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基于退化相似性的变应力工况下IGBT寿命预测方法
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作者 仇志杰 郑丹 +1 位作者 范涛 温旭辉 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第2期105-115,共11页
为了实现动态变化工况下绝缘栅双极晶体管(IGBT)特定个体的实时可更新寿命预测,提出一种解析寿命模型与基于相似性的数据驱动模型融合的变应力工况剩余使用寿命预测方法。首先,通过恒定应力功率循环试验建立器件的一维解析寿命模型,基... 为了实现动态变化工况下绝缘栅双极晶体管(IGBT)特定个体的实时可更新寿命预测,提出一种解析寿命模型与基于相似性的数据驱动模型融合的变应力工况剩余使用寿命预测方法。首先,通过恒定应力功率循环试验建立器件的一维解析寿命模型,基于解析寿命模型实现了不同应力工况下的损伤等效。随后,基于退化相似性实现了对特定个体退化轨迹的剩余寿命预测,并采用灰狼优化算法(GWO)对退化相似性模型参数进行优化。最终,通过一组变应力加速试验验证所提方法的有效性。结果表明,该方法能够实现变应力工况下基于器件个体退化状态的寿命预测,与现有解析寿命模型方法相比,显著提高了预测的准确性。 展开更多
关键词 绝缘栅双极型晶体管 寿命预测 解析寿命模型 退化相似性 灰狼优化算法 变应力
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复合材料蜂窝夹层板结构的多工况优化设计研究 被引量:4
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作者 夏利娟 余音 金咸定 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期117-119,i011,共4页
以复合材料蜂窝夹层板结构作为研究对象,建立了多工况优化模型,对众多的材料设计变量进行必要的取舍,通过优化分析确定复合材料蜂窝夹层板面板各分层的厚度以及蜂窝芯层的厚度等,使结构满足相应的频率约束、屈曲约束,以及强度约束、位... 以复合材料蜂窝夹层板结构作为研究对象,建立了多工况优化模型,对众多的材料设计变量进行必要的取舍,通过优化分析确定复合材料蜂窝夹层板面板各分层的厚度以及蜂窝芯层的厚度等,使结构满足相应的频率约束、屈曲约束,以及强度约束、位移约束和尺寸限制等,同时达到结构的重量最轻。采用序列二次规划法对某卫星的承力筒结构进行了优化设计,优化结果表明:在满足其振动特性以及静力学特性的条件下,复合材料蜂窝承力筒的各面板层厚度以及蜂窝芯层的厚度均有所减小,减重效果显著,较好地实现了复合材料蜂窝夹层板结构的多工况优化设计。 展开更多
关键词 复合材料 夹层板结构 设计研究 序列二次规划法 优化设计 蜂窝夹层板 静力学特性 优化模型 设计变量 优化分析 频率约束 强度约束 位移约束 振动特性 效果显著 厚度 筒结构 承力筒 芯层 面板 分层
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波流复合工况下缝边式围栏网衣水动力特性 被引量:3
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作者 王顺 冯德军 桂福坤 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第19期60-68,共9页
围栏养殖是一种发展迅速的新型生态养殖模式。网衣系统是围栏养殖设施的核心组成部分,与设施的安全密切相关。该研究针对缝边式围栏网衣系统,采用集中质量点法研究其在波流复合工况下的受力特性。研究结果表明:在波高4~6 m、流速1.0 m/... 围栏养殖是一种发展迅速的新型生态养殖模式。网衣系统是围栏养殖设施的核心组成部分,与设施的安全密切相关。该研究针对缝边式围栏网衣系统,采用集中质量点法研究其在波流复合工况下的受力特性。研究结果表明:在波高4~6 m、流速1.0 m/s、入射角度0°时,纲绳最大受力出现在距水面下1~2.5 m处的第二、三根横向纲绳两端处;网线最大受力出现在水面下第二根横向纲绳与中间两根竖向纲绳连接处;网衣受力呈现对称分布,整片网衣的载荷主要来自上半部分网衣,约占总荷载的80%;随着入射角度的增大,纲绳和网线的最大受力以及网衣的最大偏移量逐渐减小;同等波高条件下,入射角度0°~40°时,围栏网衣受力及最大偏移量下降速率较慢,入射角度40°~80°时,下降速率较快;位于两侧桩柱上的系缚点的最大受力出现在水面下第二、三根横向纲绳两端处。在工程运用过程中,建议将以上最大受力部位进行加固处理,以提升围栏网衣抗破坏能力。该研究结果可为围栏实际工程建设和维护阶段提供技术支撑。 展开更多
关键词 水产养殖 模型 力学性能 网衣 波流复合
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复合地基桩体向下卧层刺入量模型试验研究 被引量:2
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作者 亓乐 王青松 《水电能源科学》 北大核心 2010年第9期104-105,138,共3页
为了解具有软弱下卧层复合地基的作用机理,掌握桩端处桩土的荷载分担及桩体刺入下卧层的规律,做了不同工况下的复合地基模型试验。试验结果对复合地基沉降理论研究提供了依据及数据支持,对其设计有一定指导作用。
关键词 复合地基桩 软弱下卧层 刺入量 模型试验研究 Composite Foundation Model 复合地基沉降 作用机理 指导作用 数据支持 试验结果 理论研究 桩端 设计 荷载 规律
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基于双层隐式马尔科夫模型的驾驶意图辨识 被引量:32
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作者 宗长富 王畅 +2 位作者 何磊 郑宏宇 张泽星 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期701-706,共6页
构建了一种双层隐式马尔科夫模型结构,用于实时辨识驾驶员复合工况下的驾驶意图,并在驾驶模拟器上对坡道起步、紧急避障和弯道制动等复合工况进行了验证。结果表明,该模型可准确、高效地辨识各个单一和复合工况下的驾驶意图,为线控汽车... 构建了一种双层隐式马尔科夫模型结构,用于实时辨识驾驶员复合工况下的驾驶意图,并在驾驶模拟器上对坡道起步、紧急避障和弯道制动等复合工况进行了验证。结果表明,该模型可准确、高效地辨识各个单一和复合工况下的驾驶意图,为线控汽车的集成控制奠定基础,提高线控汽车的安全性和减轻驾驶员负担。 展开更多
关键词 线控汽车 驾驶员意图辨识 双层隐式马尔科夫模型 复合
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延长锂离子电池寿命的电动汽车复合电源设计 被引量:15
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作者 罗玉涛 刘秀田 +1 位作者 梁伟强 阮旭松 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期51-59,共9页
分析了锂离子电池作为新能源汽车单一电源的局限性和超级电容作为辅助动力源的优势,设计了锂离子电池与超级电容的复合电源系统拓扑结构.然后基于NEDC(欧洲3/4排放标准试验工况)循环工况,结合锂离子电池和超级电容的性能参数对锂离子电... 分析了锂离子电池作为新能源汽车单一电源的局限性和超级电容作为辅助动力源的优势,设计了锂离子电池与超级电容的复合电源系统拓扑结构.然后基于NEDC(欧洲3/4排放标准试验工况)循环工况,结合锂离子电池和超级电容的性能参数对锂离子电池-超级电容复合电源进行参数匹配,利用超级电容器"削峰填谷"的作用来提高锂离子电池的性能和使用寿命.其后,基于整车循环工况试验建立容量衰减模型.最后,采用速度跟随式多目标优化的逻辑门限值控制策略,利用Matlab/Simulink进行仿真计算,验证了复合电源系统拓扑结构设计、容量衰减模型和控制策略的合理性.仿真结果表明,该模型可以将电池的寿命提高50%,使电池避免大电流的冲击,降低了整车使用成本. 展开更多
关键词 电动汽车 NEDC循环 复合电源系统 容量衰减模型 逻辑控制策略
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基于LS-SVM逆系统的汽油机瞬态空燃比复合控制研究 被引量:3
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作者 宋丹丹 李岳林 解福泉 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期9-13,共5页
为实现瞬态空燃比有效控制,提出基于逆模型前馈控制附加无模型自适应反馈控制的复合控制策略。利用最小二乘支持向量机(LS-SVM)建立空燃比系统逆模型,对瞬态空燃比模型中的进气量进行动态前馈补偿,并结合无模型自适应(MFAC)通过修正喷... 为实现瞬态空燃比有效控制,提出基于逆模型前馈控制附加无模型自适应反馈控制的复合控制策略。利用最小二乘支持向量机(LS-SVM)建立空燃比系统逆模型,对瞬态空燃比模型中的进气量进行动态前馈补偿,并结合无模型自适应(MFAC)通过修正喷油量对空燃比进行反馈控制,对系统扰动、误差等实现修正。利用瞬态工况试验数据进行仿真,并与台架试验实际数据进行了对比。结果表明,LS-SVM逆模能高精度地逼近空燃比瞬态过程,结合MFAC反馈控制提高了系统的鲁棒性和抗干扰能力。因此该复合控制策略可行,可用于发动机瞬态工况空燃比的精确控制。 展开更多
关键词 汽油机 空燃比 最小二乘支持向量机 模型自适应 瞬态 复合控制
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采煤机性能退化评估方法及应用研究 被引量:6
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作者 翟文睿 李贤功 +1 位作者 王佳奇 丁炜凯 《工矿自动化》 北大核心 2020年第12期57-63,100,共8页
准确判别采煤机各部件的磨损和失效情况,可为实现采煤机故障及相关事故的预防、预警提供必要支撑,采煤机性能退化评估是判别采煤机磨损和失效情况的一种有效途径。针对采煤机性能退化过程的非线性,提出了一种基于人工智能的采煤机性能... 准确判别采煤机各部件的磨损和失效情况,可为实现采煤机故障及相关事故的预防、预警提供必要支撑,采煤机性能退化评估是判别采煤机磨损和失效情况的一种有效途径。针对采煤机性能退化过程的非线性,提出了一种基于人工智能的采煤机性能退化评估方法。选取出采煤机的工况监测参数和性能监测参数,通过极限学习机方法进行采煤机工况识别;通过主成分分析方法对性能监测参数进行降维,并建立各工况下的基准高斯混合模型;选取相对熵来度量某时刻高斯混合模型与基准高斯混合模型的差异,从而度量采煤机各部件性能退化趋势。提出可从地质条件、环境因素、振动及载荷、机身倾斜等方面来选取工况监测参数,并根据实际应用中数据的可获得性和变动情况等来确定。提出了采煤机性能监测参数选取原则,可在常见的机电设备监测参数分类基础上,结合实际采煤机传感器的装配情况选定性能监测参数。以采煤机故障发生率最高的截割部为例进行案例分析,将采煤机截割部的工况分为高速直切、高速斜切、低速直切和低速斜切4种,选取牵引速度等作为工况监测参数,选取左截割电动机电流等作为性能监测参数,并通过相关性分析验证参数的合理性。分析结果表明,通过对比高斯混合模型能够判断采煤机性能退化状况,通过相对熵实现了对每个监测点采煤机截割部性能退化趋势的度量。 展开更多
关键词 采煤机 性能退化评估 智能 识别 极限学习机 高斯混合模型 相对熵
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基于流挖掘HEV复合电源能量管理策略研究
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作者 刘聪 陈勇 赵理 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第7期1201-1204,共4页
以蓄电池-超级电容混合动力电动汽车(HEV)复合电源系统为研究对象,针对传统马尔可夫模型的状态转移矩阵难以根据行驶工况实时在线更新的问题,提出一种基于流挖掘技术的实时行驶工况预测方法,实现能量管理策略的实时更新与优化。该策略... 以蓄电池-超级电容混合动力电动汽车(HEV)复合电源系统为研究对象,针对传统马尔可夫模型的状态转移矩阵难以根据行驶工况实时在线更新的问题,提出一种基于流挖掘技术的实时行驶工况预测方法,实现能量管理策略的实时更新与优化。该策略根据车辆行驶工况对应的速度和功率需求进行状态划分,采用流挖掘技术及马尔可夫模型建立动态转移概率矩阵,进行动力电池和超级电容间功率分配的自适应调节。不同控制策略的仿真结果表明,所提出的算法能根据工况的预测结果实时优化能量源的功率分配,延长蓄电池使用寿命,节省临时记录的存储空间,降低对车载硬件的要求。 展开更多
关键词 电动汽车 复合电源 行驶预测 流挖掘 马尔可夫模型
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非完美维修下线控转向系统间歇故障预测
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作者 郁明 程区奇 程瑞 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期63-74,共12页
线控转向系统是自动驾驶技术的关键部分,其可靠性直接影响驾驶安全。间歇故障的随机性以及非完美维修的复杂性,使故障预测方法设计面临巨大挑战。因此,如何在非完美维修下解决线控转向系统的间歇故障预测问题,对驾驶安全性具有重要意义... 线控转向系统是自动驾驶技术的关键部分,其可靠性直接影响驾驶安全。间歇故障的随机性以及非完美维修的复杂性,使故障预测方法设计面临巨大挑战。因此,如何在非完美维修下解决线控转向系统的间歇故障预测问题,对驾驶安全性具有重要意义。本文创新性地提出基于变尺寸窗口与工况依赖复合退化模型的非完美维修下线控转向系统间歇故障预测方法。通过变尺寸窗口的概念提取间歇故障的两个特征,构建考虑非完美维修效应的工况依赖复合退化模型以预测间歇故障元件的剩余使用寿命。实验结果表明,所提方法在2种工况下的剩余使用寿命预测的相对精度分别达到95.48%和96.14%,明显优于对比实验采用的现有文献中的方法。 展开更多
关键词 线控转向系统 间歇故障 非完美维修 变尺寸窗口 工况依赖的复合退化模型
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