岸边集装箱桥式起重机疲劳寿命预测 被引量：8

1

作者 乌云图 李娜 蔡晋辉 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第4期14-18,共5页

为确保岸边集装箱桥式起重机能够安全的运行、防止安全事故的发生,对其进行两个月不间断连续监测,并对主梁结构进行疲劳寿命预测分析。将起重机实际的运行数据经过等值压缩、峰谷值提取等处理,再利用雨流计数法对数据结果进行循环数据... 为确保岸边集装箱桥式起重机能够安全的运行、防止安全事故的发生,对其进行两个月不间断连续监测,并对主梁结构进行疲劳寿命预测分析。将起重机实际的运行数据经过等值压缩、峰谷值提取等处理,再利用雨流计数法对数据结果进行循环数据统计。利用Goodman等寿命法对循环应力进行等寿命转换,消除平均应力的影响。结合P-S-N曲线和Miner法则,对起重机进行疲劳寿命预测。结果显示,在99%的存活率下,岸边集装箱桥式起重机的主梁寿命约为38.85年,所得数据可为起重机的维修与保养提供参考。 展开更多

关键词 疲劳寿命预测 雨流计数法 岸边集装箱桥式起重机 Goodman等寿命法 P-S-N曲线

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应用虚拟样机技术进行岸边集装箱起重机结构强度破坏原因分析 被引量：7

2

作者 卢耀祖 常晓清 +1 位作者 喻艳 张氢 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期73-77,共5页

运用虚拟样机技术,建立岸边集装箱起重机(简称"岸桥")的虚拟样机。通过对岸桥前大梁仰起40°时整机运行的起制动工况进行仿真计算,并将其应力与实际测试应力值相比较,两者基本吻合;同时得到引起拉耳疲劳破坏的原因是拉杆... 运用虚拟样机技术,建立岸边集装箱起重机(简称"岸桥")的虚拟样机。通过对岸桥前大梁仰起40°时整机运行的起制动工况进行仿真计算,并将其应力与实际测试应力值相比较,两者基本吻合;同时得到引起拉耳疲劳破坏的原因是拉杆摆动所产生的转矩和弯矩在拉耳根部形成较大的交替变化的应力。文中也证实应用虚拟样机技术在港口机械动力学分析中是可行的,而且是行之有效的。 展开更多

关键词 虚拟样机技术 多体动力学 岸边集装箱起重机 瞬态分析

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岸边集装箱起重机结构轻量化设计及可靠性分析 被引量：14

3

作者 邬钱涌 程文明 崔宝祥 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第6期40-43,47,共5页

利用ANSYS软件对60 t-63 m岸边集装箱起重机进行轻量化设计,在保证刚度和强度满足要求的条件下,优化后结构质量比之前减少了3.56%。为计算由于测量误差等各种随机因素造成的结构失效概率,利用ANSYS软件概率分析功能对优化后结构进行可... 利用ANSYS软件对60 t-63 m岸边集装箱起重机进行轻量化设计,在保证刚度和强度满足要求的条件下,优化后结构质量比之前减少了3.56%。为计算由于测量误差等各种随机因素造成的结构失效概率,利用ANSYS软件概率分析功能对优化后结构进行可靠性分析,确定优化后结构的失效概率和应力、应变的均值分布曲线。从应力、应变对于各输入变量的灵敏度分析中得知,结构失效最敏感的参数是海侧立柱各板厚度。将优化设计和可靠性分析技术相结合,为以后的工程设计提供了一种分析方式。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 轻量化设计 可靠性分析

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塑性理论在双小车岸边集装箱起重机转载平台面板设计中的应用 被引量：2

4

作者 滕媛媛 董达善 梅潇 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第4期10-12,25,共4页

为适应双小车岸边集装箱起重机转载平台面板设计的要求,以极限状态为设计准则,将塑性理论应用于双小车岸边集装箱起重机转载平台面板的设计,并结合实际情况以及设计规范,提出合理的塑性设计方法.对于冲击动力学问题,依据能量法进行理论... 为适应双小车岸边集装箱起重机转载平台面板设计的要求,以极限状态为设计准则,将塑性理论应用于双小车岸边集装箱起重机转载平台面板的设计,并结合实际情况以及设计规范,提出合理的塑性设计方法.对于冲击动力学问题,依据能量法进行理论推导,并通过锁销跌落试验进行验证.在ANSYS/LS-DYNA环境中,仿真模拟结果表明试验的正确性. 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 转载平台 塑性设计 跌落试验 仿真

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岸边集装箱起重机大车操作安全分析 被引量：3

5

作者 梁承姬 王重华 潘洋 《中国工程机械学报》 2006年第3期339-343,共5页

首先深入考察岸边集装箱起重机大车操作事故可能发生的原因,合理绘制出事故树,找出基本事件;然后对其进行定性分析,给出基本事件的结构重要性排序;最后,针对分析结果,提出合理化的意见和建议,也为管理部门合理制定关于预防大车事故的安... 首先深入考察岸边集装箱起重机大车操作事故可能发生的原因,合理绘制出事故树,找出基本事件;然后对其进行定性分析,给出基本事件的结构重要性排序;最后,针对分析结果,提出合理化的意见和建议,也为管理部门合理制定关于预防大车事故的安全措施提供决策依据. 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 大车 操作安全 事故树分析

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基于面向对象技术的岸边集装箱起重机仿真训练器系统建模 被引量：1

6

作者 梁岗 王重华 《中国工程机械学报》 2006年第1期106-112,共7页

在对岸边集装箱起重机体系结构分析的基础上,为克服面向功能或面向结构方法的局限性,在仿真训练器系统建模中应用了面向对象的建模方法,采用统一建模语言(UML)进行了系统仿真建模,充分发挥了面向对象方法的封装性、继承性和多态性等突... 在对岸边集装箱起重机体系结构分析的基础上,为克服面向功能或面向结构方法的局限性,在仿真训练器系统建模中应用了面向对象的建模方法,采用统一建模语言(UML)进行了系统仿真建模,充分发挥了面向对象方法的封装性、继承性和多态性等突出优点,大大提高了系统的可扩展性和可维护性． 展开更多

关键词 仿真训练器 岸边集装箱起重机 面向对象 统一建模语言

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岸边集装箱起重机箱型构件疲劳裂纹扩展分析 被引量：6

7

作者 朱从兵 张卫国 刘海洋 《上海海事大学学报》 北大核心 2008年第3期71-75,共5页

针对二维裂纹扩展模式不能非常全面地反映岸边集装箱起重机箱型构件的疲劳裂纹扩展行为的情况,通过对港口起重机箱型结构件在承受拉伸、纯弯及弯扭结合等载荷情况下的疲劳裂纹扩展分析,得出针对此类大型、薄壁结构件的未穿透裂纹的裂纹... 针对二维裂纹扩展模式不能非常全面地反映岸边集装箱起重机箱型构件的疲劳裂纹扩展行为的情况,通过对港口起重机箱型结构件在承受拉伸、纯弯及弯扭结合等载荷情况下的疲劳裂纹扩展分析,得出针对此类大型、薄壁结构件的未穿透裂纹的裂纹扩展特点及裂纹剖面扩展特性.对港口起重机的产品设计及无损裂纹检测具有一定参考价值. 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 箱型构件 穿透裂纹 未穿透裂纹 疲劳裂纹扩展 裂纹剖面

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集装箱起重机机械状态监测信息的关联规则挖掘 被引量：5

8

作者 王志欣 胡雄 陈兆能 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2075-2080,共6页

对集装箱起重机状态监测系统中积累的大量数据进行数据挖掘,发现隐含在其中的新知识对掌握及预测起重机的机械状态是很有必要的.基于改进的竞争聚集(mCA)算法的量化关联规则挖掘方法,挖掘起重机状态监测信息中的关联规则,讨论了这些规... 对集装箱起重机状态监测系统中积累的大量数据进行数据挖掘,发现隐含在其中的新知识对掌握及预测起重机的机械状态是很有必要的.基于改进的竞争聚集(mCA)算法的量化关联规则挖掘方法,挖掘起重机状态监测信息中的关联规则,讨论了这些规则的特点,并对各种规则反映的起重机状态进行了分析.结果表明,通过观测各监测点特征值间关联规则的变化可掌握岸桥机械状态的变化. 展开更多

关键词 状态监测 数据挖掘 关联规则 岸边集装箱起重机 聚类

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基于改进AMD的岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差计算方法研究

9

作者 陈晴岚 胡雄 王冰 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第1期1-8,共8页

计算岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差的过程中,需要在大数据量情况下提取角度振动信号中的超低频趋势项,针对这一问题,提出了一种将原始的解析模态分解(AMD)和滑动平均算法相结合的改进AMD法。首先,对比了改进AMD法和原始AMD法对仿... 计算岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差的过程中,需要在大数据量情况下提取角度振动信号中的超低频趋势项,针对这一问题,提出了一种将原始的解析模态分解(AMD)和滑动平均算法相结合的改进AMD法。首先,对比了改进AMD法和原始AMD法对仿真信号和实测信号的超低频趋势项提取结果,证明了改进AMD法能消除结果中随机噪声的不良影响;然后,采用了改进AMD法、小波包分解(WPD)法以及经验模态分解(EMD)法分别对参数不同的仿真信号和实测信号进行了处理;并对3种方法的性能进行了比较分析。研究结果表明:在上述3种方法中,以改进AMD法的性能为最优;基于改进AMD法的计算方法能准确、高效地计算出监测区间内岸边集装箱起重机大车轨道的顶部高低差,非常适合用于获取该参数长时期内的状态变化。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 大车轨道顶部高低差 解析模态分解 超低频趋势项

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摩擦耗能器在集装箱起重机抗震设计中的应用 被引量：1

10

作者 滕媛媛 董达善 +1 位作者 李锦 邱惠清 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第4期163-169,共7页

岸边集装箱起重机(简称岸桥)是用于现代化港口集装箱吊装的主要设备。由于绝大多数港口位于沿海地震带,为保证岸桥在地震作用下的安全性和可靠性,首次引入摩擦耗能器作为减隔震装置。为该耗能器制定一套能量设计方法,并为一台有抗震要... 岸边集装箱起重机(简称岸桥)是用于现代化港口集装箱吊装的主要设备。由于绝大多数港口位于沿海地震带,为保证岸桥在地震作用下的安全性和可靠性,首次引入摩擦耗能器作为减隔震装置。为该耗能器制定一套能量设计方法,并为一台有抗震要求的岸桥设计摩擦耗能器。设计并进行缩尺模型试验和仿真分析,验证其具有良好的耗能性能。在岸桥原型上测定实际摩擦系数后,通过该耗能器在偶然级别地震作用下的弹塑性时程响应分析,比较实例添加耗能器前后的各关键物理量和能量分项的结果,表明安装摩擦耗能器的起重机能更好的减小地震载荷对起重机的损害,使起重机仍保有全额或者部分载荷的装卸能力。 展开更多

关键词 振动与波 岸边集装箱起重机 摩擦耗能器:能量设计方法 模型试验 弹塑性地震响应

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岸边桥式起重机CAD/CAE集成系统的研究与实现 被引量：2

11

作者 黎华 陈曦 +1 位作者 王重华 俞嫒妍 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第21期4016-4018,4021,共4页

主要研究了岸边桥式起重机CAD/CAE系统的实现方法。基于Pro/ENGINEER提供的特征技术、装配约束、自下而上尺寸关系构建零部件和整机三维参数化模型;在分析ANSYS提供的人机交互模式(GUI方式)和命令流输入方式(APDL方式)的基础上,采用混... 主要研究了岸边桥式起重机CAD/CAE系统的实现方法。基于Pro/ENGINEER提供的特征技术、装配约束、自下而上尺寸关系构建零部件和整机三维参数化模型;在分析ANSYS提供的人机交互模式(GUI方式)和命令流输入方式(APDL方式)的基础上,采用混合模式建立起重机部件和整机的有限元模型;阐述了基于Visual C++和Pro/ENGINEER提供的Pro/TOOLKIT软件开发包实现CAD/CAE集成开发的机理。实践证明,该系统的研究可推动岸边桥式起重机及其它复杂大型结构件机电产品的数字化创新设计。 展开更多

关键词 岸边桥式起重机 CAD/CAE 特征和装配约束 尺寸约束关系 三维参数化模型 有限元模型 集成开发

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基于人机工程学的起重机辅助结构设计

12

作者 董达善 曾湛 梅潇 《上海海事大学学报》 北大核心 2007年第3期42-47,共6页

为研究起重机辅助结构的设计原理及相关规范的合理性,基于人机工程学的设计理念,参阅我国起重机行业规范,对岸边集装箱起重机辅助结构——梯子、栏杆、平台、开口通道和人孔的设计进行分析.从安全可靠和舒适经济的角度,提出适合岸边集... 为研究起重机辅助结构的设计原理及相关规范的合理性,基于人机工程学的设计理念,参阅我国起重机行业规范,对岸边集装箱起重机辅助结构——梯子、栏杆、平台、开口通道和人孔的设计进行分析.从安全可靠和舒适经济的角度,提出适合岸边集装箱起重机辅助结构的人性化设计方法和原则.该设计原则和辅助结构设计尺寸的计算公式具有普遍适用性. 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 辅助结构 人机工程学

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基于有限元分析与有效应力强度因子幅的起重机寿命预估 被引量：4

13

作者 凌骏 吴峰崎 周邵萍 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期424-428,共5页

针对岸边集装起重机的寿命预估问题,提出了一种基于有限元分析与有效应力强度因子幅的起重机寿命预估方法。利用Ansys Workbench软件对起重机模型进行仿真计算,并获得起重机疲劳校核点的应力-时间历程,运用雨流计数法获得应力循环,以有... 针对岸边集装起重机的寿命预估问题,提出了一种基于有限元分析与有效应力强度因子幅的起重机寿命预估方法。利用Ansys Workbench软件对起重机模型进行仿真计算,并获得起重机疲劳校核点的应力-时间历程,运用雨流计数法获得应力循环,以有效应力范围对其进行表征。在起重机寿命预估的过程中,有效应力强度因子幅能够反映载荷循环应力比的影响,相较于传统的Paris模型,基于有效应力因子幅的起重机寿命预估方法更为准确。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 有限元 疲劳寿命 应力强度因子

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集装箱码头岸桥选型方案能效评价仿真 被引量：2

14

作者 王红湘 赵宁 《上海海事大学学报》 北大核心 2011年第3期7-10,共4页

为解决集装箱码头岸边集装箱起重机(简称岸桥)的选型问题,以系统仿真为技术手段,建立集装箱码头岸桥仿真系统.仿真模型由系统输入、系统控制、系统评价、统计输出等4部分组成.系统输入部分用以确定岸桥选型方案和仿真涉及的其他相关因素... 为解决集装箱码头岸边集装箱起重机(简称岸桥)的选型问题,以系统仿真为技术手段,建立集装箱码头岸桥仿真系统.仿真模型由系统输入、系统控制、系统评价、统计输出等4部分组成.系统输入部分用以确定岸桥选型方案和仿真涉及的其他相关因素;系统控制部分决定系统中岸桥小车和吊具的作业位置、速度、加速度、作业状态等参数;系统评价部分主要用于对不同岸桥选型方案在不同工况下的运行情况进行综合评价,以选出最合适的方案;统计输出模块主要用于对各种指标、参数和评价结果进行收集和分析,并将其以图表的方式输出.通过从能耗和效率的角度对不同岸桥选型方案进行仿真和评价分析,确定适合于集装箱码头作业的最佳方案. 展开更多

关键词 集装箱码头 岸边集装箱起重机 选型方案 仿真

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久负盛名的大连起重机器厂

15

作者 启文 《财经问题研究》 1987年第7期63-64,共2页

坐落在美丽的海滨名城大连的大连起重机器厂,是我国久负盛名的起重机械设备生产制造基地。这个厂建于1948年,厂区占地面积60多万平方米,建筑面积30多万平方米,现有职工10000多名,其中工程技术人员近800名。厂内有从事技术开发的研究机... 坐落在美丽的海滨名城大连的大连起重机器厂,是我国久负盛名的起重机械设备生产制造基地。这个厂建于1948年,厂区占地面积60多万平方米,建筑面积30多万平方米,现有职工10000多名,其中工程技术人员近800名。厂内有从事技术开发的研究机构——大连起重机械研究所,有大型起重机试验台,有现代化检测计量室和其它科研,试验设备,有占地20000平方米的大型铆焊厂房,是我国目前最大的生产各种起重机械的现代化企业。无论工厂规模,生产能力,还是技术力量,产品质量,均居全国同行业之首。因此,这个厂不仅享有我国起重机械制造“台柱”美誉,而且是举世公认的我国起重机械工业的摇蓝。 展开更多

关键词 吊钩桥式起重机 起重机械 集装箱起重机 门式起重机 机械设备 机器厂 大连 制造基地 工程技术人员 机械工业

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小车运行状态下岸桥结构动力响应分析

16

作者 胡雄 董凯 +2 位作者 郑培 孙志伟 穆森 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1200-1210,共11页

本文对在役岸桥整机金属结构的动力学响应机理进行分析。基于Euler-Bernoulli梁理论建立起重机单梁结构数值模型,分析不同工况对梁结构动力响应的影响,并分析动力学方程中“离心加速度项”对岸桥的动力学响应的影响。利用一岸桥结构数... 本文对在役岸桥整机金属结构的动力学响应机理进行分析。基于Euler-Bernoulli梁理论建立起重机单梁结构数值模型,分析不同工况对梁结构动力响应的影响,并分析动力学方程中“离心加速度项”对岸桥的动力学响应的影响。利用一岸桥结构数据建立包含结构重要分析部位如铰点、轨道梁等结构的几何特征的整机精细化数值模型。以简化质量点模拟小车,将质量与板壳单元接触,实现小车与大梁的相互作用,并应用于岸桥结构动力学分析中,考虑轨道梁非中心受力,计算得到大梁铰点的加速度响应,与实测信号结果基本一致。经计算分析发现,岸桥大梁铰点处测点的加速度实测信号频谱和计算信号频谱均表明小车运行对岸桥结构的主要影响为经过轨道接头时产生的高频冲击。同时,岸桥模型大梁上10个测点及小车的位移结果表明,当小车带额定载荷以额定速度匀速运行时,岸桥前大梁前端产生垂向拟静态位移,位移频谱表明小车主要受到垂向强迫振动。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 小车运行 质量-板壳接触法 非中心受力 动力响应

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基于改进双向渐进结构法的岸桥门框结构拓扑优化 被引量：1

17

作者 张氢 冯文宗 +2 位作者 孙远韬 秦仙蓉 霍佳雨 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第2期1-8,共8页

针对拓扑优化过程中存在的数值不稳定问题、优化后的结构呈现病态不利于转化为工程上可以实施的问题,文中采用基于统一排序的单元增删方法,提出了一种在双渐进结构法中改进增删单元最大增加率和单元最大删除率的策略,通过限制拓扑优化... 针对拓扑优化过程中存在的数值不稳定问题、优化后的结构呈现病态不利于转化为工程上可以实施的问题,文中采用基于统一排序的单元增删方法,提出了一种在双渐进结构法中改进增删单元最大增加率和单元最大删除率的策略,通过限制拓扑优化过程中相邻的两个迭代步结构相差过大,确保迭代过程中变化平稳。对岸桥的门框结构进行验证,结合岸桥的特点,进行合理的模型简化,建立了岸桥的有限元模型。选择小车在大梁上的4个典型位置作为计算工况,对岸桥进行不同工况下拓扑优化,并对优化结果重构,为岸桥的设计提供了启示。 展开更多

关键词 双向渐进结构优化 岸边集装箱起重机 拓扑优化

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岸桥前大梁结构参数和运行参数的同步优化

18

作者 秦仙蓉 詹澎明 +3 位作者 王玉龙 郝婼兰 孙远韬 张氢 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期378-383,415,共7页

对岸桥前大梁的结构参数和运行参数进行了同步优化。首先,建立前大梁系统简化力学模型,对比整机有限元模型与简化模型的有限元模型得到前3阶模态频率,验证了简化模型的有效性;其次,为了提高优化过程的计算效率,利用假设模态法及拉格朗... 对岸桥前大梁的结构参数和运行参数进行了同步优化。首先,建立前大梁系统简化力学模型,对比整机有限元模型与简化模型的有限元模型得到前3阶模态频率,验证了简化模型的有效性;其次,为了提高优化过程的计算效率,利用假设模态法及拉格朗日法得到简化模型的动力学方程;然后,以Runge-Kutta法计算得到简化模型的吊重摆角最大值、岸桥前大梁中点处的最大挠度及小车总运行时间为优化目标,采用多目标遗传算法对岸桥前大梁系统的结构参数及小车运行参数进行同步优化,得到Pareto解集;最后,根据系统性能的具体需求从解集中选择合理的解,指导岸桥前大梁系统的结构设计以及小车运行参数的设定,为岸桥防摇提供了一个新的思路。 展开更多

关键词 优化设计 岸边集装箱起重机 结构优化 运行参数 遗传算法

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岸桥前拉杆裂纹磁致伸缩导波监测技术研究 被引量：3

19

作者 赵娜 吴斌 +2 位作者 刘秀成 丁克勤 刘飞鹏 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2021年第2期89-93,共5页

岸边集装箱起重机是港口集装箱装卸的主要设备,前拉杆对起重机的大梁起支撑作用,前拉杆的应力释放孔边缘在循环载荷作用下容易发生断裂,造成经济损失和人员伤亡。文中开展基于磁致伸缩超声导波的前拉杆监测技术研究,采集并分析不同环境... 岸边集装箱起重机是港口集装箱装卸的主要设备,前拉杆对起重机的大梁起支撑作用,前拉杆的应力释放孔边缘在循环载荷作用下容易发生断裂,造成经济损失和人员伤亡。文中开展基于磁致伸缩超声导波的前拉杆监测技术研究,采集并分析不同环境温度下的监测信号,得到信号幅值随环境温度增加而增大的变化规律。开展前拉杆应力释放孔边缘裂纹扩展的监测实验,从时域、时频域和频域分析裂纹变化对监测信号的影响。提出环境温度补偿算法,研究不同环境温度下监测信号随裂纹演化的变化趋势。实验结果表明,该方法可反映前拉杆孔边缘裂纹的演化趋势,从而实现对前拉杆关键部位的长期健康监测。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 前拉杆 裂纹监测 磁致伸缩 超声导波

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基于混沌理论的岸桥铰点状态识别方法 被引量：1

20

作者 陈晴岚 胡雄 王冰 《中国工程机械学报》 北大核心 2021年第5期396-402,408,共8页

岸边集装箱起重机(岸桥)铰点的振动信号中蕴含着丰富的工作状态信息。针对铰点工作状态的识别问题,提出基于混沌理论的铰点状态识别方法,并以上海某集装箱码头岸桥的实测数据为例进行分析,验证方法的可行性和有效性。运用功率谱法和Lyap... 岸边集装箱起重机(岸桥)铰点的振动信号中蕴含着丰富的工作状态信息。针对铰点工作状态的识别问题,提出基于混沌理论的铰点状态识别方法,并以上海某集装箱码头岸桥的实测数据为例进行分析,验证方法的可行性和有效性。运用功率谱法和Lyapunov指数法分析铰点振动信号,验证了铰点振动信号的混沌特性;然后,基于混沌理论重构铰点振动信号的混沌吸引子,以最大Lyapunov指数和混沌吸引子的结构特征作为指标识别铰点工作状态。研究结果表明:该方法准确、稳定,具有一定的工程价值和研究空间。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 铰点 振动信号 最大LYAPUNOV指数 混沌吸引子

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