目的分析2016-2021年广州市南沙区道路交通伤害的疾病负担现状及变化趋势,为防控政策提供理论依据。方法以2016-2021年广州市南沙区道路交通伤害死亡人群为研究对象,通过计算死亡率及标化死亡率、早死所致寿命损失年(years of life lost...目的分析2016-2021年广州市南沙区道路交通伤害的疾病负担现状及变化趋势,为防控政策提供理论依据。方法以2016-2021年广州市南沙区道路交通伤害死亡人群为研究对象,通过计算死亡率及标化死亡率、早死所致寿命损失年(years of life lost,YLL)及标化早死所致寿命损失年、早死所致寿命损失年率及标化早死所致寿命损失年率等指标对道路交通伤害所致疾病负担进行描述,并分析其年龄分布及性别差异,并使用年度变化百分比分析其变化趋势。结果2016-2021年共有死亡例数329例;粗死亡率为12.10/10万,标化死亡率12.20/10万;YLL为11950.76人年,标化YLL为12861.22人年,YLL率为4.39‰,标化YLL率为4.73‰。除2021年外,2016-2020年不同性别道路交通伤害所致死亡率及标化死亡率差异均有统计学意义。男性死亡人数、粗死亡率及标化死亡率有逐年下降的趋势,差异有统计学意义。对不同性别的年龄分布进行检验,差异有统计学意义。总体中位死亡年龄为50(31~62)岁,男性中位死亡年龄为45(29~58)岁,女性中位死亡年龄为57.5(43~69)岁。不同性别发生道路交通伤害时使用交通工具分布差异有统计学意义,其中男性使用摩托车发生道路交通伤害例数最多。不同性别疾病负担不同;男性疾病负担有时间变化趋势,女性疾病负担稳定无明显趋势。结论不同性别道路交通伤害疾病负担不同;男性疾病负担有随时间下降的变化趋势。男性发生道路交通伤害死亡年龄更年轻;使用摩托车是发生道路交通伤害的危险因素。展开更多
目的了解珠海市居民恶性肿瘤死亡变化趋势及减寿情况,为恶性肿瘤防治提供参考依据。方法收集整理2014-2019年珠海市居民恶性肿瘤死亡资料,采用死亡率、死因顺位、年度变化百分比(annual percent of change,APC)、潜在减寿年数(potential...目的了解珠海市居民恶性肿瘤死亡变化趋势及减寿情况,为恶性肿瘤防治提供参考依据。方法收集整理2014-2019年珠海市居民恶性肿瘤死亡资料,采用死亡率、死因顺位、年度变化百分比(annual percent of change,APC)、潜在减寿年数(potential years of life lost,PYLL)等指标对恶性肿瘤死亡及减寿情况进行分析。结果2014-2019年珠海市恶性肿瘤平均死亡率为115.24/10万,标化死亡率为114.99/10万,男性恶性肿瘤死亡率高于女性(χ^(2)=581.09,P<0.01),差异有统计学意义。恶性肿瘤标化死亡率居前5位的分别是肺癌、肝癌、结直肠癌、胃癌、鼻咽癌。恶性肿瘤死亡率随着年龄的增长而上升。0~14岁以白血病、脑及神经恶性肿瘤为主,15~44岁组肝癌是第1位死因,45岁及以上年龄组首位死因是肺癌。恶性肿瘤总PYLL为150640人年,肺癌、肝癌和结直肠癌居前3位;平均减寿年数(average years of life lost,AYLL)为18.46年/人,乳腺癌、鼻咽癌和肝癌居前3位;男性AYLL为18.43年/人,鼻咽癌和肝癌居男性AYLL前2位;女性AYLL为18.51年/人,乳腺癌和宫颈癌居女性AYLL前2位。结论珠海市恶性肿瘤疾病负担较重,45岁以上人群为重点防控对象;肺癌、结直肠癌、女性乳腺癌和宫颈癌、男性鼻咽癌和肝癌是主要癌种,应予以重点防治。展开更多
文摘目的分析2016-2021年广州市南沙区道路交通伤害的疾病负担现状及变化趋势,为防控政策提供理论依据。方法以2016-2021年广州市南沙区道路交通伤害死亡人群为研究对象,通过计算死亡率及标化死亡率、早死所致寿命损失年(years of life lost,YLL)及标化早死所致寿命损失年、早死所致寿命损失年率及标化早死所致寿命损失年率等指标对道路交通伤害所致疾病负担进行描述,并分析其年龄分布及性别差异,并使用年度变化百分比分析其变化趋势。结果2016-2021年共有死亡例数329例;粗死亡率为12.10/10万,标化死亡率12.20/10万;YLL为11950.76人年,标化YLL为12861.22人年,YLL率为4.39‰,标化YLL率为4.73‰。除2021年外,2016-2020年不同性别道路交通伤害所致死亡率及标化死亡率差异均有统计学意义。男性死亡人数、粗死亡率及标化死亡率有逐年下降的趋势,差异有统计学意义。对不同性别的年龄分布进行检验,差异有统计学意义。总体中位死亡年龄为50(31~62)岁,男性中位死亡年龄为45(29~58)岁,女性中位死亡年龄为57.5(43~69)岁。不同性别发生道路交通伤害时使用交通工具分布差异有统计学意义,其中男性使用摩托车发生道路交通伤害例数最多。不同性别疾病负担不同;男性疾病负担有时间变化趋势,女性疾病负担稳定无明显趋势。结论不同性别道路交通伤害疾病负担不同;男性疾病负担有随时间下降的变化趋势。男性发生道路交通伤害死亡年龄更年轻;使用摩托车是发生道路交通伤害的危险因素。
文摘目的了解珠海市居民恶性肿瘤死亡变化趋势及减寿情况,为恶性肿瘤防治提供参考依据。方法收集整理2014-2019年珠海市居民恶性肿瘤死亡资料,采用死亡率、死因顺位、年度变化百分比(annual percent of change,APC)、潜在减寿年数(potential years of life lost,PYLL)等指标对恶性肿瘤死亡及减寿情况进行分析。结果2014-2019年珠海市恶性肿瘤平均死亡率为115.24/10万,标化死亡率为114.99/10万,男性恶性肿瘤死亡率高于女性(χ^(2)=581.09,P<0.01),差异有统计学意义。恶性肿瘤标化死亡率居前5位的分别是肺癌、肝癌、结直肠癌、胃癌、鼻咽癌。恶性肿瘤死亡率随着年龄的增长而上升。0~14岁以白血病、脑及神经恶性肿瘤为主,15~44岁组肝癌是第1位死因,45岁及以上年龄组首位死因是肺癌。恶性肿瘤总PYLL为150640人年,肺癌、肝癌和结直肠癌居前3位;平均减寿年数(average years of life lost,AYLL)为18.46年/人,乳腺癌、鼻咽癌和肝癌居前3位;男性AYLL为18.43年/人,鼻咽癌和肝癌居男性AYLL前2位;女性AYLL为18.51年/人,乳腺癌和宫颈癌居女性AYLL前2位。结论珠海市恶性肿瘤疾病负担较重,45岁以上人群为重点防控对象;肺癌、结直肠癌、女性乳腺癌和宫颈癌、男性鼻咽癌和肝癌是主要癌种,应予以重点防治。