期刊文献+
共找到51篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
基于工况传递路径分析的涡轮增压器激励源识别
1
作者 李佳萦 李欣 +3 位作者 郝晓静 吉建波 张浩 甄冬 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期197-203,共7页
为实现涡轮增压器向大流量高压比方向发展,需对增压器的主要激励源及其贡献量进行探究,从而保证其运行状态可靠稳定,这对其噪声与振动控制具有重要意义。基于工况传递路径分析(Operational Transfer Path Analysis,OTPA),以某型柴油机... 为实现涡轮增压器向大流量高压比方向发展,需对增压器的主要激励源及其贡献量进行探究,从而保证其运行状态可靠稳定,这对其噪声与振动控制具有重要意义。基于工况传递路径分析(Operational Transfer Path Analysis,OTPA),以某型柴油机涡轮增压器轴承体的加速度信号作为目标响应点,建立振动-噪声传递路径分析模型,详细分析该增压器的主要激励来源以及传递路径贡献量。结果表明:在低频范围内,发动机基础激励的贡献占主导地位。当频率达到气动载荷基频时,压气机端气动载荷激励的贡献增大,甚至高于发动机的激励。随增压器转速的升高,基频不断增大,其贡献量也逐渐增大,而涡端气动载荷激励的贡献一直较小。在相同气动载荷条件下,发动机转速越高,目标点的振动响应越大。 展开更多
关键词 振动与波 工况传递路径分析 涡轮增压器 激励识别 贡献度分析
在线阅读 下载PDF
考虑多源激励的高速列车齿轮箱箱体疲劳寿命分析
2
作者 王家宝 吴成攀 朱忠奎 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第4期64-72,共9页
文中基于包含齿轮箱系统的车辆—轨道耦合动力学模型,研究了不同振动激励对齿轮箱动态特性的影响,利用逆傅里叶变换法、谐波函数法及能量法构架齿轮箱内外激励模型。根据不同工况下的动力学仿真结果,结合箱体材料特性得到箱体应力、应... 文中基于包含齿轮箱系统的车辆—轨道耦合动力学模型,研究了不同振动激励对齿轮箱动态特性的影响,利用逆傅里叶变换法、谐波函数法及能量法构架齿轮箱内外激励模型。根据不同工况下的动力学仿真结果,结合箱体材料特性得到箱体应力、应变响应以及危险点动应力时程曲线。通过对危险点处动应力数据处理,基于结构件疲劳累积损伤理论,计算齿轮箱箱体的疲劳寿命。结果表明,齿轮箱的内外激励会极大影响箱体的振动响应,各工况下箱体的最大应力虽然没有超过其许用应力,但会对其疲劳寿命产生重大影响,其中,齿轮点蚀与车轮多边形工况下已经不能达到设计要求,甚至在车轮多边形工况下会产生共振现象。 展开更多
关键词 高速列车齿轮箱 多源激励 有限元 强度分析 疲劳寿命
在线阅读 下载PDF
考虑空间相干的虚拟激励法在大跨度空间结构随机振动分析中的应用 被引量:10
3
作者 孙建梅 叶继红 程文瀼 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期11-21,共11页
采用虚拟激励法分析大跨度空间结构的随机地震响应,通过对网架、网壳、索网和索穹顶4种结构形式在一致和多点输入下结构节点的位移响应方差及加速度功率谱的分析,给出了考虑空间相干性的多点输入法与一致输入法之间结构响应的差异以及... 采用虚拟激励法分析大跨度空间结构的随机地震响应,通过对网架、网壳、索网和索穹顶4种结构形式在一致和多点输入下结构节点的位移响应方差及加速度功率谱的分析,给出了考虑空间相干性的多点输入法与一致输入法之间结构响应的差异以及变化规律,并探讨了拟静力项对不同结构形式的影响,为大跨空间结构设计提供理论依据。同时,计算还表明虚拟激励法是一种高效且精确的方法,对于分析大跨度网格和索结构这样复杂结构在多点输入下的地震响应是很合适的。 展开更多
关键词 大跨度空间结构 虚拟激励 一致输入 多点输入 随机振动分析
在线阅读 下载PDF
复模态与虚拟激励下的汽车随机振动分析 被引量:1
4
作者 秦玉英 陈湦林 +1 位作者 涂俊波 赵庆宇 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第7期61-65,共5页
基于复模态理论和虚拟激励相结合的方法,在汽车随机振动分析方面应用很少,应用复模态理论给出振动结构在复谐激励下的响应,由虚拟激励法构造具有复谐激励特点的路面虚拟激励。以载货汽车七自由度模型为研究对象,联合复模态理论和虚拟激... 基于复模态理论和虚拟激励相结合的方法,在汽车随机振动分析方面应用很少,应用复模态理论给出振动结构在复谐激励下的响应,由虚拟激励法构造具有复谐激励特点的路面虚拟激励。以载货汽车七自由度模型为研究对象,联合复模态理论和虚拟激励法,由汽车虚拟振动响应量给出真实振动响应量的统计特性。结果表明,联合复模态理论和虚拟激励法进行汽车随机振动分析,方法简单可行,为汽车随机振动的进一步研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 随机振动 复模态分析 虚拟激励 功率谱密度 复谐激励
在线阅读 下载PDF
波形钢腹板桥加速度多点激励随机振动分析 被引量:1
5
作者 陈栋 葛玉梅 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2018年第5期115-118,共4页
采用大型有限元软件ANSYS计算分析了波形钢腹板PC组合箱形连续刚构桥加速度多点激励随机振动响应,对桥梁进行力学建模分析,结果表明:在桥梁的顺桥向对基础施加2个不相干激励(加速度功率谱)时,波形钢腹板PC组合箱梁桥上部结构的跨中部分... 采用大型有限元软件ANSYS计算分析了波形钢腹板PC组合箱形连续刚构桥加速度多点激励随机振动响应,对桥梁进行力学建模分析,结果表明:在桥梁的顺桥向对基础施加2个不相干激励(加速度功率谱)时,波形钢腹板PC组合箱梁桥上部结构的跨中部分受到的影响最大,其位移量最大为3.5 cm,上部结构受影响程度从桥梁中部沿顺桥向向两侧递减。 展开更多
关键词 波形钢腹板桥 抗震分析 随机振动 加速度功率谱 不相干激励
在线阅读 下载PDF
任意随机激励下结构随机振动分析的一种数值方法 被引量:5
6
作者 宋向华 安伟光 蒋运华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第13期147-152,169,共7页
应用复化Cotes数值积分方法改进精细积分方法,建立一种新的高效的精细积分方法:C-PTSIM,并基于有限元理论讨论了此方法在任意随机激励下线性结构随机动力响应的应用。采用复化Cotes积分方法计算结构动力响应状态方程一般解的积分项,推... 应用复化Cotes数值积分方法改进精细积分方法,建立一种新的高效的精细积分方法:C-PTSIM,并基于有限元理论讨论了此方法在任意随机激励下线性结构随机动力响应的应用。采用复化Cotes积分方法计算结构动力响应状态方程一般解的积分项,推导出随机激励下结构动力响应的显式表达式,利用一阶矩和二阶矩运算规律计算结构响应的均值和方差。C-PTSIM方法避免了精细积分过程中系数矩阵求逆问题,有效改善了精细积分在时间步长内载荷线性化假设带来的误差,在不改变时间步长时采用高次数复化积分时获得与更精细步长时同样精度的结果,表明该方法对时间步长的弱敏感性,并能节省大量的计算时间。基于此方法给出结构随机振动响应分析算例,并与其他方法对比,说明了该方法的高效率和高精度。 展开更多
关键词 随机激励 随机振动 时域分析 精细积分法 复化Cotes积分法
在线阅读 下载PDF
结构随机振动响应的工程简化分析 被引量:18
7
作者 姚军 姚起杭 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期103-105,共3页
鉴于结构随机振动响应有限元分析的复杂性 ,本文提出了一种工程简化分析方法 ,以便于工程人员应用。它可以直接利用结构模型试验数据 ,从而保证分析结果具有足够的精度。
关键词 工程简化分析 随机振动 响应分析 有限元 激励简化
在线阅读 下载PDF
包装物随机振动分析方法研究 被引量:4
8
作者 胡志刚 张永林 宋少云 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期58-59,74,共3页
 针对环境作用下的包装物受到的激励,介绍了包装物随机振动响应的频域和时域分析方法,研究了随机振动输入的频域和时域模型,阐述了两种模型的应用特点。
关键词 包装物 随机振动 频域分析 时域分析 确定性激励 随机激励
在线阅读 下载PDF
基于PANDA平台的光机部件随机振动响应分析 被引量:5
9
作者 王柯颖 范宣华 +1 位作者 陈学前 牛红攀 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期121-128,共8页
基于PANDA自主并行计算平台,采用模态叠加法开展了多点基础激励作用下的随机振动响应分析算法设计和并行实现研究,构建了相应的并行求解模块。针对光机装置打靶样机中的六自由度平台结构,基于自主研发的软件模块,分析了该结构的模态特... 基于PANDA自主并行计算平台,采用模态叠加法开展了多点基础激励作用下的随机振动响应分析算法设计和并行实现研究,构建了相应的并行求解模块。针对光机装置打靶样机中的六自由度平台结构,基于自主研发的软件模块,分析了该结构的模态特性及结构在地脉动载荷下的微振动响应,并与试验结果及商业软件分析结果进行了比对,在模态频率、振型和位移响应方面,都具有较好的一致性,验证了相关软件模块的正确性和PANDA平台在实际工程结构分析中的可用性。 展开更多
关键词 PANDA平台 多点基础激励 随机振动 六自由度平台 有限元分析
在线阅读 下载PDF
运输包装系统随机振动频域分析 被引量:29
10
作者 李晓刚 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第15期50-54,共5页
为了研究包装件在实际流通环境振动特性下的振动规律,以车辆、包装件构成的六自由度运输包装系统为基础,构建了在以白噪声为输入的路面不平激励下的振动模型,建立了路面不平激励的数学模型、运输车辆以及包装件的动力学模型。借助Matlab... 为了研究包装件在实际流通环境振动特性下的振动规律,以车辆、包装件构成的六自由度运输包装系统为基础,构建了在以白噪声为输入的路面不平激励下的振动模型,建立了路面不平激励的数学模型、运输车辆以及包装件的动力学模型。借助Matlab/Simulink仿真技术,对运输包装系统随机振动进行了频域分析,得到了内装产品及易损零件随机振动加速度响应的幅值频谱和功率谱密度。仿真结果表明了随机振动强弱程度与频率的关系,全面反映了随机振动规律,为缓冲包装设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 运输包装系统 路面不平激励 随机振动 频域分析 MATLAB/SIMULINK
在线阅读 下载PDF
塔里木油田钻机平台振动测试与振动激励源分析 被引量:1
11
作者 胡灿 王旭峰 +2 位作者 孟祥营 蒋建云 张亮 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第8期56-58,68,共4页
对钻机平台进行振动测试与激励源的分析是平台结构振动的基础。目前,对塔里木油田超深井钻机平台的振动源的相关研究较少,对沙漠油田的风沙振动影响的情况不明。以塔里木油田热瓦普区热普5号井钻机平台为测试对象,对平台X,Y,Z方向进行... 对钻机平台进行振动测试与激励源的分析是平台结构振动的基础。目前,对塔里木油田超深井钻机平台的振动源的相关研究较少,对沙漠油田的风沙振动影响的情况不明。以塔里木油田热瓦普区热普5号井钻机平台为测试对象,对平台X,Y,Z方向进行了振动测试与振动信号的采集,并进行了振动信号的频谱分析。结果表明:在超深井钻井时,空气压缩机等钻井动力系统对钻机平台的振动影响最大,振动的位移主要为Z方向的垂直振动,振动频率为17.5,82.3Hz时振动的幅值达到最大,分别达到1.203,1.16 mm。同时,沙尘暴风力对钻机平台的振动也有较大的影响,当风振频率在11.5 Hz时,Z方向振动幅值达到0.463mm。 展开更多
关键词 钻机平台 振动测试 频谱分析 塔里木油田 激励
在线阅读 下载PDF
基于随机振动理论的抗震分析方法研究进展 被引量:3
12
作者 刘章军 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第4期47-51,共5页
介绍了随机振动理论在工程结构抗震分析方法中的最新进展。对近年来发展的虚拟激励法在线性结构系统中所具有的高效随机振动分析作了较为完整的介绍,尤其在多点地震激励的随机振动分析中具有优越性。同时,介绍了最新发展的概率密度演化... 介绍了随机振动理论在工程结构抗震分析方法中的最新进展。对近年来发展的虚拟激励法在线性结构系统中所具有的高效随机振动分析作了较为完整的介绍,尤其在多点地震激励的随机振动分析中具有优越性。同时,介绍了最新发展的概率密度演化方法,这一方法在非线性结构系统分析中具有独特性,可获得非线性结构反应的概率密度分布及其随时间的变化过程。 展开更多
关键词 工程结构 抗震分析 随机振动理论 虚拟激励 概率密度演化方法
在线阅读 下载PDF
大规模多点基础激励随机振动并行计算研究
13
作者 宁民亮 范宣华 +1 位作者 王柯颖 陈璞 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期13-20,共8页
解决大规模装备响应预测问题的有效途径是发展高性能结构动力分析软件。本文针对多点基础激励随机振动问题,推导并优化了相关求解公式。依靠JAUMIN框架和PANDA平台开展算法设计,研发出了多点基础激励随机振动并行求解模块。应用实例验... 解决大规模装备响应预测问题的有效途径是发展高性能结构动力分析软件。本文针对多点基础激励随机振动问题,推导并优化了相关求解公式。依靠JAUMIN框架和PANDA平台开展算法设计,研发出了多点基础激励随机振动并行求解模块。应用实例验证了算法和研发模块的精确性,在天河机群上测试了该模块的并行可扩展性。研究结果表明,研发模块具备与商业有限元软件相同的计算精度,其并行可扩展能力可达十亿自由度,CPU扩展至万核时并行效率仍高达80%,大规模计算能力远超现有商业软件。相关研究对于实现国内力学分析软件自主可控以及开展复杂装备评估具有重要意义。 展开更多
关键词 大规模有限元分析 多点基础激励 随机振动 PANDA平台 并行计算
在线阅读 下载PDF
管路多源激励动响应分析及减振优化设计 被引量:4
14
作者 陈冰茜 刘永寿 +2 位作者 刘海涵 何石 王纯 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期184-191,共8页
通过建模软件与有限元软件联合仿真技术,研究了某航天发动机管路的固有特性,对发动机管路的有限元模型进行模态分析,在其基础上对受到多源随机振动激励下的管路结构两端施加不同载荷,进行随机振动分析,得到其薄弱环节。提出了以减振为... 通过建模软件与有限元软件联合仿真技术,研究了某航天发动机管路的固有特性,对发动机管路的有限元模型进行模态分析,在其基础上对受到多源随机振动激励下的管路结构两端施加不同载荷,进行随机振动分析,得到其薄弱环节。提出了以减振为目标的空间管路优化设计方法,对管路进行参数化建模,且对其参数化部分进行结构优化。优化后管路前3阶固有频率避开原频率为20%以上、动响应减小18.02%,管型优化成功。 展开更多
关键词 管路 联合仿真 模态分析 多源激励随机振动分析 减振优化
在线阅读 下载PDF
关于非平稳随机振动的分析方法
15
作者 庄表中 刘明杰 《兵工学报》 EI CAS 1984年第1期59-68,共10页
本文提供两方面的内容:(1)在时域中分解非平稳激励后求解时不变系统的响应及概率特征;(2)在频率域内利用谱场描绘谱等高线图的方法。还给出了车辆、火箭发动机受非平稳激励时的振动分析。
关键词 非平稳随机振动 随机激励 时不变系统 等高线图 概率特征 频率域 非平稳随机过程 时变系统 振动分析 单自由度
在线阅读 下载PDF
基于虚拟激励法的变速行驶车辆振动分析 被引量:15
16
作者 彭献 刘晓晖 文桂林 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期37-41,共5页
在虚拟激励法的基础上,建立了人车路垂向动力学模型和道路虚拟输入模型,推导了车辆非匀速行驶的时-空频率关系,得到了车辆非平稳响应的瞬时功率谱,应用Mathematic语言编制了四分之一人车模型的仿真程序,以简化模型为例,考察了变速车辆... 在虚拟激励法的基础上,建立了人车路垂向动力学模型和道路虚拟输入模型,推导了车辆非匀速行驶的时-空频率关系,得到了车辆非平稳响应的瞬时功率谱,应用Mathematic语言编制了四分之一人车模型的仿真程序,以简化模型为例,考察了变速车辆行驶的平顺性.数值仿真结果表明,虚拟激励法用于求解车辆振动响应,尤其是用于非平稳随机输入下的车辆振动分析,简便快捷,省时省力,能很好地反映汽车乘坐舒适性. 展开更多
关键词 振动分析 非平稳随机振动 虚拟激励 瞬时功率谱 路面输入随机响应
在线阅读 下载PDF
基于虚拟激励法的车辆振动灵敏度分析及优化 被引量:6
17
作者 徐文涛 张亚辉 林家浩 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期347-352,共6页
针对车辆行驶平顺性优化问题,提出基于虚拟激励法的灵敏度分析方法。车辆采用三维有限元模型,路面不平顺视为平稳高斯随机过程。通过对运动方程的微分处理,用虚拟激励代替外激励项,可以高效、精确地得到设计变量的一阶、二阶灵敏度信息... 针对车辆行驶平顺性优化问题,提出基于虚拟激励法的灵敏度分析方法。车辆采用三维有限元模型,路面不平顺视为平稳高斯随机过程。通过对运动方程的微分处理,用虚拟激励代替外激励项,可以高效、精确地得到设计变量的一阶、二阶灵敏度信息;再结合适当的灵敏度优化方法,达到提高车辆平顺性的目的。算例数值结果表明文中方法的正确性和高效性。 展开更多
关键词 虚拟激励 随机振动 车辆平顺性 灵敏度分析
在线阅读 下载PDF
多点激励下结构随机地震反应分析的反应谱方法 被引量:17
18
作者 李杰 李建华 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第3期21-29,共9页
基于随机振动理论,提出了多点激励作用下线性系统随机地震反应分析的均值反应谱方法,给出了结构峰值反应的均值、标准差以及反应平均频率的反应谱组合公式。这可以将反应谱方法推广应用到多点激励结构的抗震可靠度分析中。鉴于组合公式... 基于随机振动理论,提出了多点激励作用下线性系统随机地震反应分析的均值反应谱方法,给出了结构峰值反应的均值、标准差以及反应平均频率的反应谱组合公式。这可以将反应谱方法推广应用到多点激励结构的抗震可靠度分析中。鉴于组合公式中谱参数和相关系数需要由烦琐的数值积分得到,本文进一步针对它们给出合理的简化计算式,从而使得建议的反应谱方法的计算效率大大增加。最后,以一个双塔斜拉桥为例,对本文方法进行了验证。基于建议方法的计算结果与MonteCarlo模拟结果吻合较好。与经典的多点激励反应谱方法(MSRS法)比较,本文方法具有其无法比拟的计算效率。 展开更多
关键词 多点激励 反应谱方法 随机振动 抗震可靠度分析
在线阅读 下载PDF
随机振动信号的一种简单模拟计算方法 被引量:18
19
作者 孙宁 李瑰贤 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第2期50-51,63,共3页
本文提出了一种随机振动信号的简单模拟方法 ,该方法用计算机模拟将单一正弦信号叠加优化成为随机振动的等效信号 ,使其满足已知的功率谱密度和概率密度函数 ,这种等效信号可作为激励进行线性和非线性振动系统的位移响应分析 ,由于该方... 本文提出了一种随机振动信号的简单模拟方法 ,该方法用计算机模拟将单一正弦信号叠加优化成为随机振动的等效信号 ,使其满足已知的功率谱密度和概率密度函数 ,这种等效信号可作为激励进行线性和非线性振动系统的位移响应分析 ,由于该方法计算简单占用机时少 ,能用于计算机仿真随机激励的响应分析。 展开更多
关键词 随机振动 模拟信号 激励 响应分析 计算机仿真
在线阅读 下载PDF
基于Grms-N的非高斯加速随机振动理论方法的有限元验证 被引量:5
20
作者 王志伟 刘博 王立军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2386-2394,I0006,共10页
为了研究真实运输环境下的产品加速随机振动问题,将已有文献提出的基于Grms-N(Grms为加速度均方根,N为循环次数)的产品加速随机振动试验理论进行了进一步的推导,通过引入非高斯修正因子法将该理论应用于非高斯激励下产品加速随机振动试... 为了研究真实运输环境下的产品加速随机振动问题,将已有文献提出的基于Grms-N(Grms为加速度均方根,N为循环次数)的产品加速随机振动试验理论进行了进一步的推导,通过引入非高斯修正因子法将该理论应用于非高斯激励下产品加速随机振动试验理论的研究。本文建立了单轴激励下产品的随机振动模型,通过有限元分析得到产品在指定峭度的非高斯激励下基础激励加速度均方根值和危险点响应等效应力均方根值之间的关系,分别从加速度和等效应力的角度计算了加速随机振动试验时间压缩比。结果表明,两种压缩比一致,得到了产品在非高斯激励下的振动特性,验证了本文提出的产品在非高斯激励下加速随机振动试验理论的正确性。 展开更多
关键词 加速度均方根值 运输包装 随机振动 加速试验 有限元分析 非高斯激励
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部