题名 一种实现组合燃烧模式闭环控制的宽域氧传感器控制器
被引量：5
1
作者
刘俊刚 李静波 邹博文 陈本林 田青云
机构
中国汽车工程研究院股份有限公司国家燃气汽车工程技术研究中心
出处
《车用发动机》
北大核心
2012年第3期17-20,共4页
基金
国家"八六三"计划基金资助项目(2012AA111718) 重庆市科技计划项目(2011AB6057)
文摘
为了降低重型增压燃气发动机燃料消耗和热负荷,并使之运行在稀薄燃烧区,设计了一种宽域氧(UEGO)传感器控制器和基于此控制器快速实现稀薄燃烧控制的方法。该控制器通过采集UEGO、发动机转速和进气压力等信号,精确计算得到当前工况下的空燃比值,并与可标定的目标空燃比值进行比较,判断当前混合气的浓稀状态,向基于理论空燃比控制的燃气发动机ECU实时输出模拟的开关型氧传感器信号。试验表明:控制器结合基于理论空燃比控制的ECU能实现燃气发动机理论空燃比燃烧和稀薄燃烧组合模式的闭环控制。
关键词
宽域氧传感器 当量比燃烧 稀薄燃烧 闭环控制 控制器
Keywords
UEGO sensor stoichiometric combustion lean-burn combustion close loop control controller
分类号
TK411.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 基于宽域氧传感器检测发动机失火的研究
被引量：3
2
作者
毕海波 张欣 陈祝清
机构
北京交通大学机电学院动力工程系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第1期1-5,共5页
基金
国家863计划"重型商用车CNG发动机产品开发"
文摘
介绍一种使用宽域氧传感器进行发动机失火检测的方法,在发动机各工况下对该方法的有效性进行了实验研究,并研究了失火对排放的影响。实验结果表明:失火对发动机排放的影响显著,利用宽域氧传感器信号可以有效地检测发动机失火,该检测方法在发动机的高速区存在优势。虽然失火循环排出的气体到达宽域氧传感器有一定的延迟,但不会影响失火检测的结果。
关键词
失火 宽域氧传感器 检测
Keywords
Misfire Wide-range oxygen sensor Detection
分类号
TK411.22
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 基于UEGO传感器的空燃比自学习控制策略研究
被引量：4
3
作者
孟武强 甘海云 唐岚
机构
西华大学交通与汽车工程学院 中国汽车工程研究院有限公司
出处
《车用发动机》
北大核心
2010年第6期33-36,41,共5页
文摘
从传统的开关型氧传感器和宽域氧传感器的物理特性和基本工作原理出发,提出了基于宽域氧传感器的电控增压稀燃CNG发动机的空燃比自学习算法策略,并将所编写的控制代码用于试验发动机上。台架标定试验表明,所设计的算法能够有效补偿发动机出现的磨损、疲劳、老化等状态,可提高实际空燃比的控制精度。
关键词
宽域氧传感器 空燃比 自学习 控制策略
Keywords
UEGO sensor air-fuel ratio self-learning control strategy
分类号
TP273.22
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 空燃比对LPG发动机排放特性影响的研究
被引量：4
4
作者
周重光 严兆大 王希珍 苏石川 曹韵华
机构
浙江大学能源工程系
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期23-26,共4页
文摘
介绍了与叉车配套的柴油机改装成燃用液化石油气(LPG)发动机的台架试验结果。作者针对叉车发动机的常用运行工况,采用宽域空燃比氧传感器(UEGO)的电控单元来控制发动机的空燃比,得到了在中、高转速下的HC、CO、NO_x、排气温度同空燃比的关系。试验结果表明空燃比对LPG发动机排放影响极大,为了得到较好的排放性能,需要随工况的变化精确地控制空燃比。
关键词
空燃比 LPG发动机 排放特性 液化石油气 宽 域 空燃比氧 传感器 叉车
Keywords
I. C. Engine Electronic Control Air-Fuel Ratio Characteristic of Emissions Liquefied Petroleum Gas(LPG) Universal Wide range Exhaust Gas Oxygen Sensor (UEGO)
分类号
TH242
[机械工程—机械制造及自动化]
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 空燃比分析仪标校研究
被引量：1
5
作者
陈焕波 周坤 简家文 张鑫 邹杰
机构
宁波大学信息与工程学院
出处
《车辆与动力技术》
2019年第2期53-55,共3页
基金
国家自然科学基金/青年科学基金项目(61701267) 国家自然科学基金面上项目(61471210) +2 种基金 市科技局/自然科学基金(2017A610099) 省自然科学基金/一般项目(LY18F010009) 浙江省教育厅一般科研项目(Y201840077)
文摘
传统的空燃比分析仪标校方法分为浓燃和稀燃两段进行标校.文中搭建了针对空燃比分析仪的测试环境,利用自主研发的控制系统获得了从浓燃到稀燃不同λ值下宽域氧(UEGO)传感器的极限电流值,使用Origin软件进行多项式拟合,将拟合的公式运用到空燃比分析仪的控制系统中,完成标校.实验结果表明,标校后空燃比分析仪的Ip-λ值曲线与博世LSU4.9数据手册的曲线高度吻合,所测得的λ值与日本HORIBA-730λ仪误差不超过1%.
关键词
空燃比分析仪 标校 λ值 宽域氧传感器
Keywords
Air-fuel ratio analyzer calibration lambda values UEGO.
分类号
TP216
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 基于鲁棒PID算法的UEGO控制器的设计与实验
被引量：1
6
作者
张媛媛 徐科军 黄云志 陈佳臻 滕勤 谈建
机构
合肥工业大学仪器科学与光电工程学院 安徽大学电气工程与自动化学院 合肥工业大学电气与自动化工程学院 合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期139-144,共6页
文摘
宽域废气氧(Universal Exhaust Gas Oxygen,UEGO)传感器可以在很宽的空燃比范围内提供有效的氧含量信号,它的结构特殊,必须配以控制器才能使用。利用鲁棒PID算法控制UEGO控制器中泵电压的大小和方向,并将泵电压反馈作用在UEGO传感器上。检测UEGO传感器上的泵电流,并设计非线性校正环节对其进行校正,校正输出值即为过量空气系数(λ)。利用dSPACE实时仿真系统实现UEGO控制器,并在汽车化油器发动机台架上进行相关实验。实验数据表明,在λ值静态和动态变化时,UEGO控制器都具有良好的鲁棒性和运行性能,响应快速且精度良好。
关键词
宽 域 废气氧 传感器 鲁棒PID算法 非线性校正 过量空气系数λ dSPACE实时仿真系统
Keywords
universal exhaust gas oxygen sensor robust PID algorithm nonlinear corrector excess air factor λ dSPACE real time simulation system
分类号
TP212
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 基于UEGO信号电平检测汽油机异常燃烧的研究
7
作者
方文 马煜琛 李臻 张春明
机构
长安大学汽车学院 四川交通职业技术学院汽车工程系
出处
《甘肃农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期188-192,共5页
基金
四川省高校校企联合汽车检测应用技术创新基地建设项目(四川省教育厅[2012]397号 2012-2016年)
文摘
【目的】为了研究汽油机异常燃烧状况,利用IBIM综合测试盒实时测定BMW N20四缸汽油机宽域氧传感器(UEGO)的信号电平突变值,以此识别和判断异常燃烧的原因.【方法】试验分析了稳态燃烧、急加减速、喷油脉宽异常、间歇性失火、进气真空泄露及自身故障引起的氧传感器信号电平波形变化.【结果】喷油脉宽异常(窄)时波形为电平持续偏低浓混合气异常信号;间隙性失火时波形出现系列电压尖峰杂波;真空泄露时波形为电平持续偏高稀混合气异常信号;氧传感器损坏时波形为恒定电压值异常信号.【结论】气缸内混合气燃烧不正常将导致氧传感器信号波形异常;不同原因引起的氧传感器信号杂波,其形态会有区别;利用波形分析方法可以区分不同杂波所对应的异常燃烧原因.
关键词
汽油机 宽域氧传感器 波形测试 异常燃烧
Keywords
gasoline engine universal exhaust gas oxygen sensor waveform test abnormal combustion
分类号
U467.2
[机械工程—车辆工程]
