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题名铝合金在海洋环境中的应力腐蚀机理研究进展
被引量：2
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作者
展旭和
王海龙
丁小明
张天翼
高林星
刘超
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机构
国家高速列车青岛技术创新中心
中国航发北京航空材料研究院
航材国创(青岛)高铁材料研究院有限公司
北京科技大学新材料技术研究院
上海无线电设备研究所
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出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期662-668,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51871024)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(FRF-TP-19-030A1)。
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文摘
聚焦铝合金在海洋环境中的应力腐蚀行为及影响因素,讨论了海洋环境中铝合金的应力腐蚀机理。海洋环境下铝合金应力腐蚀开裂(stress corrosion cracking,SCC)的形成主要受氢致开裂和阳极溶解过程控制。铝合金的SCC过程可分为4个阶段:铝合金表面钝化膜破裂和点蚀阶段、裂纹萌生阶段、钝化膜的再生与溶解动态平衡阶段以及裂纹扩展阶段。铝合金的合金成分、热处理工艺可以控制其显微组织结构,其中第二相粒子对铝合金的SCC过程起主要作用。海洋环境的温度、pH值、离子种类和浓度等因素也会影响铝合金的SCC行为。结合常用合金元素在铝合金基体中的存在形式及作用、热处理工艺对铝合金应力腐蚀行为影响,以及海洋环境的特点,总结了铝合金在海洋大气、海水环境中的应力腐蚀失效机理,为铝合金在海洋环境中的应用提供应力腐蚀机理解释与分析依据。
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关键词
铝合金
应力腐蚀
海洋环境
热处理工艺
应力腐蚀机理
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Keywords
aluminum alloy
stress corrosion
marine environment
heat treatment process
stress corrosion mechanism
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分类号
TG172.5
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名拉应力条件下油气井套管腐蚀机理研究
被引量：10
- 2
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作者
顾春元
狄勤丰
王掌洪
冯恩山
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机构
上海大学应用数学和力学研究所
江苏油田分公司
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出处
《钻采工艺》
CAS
北大核心
2007年第1期84-86,共3页
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基金
国家自然科学基金(No.50174047)
上海市重点学科建设项目(No.Y0103)。
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文摘
结合断裂力学理论，通过慢应变拉伸等系列实验，探讨了拉应力加速油气井套管腐蚀的机理，认为腐蚀和碰伤会加快套管裂纹的孕育，断裂韧性和断裂强度因子的变化对裂纹的扩展起加速作用。慢应变拉伸实验结果表明，拉应力作用下，钢材在强腐蚀性地层水中的力学性能比空气中明显下降，而添加缓蚀剂后，力学性能得到改善；断口电镜扫描显示在地层水中断口的裂纹增多，同时断裂敏感参数也说明钢材在地层水中出现了应力腐蚀断裂特征；试样失重实验结果证明应力腐蚀速率比无拉应力时高出13.6％～24％，添加缓蚀剂可使应力腐蚀速率显著降低；能谱分析表明缓蚀剂通过迅速成膜减缓腐蚀对裂纹的扩展作用，较大幅度减缓了钢材的应力腐蚀速率，同时可以使钢材的力学性能的受损幅度降低。
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关键词
拉应力
断裂力学
应力腐蚀机理
套管
缓蚀剂
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Keywords
tensile stress, fracture mechanics, stress corrosion mechanism, casing, corrosion inhibitor
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分类号
TE983
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名增材制造316L不锈钢应力腐蚀研究进展
被引量：5
- 3
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作者
招晶鑫
淡振华
孙中刚
张崇宏
常辉
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机构
南京工业大学材料科学与工程学院新材料研究院
中国科学院近代物理研究所
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期1-13,共13页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51671106,51931008)
江苏省重点研发计划(BE2019119)。
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文摘
应力腐蚀开裂是不锈钢零部件失效的主要形式之一,是材料力学和腐蚀电化学交叉领域的重要研究方向。与传统工艺制备相比,增材制造技术制备的316L不锈钢内部微观组织复杂,存在增材制造工艺引起的气孔、未熔合区等固有缺陷,导致其应力腐蚀行为更为复杂。本文基于国内外关于增材制造316L不锈钢的研究实例,综述了应力腐蚀行为特征及主控机制,包括氢致开裂和阳极溶解两种应力腐蚀机理、穿晶断裂和沿晶解理两种作用形式,并归纳了孪晶、异种晶相交界处、气孔及未熔合处、元素偏析等组织结构缺陷等对增材制造316L不锈钢应力腐蚀的影响。针对电化学噪声、高分辨中子衍射、三维形貌表征等三种原位测试方法在不锈钢应力腐蚀行为研究方面的现状和技术优势进行了总结。最后提出了高温辐照等严苛环境下的应力腐蚀行为特征研究,以及裂纹尖端应力分配模型及重构准则等增材制造不锈钢应力腐蚀未来的研究方向。
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关键词
增材制造
316L不锈钢
应力腐蚀开裂机理
微观组织特征
原位表征方法
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Keywords
additive manufacturing
316L stainless steel
SCC mechanism
microstructure characteristic
in-situ characterization method
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分类号
TG171
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名液化石油气球罐腐蚀分析及管理
被引量：1
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作者
何发权
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机构
中国石化股份有限公司上海高桥分公司
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出处
《石油化工腐蚀与防护》
CAS
2013年第3期33-36,共4页
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文摘
通过对炼油厂储存液态烃球罐的腐蚀环境及维修历史的分析、腐蚀介质对球罐腐蚀的类型及其机理的探讨,得出引起LPG球罐腐蚀主要因素是硫化物应力腐蚀。提出加强球罐日常运行中的腐蚀物检测、控制H2S质量浓度10 mg/L内、H2S含量超标的LPG停留球罐时间不超过48h、腐蚀裂纹维修后球罐表面硬度控制在HB200内并且作应力消除处理及做好球罐防腐等方式,是控制硫化物应力腐蚀的现实可行的管理方法,可以消除长周期运行中球罐内可能的腐蚀介质对球罐带来的安全影响。
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关键词
腐蚀环境
应力腐蚀机理
硫化氢
运行管理
维修管理
防腐
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Keywords
corrosion environment, stress corrosion mechanisms, H2S, operation
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分类号
TE972
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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