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多孔介质模型在发动机进气道数值模拟计算中的应用
被引量：
2
1
作者
廖方楼
徐玉梁
+1 位作者
祖炳锋
李德胜
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期165-169,共5页
针对传统气道数值模拟计算方法与目前国内广泛采用的涡流动量计式台架的差异,提出了基于多孔介质模型的气道计算方法,以考虑试验缸筒以下稳压箱及蜂窝器对气流的影响。通过累加涡流比测量位置处各网格单元的微角动量矩,转化为气道涡流...
针对传统气道数值模拟计算方法与目前国内广泛采用的涡流动量计式台架的差异,提出了基于多孔介质模型的气道计算方法,以考虑试验缸筒以下稳压箱及蜂窝器对气流的影响。通过累加涡流比测量位置处各网格单元的微角动量矩,转化为气道涡流比值。研究结果表明:基于多孔介质模型的方法可以提高气道模拟计算精度,尤其是涡流比的计算精度。以各气门升程区间所占进气行程曲轴转角比例为比例系数,定义了新的平均流量系数和平均涡流比计算公式,基于多孔介质模型的方法计算获得的平均流量系数和平均涡流比相对试验结果的误差分别为3.29%和-11.39%,相对传统计算方法的11.50%和-26.63%,精度明显提高。
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关键词
内燃机
多孔介质
蜂窝器
平均流量系数
平均
涡流比
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职称材料
进气座圈内径对直喷柴油机气道进气性能影响的试验研究
2
作者
张红升
葛林江
+1 位作者
王文伟
李兴峰
《山东内燃机》
2005年第1期7-9,共3页
本文通过对常发动力生产的CF25、CF139、CFZS1125G型单缸柴油机使用的缸盖进气道进行气道试验,验证、总结了一套有关进气性能随进气座圈喉口直径变化的规律。
关键词
气道试验
涡流比
平均流量系数
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职称材料
短廊道和三角闸门门缝组合输水的水力计算
被引量：
3
3
作者
杨斌
黄启亮
《重庆交通学院学报》
1996年第5期91-98,共8页
本文利用短廊道和三角闸门门缝组合输水的水力计算基本方程式，通过引入平均（流量）系数的简化方法，得到了这种组合式输水在不同情况下灌、泄水的水力计算式；并结合基本方程差分格式的离散解，验证了计算式的合理性．
关键词
船闸
组合式输水
平均
(
流量
)
系数
闸门门缝
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职称材料
题名
多孔介质模型在发动机进气道数值模拟计算中的应用
被引量：
2
1
作者
廖方楼
徐玉梁
祖炳锋
李德胜
机构
天津大学机械工程学院
天津内燃机研究所
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期165-169,共5页
基金
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2014AA041501)
文摘
针对传统气道数值模拟计算方法与目前国内广泛采用的涡流动量计式台架的差异,提出了基于多孔介质模型的气道计算方法,以考虑试验缸筒以下稳压箱及蜂窝器对气流的影响。通过累加涡流比测量位置处各网格单元的微角动量矩,转化为气道涡流比值。研究结果表明:基于多孔介质模型的方法可以提高气道模拟计算精度,尤其是涡流比的计算精度。以各气门升程区间所占进气行程曲轴转角比例为比例系数,定义了新的平均流量系数和平均涡流比计算公式,基于多孔介质模型的方法计算获得的平均流量系数和平均涡流比相对试验结果的误差分别为3.29%和-11.39%,相对传统计算方法的11.50%和-26.63%,精度明显提高。
关键词
内燃机
多孔介质
蜂窝器
平均流量系数
平均
涡流比
Keywords
IC engine
porous medium
honeycomb
mean flow coefficient mean swirl ratio
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
进气座圈内径对直喷柴油机气道进气性能影响的试验研究
2
作者
张红升
葛林江
王文伟
李兴峰
机构
江苏常发集团
出处
《山东内燃机》
2005年第1期7-9,共3页
文摘
本文通过对常发动力生产的CF25、CF139、CFZS1125G型单缸柴油机使用的缸盖进气道进行气道试验,验证、总结了一套有关进气性能随进气座圈喉口直径变化的规律。
关键词
气道试验
涡流比
平均流量系数
Keywords
Air-Inlet Test
Vortex Rate
Average Flux Numerical Value$$$$
分类号
TK423.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
短廊道和三角闸门门缝组合输水的水力计算
被引量：
3
3
作者
杨斌
黄启亮
机构
重庆交通学院水港工程系
出处
《重庆交通学院学报》
1996年第5期91-98,共8页
文摘
本文利用短廊道和三角闸门门缝组合输水的水力计算基本方程式，通过引入平均（流量）系数的简化方法，得到了这种组合式输水在不同情况下灌、泄水的水力计算式；并结合基本方程差分格式的离散解，验证了计算式的合理性．
关键词
船闸
组合式输水
平均
(
流量
)
系数
闸门门缝
Keywords
s: ship lock, composite water transport, average (flow) coefficient
分类号
U641.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
多孔介质模型在发动机进气道数值模拟计算中的应用
廖方楼
徐玉梁
祖炳锋
李德胜
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
进气座圈内径对直喷柴油机气道进气性能影响的试验研究
张红升
葛林江
王文伟
李兴峰
《山东内燃机》
2005
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
短廊道和三角闸门门缝组合输水的水力计算
杨斌
黄启亮
《重庆交通学院学报》
1996
3
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职称材料
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