-
题名地铁站台门系统可靠性研究
被引量：5
- 1
-
-
作者
杨辉
张兴凯
于世杰
杜世通
王昕妍
-
机构
郑州地铁集团有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第8期160-164,共5页
-
基金
河南省交通运输科技计划项目(2021G9)。
-
文摘
以工程加权分配法作为基础,建立一种新的可靠性研究方法,对系统及元器件的可靠性指标进行分配。以郑州地铁1号线一期站台门系统运行数据为基础,从系统拆分、功能框图构建、可靠性指标分配等方面,分析了该项目可靠性指标与目标值的差异,并制定了行之有效的优化措施。可靠性验证结果表明,采用该分析方法进行的可靠性优化,明显降低了系统故障率,能满足目标要求,进而使系统可靠性得到有效提升。
-
关键词
地铁
站台门
可靠性
工程加权分配法
故障率
-
Keywords
metro
platform screen door
reliability
engineering weighting factor assignment method
malfunction rate
-
分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
