基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化设计 被引量：18

1

作者 张大千 张天侠 +1 位作者 张国胜 刘国臣 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期913-920,共8页

将静动态性能指标作为约束条件,建立车身骨架优化设计的数学模型。引入骨架梁截面重要度评价因子,利用对目标函数和状态变量进行灵敏度分析的方法确定优化设计变量,通过有限元Ansys软件的优化设计模块,采取分步优化的方式,进行客车车身... 将静动态性能指标作为约束条件,建立车身骨架优化设计的数学模型。引入骨架梁截面重要度评价因子,利用对目标函数和状态变量进行灵敏度分析的方法确定优化设计变量,通过有限元Ansys软件的优化设计模块,采取分步优化的方式,进行客车车身轻量化设计。对某车型的计算结果表明,在最大等效应力、扭转刚度、低阶模态频率均较好满足使用要求的前提下,车身骨架累计减重达21.1%。说明该方法是有效的。 展开更多

关键词 车身骨架 灵敏度 优化设计 强度和刚度 模态 ANSYS

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基于APDL的颚式破碎机机架的有限元分析与优化设计 被引量：6

2

作者 黄伟 刘晓辉 +1 位作者 黄大明 娄玉印 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第12期47-49,共3页

针对颚式破碎机机架,采用APDL参数化设计语言建立了有限元模型,然后进行有限元分析。在满足颚式破碎机机架原强度和刚度不下降的前提下对其进行优化设计,从而使颚式破碎机机架分散的应力分布更加合理,同时质量下降了13.9%,取得了很好的... 针对颚式破碎机机架,采用APDL参数化设计语言建立了有限元模型,然后进行有限元分析。在满足颚式破碎机机架原强度和刚度不下降的前提下对其进行优化设计,从而使颚式破碎机机架分散的应力分布更加合理,同时质量下降了13.9%,取得了很好的优化效果。 展开更多

关键词 APDL参数化设计语言 颚式破碎机机架 有限元分析 优化设计 based FRAMEWORK OPTIMAL design 有限元模型 强度和刚度 质量下降 优化效果 应力分布 分散

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爆炸容器法兰变形试验研究与数值模拟 被引量：12

3

作者 王等旺 李捷 +3 位作者 王昭 随亚光 唐仕英 李焰 《压力容器》 2014年第4期25-30,共6页

通过对爆炸容器法兰在准静态压力作用下的应力分布和变形情况的试验研究和数值模拟,得出如下结论:螺栓载荷和容器内压联合作用下的法兰产生偏转和翘曲变形,使得法兰结构应力和变形分布不均;改变法兰关键尺寸,如法兰环厚度、法兰外径、... 通过对爆炸容器法兰在准静态压力作用下的应力分布和变形情况的试验研究和数值模拟,得出如下结论:螺栓载荷和容器内压联合作用下的法兰产生偏转和翘曲变形,使得法兰结构应力和变形分布不均;改变法兰关键尺寸,如法兰环厚度、法兰外径、毂的长度等参数,对法兰变形的影响程度不同,其中改变法兰环厚度对法兰变形的影响更为显著。 展开更多

关键词 爆炸容器 法兰强度和刚度 静水压

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基于Workbench对微车后桥桥壳的轻量化研究 被引量：14

4

作者 徐劲力 罗文欣 +1 位作者 饶东杰 柯阳辉 《图学学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期128-132,共5页

以某微车后桥桥壳为研究对象,建立桥壳轻量化的数学模型对后桥桥壳进行结构分析,采用Workbench分析软件,对桥壳模型进行了优化分析,并得出优化后桥壳的壁厚数据,使桥壳的重量降低12%,为桥壳的结构分析和轻量化研究提供理论依据和仿真参考。

关键词 后桥桥壳 轻量化 强度和刚度 WORKBENCH

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重型数控机床镗轴的疲劳寿命与可靠度分析 被引量：2

5

作者 孙江宏 刘旭 +1 位作者 潘尚峰 贾晓丽 《机床与液压》 北大核心 2015年第13期177-180,184,共5页

重型数控机床的关键部件可靠性直接影响到机床加工精度。对某公司所生产的TK6920型数控落地镗铣床的镗轴进行受力分析,并通过计算和有限元法验算了镗轴的刚度和强度以确保其均满足其设计要求。将分析结果导入有限元软件Hypermesh的疲劳... 重型数控机床的关键部件可靠性直接影响到机床加工精度。对某公司所生产的TK6920型数控落地镗铣床的镗轴进行受力分析,并通过计算和有限元法验算了镗轴的刚度和强度以确保其均满足其设计要求。将分析结果导入有限元软件Hypermesh的疲劳寿命分析模块进行了镗轴疲劳寿命分析,并依据此结果确立镗轴可靠度。该方法对重型机床关键部件的可靠度分析具有一定的理论指导意义。 展开更多

关键词 镗轴 强度和刚度 疲劳寿命 可靠度

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最小剪力系数及其调整方法对超高层建筑地震响应的影响 被引量：2

6

作者 王贵珍 谭潜 +1 位作者 魏俊彪 王丽萍 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期1161-1169,共9页

超高层结构地震剪力响应由振型分解反应谱法得到的结果经常不能满足规定的最小剪力系数要求。为此,文章简述剪力系数的概念和调整方法,以具有不同剪力系数的两个模型对比分析结构弹性、弹塑性地震响应差异,探讨剪力系数对超高层结构地... 超高层结构地震剪力响应由振型分解反应谱法得到的结果经常不能满足规定的最小剪力系数要求。为此,文章简述剪力系数的概念和调整方法,以具有不同剪力系数的两个模型对比分析结构弹性、弹塑性地震响应差异,探讨剪力系数对超高层结构地震响应的影响。以通过强度和刚度调整使最小剪力系数满足规范要求的两个模型,分析不同调整方法引起的结构响应的合理性。结果表明:满足最小剪力系数的结构的弹性基底剪力大、层间位移角较小,结构的弹塑性位移响应也较小,受力状态优于不满足最小剪力系数的结构,安全性得到了提高。结构弹性倾覆力矩需求和弹塑性基底剪力按刚度调整大于按强度调整;结构弹塑性最大顶点位移和层间位移角响应相差不大,但出现刚度大\,层间位移角也大的与抗震理论相悖的情况;在满足抗震要求的情况下,构件的受力状态则是按强度调整更优,构件截面更加经济合理。 展开更多

关键词 最小剪力 超高层建筑结构 地震响应 强度和刚度调整方法 抗震性能

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大型空调客车车身结构计算分析 被引量：1

7

作者 沈光烈 熊焕庭 甘连宏 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1989年第2期12-15,共4页

本文叙述了桂林客车厂产大型空调客车车身模型化方面的若干问题。用自编的计算程序在MC6800微机上实现了对客车车身的动静态结构分析计算,所得结果和电测试验数据相接近。根据有限元计算分析的结果,对客车身提出了强度及刚度方面的改进... 本文叙述了桂林客车厂产大型空调客车车身模型化方面的若干问题。用自编的计算程序在MC6800微机上实现了对客车车身的动静态结构分析计算,所得结果和电测试验数据相接近。根据有限元计算分析的结果,对客车身提出了强度及刚度方面的改进意见。 展开更多

关键词 空调车 有限元分析 强度和刚度

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矩形沙河渡槽的动力响应分析 被引量：2

8

作者 张建华 杨志超 兰文改 《华北水利水电学院学报》 2009年第1期23-27,共5页

针对矩形沙河渡槽不同水位在横向激励下的时程响应,计算横向应力和纵向应力,分析其分布规律;计算渡槽跨中和1/4断面的水平位移,结果两者数值相当,均较小.从而得出矩形沙河渡槽在地震作用下具有足够的强度和刚度.

关键词 矩形沙河渡槽 横向应力 纵向应力 水平位移 强度和刚度

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基于“小应力区域减法”的钢骨车架设计 被引量：1

9

作者 宁磊 张晓钟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期276-281,共6页

钢骨车架焊接节点的性能直接影响车架结构及车辆运行的稳定性、安全性和动力性能。提出了一种"小应力区域减法"的车架设计方法,该方法采用"减"的思想,利用ANSYS参数化设计技术,通过将车架划分出底盘中与车架联系的... 钢骨车架焊接节点的性能直接影响车架结构及车辆运行的稳定性、安全性和动力性能。提出了一种"小应力区域减法"的车架设计方法,该方法采用"减"的思想,利用ANSYS参数化设计技术,通过将车架划分出底盘中与车架联系的各个系统的模块空间,得到整个车架的应力分布情况,切除小应力区域,再次进行强度分析;通过多次迭代计算与切除,以达到满足强度刚度要求的质量最小化。最后再根据加工制造与装配工艺要求进行最小量的分割,以此得到高性能的钢骨车架构造。 展开更多

关键词 钢骨车架 参数化设计 强度和刚度 最小量分割

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动车检修基地轨道桥设计研究 被引量：5

10

作者 慈金柱 刘国辉 +1 位作者 吴钢 孙明武 《铁道建筑》 北大核心 2013年第2期20-22,共3页

介绍了我国动车组检修基地轨道桥的适用范围,以及轨道桥支柱、钢轨扣件等关键部件的构造细节,同时阐述了轨道桥荷载计算、轨道强度和刚度计算、轨道桥沉降量检算。最后对轨道桥承载能力进行了分析。

关键词 动车组 轨道桥 结构形式 强度和刚度 计算

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基于ANSYS Workbench的棉桶更换机器人整机静力学分析与优化 被引量：4

11

作者 刘燕 杨前明 +1 位作者 邵长新 刘启强 《机床与液压》 北大核心 2018年第11期62-65,126,共5页

以棉桶更换机器人为研究对象,采用Solidworks对机器人进行建模与装配,获得了总体设计模型;采用ANSYS Workbench软件,分析了棉桶更换机器人整机在最大载荷情况下最远端位姿的静力学特征,得到整机在工作空间内的应力云图和位移云图;综合... 以棉桶更换机器人为研究对象,采用Solidworks对机器人进行建模与装配,获得了总体设计模型;采用ANSYS Workbench软件,分析了棉桶更换机器人整机在最大载荷情况下最远端位姿的静力学特征,得到整机在工作空间内的应力云图和位移云图;综合研究机器人强度和刚度分布特性,指出腰部的回转支架是其薄弱环节所在;提出通过加厚回转支架底部的加强筋,可以在一定程度上减小机器人最大等效应力和最大等效位移,从而进一步提高机器人的结构性能。 展开更多

关键词 棉桶更换机器人 静力学特征 应力与位移云图 强度和刚度

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基于有限元法的宽体辊道窑钢架静力学仿真分析 被引量：2

12

作者 袁茂圣 万鹏 邱辉辉 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期41-43,共3页

近年来辊道窑发展迅速,技术也日益成熟,辊道窑的长度不断增加,窑炉的宽度也不断的加宽。导致宽体辊道窑钢架承受的力也越来越大,因此窑体面临着强度和刚度方面的风险。借助ANSYS WORKBENCH有限元分析工具,对宽体辊道窑钢架进行强度和刚... 近年来辊道窑发展迅速,技术也日益成熟,辊道窑的长度不断增加,窑炉的宽度也不断的加宽。导致宽体辊道窑钢架承受的力也越来越大,因此窑体面临着强度和刚度方面的风险。借助ANSYS WORKBENCH有限元分析工具,对宽体辊道窑钢架进行强度和刚度计算,找出钢架中的薄弱环节,并对改善该处局部强度和刚度提出了建议。 展开更多

关键词 宽体辊道窑钢架 ANSYS WORKBENCH 强度和刚度计算

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基于有限元的本田节能赛车车架设计与分析

13

作者 张逸非 《农业装备与车辆工程》 2018年第7期82-85,共4页

汽车车架是整个汽车的安装载体,功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而,车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。以... 汽车车架是整个汽车的安装载体,功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而,车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。以本田节能竞技大赛赛车的车架为例,按照一定的模型简化原则,以有限元分析方法为基础,利用ANSYS软件建立节能赛车车架有限元模型。为了在简化计算的同时获得可靠的计算结果,单元类型采用梁单元BEAM189。同时,对赛车实车静止状态以及加速、制动、转向等多种工况进行了强度和形变量分析,对车架进行自由模态分析。 展开更多

关键词 节能赛车 有限元 ANSYS 强度和刚度分析 轻量化设计

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