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题名底部填芯多节段预制拼装空心桥墩抗震性能试验研究
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作者
杨大海
沈国栋
杨凯
张凯迪
郦炎森
贾俊峰
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机构
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室
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出处
《世界地震工程》
北大核心
2024年第4期21-28,共8页
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基金
北京市自然科学基金(8234060)。
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文摘
为提高预应力连接预制节段拼装桥墩的抗震性能及施工便捷性,设计了一种底部填芯多节段预制拼装空心桥墩并进行了抗震试验研究。提出了该新型预制节段拼装桥墩填芯高度设计方法,设计了底部填芯预制节段拼装桥墩缩尺模型并开展了拟静力试验测试。基于试验结果分析了该新型桥墩在水平循环往复作用下的裂缝发展过程、失效模式、滞回性能、延性性能、耗能能力及桥墩接缝的开口大小等抗震性能。研究结果表明:所发展的底部填芯多节段预制拼装空心桥墩的失效模式为底部节段混凝土局部压溃,但范围较小,所提填芯高度的设计方法可行,可以使桥墩实现预期失效模式。该新型桥墩具有较小的残余位移、优异的耗能能力与延性性能,这表明此桥墩具有优异的抗震性能。
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关键词
多节段预制桥墩
空心桥墩
拟静力试验
底部节段填芯混凝土
填芯高度
抗震性能
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Keywords
multi-segmental precast bridge column
hollow bridge column
quasi-static test
concrete-filled in bottom segments
height of concrete-filled
seismic performance
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分类号
TU378
[建筑科学—结构工程]
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题名自复位承插式多节段预制桥墩抗震性能数值模拟
被引量：6
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作者
钱辉
叶晨阳
李宗翱
冯敬涛
杨鑫
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机构
郑州大学
河南省第一建筑工程集团有限公司
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S02期301-308,共8页
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基金
国家自然科学基金(51478438)
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文摘
为解决现有预制桥墩施工难度大、震后可恢复性能不足的问题,文章基于承插式桥墩与多节段桥墩的技术优点,提出一种新型自复位承插式多节段预制桥墩(RSSPP),使用耐久性好的BFRP筋和2304不锈钢钢筋,能够充分发挥承插式节点连接可靠、现场施工简单、容许误差大的特点,同时具备良好的自复位功能。基于OpenSees计算平台,使用纤维单元开展承插式桥墩和多节段桥墩模型建立与验证工作,在此基础上对RSSPP桥墩进行抗震性能研究和参数分析。研究表明:小位移下采用BFRP筋作为预应力筋相较于普通钢绞线的桥墩受力性能影响不大;提高初始预应力,能够使桥墩屈服荷载和屈服后刚度不断提高;增大不锈钢钢筋配置率对水平承载力和耗能能力提升较为明显,但也造成残余位移的增大,在实际应用中应做好自复位性能和耗能能力之间的平衡。
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关键词
功能可恢复结构
预制桥墩
承插式桥墩
多节段桥墩
数值模拟
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Keywords
earthquake resilient structures
precast pier
socketed pier
segmental pier
numerical simulation
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名自复位承插式多节段预制桥墩抗震性能理论分析
被引量：8
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作者
钱辉
叶晨阳
李宗翱
冯敬涛
杨鑫
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机构
郑州大学土木工程学院
河南省第一建筑工程集团有限公司
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2021年第1期35-43,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51478438)。
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文摘
为了解决现有预制桥墩施工难度大、腐蚀风险高、震后可恢复性能不足的问题,基于承插式桥墩与多节段桥墩的技术优点,提出了一种新型自复位承插式多节段预制桥墩(RSSPP),使用了高耐久性的BFRP筋和2304不锈钢钢筋,既能够充分发挥承插式节点连接可靠、现场施工简单、容许误差大的特点,同时具备良好的自复位功能。将新型RSSPP桥墩体系分为节段承重部分、后张预应力部分和耗能钢筋部分,从抗弯性能、抗剪性能、抗开合与抗倾覆性能的角度分析了桥墩力学性能,提出了承载力的简化计算方法,将理论计算与数值模拟进行对比,结果表明:数据吻合较好,验证了理论分析过程的合理性,并进一步提出了RSSPP桥墩耗能钢筋和预应力筋配筋计算公式。
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关键词
功能可恢复结构
预制桥墩
承插式桥墩
多节段桥墩
理论分析
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Keywords
earthquake resilient structures
precast pier
socketed pier
segmental pier
theoretical analysis
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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