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寒地特等火车站候车室形体尺寸能耗模拟 被引量:1
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作者 孙洪涛 石硕 张龙巍 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期889-897,共9页
目的以低能耗建筑设计为目的,对寒地特等火车站候车室形体尺寸及能耗状况展开模拟研究,以实现降低建筑能耗的可持续目标.方法基于数字技术同建筑设计的协同,利用基于Rhino非线性建模平台的Grasshopper参数化设计模组建立试验模型,并利用... 目的以低能耗建筑设计为目的,对寒地特等火车站候车室形体尺寸及能耗状况展开模拟研究,以实现降低建筑能耗的可持续目标.方法基于数字技术同建筑设计的协同,利用基于Rhino非线性建模平台的Grasshopper参数化设计模组建立试验模型,并利用Grasshopper的插件Honeybee调用EnergyPlus能耗分析软件,通过模拟试验对影响候车室能耗的平面尺寸、长宽比、高度等形体尺寸因素的作用机制展开研究.结果不同影响因素对候车室单位空间能耗影响作用不同;高度对能耗的影响幅度最大,在设计过程中应首先考虑;当候车室平面面积相同,平面长宽比为3∶2时,单位能耗最低;当候车室平面长宽比相同,平面面积为6 000 m2时,单位能耗最低;当候车室平面面积相同,平面长宽比越大,能耗受建筑高度的影响越大.结论通过模拟试验得出了各影响因素同单位建筑能耗间的多元线性回归方程式,可以帮助建筑师们在设计初期计算建筑能耗,从而指导火车站候车室的建筑节能设计. 展开更多
关键词 能耗模拟 寒地 火车站候车室 形体尺寸
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未知环境下基于传感器的移动机器人路径规划 被引量:14
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作者 郝宗波 洪炳熔 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期953-956,共4页
本文提出了基于传感器的移动机器人路径规划方法.该方法改进了Bug算法中的两个前提假设,综合考虑了传感器的数据误差和机器人形体尺寸,规划时只考虑当前状态下所必需的传感数据,不必计算障碍物边线的解析式,节省了存储空间,提高了规划效... 本文提出了基于传感器的移动机器人路径规划方法.该方法改进了Bug算法中的两个前提假设,综合考虑了传感器的数据误差和机器人形体尺寸,规划时只考虑当前状态下所必需的传感数据,不必计算障碍物边线的解析式,节省了存储空间,提高了规划效率,保证了算法的实时性,并对算法的收敛性给予了证明.最后用仿真实验验证了该方法的可行性. 展开更多
关键词 路径规划 测量误差 形体尺寸 存储空间
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惯性张量测量研究综述
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作者 赵赫 马卫平 杨洪涛 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1010-1016,共7页
惯性张量是描述刚体做定点转动时转动惯性的量度,是控制系统设计的关键参数。近年来,飞行器技术的发展使得精确测量大尺寸异形体的惯性张量的需求变得十分迫切。首先,回顾了惯性张量测量的研究历程及当前存在的问题,分别讨论了扭摆法、... 惯性张量是描述刚体做定点转动时转动惯性的量度,是控制系统设计的关键参数。近年来,飞行器技术的发展使得精确测量大尺寸异形体的惯性张量的需求变得十分迫切。首先,回顾了惯性张量测量的研究历程及当前存在的问题,分别讨论了扭摆法、复摆法、能量法和参数法等方法的测量原理。然后,探讨了这些测量方法在测量大尺寸异形体的惯性张量时需要面对的诸如测量误差的来源和误差补偿等问题。最后,总结了惯性张量测量的发展历程,并指出了目前研究存在的问题和后续的研究方向。 展开更多
关键词 惯性张量 综述 空气阻尼 尺寸形体
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Effects of deformation parameters on formation of pro-eutectoid cementite in hypereutectoid steels
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作者 管仁国 赵占勇 +2 位作者 钞润泽 刘相华 C.S.LEE 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第4期1256-1263,共8页
Brittle pro-eutectoid cementite that forms along prior-austenite in hypereutectoid steels is deleterious to mechanical properties. The optimum process parameters which suppress the formation of pro-eutectoid cementite... Brittle pro-eutectoid cementite that forms along prior-austenite in hypereutectoid steels is deleterious to mechanical properties. The optimum process parameters which suppress the formation of pro-eutectoid cementite in hypereutectoid steels with carbon content in the range of 0.8%-1.3% in mass fraction, were investigated. Pro-eutectoid cementite formation is effectively hindered by increasing the deformation temperature and decreasing the amount of strain. Transformation at lower temperatures close to the nose of the cooling-transformation diagram also reduces the tendency of the formation of pro-eutectoid cementite. Control of prior-austenite grain size and grain boundary conditions is important. Due to larger number of nucleation sites, finer prior-austenite grain size results in the acceleration of transformation to pro-eutectoid cementite. However, large prior-austenite and straight boundaries lead to less nucleation sites of pro-eutectoid cementite. The cooling rate and carbon content should be reduced as much as possible. The transformation temperature below 660 °C and the strain of 0.5 at deformation temperature of 850 °C are suggested. 展开更多
关键词 pro-eutectoid cementite hypereutectoid steel hot deformation transformation temperature
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