的三维数值模拟计算,得到了微粒过滤器各部分传递矩阵。利用传递矩阵法计算了微粒过滤器热态下的插入损失,并在半消声试验室中搭建了发动机试验台架,测试了发动机在标定工况和怠速工况下微粒过滤器的插入损失,测试与计算结果的对比分析验证了声学模型的正确性。研究结果表明:微粒过滤器对高频排气噪声具有明显的衰减作用,黏性对噪声衰减也有较大的影响。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机微粒过滤器 传递矩阵 插入损失 黏性
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电加热柴油机再生排气微粒过滤器的研制与试验 被引量:2
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作者 严降龙 吴锋 +1 位作者 冯安 胡章其 《农机化研究》 北大核心 2002年第4期142-145,共4页
研制了一种有电加热再生装置的柴油机排气微粒过滤器,并对其特性进行了试验研究。结果表明,系统所采用的分区电加热再生技术可靠有效,过滤体的再生效率在70%左右,根据排气背压的变化控制再生装置的工作,再生装置起到了预期的效果。
关键词 电加热柴油机 排气微粒过滤器 研制 试验 再生装置
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车载微粒过滤器对柴油机性能及排放的影响 被引量:1
9
作者 王浩 高希彦 +1 位作者 牛志明 于峰 《车用发动机》 北大核心 2008年第5期75-77,共3页
以1台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式陶瓷微粒过滤器对其性能和排放的影响。试验选取了具有代表性的工况,测取了不同挂烟量时的微粒过滤器对该机前后烟度、NOx排放量及燃油消耗率和燃油消耗量的影响。试验结果表明,该机安装了微粒... 以1台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式陶瓷微粒过滤器对其性能和排放的影响。试验选取了具有代表性的工况,测取了不同挂烟量时的微粒过滤器对该机前后烟度、NOx排放量及燃油消耗率和燃油消耗量的影响。试验结果表明,该机安装了微粒过滤器后,总体上燃油消耗率有所增加,但幅度非常小;烟度值及PM排放量显著降低,完全可以达到排放标准的要求;NO排放上升幅度很小,但仍能满足排放标准要求。 展开更多
关键词 柴油机 微粒过滤器 排放控制 燃油消耗率
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重型车用柴油机排气微粒过滤器的研究 被引量:1
10
作者 肖宗成 刘巽俊 +1 位作者 刘仪 季雨 《车辆与动力技术》 北大核心 1992年第2期21-26,共6页
根据国产车用柴油机的排气烟度现状,论证了采用排气微粒过滤器的必要性。文中介绍了作者研制的车用柴油机用排气过滤器的结构、工作原理和试验结果。过滤器用耐热的泡沫陶瓷作为滤芯,对排气微粒的过滤效率60%以上。滤芯被微粒堵塞时用... 根据国产车用柴油机的排气烟度现状,论证了采用排气微粒过滤器的必要性。文中介绍了作者研制的车用柴油机用排气过滤器的结构、工作原理和试验结果。过滤器用耐热的泡沫陶瓷作为滤芯,对排气微粒的过滤效率60%以上。滤芯被微粒堵塞时用燃烧法进行热再生。反复承受热再生作用的陶瓷滤芯使用寿命在5000公里以上,具有一定的实用潜力。 展开更多
关键词 车用柴油机 排气微粒过滤器
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利用进气反吹缸内燃烧再生的柴油机微粒过滤器 被引量:1
11
作者 方显忠 李国良 +1 位作者 许允 李小平 《内燃机》 2011年第4期43-46,共4页
开发了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒过滤器系统。采用相同的两个滤袋,一个用于过滤柴油机排气中的微粒,把微粒沉积在滤袋的外表面,另一个利用自然进气流反方向把已沉积在滤袋外表面的微粒吹掉,使微粒随进气流再回到气缸... 开发了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒过滤器系统。采用相同的两个滤袋,一个用于过滤柴油机排气中的微粒,把微粒沉积在滤袋的外表面,另一个利用自然进气流反方向把已沉积在滤袋外表面的微粒吹掉,使微粒随进气流再回到气缸内,在燃烧室中燃烧,达到袋滤器再生的目的。通过系统中各阀门的开关保证二个滤袋在规定的时间间隔按"过滤"和"再生"模式轮换工作。所开发的系统在一台单缸柴油机上进行了验证性试验。结果表明,袋滤器能保证90%的过滤效率。在过滤时间和再生时间相等的稳定工况下,可保证袋滤器的阻力不超过允许值。当再生间隔为10 min时,维持最大过滤阻力为13.3 kPa。这表明进气过程不仅能把滤袋捕集的微粒重新吸回气缸中,而且微粒能在燃烧室中烧掉,使滤袋不需辅助手段自行再生。 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器(DPF) 袋式过滤器 进气反吹 微粒缸内燃烧 过滤器再生
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柴油机EGR中的微粒过滤器应用
12
作者 侯玉春 王丽 +2 位作者 唐凯宁 陆辰 肖福明 《山东内燃机》 2002年第3期15-18,共4页
柴油机使用排气再循环降低氮氧化物时 ,采取措施降低微粒排放是必要的 ,其中使用微粒过滤器是一种行之有效的方法。本文详细阐述了有关微粒过滤器种类。
关键词 柴油机 EGR 微粒过滤器 排气再循环 氮氧化物
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红外辐射能应用于柴油机排气微粒过滤器再生机理的探讨
13
作者 魏远文 《车用发动机》 北大核心 1996年第2期26-27,共2页
本文探讨了红外辐射能用于柴油机排气微粒过滤器再生的机理,并进行了对比试验。试验结果表明.红外辐射能可明显地提高柴油机排气微粒过滤器的再生能力。
关键词 柴油机 微粒过滤器 过滤器 再生 红外辐射 排气
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EGR和微粒过滤器降低排放的试验研究 被引量:1
14
作者 舒华英 李骏 《公路与汽运》 2011年第1期9-11,共3页
对废气再循环(EGR)与微粒过滤器(DPF)技术降低柴油机NOx与PM排放进行了试验研究,通过对运用EGR技术的系统在不同工况下的排放试验,观察柴油机在不同负荷下NOx、烟度的变化,进而算出EGR率,得出最佳EGR率与负荷的关系;对微粒过滤器进行过... 对废气再循环(EGR)与微粒过滤器(DPF)技术降低柴油机NOx与PM排放进行了试验研究,通过对运用EGR技术的系统在不同工况下的排放试验,观察柴油机在不同负荷下NOx、烟度的变化,进而算出EGR率,得出最佳EGR率与负荷的关系;对微粒过滤器进行过滤再生试验,研究不同时间、不同调节阀开度对再生温度的影响,以提高微粒过滤器的再生效率。 展开更多
关键词 汽车 微粒过滤器(DPF) 废气再循环(EGR) 尾气排放
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基于80C196KB单片机的柴油机微粒过滤器控制 被引量:1
15
作者 宋璇 刘瑞祥 《山东内燃机》 2005年第5期13-15,共3页
介绍红外再生微粒过滤器的组成、工作原理以及过滤器控制系统的设计要求和软硬件设计。采用80C196KB控制柴油机微粒过滤器再生时机和再生调节阀开度。结果表明,过滤器能及时清除累积的微粒,保持良好的工作性能,能满足车用环境的要求。
关键词 柴油机 微粒过滤器 控制系统 再生时机 再生调节阀开度
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大众发动机将用微粒过滤器以达欧洲标准
16
《汽车工程师》 2016年第8期6-6,共1页
为达到欧洲严苛的排放标准,大众集团或将从2017年中期开始.在其柴油汽车中的涡轮增压直喷发动机上安装微粒过滤器。按照欧6c的新标准,自2017年9月开始,欧盟内部,所有新批准的燃油驱动型车辆的颗粒物排放必须达到原先标准的1/10。
关键词 微粒过滤器 直喷发动机 欧洲标准 大众集团 颗粒物排放 排放标准 涡轮增压 柴油汽车
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罗地亚公司 EOLY^TM柴油微粒过滤器
17
《汽车制造业》 2007年第F12期57-57,共1页
罗地亚电子与催化剂材料企业在高附加值产品应用技术方面居全球领先地位。柴油微粒过滤器是目前过滤柴油碳粒的最佳技术:它可以清除99%以上的微粒,包括极细的微粒。罗地亚研发的燃料添加型催化剂EOLY^TM与柴油微粒过滤器组成统一系... 罗地亚电子与催化剂材料企业在高附加值产品应用技术方面居全球领先地位。柴油微粒过滤器是目前过滤柴油碳粒的最佳技术:它可以清除99%以上的微粒,包括极细的微粒。罗地亚研发的燃料添加型催化剂EOLY^TM与柴油微粒过滤器组成统一系统,可以有效地清洁柴油发动机,可以快速全面地燃烧被过滤器截留的碳粒,使过滤器安全再生,如此循环发复,保持系统的稳定性和完整性。 展开更多
关键词 微粒过滤器 柴油发动机 罗地亚公司 催化剂材料 产品应用 高附加值 统一系统 保持系统
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微粒陶瓷过滤器和EGR在柴油机中的应用
18
作者 刘瑞祥 高希彦 +1 位作者 许晓光 杨德胜 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期126-130,共5页
通过联合使用废气再循环(EGR)和高过滤效率的红外再生微粒陶瓷过滤器,同时降低了柴油机的微粒和NOx排放.重新优化了过滤器再生用废气量,使其与EGR共同使用时过滤器的过滤效率和再生性能无明显变化,只是挂烟速度有所加快.同时,开发了一... 通过联合使用废气再循环(EGR)和高过滤效率的红外再生微粒陶瓷过滤器,同时降低了柴油机的微粒和NOx排放.重新优化了过滤器再生用废气量,使其与EGR共同使用时过滤器的过滤效率和再生性能无明显变化,只是挂烟速度有所加快.同时,开发了一种新型的基于宽范围氧传感器的闭环反馈控制EGR系统,在不同的柴油机工况下,测定了不同EGR率时柴油机的空燃比α及NOx、CO和HC的排放值.最后得到了NOx、CO和HC的排放值随过量空气系数的倒数σ和EGR率变化的脉谱图.利用脉谱图拟合得出了最佳EGR率和σ之间的关系,为新型ECR系统的实用化铺平了道路. 展开更多
关键词 柴油机 碳烟微粒 微粒过滤器 NOx 废气再循环 宽范围氧传感器
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柴油机红外再生微粒捕集系统试验研究 被引量:10
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作者 王宪成 孙坦 高希彦 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期180-184,共5页
开发了采用壁流式蜂窝陶瓷作为过滤材料,利用红外辐射及柴油机废气进行再生的新的柴油机排放微粒后处理系统.该系统具有结构简单、可靠性高、实用性好的特点.在6110A柴油机台架上对系统的样机进行了碳烟过滤特性及再生特性的试验研究.... 开发了采用壁流式蜂窝陶瓷作为过滤材料,利用红外辐射及柴油机废气进行再生的新的柴油机排放微粒后处理系统.该系统具有结构简单、可靠性高、实用性好的特点.在6110A柴油机台架上对系统的样机进行了碳烟过滤特性及再生特性的试验研究.试验结果表明:系统的碳烟过滤效率高达95%,排气背压低,再生效率超过89%,工况适应性好.后处理系统通过废气流量及再生点背压对红外再生过程进行控制的方法是有效的. 展开更多
关键词 柴油机微粒过滤器 再生 红外辐射
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柴油机排气微粒后处理系统的研制 被引量:9
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作者 宁智 资新运 +1 位作者 高希彦 陈家骅 《汽车技术》 北大核心 2000年第7期8-12,共5页
论述了自行开发研制的以过滤体微波再生技术为基础的柴油机排气微粒后处理系统的总体组成、工作原理、设计原则及设计思想。详细分析了微粒过滤器的结构设计及微波再生系统的特点。试验结果表明,微粒后处理系统对柴油机排气微粒具有一... 论述了自行开发研制的以过滤体微波再生技术为基础的柴油机排气微粒后处理系统的总体组成、工作原理、设计原则及设计思想。详细分析了微粒过滤器的结构设计及微波再生系统的特点。试验结果表明,微粒后处理系统对柴油机排气微粒具有一定的净化效果,净化率在50%-75%。 展开更多
关键词 柴油机 排气微粒 处理系统 微粒过滤器
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