超大型船浅水域压载航行最小艏吃水的确定方法 被引量：2

1

作者 王新辉 唐强荣 《中国航海》 CSCD 北大核心 2003年第4期50-53,61,共5页

根据船舶在波浪中运动理论、浅水流体动力学、船模试验数据和船舶操纵理论,确定超大型船在浅水域中压载航行最小艏吃水的计算方法。

关键词 水路运输 船舶 超大型船 浅水域 压载航行 最小艏吃水 计算方法 艏下沉量

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最近挪威又将四艘大型船转向南极捕捞磷虾 被引量：3

2

作者 缪圣赐 《现代渔业信息》 2008年第9期30-30,共1页

在世界上正式捕捞南极磷虾始于1972年，由日本和前苏联率先进入南极海捕捞南极磷虾。挪威是从2005年起才正式捕捞南极磷虾（2005年之前的2003年和2004年挪威曾以南太平洋瓦努阿图船旗国形式捕捞，2005年起终止了瓦努阿图船旗国的捕捞，... 在世界上正式捕捞南极磷虾始于1972年，由日本和前苏联率先进入南极海捕捞南极磷虾。挪威是从2005年起才正式捕捞南极磷虾（2005年之前的2003年和2004年挪威曾以南太平洋瓦努阿图船旗国形式捕捞，2005年起终止了瓦努阿图船旗国的捕捞，改为挪威船旗国的捕捞），虽然较晚，但其南极磷虾的产量却居捕捞南极磷虾各国之首。 展开更多

关键词 南极磷虾 捕捞 挪威 大型船 船旗国 南太平洋 前苏联

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大型LNG船液舱晃荡载荷及响应模型试验研究(英文) 被引量：6

3

作者 徐国徽 祁恩荣 +1 位作者 徐春 顾学康 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第12期1374-1383,共10页

液舱晃荡是大型液化天然气船液舱设计中的重要问题之一,具有强非线性和离散性,很难确定其载荷值。为了研究大型液化天然气船液舱晃荡冲击载荷及其对结构的响应,文章开展了典型菱形液舱的三维晃荡模型试验,获得了大型LNG船液舱在各种运... 液舱晃荡是大型液化天然气船液舱设计中的重要问题之一,具有强非线性和离散性,很难确定其载荷值。为了研究大型液化天然气船液舱晃荡冲击载荷及其对结构的响应,文章开展了典型菱形液舱的三维晃荡模型试验,获得了大型LNG船液舱在各种运动模式下的流体拍击舱壁的冲击载荷特性以及液舱围护系统结构在晃荡冲击载荷作用下的动响应特征。 展开更多

关键词 大型LNG船 晃荡载荷 模型试验 冲击压力 结构动响应

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超大型矿砂船运营背景下的国际铁矿石海运运价的波动性 被引量：3

4

作者 章强 王学锋 殷明 《上海海事大学学报》 北大核心 2016年第3期40-46,共7页

为研究矿砂船的大型化与运价波动性的联系,针对国际主流铁矿石运输航线的好望角型船海运运价的时间序列,引入虚拟变量构建GARCH模型.研究发现,超大型矿砂船(Very Large Ore Carrier,VLOC)投入运营并未对主流铁矿石航线的好望角型船海运... 为研究矿砂船的大型化与运价波动性的联系,针对国际主流铁矿石运输航线的好望角型船海运运价的时间序列,引入虚拟变量构建GARCH模型.研究发现,超大型矿砂船(Very Large Ore Carrier,VLOC)投入运营并未对主流铁矿石航线的好望角型船海运运价的波动性产生根本性的影响.相比图巴朗至青岛航线,图巴朗至鹿特丹航线的铁矿石海运运价更具稳定性.航运企业应根据市场需求积极优化船队结构和船舶运营市场的布局. 展开更多

关键词 超大型矿砂船(VLOC) 铁矿石 运价 好望角型船

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地震作用下大型升船机结构的响应特征分析 被引量：7

5

作者 陈清军 王汉东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期52-55,共4页

从振动力学的角度,以某大型升船机建筑结构为背景,对升船机结构的动力特性及在地震作用下升船机结构的确定性和随机反应特征进行了较系统的分析。首先建立了升船机建筑结构的三维分析模型,对升船机结构进行了动力特性及时程响应特征分... 从振动力学的角度,以某大型升船机建筑结构为背景,对升船机结构的动力特性及在地震作用下升船机结构的确定性和随机反应特征进行了较系统的分析。首先建立了升船机建筑结构的三维分析模型,对升船机结构进行了动力特性及时程响应特征分析。然后,在总结与分析有关地震动随机模型研究成果的基础上,通过比较,选择了具有较全面描述输入地震动随机特性的数学模型,并对升船机结构的功率谱响应特征进行了分析。最后,基于上述结构反应特征分析,给出了升船机建筑结构抗震可靠度计算模型的适用性建议。 展开更多

关键词 大型升船机建筑结构 时程反应特征 随机反应特征 地震动随机模型 可靠度计算模型

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风载作用下大型升船机支承结构的动力响应分析 被引量：2

6

作者 李东平 刘长文 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期88-92,共5页

正确分析风荷载对结构的动力作用是设计既经济又安全结构的重要保障 .采用了文献 [1 ]研究的大型支承结构的广义悬臂梁力学模型及其自振频率和主振型 ,将风荷载分为平均风和脉动风 ,根据随机振动理论 ,用模态叠加法分别计算了大型支承... 正确分析风荷载对结构的动力作用是设计既经济又安全结构的重要保障 .采用了文献 [1 ]研究的大型支承结构的广义悬臂梁力学模型及其自振频率和主振型 ,将风荷载分为平均风和脉动风 ,根据随机振动理论 ,用模态叠加法分别计算了大型支承结构在平均风和脉动风下的顺风向风振响应 ,并给出了算例 . 展开更多

关键词 风载作用 大型升船机 支承结构 动力响应 模态叠加法 风振响应

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大型升船机塔柱简化结构的抗倾覆稳定性分析 被引量：2

7

作者 高建勇 胡晓 邢义川 《中国水利水电科学研究院学报》 2014年第2期170-175,共6页

鉴于齿轮齿条式升船机过坝速度快、运行安全可靠,已在我国的大型水利水电工程中得到广泛应用。由于升船机支承塔柱高宽比通常大于6,在水平地震荷载作用下,受到很大的倾覆力矩,使得基础的一侧发生破坏,当结构倾覆力矩超过由结构自重产生... 鉴于齿轮齿条式升船机过坝速度快、运行安全可靠,已在我国的大型水利水电工程中得到广泛应用。由于升船机支承塔柱高宽比通常大于6,在水平地震荷载作用下,受到很大的倾覆力矩,使得基础的一侧发生破坏,当结构倾覆力矩超过由结构自重产生的恢复力矩时,结构将发生转动,当转角大于临界倾覆角时结构将会发生倾覆。因此需要评价升船机塔柱结构在强震作用下的转动稳定性。本文基于MATLAB 7.0,编制了摇摆反应控制方程求解程序,利用该程序对大型升船机塔柱简化结构进行了抗倾覆稳定性分析。研究表明:地震波的频谱特性、高宽比、结构尺寸对结构抗倾覆能力有很大影响。应重点关注升船机塔柱结构底部拉应力集中区以防止应力过大引起底部脱开而发生摇摆失稳。 展开更多

关键词 大型升船机塔柱 抗倾覆稳定性 摇摆谱

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新一代大型航标船作业设备的选型与布置 被引量：1

8

作者 李庆宁 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第1期41-43,共3页

为了满足北方浮标冬季抗冰的活节式灯标及海区各港口航道的浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等工作,从满足航标作业设备的需求、提高工作效率以及安全稳定性等方面开展新一代大型航标船作业设备设计研究及选型布置,该创新技术,... 为了满足北方浮标冬季抗冰的活节式灯标及海区各港口航道的浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等工作,从满足航标作业设备的需求、提高工作效率以及安全稳定性等方面开展新一代大型航标船作业设备设计研究及选型布置,该创新技术,促进了我国航标作业、航标管理、航标维护的发展,填补了技术空白。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 大型航标船 作业设备 设计研究 选型与布置 航标作业

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大型海损船修理焊接变形预测方法

9

作者 李云 庞君 +1 位作者 汤婧 陈倩清 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第6期217-219,共3页

传统焊接变形预测方法在对大型海损船修复时,受到船舶板壁厚度、温度、应力变化的影响,导致对焊接位置变形预测准确度降低,影响修复效果。针对大型海损船焊接特点,提出大型海损船修理焊接变形预测方法研究。首先,对焊接位置进行温度分... 传统焊接变形预测方法在对大型海损船修复时,受到船舶板壁厚度、温度、应力变化的影响,导致对焊接位置变形预测准确度降低,影响修复效果。针对大型海损船焊接特点,提出大型海损船修理焊接变形预测方法研究。首先,对焊接位置进行温度分段计算,获得焊接过程中的板材温度变化;然后,根据温度系数变化,对焊接接头与T型接头的应力进行变形预测;最后,对预测量进行整合,得到焊接区域变形预测数据。通过模拟焊接场景,对提出方法的有效性进行测试,通过数据证明提出方法具有提升预测结果准确度的效果。 展开更多

关键词 大型海损船 修理 焊接 变形预测

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大型公务船加装深海探测设备的可行性分析

10

作者 陈锐 黄武刚 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期21-26,共6页

大型公务船如果具备一定的深海探测能力,可更好地执行任务。提出了通过加装深海探测设备使大型公务船获得深海探测能力的设计思想。分析总结深海探测任务的特点,明确了深海探测工作可划分为编制海图、测量海流、深海探测和可视确认4个流... 大型公务船如果具备一定的深海探测能力,可更好地执行任务。提出了通过加装深海探测设备使大型公务船获得深海探测能力的设计思想。分析总结深海探测任务的特点,明确了深海探测工作可划分为编制海图、测量海流、深海探测和可视确认4个流程,需要配备A型架、牵引绞车以及多种声学探测设备。并以某大型巡航救助船为例,结合船型特点和现有的布置条件,提出A型架和牵引绞车采用模块化安装方式,设置露天集中控制站,主要声学探测设备采用导流罩式的安装方式,超短基线采用自动收放系统,实现深海探测作业功能。最后分析了加装设备对重量重心、航速、稳性、浮态、人员居住、《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准(PSPC)》顺应性和舷墙结构等总体性能的影响。研究表明:大型公务船加装深海探测设备合理可行,是快速获得深海探测能力的有效途径。 展开更多

关键词 深海探测 科学考察 大型公务船 导流罩 多波束测深系统

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日本为了加强远洋金枪鱼围网船的国际竞争力而新建的大型金枪鱼围网船将于2009年3月间投产

11

作者 缪圣赐 《现代渔业信息》 2009年第3期33-34,共2页

现下，在中西部太平洋主要有日本、韩国、中国、菲律宾、印尼、美国、西班牙、中国台湾等约230艘的金枪鱼围网船在作业，其中除日本之外，其他国家和地区的围网船都是大型化的，特别是西班牙、中国台湾最新建造的围网船，是为鱼货装载... 现下，在中西部太平洋主要有日本、韩国、中国、菲律宾、印尼、美国、西班牙、中国台湾等约230艘的金枪鱼围网船在作业，其中除日本之外，其他国家和地区的围网船都是大型化的，特别是西班牙、中国台湾最新建造的围网船，是为鱼货装载吨数为2000t和3000t的超大型船。相比之下，日本在中西太平洋作业的围网船虽然有34艘之多，然而都是清一色的349总吨（为日本的测量吨位，相当于国际吨的500总吨）的，而鱼货的装吨数仅为约800t，难以称得上是国际标准船， 展开更多

关键词 金枪鱼围网 国际竞争力 超大型船 日本 中西太平洋 投产 远洋 中国台湾

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基于CSR-H规范的大型矿砂船艏货舱结构强度分析改进方法 被引量：3

12

作者 杨奇 薛鸿祥 +2 位作者 刘洋 蔡忠云 唐文勇 《船海工程》 北大核心 2017年第2期12-16,共5页

基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整时,由于局部修正弯矩过大将造成船体艏部上甲板等结构局部大变形现象。结合大型矿砂船舱室布置、外载荷特... 基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整时,由于局部修正弯矩过大将造成船体艏部上甲板等结构局部大变形现象。结合大型矿砂船舱室布置、外载荷特点以及剪力弯矩调整计算原理,分析相关原因,提出改进方法,可有效避免矿砂船艏货舱强度分析中因局部结构大变形而造成计算结果失真的问题。 展开更多

关键词 共同结构规范 大型矿砂船 艏货舱 结构强度分析 船体梁载荷

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矿砂船强度评估的运动与加速度公式拟合分析

13

作者 徐敏 詹志鹄 《船海工程》 北大核心 2024年第1期12-15,共4页

针对超大型矿砂船的强度评估所需船舶重心处运动和加速度计算公式的准确性问题,对比4艘超大型矿砂船实船水动力数值计算结果和散货船油船共同结构规范(HCSR)规定的船舶重心处运动和加速度计算公式计算结果,表明HCSR规定计算公式大部分... 针对超大型矿砂船的强度评估所需船舶重心处运动和加速度计算公式的准确性问题,对比4艘超大型矿砂船实船水动力数值计算结果和散货船油船共同结构规范(HCSR)规定的船舶重心处运动和加速度计算公式计算结果,表明HCSR规定计算公式大部分不适用于超大型矿砂船强度评估,为此,对不适用的公式进行修正,得到了适用于超大型矿砂船强度评估的重心处运动和加速度新公式。 展开更多

关键词 超大型矿砂船 强度评估 运动 加速度 水动力计算

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25万载重吨超大型矿砂船的涂装新技术应用 被引量：2

14

作者 李忠鹏 颜世广 +2 位作者 任强 邹康 顾一中 《船海工程》 北大核心 2015年第3期30-36,共7页

综合IMO颁布的PSPC实施要求,考虑业主、设计方以及制造方对涂装质量的重视情况,结合具体项目施工中的涂装技术应用各阶段、各环节、各工序及相应技术要求,强调严格的涂装工艺质量控制是提高船舶建造质量的重要保证。

关键词 超大型矿砂船 涂装 PSPC

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渤海湾13000吨级大型客滚船快速性设计探讨 被引量：1

15

作者 范为 胡广宇 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第2期57-61,共5页

首先分析了渤海湾13000t级大型客滚船的主要尺度及船型系数选择的要点,介绍了型线设计特征及优化方案,最后通过分析大量的船模试验结果,对快速性设计进行了探讨。

关键词 大型客滚船 型线 船模试验 快速性

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基于先导发展模型的船舶直击雷防护分析方法 被引量：1

16

作者 庞宇 郭俊 +2 位作者 陆佳骏 黄文焘 谢彦召 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1346-1357,共12页

大型船舶平台搭载的精密仪器和探测装置相对其他设备高度较高,有尖端突起且抗干扰性较差,是海面上明显的突出物,雷电防护成为现代船舶重要的研究内容。本文提出一种基于海洋复杂环境改进Wiesmann-Zeller(WZ)模型概率发展函数的船舶雷电... 大型船舶平台搭载的精密仪器和探测装置相对其他设备高度较高,有尖端突起且抗干扰性较差,是海面上明显的突出物,雷电防护成为现代船舶重要的研究内容。本文提出一种基于海洋复杂环境改进Wiesmann-Zeller(WZ)模型概率发展函数的船舶雷电防护分析方法,建立了海面雷电先导发展模型,以大型远洋调查船为对象,研究其雷击点的概率分布,并结合船舶特点进行了多避雷针的分析计算。基于本文提出的模型,通过Matlab软件模拟雷击船舶过程,揭示了防护范围、效果与避雷针位置、数量高度之间的关系,对比分析了不同避雷针数量和避雷针高度下的雷击概率和防护效果,验证了三针不等高为最优方案,能够指导和完善实际工程实践,保证船舶雷电防护效果的充分发挥。 展开更多

关键词 船舶雷击 雷电防护 大型远洋调查船 发展概率函数 多避雷针计算 直击雷

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我国首个大型LNG船数字化车间开建 被引量：2

17

《机床与液压》 北大核心 2016年第13期88-88,共1页

日前，我国首个大型液化天然气（ LNG）船分段建造数字化车间项目开工仪式在上海江南长兴造船有限责任公司举行。项目以大型LNG船分段构件自动化、信息化、智能化装焊及检测为研究背景，以船舶建造的基础中间产品分段自动化加工、机器... 日前，我国首个大型液化天然气（ LNG）船分段建造数字化车间项目开工仪式在上海江南长兴造船有限责任公司举行。项目以大型LNG船分段构件自动化、信息化、智能化装焊及检测为研究背景，以船舶建造的基础中间产品分段自动化加工、机器人柔性智能化焊接技术、高精度测量与检测、车间综合信息化管控等为应用目标，突破大型LNG船分段结构智能化制造关键技术，研制相应的技术装备，为大型LNG船的研制和产业链延伸提供技术支撑和保障。项目通过对长兴一号线钢材预处理流水线、材料自动化堆场、高精度数字化切割系统、物流集配系统、柔性智能化焊接系统、高精度测量与检验系统、智能化车间物联网管控系统7个系统的开发和实施，探索并实现了“现代造船模式2.0”中“计划体系完整性涵盖率”“网络空间及定位系统覆盖率”“三维数字建模设计信息自动提取率”“焊接自动化率”等共计11项定性、定量指标。 展开更多

关键词 大型LNG船 数字化车间 开建

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渤海湾13000t级大型客滚船首部砰击安全性探讨 被引量：1

18

作者 范为 胡广宇 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第6期61-63,106,共4页

在对渤海湾13000t级大型客滚船的船型设计特征进行分析的基础上,运用船模砰击压力测试结果,得出砰击发生在首部舷侧区域的结论。最后采用实船统计衡准评估和砰击强度分析评估2种方法对首部砰击的安全性进行了探讨。

关键词 大型客滚船 砰击压力 评估方法

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超大型矿沙船弹振响应分析及其对疲劳强度的影响

19

作者 李华 《船海工程》 北大核心 2022年第S02期133-136,共4页

采用COMPASS-WALCS-LE进行弹振载荷的计算,其中模态分析采用迁移矩阵法,并与基于刚体理论的COMPASS-WALCS-BASIC计算结果进行对比分析,通过改变航速,对比分析不同航速下的弹振载荷,分析不同工况下的弹振现象及弹振应力响应,参照CCS规范... 采用COMPASS-WALCS-LE进行弹振载荷的计算,其中模态分析采用迁移矩阵法,并与基于刚体理论的COMPASS-WALCS-BASIC计算结果进行对比分析,通过改变航速,对比分析不同航速下的弹振载荷,分析不同工况下的弹振现象及弹振应力响应,参照CCS规范,采用谱分析法进行弹振疲劳的计算,分别对满载和压载工况下考虑弹振时超大型矿砂船疲劳损伤进行分析,计算目标船型在其航线上不同海区的疲劳损伤,并对不同海区的疲劳损伤进行对比分析。 展开更多

关键词 超大型矿砂船 波浪载荷 弹振 疲劳损伤

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200m级垂直升船机承船厢结构抗震分析 被引量：1

20

作者 李烨 许文傧 +1 位作者 吴俊东 朱召泉 《水电能源科学》 北大核心 2019年第5期49-52,48,共5页

为分析200m级垂直升船机承船厢结构的抗震性能,利用ADINA软件建立升船机承船厢结构与厢内水体有限元模型,考虑流固耦合作用,通过承船厢结构的应力、位移时程包络图分析其抗震性能。结果表明,初设完成的升船机承船厢结构在地震作用下的... 为分析200m级垂直升船机承船厢结构的抗震性能,利用ADINA软件建立升船机承船厢结构与厢内水体有限元模型,考虑流固耦合作用,通过承船厢结构的应力、位移时程包络图分析其抗震性能。结果表明,初设完成的升船机承船厢结构在地震作用下的应力和位移反应均满足强度和刚度设计要求。研究成果可为高坝通航升船机承船厢结构的抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 承船厢 大型垂直升船机 抗震分析 流固耦合 ADINA

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