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存零约束优化问题的序列二次方法: 1; 作者罗美铃李高西 +1 位作者黄应全刘丽颖《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2022年第7期792-801,共10页; 存零约束优化(MPSC)问题是近年来提出的一类新的优化问题,因存零约束的存在,使得常用的约束规范不满足,以至于现有算法的收敛性结果大多不能直接应用于该问题.应用序列二次规划(SQP)方法求解该问题,并证明在存零约束的线性独立约束规范... 展开更多; 关键词非线性规划存零约束优化序列二次方法全局收敛性; 在线阅读下载PDF 职称材料

非线性优化问题的光滑化序列二次规划方法被引量：3: 2; 作者宇振盛张丽娜秦毅《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期317-321,共5页; 为了获得序列二次规划方法的全局收敛性,通常需要借助一个罚函数,但常用的罚函数由于具有不可微性从而给计算带来一定的困难,拉格朗日函数虽然可以克服此困难,但其形式较为复杂,为解决该问题,给出了一类光滑化罚函数.基于一类双曲余弦... 展开更多; 关键词等式约束优化光滑化函数序列二次规划方法全局收敛性; 在线阅读下载PDF 职称材料

约束优化最小二乘问题的一种适用的方法被引量：2: 3; 作者李海燕薛毅杨中华《河北工业大学学报》 CAS 2007年第2期34-38,共5页; 针对非线性约束优化最小二乘问题,提出了一种新的信赖域算法.此算法主要是修正了最小二乘问题的简约的Hessian矩阵,由于最小二乘问题的特有性质,使得求解过程得以简化.最后,用数值实例来验证此算法的合理性和有效性.; 关键词约束优化非线性最小二乘信赖域算法序列二次规划方法拟牛顿方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

求解一类可分离凸规划的对偶显式模型DP-EM方法被引量：8: 4; 作者隋允康彭细荣《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期1135-1144,共10页; 推导对偶目标函数的精确显式表达式,可选用更多成熟高效的求解方法,从而进一步提高了非线性规划对偶理论求解结构拓扑优化问题的效率.研究工作来源于非线性凸规划同其对偶规划的间隙为零,可以等价转化为对偶问题求解,通常可以大大地缩... 展开更多; 关键词对偶目标显式模型化可分离凸规划结构拓扑优化对偶序列二次规划方法移动渐近线方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于能耗最优化的动力定位推力分配逻辑算法研究(英文) 被引量：18: 5; 作者杨世知王磊张申《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第3期217-226,共10页; 文章为动力定位系统执行器的设计提供了两种推力分配最优化的求解方法,旨在寻求一种理想的推力器输出,包括推力与方位角,以维持动力定位系统能力。通过求解非线性约束最优化问题,得出时效性、稳定性与可控制性强的推力分配模块。文中采... 展开更多; 关键词推力分配(TA) 动力定位系统遗传算法序列二次最优化方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

动力定位系统推力分配算法研究被引量：4: 6; 作者张法富刘波 +2 位作者刘鸿雁杨辉周楠《船海工程》 2013年第2期125-129,共5页; 以最优化推进系统能耗为目标,同时考虑推进器之间的相互干扰,基于序列二次规划方法,对动力定位系统推力分配进行研究。针对船舶初始设计阶段的特征,建立简化的推力分配数学模型,求解这一多变量有约束的非线性问题,为设计初期推进器的选... 展开更多; 关键词动力定位推力分配序列二次规划方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

多级扭振减振器在降低车内噪声中的应用被引量：8: 7; 作者王媛文董大伟 +2 位作者孙梅云唐子闫兵《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期123-130,共8页; 针对由轴系扭转共振引起的车内噪声问题,提出加装多级扭振减振器来降低车内噪声的新思路。车内噪声试验表明,加装扭振减振器使得车内噪声可降低5dB,说明加装扭振减振器的措施对车内噪声控制是有效的。推导了所有级数多级减振器通用的动... 展开更多; 关键词内燃机车内噪声多级扭振减振器优化设计序列二次规划方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名存零约束优化问题的序列二次方法: 1; 作者罗美铃李高西黄应全刘丽颖; 机构重庆工商大学数学与统计学院; 出处《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2022年第7期792-801,共10页; 基金国家自然科学基金(11901068) 重庆市自然科学基金(cstc2019jcyj-msxmX0760 cstc2021jcyj-msxmX0499)。; 文摘存零约束优化(MPSC)问题是近年来提出的一类新的优化问题,因存零约束的存在,使得常用的约束规范不满足,以至于现有算法的收敛性结果大多不能直接应用于该问题.应用序列二次规划(SQP)方法求解该问题,并证明在存零约束的线性独立约束规范下,子问题解序列的聚点为原问题的Karush-Kuhn-Tucker点.同时为了完善各稳定点之间的关系,证明了强平稳点与KKT点的等价性.最后数值结果表明,序列二次规划方法处理这类问题是可行的.; 关键词非线性规划存零约束优化序列二次方法全局收敛性; Keywords nonlinear programming mathematical program with switching contraint sequential quadratic programming method global convergence; 分类号 O211 [理学—概率论与数理统计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非线性优化问题的光滑化序列二次规划方法被引量：3: 2; 作者宇振盛张丽娜秦毅; 机构上海理工大学理学院; 出处《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期317-321,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(11171221) 上海市教委科研创新资助项目(14YZ094) 上理工大学国家级项目培育项目(12XGM03); 文摘为了获得序列二次规划方法的全局收敛性,通常需要借助一个罚函数,但常用的罚函数由于具有不可微性从而给计算带来一定的困难,拉格朗日函数虽然可以克服此困难,但其形式较为复杂,为解决该问题,给出了一类光滑化罚函数.基于一类双曲余弦型光滑化罚函数,提出了等式约束优化问题的一个光滑化序列二次规划方法.该光滑化函数具有良好的连续、可微性和凸性质,在适当条件下,获得了算法的全局收敛性,并给出数值测试说明了算法的有效性.; 关键词等式约束优化光滑化函数序列二次规划方法全局收敛性; Keywords equality constrained optimization smoothing penalty function sequence quadratic programming method global convergence; 分类号 O221 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名约束优化最小二乘问题的一种适用的方法被引量：2: 3; 作者李海燕薛毅杨中华; 机构北京工业大学应用数理学院; 出处《河北工业大学学报》 CAS 2007年第2期34-38,共5页; 文摘针对非线性约束优化最小二乘问题,提出了一种新的信赖域算法.此算法主要是修正了最小二乘问题的简约的Hessian矩阵,由于最小二乘问题的特有性质,使得求解过程得以简化.最后,用数值实例来验证此算法的合理性和有效性.; 关键词约束优化非线性最小二乘信赖域算法序列二次规划方法拟牛顿方法; Keywords constrained optimization nonlinear least squares trust-region algorithm SQP methods quasi-Newton method; 分类号 O212.1 [理学—概率论与数理统计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名求解一类可分离凸规划的对偶显式模型DP-EM方法被引量：8: 4; 作者隋允康彭细荣; 机构北京工业大学工程数值模拟中心湖南城市学院土木工程学院; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期1135-1144,共10页; 基金国家自然科学基金(11672103) 湖南省自然科学基金(2016JJ6016)资助项目; 文摘推导对偶目标函数的精确显式表达式,可选用更多成熟高效的求解方法,从而进一步提高了非线性规划对偶理论求解结构拓扑优化问题的效率.研究工作来源于非线性凸规划同其对偶规划的间隙为零,可以等价转化为对偶问题求解,通常可以大大地缩小问题的规模,可是二者不具有显式关系却影响了对偶解法的应用.所幸的是,结构优化当中一大类问题包括连续体结构拓扑优化问题,不仅具有凸性,而且具有变量可分离性,于是原变量和对偶变量之间有了显式关系,因此,对偶解法成了38年来被应用的有效方法之一.然而长期以来,对偶问题的目标函数并不是显式,这缘于含参数的极小化问题导致目标函数为隐式表达,常见的显式化方法是进行二阶近似.本文突破了对偶问题难以显式化只能采用近似显式的定势,将我们提出的"对偶规划-显式模型"(DP-EM)方法应用于连续体结构拓扑优化,并与对偶序列二次规划(DSQP)算法及移动渐近线(MMA)算法为求解器的方法进行计算效率对比,结果显示:(1)MMA算法比DP-EM算法和DSQP算法的外部迭代次数均多;(2)DP-EM算法与DSQP算法外循环次数相同,而内循环数显著减少.说明了DP-EM算法具有显式对偶函数的优势.; 关键词对偶目标显式模型化可分离凸规划结构拓扑优化对偶序列二次规划方法移动渐近线方法; Keywords explicit dual objective function separable convex programming structural topology optimization dual sequential quadratic program method method of moving asymptotes; 分类号 O343.1 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于能耗最优化的动力定位推力分配逻辑算法研究(英文) 被引量：18: 5; 作者杨世知王磊张申; 机构中国船级社南京分社上海交通大学海洋工程国家重点实验室; 出处《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第3期217-226,共10页; 基金 Supported by National Hi-tech Research and Development Program (2008AA09Z315)~~; 文摘文章为动力定位系统执行器的设计提供了两种推力分配最优化的求解方法,旨在寻求一种理想的推力器输出,包括推力与方位角,以维持动力定位系统能力。通过求解非线性约束最优化问题,得出时效性、稳定性与可控制性强的推力分配模块。文中采用一个或若干个合适的结构矩阵来描述推力器的位置及其性能,采用不同的边界条件对系统要求进行描述,如降低推力损失等。基于一个简单的算例,分别采用遗传算法和序列二次方法进行求解,改变约束条件并分析程序运行结果,对比信号输出及其能耗情况,论证两种算法的可行性与稳定性。文中还对比了五种不同的情况,包括约束条件以及算法的变化,以满足不同的应用需求。; 关键词推力分配(TA) 动力定位系统遗传算法序列二次最优化方法; Keywords Thrust Allocation（TA） Dynamic Positioning System（DPS） Genetic Algorithm（GA） Sequential Quadratic Programming（SQP）; 分类号 U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动力定位系统推力分配算法研究被引量：4: 6; 作者张法富刘波刘鸿雁杨辉周楠; 机构海洋石油工程股份有限公司设计公司; 出处《船海工程》 2013年第2期125-129,共5页; 基金国家高技术船舶科研项目(GJCB09001); 文摘以最优化推进系统能耗为目标,同时考虑推进器之间的相互干扰,基于序列二次规划方法,对动力定位系统推力分配进行研究。针对船舶初始设计阶段的特征,建立简化的推力分配数学模型,求解这一多变量有约束的非线性问题,为设计初期推进器的选型和布置提供设计依据。通过实例计算及结果分析,验证算法的可靠性与可行性。; 关键词动力定位推力分配序列二次规划方法; Keywords DP thrust allocation sequential quadratic programming; 分类号 U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多级扭振减振器在降低车内噪声中的应用被引量：8: 7; 作者王媛文董大伟孙梅云唐子闫兵; 机构西南交通大学机械工程学院中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期123-130,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51275426); 文摘针对由轴系扭转共振引起的车内噪声问题,提出加装多级扭振减振器来降低车内噪声的新思路。车内噪声试验表明,加装扭振减振器使得车内噪声可降低5dB,说明加装扭振减振器的措施对车内噪声控制是有效的。推导了所有级数多级减振器通用的动力放大系数表达式,采用序列二次规划(SQP)方法对并联和串联方式的1~10级减振器进行了参数优化,并对优化结果进行了对比分析。分析表明,不增加总惯量比情况下,并联和串联级数小于3时,能够通过增加级数获得较好的减振效果收益,串联2级和3级是较理想的多级减振器选择,为工程实践中多级减振器级数的选择提供了理论依据。; 关键词内燃机车内噪声多级扭振减振器优化设计序列二次规划方法; Keywords IC engine interior noise multi-DOF torsional absorber optimization SQP; 分类号 TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	存零约束优化问题的序列二次方法	罗美铃李高西黄应全刘丽颖	《应用数学和力学》 CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	非线性优化问题的光滑化序列二次规划方法	宇振盛张丽娜秦毅	《上海理工大学学报》 CAS 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	约束优化最小二乘问题的一种适用的方法	李海燕薛毅杨中华	《河北工业大学学报》 CAS	2007	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	求解一类可分离凸规划的对偶显式模型DP-EM方法	隋允康彭细荣	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于能耗最优化的动力定位推力分配逻辑算法研究(英文)	杨世知王磊张申	《船舶力学》 EI 北大核心	2011	18	在线阅读下载PDF 职称材料
6	动力定位系统推力分配算法研究	张法富刘波刘鸿雁杨辉周楠	《船海工程》	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	多级扭振减振器在降低车内噪声中的应用	王媛文董大伟孙梅云唐子闫兵	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料