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基于模糊应力-强度模型的空间系绳碰撞可靠性 被引量:1
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作者 韩志晨 李爱军 +1 位作者 王长青 李显鹏 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期936-944,共9页
空间系绳系统由于其特殊的组成结构日益受到关注,空间系绳的碰撞可靠性研究是系绳任务设计的重要一环.本文采用可靠性分析基本原理中的应力—强度模型,根据近地轨道的空间碎片通量和泊松分布方法,进行空间系绳在轨碰撞可靠性的研究分析... 空间系绳系统由于其特殊的组成结构日益受到关注,空间系绳的碰撞可靠性研究是系绳任务设计的重要一环.本文采用可靠性分析基本原理中的应力—强度模型,根据近地轨道的空间碎片通量和泊松分布方法,进行空间系绳在轨碰撞可靠性的研究分析.根据对空间系绳碰撞可靠性有影响的系绳结构因素,即单股系绳的直径、长度,双股系绳的绳间距、碰撞角等,对空间碎片撞击切割系绳后碰撞点处的系绳剩余截面进行建模,利用模糊应力—强度模型计算空间系绳在撞击后发生毁灭性碰撞的概率,进而根据泊松方法计算空间系绳在轨可靠性随时间的变化,通过仿真分析,对比不同结构空间系绳的有效在轨时间. 展开更多
关键词 模糊可靠性设计 应力—强度模型 碎片通量模型 泊松方法
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考虑动态时变载荷的滚动轴承可靠性寿命评估方法 被引量:2
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作者 李军星 高锐 +3 位作者 邱明 李燕科 刘静涛 刘志卫 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期420-427,共8页
载荷是滚动轴承运转过程中不可忽视的因素,不同特征的载荷会对轴承的可靠性产生差异影响。针对滚动轴承实际当量动载荷具有随机时变的特点,提出了一种考虑动态时变载荷的滚动轴承可靠性寿命评估方法,以解决传统方法忽略轴承载荷时变性... 载荷是滚动轴承运转过程中不可忽视的因素,不同特征的载荷会对轴承的可靠性产生差异影响。针对滚动轴承实际当量动载荷具有随机时变的特点,提出了一种考虑动态时变载荷的滚动轴承可靠性寿命评估方法,以解决传统方法忽略轴承载荷时变性导致的评估精度较低的问题。利用灰色预测模型,构建了轴承当量动载荷随机时变过程的分析模型,对小样本载荷数据进行预测补充;在此基础之上,提出了基于动态应力—强度干涉模型的轴承可靠性寿命评估方法,得到了动载荷的工作区间,从而获得轴承可靠性寿命区间;进行了圆柱滚子轴承NU206E的可靠性寿命测试,对该方法进行验证。结果表明:与传统方法相比,采用所提出的方法得到的轴承寿命评估值与测试值较接近,精度较高,评估时间较短,且能获得覆盖大部分测试值的寿命区间。结合灰色预测模型和动态应力—强度干涉模型的滚动轴承可靠性寿命评估方法具有良好的工程应用价值,为变载工况下的滚动轴承可靠性评估提供了新的思路。 展开更多
关键词 滚动轴承 可靠性评估 灰色预测模型 时变应力 应力—强度干涉模型
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载荷粗糙度对可靠性的影响 被引量:3
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作者 王新刚 张义民 王宝艳 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期401-404,共4页
研究随机载荷粗糙度和作用次数对系统可靠性的影响,运用应力—强度干涉模型和数理统计理论,建立随机载荷多次作用下的应力—强度干涉模型。在此模型下,通过理论分析和实例计算,找到载荷粗糙度、安全裕度和失效概率三者之间的关系,并建... 研究随机载荷粗糙度和作用次数对系统可靠性的影响,运用应力—强度干涉模型和数理统计理论,建立随机载荷多次作用下的应力—强度干涉模型。在此模型下,通过理论分析和实例计算,找到载荷粗糙度、安全裕度和失效概率三者之间的关系,并建立一种新的零部件尺寸的计算方法。 展开更多
关键词 载荷粗糙度 安全裕度 系统可靠性 应力—强度干涉模型
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考虑任务可靠性的可重构制造系统返修策略 被引量:1
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作者 褚健 戴伟 +2 位作者 安瑾 雍世荣 赵宇 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1287-1292,共6页
为了提高制造过程的任务可靠性,定量表征不同返修策略下任务可靠度与基本可靠度的变化,基于应力—强度干涉理论建立了可重构制造系统的返修模型。通过统计分析实际加工过程的大量历史数据,拟合出制造过程能力与任务载荷间的函数关系,基... 为了提高制造过程的任务可靠性,定量表征不同返修策略下任务可靠度与基本可靠度的变化,基于应力—强度干涉理论建立了可重构制造系统的返修模型。通过统计分析实际加工过程的大量历史数据,拟合出制造过程能力与任务载荷间的函数关系,基于提出的返修模型计算给定输入量情况下不同返修策略的任务可靠度和单位成本,通过加权决策值分析各返修策略的优劣,进而得到最优返修策略。通过应用案例验证了上述返修决策方法的适用性。 展开更多
关键词 可重构制造系统 返修策略 任务可靠性 应力—强度干涉模型
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硅压力传感器的随机振动步进试验定量分析评估
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作者 刘广泉 秦丽 石安利 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期465-468,共4页
步进应力试验是一项不同于传统可靠性模拟实验的激发式试验技术,其属于可靠性强化试验范畴。在对硅压阻式压力传感器失效模式和失效机理调研的基础上,对其进行随机振动步进试验研究。通过基于传统设备的随机振动步进试验,使产品设计和... 步进应力试验是一项不同于传统可靠性模拟实验的激发式试验技术,其属于可靠性强化试验范畴。在对硅压阻式压力传感器失效模式和失效机理调研的基础上,对其进行随机振动步进试验研究。通过基于传统设备的随机振动步进试验,使产品设计和工艺缺陷得以暴露,提出相关改进措施,并根据应力—强度干涉模型(stress-strength interference model)计算其可靠度。 展开更多
关键词 步进应力试验 可靠性评估 随机振动 应力—强度干涉模型
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Wing crack model subjected to high hydraulic pressure and far field stresses and its numerical simulation 被引量:4
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作者 赵延林 曹平 +2 位作者 王卫军 万文 陈锐 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第2期578-585,共8页
By considering the effect of hydraulic pressure filled in wing crack and the connected part of main crack on the stress intensity factor at wing crack tip, a new wing crack model exerted by hydraulic pressure and far ... By considering the effect of hydraulic pressure filled in wing crack and the connected part of main crack on the stress intensity factor at wing crack tip, a new wing crack model exerted by hydraulic pressure and far field stresses was proposed. By introducing the equivalent crack length lcq of wing crack, two terms make up the stress intensity factor K1 at wing crack tip: one is the component K(1) for a single isolated straight wing crack of length 2l subjected to hydraulic pressure in wing crack and far field stresses, and the other is the component K1^(2) due to the effective shear stress induced by the presence of the equivalent main crack. The FEM model of wing crack propagation subjected to hydraulic pressure and far field stresses was also established according to different side pressure coefficients and hydraulic pressures in crack. The result shows that a good agreement is found between theoretical model of wing crack proposed and finite element method (FEM). In theory, an unstable crack propagation is shown if there is high hydraulic pressure and lateral tension. The wing crack model proposed can provide references for studying on hydraulic fracturing in rock masses. 展开更多
关键词 rock mechanics wing crack hydraulic pressure numerical simulation
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Propagation simulation and dilatancy analysis of rock joint using displacement discontinuity method 被引量:4
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作者 李科 黄伦海 黄醒春 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第3期1184-1189,共6页
A revised displacement discontinuity method(DDM) program is developed for the simulation of rock joint propagation and dilatancy analysis. The non-linear joint model used in the program adopts Barton-Bandis normal def... A revised displacement discontinuity method(DDM) program is developed for the simulation of rock joint propagation and dilatancy analysis. The non-linear joint model used in the program adopts Barton-Bandis normal deformation model, Kulhaway shear deformation model and Mohr-Coulomb criterion. The joint propagation criterion is based on the equivalent stress intensity factor which can be obtained by regression analysis. The simulated rock joint propagation accords well with the existing knowledge. The closure and opening of joint is investigated by DDM, and it is shown that if the opening volume of propagated joint is larger than closure volume of the old joint, the joint dilatancy occurs. The dilatancy condition is mainly controlled by the normal stiffness of the rock joint. When the normal stiffness is larger than the critical value, joint dilatancy occurs. The critical normal stiffness of rock joint changes with the joint-load angle, and joint dilatancy is most possible to occur at 30°. 展开更多
关键词 joint propagation joint dilat:mcy displacement discontinuity method non-linear rock joint numerical simulation
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Mechanism of zonal disintegration phenomenon in enclosing rock mass around deep tunnels
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作者 吴昊 郭志昆 +2 位作者 方秦 张亚栋 柳锦春 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第2期303-311,共9页
In order to study the mechanism of the zonal disintegration phenomenon(ZDP),both experimental and theoretical investigations were carried out.Firstly,based on the similarity law,gypsum was chosen as equivalent materia... In order to study the mechanism of the zonal disintegration phenomenon(ZDP),both experimental and theoretical investigations were carried out.Firstly,based on the similarity law,gypsum was chosen as equivalent material to simulate the deep rock mass,the excavation of deep tunnel was modeled by drilling a hole in the gypsum models,two circular cracked zones were measured in the model,and ZDP in the enclosing rock mass around deep tunnel was simulated in 3D gypsum model tests.Secondly, based on the elasto-plastic analysis of the stressed-strained state of the surrounding rock mass with the improved Hoek-Brown strength criterion and the bilinear constitutive model,the maximum stress zone occurred in vicinity of the elastic-plastic interface due to the excavation of the deep tunnel,rock material in maximum stress zone is in the approximate uniaxial loading state owing to the larger tangential force and smaller radial force,the mechanism of ZDP was explained,which lay in the creep instability failure of rock mass due to the development of plastic zone and transfer of the maximum stress zone within the rock mass.Thirdly,the analytical critical depth for the occurrence of ZDP was obtained,which depended on the mechanical indices and stress concentration coefficient of rock mass. 展开更多
关键词 zonal disintegration phenomenon (ZDP) block-hierarchical structure deep tunnel creep instability stress concentration coefficient
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