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基于多维模型的电喷汽油机MAP图的数值生成 被引量:5
1
作者 刘金武 龚金科 +2 位作者 谭理刚 高为国 倪小丹 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期719-724,共6页
将DPIK点火模型和单步燃烧模型集成在K IVA-3V中,构建汽油机MAP研究的多维模型。对汽油机工作过程进行数值模拟,并以动力性、经济性和指示功为控制条件,结合试验数据对点火提前角和喷油脉宽进行优化。研究表明:用多维模型模拟的方法生成... 将DPIK点火模型和单步燃烧模型集成在K IVA-3V中,构建汽油机MAP研究的多维模型。对汽油机工作过程进行数值模拟,并以动力性、经济性和指示功为控制条件,结合试验数据对点火提前角和喷油脉宽进行优化。研究表明:用多维模型模拟的方法生成的MAP可以作为电喷汽油机的初始MAP。 展开更多
关键词 汽油机 电喷 MAP 多维模型 数值模拟
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基于WBS的能源项目多维模型集成化管理 被引量:5
2
作者 王艳伟 王松江 《水电能源科学》 2008年第1期192-195,共4页
针对能源工程项目管理范围广,将质量、时间、费用结合起来统一管理是工程项目管理面临的一个难题,在霍尔系统工程三维模型基础上,总结了WBS综合编码体系,提出基于WBS多维模型集成化管理模式,利用多级模糊综合评价方法建立了综合评价体系... 针对能源工程项目管理范围广,将质量、时间、费用结合起来统一管理是工程项目管理面临的一个难题,在霍尔系统工程三维模型基础上,总结了WBS综合编码体系,提出基于WBS多维模型集成化管理模式,利用多级模糊综合评价方法建立了综合评价体系,并就具体项目进行了应用分析。 展开更多
关键词 能源项目管理 WBS 多维模型 多级模糊综合评价法
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内燃机燃烧过程多维模型计算机仿真平台开发及应用 被引量:6
3
作者 刘金武 杨靖 +1 位作者 高为国 倪小丹 《柴油机设计与制造》 2004年第1期24-27,38,共5页
利用喷射、射流破裂、蒸发、油气相互作用、扩散、油滴阻力、油壁相互作用、点火、燃烧、排放、活塞环和缸内流动等子模型综合成多维模型,进行软件设计以构建仿真平台。该平台的输入是缸内几何形状、物理、运动、化学等各种客观因素,输... 利用喷射、射流破裂、蒸发、油气相互作用、扩散、油滴阻力、油壁相互作用、点火、燃烧、排放、活塞环和缸内流动等子模型综合成多维模型,进行软件设计以构建仿真平台。该平台的输入是缸内几何形状、物理、运动、化学等各种客观因素,输出是反映燃烧过程的热力学、排放、湍流和喷射等大量时空数据与图形。试验表明:仿真平台能准确反映客观物理因素对燃烧的影响规律,仿真结果符合实际,但在不同的工况下,存在不同程度的误差。 展开更多
关键词 内燃机 燃烧过程 多维模型 计算机仿真平台 缸内燃烧
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基于多维模型的天然气发动机敲缸趋势数值研究
4
作者 刘金武 龚金科 +2 位作者 唐大学 高为国 钟志华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期1-6,共6页
研究了天然气发动机关键参数对敲缸趋势的影响。将自点火和两步湍流燃烧两个子模型集成在发动机缸内流体动力学多维模型程序KIVA-3V中,采用数值计算与试验相结合的方法修正多维模型,然后调整操作条件使发动机处于敲缸状态,解析点火提前... 研究了天然气发动机关键参数对敲缸趋势的影响。将自点火和两步湍流燃烧两个子模型集成在发动机缸内流体动力学多维模型程序KIVA-3V中,采用数值计算与试验相结合的方法修正多维模型,然后调整操作条件使发动机处于敲缸状态,解析点火提前角、压缩比、涡流比和等价率四个参数对敲缸时刻(KOCA)和敲缸强度(KI)的影响。研究表明:压缩比下降,敲缸强度明显下降。点火提前角增大,敲缸时刻提前,并且敲缸强度增加。当等价率从0.72增加到0.78,敲缸强度增加,敲缸时刻提前;而当等价率从0.78到0.92,敲缸强度增加,发生时刻反而推后。当涡流比从0.0到2.0变化时,敲缸时刻提前;而从2.0到3.11,敲缸时刻反而推后。压缩比对敲缸趋势影响最大,其次是等价率,相比之下,点火提前角和涡流比的影响较小。 展开更多
关键词 内燃机 敲缸 数值研究 多维模型 天然气
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多维模型数据集市在油矿探勘中的应用与研究 被引量:1
5
作者 孙吉赟 杨兆进 《现代电子技术》 2007年第24期104-105,111,共3页
介绍数据集市的构建思想,并探讨在油矿勘探中运用包含一个事实表和几个纬度表的星型模型和多种微软软件构建数据集市的方法和过程,实现了多维数据立方体和各种OLAP操作。在油矿勘探中基于多维模型的数据集市比数据仓库更容易开发和实现... 介绍数据集市的构建思想,并探讨在油矿勘探中运用包含一个事实表和几个纬度表的星型模型和多种微软软件构建数据集市的方法和过程,实现了多维数据立方体和各种OLAP操作。在油矿勘探中基于多维模型的数据集市比数据仓库更容易开发和实现,而且方便使用。 展开更多
关键词 多维模型 数据集市 OLAP 油矿勘探
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ER2 MD:一种ER模型到多维模型的转换算法
6
作者 唐九阳 杨强 +2 位作者 沙基昌 邓苏 陆昌辉 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期31-34,共4页
多维模型是数据仓库概念设计不可缺少的工具,将传统数据库实体关系模型直接转换到多维模型,势必在很大程度上缩短数据仓库系统的开发周期。针对数据仓库概念设计需求,在传统数据库基础上,提出一种面向多维模型的转换算法ER2MD。该算法... 多维模型是数据仓库概念设计不可缺少的工具,将传统数据库实体关系模型直接转换到多维模型,势必在很大程度上缩短数据仓库系统的开发周期。针对数据仓库概念设计需求,在传统数据库基础上,提出一种面向多维模型的转换算法ER2MD。该算法可将满足一定条件的实体关系模型转换到多维模型,产生的多维模型符合广义多维范式,能够确保多维数据库分析计算的有效性,进而有利于物理数据库的设计。 展开更多
关键词 ER模型 多维模型 广义多维范式 数据仓库 概念设计 数据库 实体关系模型 ER2MD 转换算法
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生产设备模型架构与多维模型融合通用方法研究 被引量:3
7
作者 李君 周勇 +2 位作者 刘欣 刘劲松 李清 《新型工业化》 2023年第1期32-44,共13页
随着新一代信息技术与制造业加速融合发展,生产设备功能和性能持续迭代、优化、演进和升级,生产设备模型呈现多维度、多层次、全生命周期融合发展趋势,成为提升生产设备创新服务能力与数字化管理水平的核心关键。针对生产设备模型种类... 随着新一代信息技术与制造业加速融合发展,生产设备功能和性能持续迭代、优化、演进和升级,生产设备模型呈现多维度、多层次、全生命周期融合发展趋势,成为提升生产设备创新服务能力与数字化管理水平的核心关键。针对生产设备模型种类多样、结构复杂、融合集成困难、应用效率低下等问题,本文从生产设备生命周期、层级结构、多维度视角出发,深入分析生产设备模型关联关系与交互机理,构建以多维模型融合为核心的生产设备模型架构并在其基础上提出了以机理模型为核心、其余模型进行加载组装的生产设备多维模型融合通用方法,为生产设备模型的构建、融合与应用提供参考。 展开更多
关键词 生产设备 模型架构 多维模型融合
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联合多维模型的发动机可变进气谐振系统性能分析 被引量:1
8
作者 张袁元 许晨瑞 +1 位作者 韦思航 任春玲 《车用发动机》 北大核心 2022年第6期41-46,共6页
基于一维计算流体动力学建立单缸四冲程发动机系统数值模型,利用试验外特性性能曲线对模型可靠性进行了验证。在此基础上针对发动机进气系统建立谐振箱模型,研究谐振箱结构参数对发动机充气效率的影响,获得全工况下谐振系统相应最优结... 基于一维计算流体动力学建立单缸四冲程发动机系统数值模型,利用试验外特性性能曲线对模型可靠性进行了验证。在此基础上针对发动机进气系统建立谐振箱模型,研究谐振箱结构参数对发动机充气效率的影响,获得全工况下谐振系统相应最优结构参数,进而建立三维CFD模型,对发动机工作过程的进气系统非稳态工况下动态流动进行解析,分析了谐振箱对进气流动的影响,进一步提升不同谐振箱结构参数下充气效率的预测精度。 展开更多
关键词 多维模型 进气系统 充气效率 进气流动 谐振系统
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多维模型与高速直喷柴油机的设计和研制
9
作者 W.布郎斯得特 吴吉湘 《柴油机》 北大核心 1990年第2期36-42,共7页
本文叙述了计算流体力学(或多维计算模型)在计算内燃机流动过程方面的应用,特别是AVL如何应用此方法在设计和研制高速直喷柴油机过程中所做的工作,讨论了理论基础和应用多维流体计算所遇到的问题;介绍了已广泛用于汽车工业的计算程序算... 本文叙述了计算流体力学(或多维计算模型)在计算内燃机流动过程方面的应用,特别是AVL如何应用此方法在设计和研制高速直喷柴油机过程中所做的工作,讨论了理论基础和应用多维流体计算所遇到的问题;介绍了已广泛用于汽车工业的计算程序算出的典型计算结果,包括缸内进气诱导和压缩涡流的二维和三维计算结果和进气歧管内的流动计算结果。所有这些计算的最重要特征是它们能够给出对复杂物理现象的深入理解,此外这一方法还能够提供通过试验很难或不能得到的重要信息。多维模型即可用于设计阶段评估和各种不同设计方案的分析,又可用于发展研制过程中,通过计算不同边界和运转条件下发动机的性能来揭示共同特征和变化趋势。 展开更多
关键词 多维模型 柴油机 高速 设计
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面向VoLTE用户迁移的多维模型分析方法研究
10
作者 董事 《通信电源技术》 2022年第8期19-22,共4页
广东佛山联通公司研究建立用户多维模型,设置用户标签化,利用大数据平台进行用户挖掘,为市场实现精准快速的用户分群分类。制定个性化的策略提供对应的数据支撑,对注册失败用户通过信令分析跟踪定位,挖掘网络潜在问题,网业联动协调发展... 广东佛山联通公司研究建立用户多维模型,设置用户标签化,利用大数据平台进行用户挖掘,为市场实现精准快速的用户分群分类。制定个性化的策略提供对应的数据支撑,对注册失败用户通过信令分析跟踪定位,挖掘网络潜在问题,网业联动协调发展,共同提高长期演进语音承载(Voice over Long-Term Evolution,VoLTE)用户迁转,推动VoLTE终端登网。 展开更多
关键词 长期演进语音承载(VoLTE)用户多维模型 网业协同 大数据挖掘
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多维灰色模型GM(1,N)在铁路物流中心运量预测中的应用
11
作者 邢雪生 张小虎 《高速铁路技术》 2025年第1期63-67,73,共6页
在深化铁路货运改革、建设现代化大物流的发展背景下,为完善铁路物流中心运量预测方法、提高货运量预测精度、推进铁路物流系统建设,本文在利用灰色系统理论进行货运量预测过程中,结合灰色关联度理论、熵权理论,对多维灰色模型GM(1,N)... 在深化铁路货运改革、建设现代化大物流的发展背景下,为完善铁路物流中心运量预测方法、提高货运量预测精度、推进铁路物流系统建设,本文在利用灰色系统理论进行货运量预测过程中,结合灰色关联度理论、熵权理论,对多维灰色模型GM(1,N)在铁路物流中心货运量预测方面进行深化拓展。结果表明:该模型能够依靠小样本进行原始数据重生成、预测发展趋势,对复杂非线性因素影响下的货运量预测具有较高的精确度,能够为铁路物流行业科学发展提供参考依据。 展开更多
关键词 铁路物流中心 运量预测 多维灰色模型 灰色关联度 熵权理论
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基于多维数据模型的城市轨道交通资产移交研究与应用
12
作者 李颂昕 鲁广超 李霄 《城市轨道交通》 2025年第1期42-45,共4页
如何将城市轨道交通工程基建期形成的资产安全、完整地移交至各接管单位至关重要,本文通过构建“移交表+电子图纸+BIM模型”的多维数据模型,建立统一的数据标准和操作规范,对资产进行全面的分析和展示,并与其他业务系统数据共享和集成联... 如何将城市轨道交通工程基建期形成的资产安全、完整地移交至各接管单位至关重要,本文通过构建“移交表+电子图纸+BIM模型”的多维数据模型,建立统一的数据标准和操作规范,对资产进行全面的分析和展示,并与其他业务系统数据共享和集成联动,极大地提高了系统稳定性、数据质量和移交工作效率。 展开更多
关键词 多维数据模型 数据共享 数据标准 城市轨道交通 基建期 电子图纸 系统稳定性 数据质量
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一种结构不确定分析的改进多维平行六面体模型 被引量:1
13
作者 乔心州 张锦瑞 +1 位作者 方秀荣 刘鹏 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1877-1888,共12页
多维平行六面体模型是一种能够同时考虑相关变量和独立变量的非概率凸集模型,更适用于工程结构中常见的多源不确定性问题。为更加有效合理地度量结构不确定性,提出一种改进多维平行六面体模型。通过定义区间变量的相关角和边缘区间,给... 多维平行六面体模型是一种能够同时考虑相关变量和独立变量的非概率凸集模型,更适用于工程结构中常见的多源不确定性问题。为更加有效合理地度量结构不确定性,提出一种改进多维平行六面体模型。通过定义区间变量的相关角和边缘区间,给出模型不确定域的显式表达式,进而给出依据实验样本点构建多维平行六面体模型的方法。3个算例分析结果表明,改进多维平行六面体模型能够较好地反映区间变量之间的相关性,是一种比传统多维平行六面体模型更为紧凑合理的模型。 展开更多
关键词 多维平行六面体模型 非概率凸集模型 变量相关性 不确定域显式表达式
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多维平行六面体模型非概率可靠性灵敏度分析
14
作者 乔心州 裴金星 +1 位作者 刘鹏 方秀荣 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期575-584,共10页
可靠性灵敏度能够反映基本变量分布参数对可靠度的影响程度,为可靠性分析与优化设计提供指导。提出了一种基于多维平行六面体模型的非概率可靠性灵敏度分析方法。首先,给出基本变量域完全位于安全域时采用非概率可靠性指标,而基本变量... 可靠性灵敏度能够反映基本变量分布参数对可靠度的影响程度,为可靠性分析与优化设计提供指导。提出了一种基于多维平行六面体模型的非概率可靠性灵敏度分析方法。首先,给出基本变量域完全位于安全域时采用非概率可靠性指标,而基本变量域与安全域有交集时采用非概率失效度作为可靠性度量的原因。其次,推导结构线性系统的可靠性灵敏度解析式,并进一步探讨所提方法对结构非线性系统的适应性问题。最后,通过3个工程算例验证文中方法有效可行。 展开更多
关键词 非概率可靠性 灵敏度分析 多维平行六面体模型 可靠性指标 失效度
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基于多维感知调控的大规模BIM场景自适应调度方法研究
15
作者 周超 《河北水利电力学院学报》 2025年第1期75-80,共6页
针对大规模BIM场景调度过程中,存在帧率偏低、内存消耗与CPU平均消耗较高的问题,文中提出基于多维感知调控设计大规模BIM场景自适应调度方法。将大规模BIM场景空间数据分为DEM数据、建筑数据、纹理数据,分别实施空间数据分割。结合金字... 针对大规模BIM场景调度过程中,存在帧率偏低、内存消耗与CPU平均消耗较高的问题,文中提出基于多维感知调控设计大规模BIM场景自适应调度方法。将大规模BIM场景空间数据分为DEM数据、建筑数据、纹理数据,分别实施空间数据分割。结合金字塔结构与四叉树的数据索引机制实施分割数据块的空间数据索引,明确表达数据块的内部结构关系。基于多维感知调控模型与马尔可夫决策设计多维感知自适应调度算法,基于设计的索引机制实现大规模BIM场景的自适应调度。测试结果表明,设计方法能够实现极大规模的BIM场景调度,在调度数据规模达到1 000 GB时,其帧率可以保持在39 fps, CPU平均消耗低于1 800 MB,内存消耗较低。 展开更多
关键词 空间数据分割 多维感知调控模型 马尔可夫决策 大规模BIM场景 自适应调度
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考虑吸附现象作用的三维四相多组分模型 被引量:5
16
作者 张茂林 梅海燕 +3 位作者 孙良田 李士伦 刘明高 钱根宝 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期77-80,共4页
在油气藏渗流过程中 ,油相、气相和吸附相内各烃类组分将会发生相间传质现象 ,油、气的相态也会随之发生转变 ;对于这类流体在孔隙介质中渗流的力学特征和各种物理化学问题 ,可以归结为求解三维四相多组分数学模型。文章在提出考虑“吸... 在油气藏渗流过程中 ,油相、气相和吸附相内各烃类组分将会发生相间传质现象 ,油、气的相态也会随之发生转变 ;对于这类流体在孔隙介质中渗流的力学特征和各种物理化学问题 ,可以归结为求解三维四相多组分数学模型。文章在提出考虑“吸附现象作用”的多组分模型假设条件之后 ,建立了相应的三维四相 (油相、气相、水相和吸附相 )多组分数学模型。为了完成油相、气相和吸附相的相平衡计算 ,建立了考虑“吸附现象作用”、适合于地下油气藏烃类体系的三相 (气相、液相和吸附相 )相平衡热力学模型 。 展开更多
关键词 吸附现象 作用 四相多组分模型 凝析油气藏 多孔介质 多维模型 多组分相 相平衡 相态 研究
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HCCI发动机燃烧多维数值模拟(Ⅰ)——模型的建立和比较 被引量:6
17
作者 贾明 解茂昭 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期1-8,共8页
使用多维骨架动力学模型模拟了以异辛烷为燃料的均质压燃(HCCI)发动机的燃烧过程。通过结合多维CFD程序KIVA和反应动力学程序CHEMKIN实现了化学反应与流动的耦合运算。结果表明网格密度和时间步长对HCCI的燃烧过程影响不大,而初始温度... 使用多维骨架动力学模型模拟了以异辛烷为燃料的均质压燃(HCCI)发动机的燃烧过程。通过结合多维CFD程序KIVA和反应动力学程序CHEMKIN实现了化学反应与流动的耦合运算。结果表明网格密度和时间步长对HCCI的燃烧过程影响不大,而初始温度对着火点影响显著。通过修改多维模型比较了RNG k-ε湍流模型和标准k-ε湍流模型、Han和Reitz传热模型和传统传热模型、Kong的混合模型和无混合模型,以及不同的缝隙区模型,发现使用RNG k-ε湍流模型、Han和Reitz传热模型和缝隙流动模型计算结果与实验值更为接近。修改后的多维模型在不同当量比下计算得到的压力、放热率和排放值与实验完全一致。 展开更多
关键词 均质压燃(HCCI)发动机 数值模型 多维模型
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内燃机多维燃烧模型的研究与发展 被引量:5
18
作者 李国伟 蒋德明 《车辆与动力技术》 北大核心 1995年第4期18-24,共7页
介绍内燃机多维燃烧模型及其近年来的研究和发展,包括气体流动、油束和燃烧模型.
关键词 多维模型 气体流动模型 油束模型
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基于CRITIC-多维联系云模型的水利工程管理质量评价
19
作者 黄胜军 《水利科学与寒区工程》 2024年第9期58-61,共4页
针对水利工程管理质量评价问题,建立了组织管理、安全管理、运行管理三个方面的评价指标体系。运用CRITIC法确定各评价指标的权重,并在云模型的基础上,采用多维云模型对水利工程管理质量进行定量化评价。与其他模型进行比较后发现,多维... 针对水利工程管理质量评价问题,建立了组织管理、安全管理、运行管理三个方面的评价指标体系。运用CRITIC法确定各评价指标的权重,并在云模型的基础上,采用多维云模型对水利工程管理质量进行定量化评价。与其他模型进行比较后发现,多维云模型能够处理水利工程管理质量评价中的不确定性,能够较全面地反映水利工程管理的多层次特征,可为水利工程管理质量评价提供一种新的方法和理论支持。 展开更多
关键词 多维模型 水利工程 管理质量 评价体系
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基于多维协同模型的儿童教育娱乐空间设计分析
20
作者 董晓寒 缪思菲 《上海包装》 2024年第1期81-83,共3页
在整个教育系统中,学龄前教育是幼儿学习的初始阶段,也是智力形成与发展最快的阶段,正确的学前教育方式对幼儿的智力发展有着极大的推动作用。从多维协同模型出发,对儿童娱乐教育空间现状以及相关用户群体进行了分析;通过收集和分析数据... 在整个教育系统中,学龄前教育是幼儿学习的初始阶段,也是智力形成与发展最快的阶段,正确的学前教育方式对幼儿的智力发展有着极大的推动作用。从多维协同模型出发,对儿童娱乐教育空间现状以及相关用户群体进行了分析;通过收集和分析数据,深入了解了学龄前儿童在教育娱乐方面的需求和偏好,在此基础上构建了儿童教育娱乐空间蓝图。以期为儿童提供更广阔的服务空间和更丰富的教育娱乐内容。 展开更多
关键词 学龄期前儿童 室内场景设计 多维协同模型
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