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考虑屈服和疲劳多失效模式的船舶结构可靠性分析
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作者 周陈炎 张佳宁 陈玲 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第3期20-24,共5页
船舶结构安全评估时存在着大量不确定因素,使用确定性方法进行评估具有局限性。为合理评估服役船舶结构的安全性,提出一种基于多失效模式的结构可靠性评估方法。以船体屈服和疲劳失效为例,基于时域法求解出船体结构热点的应力时历。分... 船舶结构安全评估时存在着大量不确定因素,使用确定性方法进行评估具有局限性。为合理评估服役船舶结构的安全性,提出一种基于多失效模式的结构可靠性评估方法。以船体屈服和疲劳失效为例,基于时域法求解出船体结构热点的应力时历。分别建立船体屈服和疲劳可靠性分析的极限状态方程,以单失效模式可靠度计算理论为基础,考虑串联系统,计算出多失效模式下结构热点和系统整体的失效概率。结果表明,考虑多失效模式的船体结构失效概率远大于单一失效模式下的失效概率。若用单一构件中的最大失效概率代表系统整体的失效概率,船体结构安全性能会被高估。该方法未来可进一步引入新的失效模式,为完善多失效模式下的船体结构可靠性评估提供一定的参考。 展开更多
关键词 多失效模式 屈服 疲劳 可靠性 失效概率
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考虑多失效模式的桩锚结构鲁棒性设计及经济性优化
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作者 侯世伟 袁正明 +1 位作者 陈昕 曹秀秀 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期123-130,共8页
目的 研究岩土力学参数的不确定性对桩锚支护体系的整体影响,探究经济性和鲁棒性共同作用的优化设计。方法 选取黄土地区工程案例,考虑支护桩隆起破坏、支护桩倾覆破坏、整体稳定性破坏三类破坏形式,使用蒙特卡洛及点估计法嵌套的方式... 目的 研究岩土力学参数的不确定性对桩锚支护体系的整体影响,探究经济性和鲁棒性共同作用的优化设计。方法 选取黄土地区工程案例,考虑支护桩隆起破坏、支护桩倾覆破坏、整体稳定性破坏三类破坏形式,使用蒙特卡洛及点估计法嵌套的方式求出不同设计组合下的失效概率及标准差;同时考虑优化设计的经济性,筛选出桩锚支护结构体系的鲁棒性优化设计方案。结果 随着桩长增加,主控模式由隆起破坏向整体稳定性改变,不同的几何参数对结构鲁棒性影响不同,优化后可以获得同时满足经济性、鲁棒性及可靠度要求的最佳设计方案。结论 在桩锚结构设计中考虑经济性优化及多失效模式的鲁棒性设计是必要的。 展开更多
关键词 桩锚支护 多失效模式 可靠度 鲁棒性 多目标优化
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基于多失效模式的水下航行器耐压壳体结构可靠性研究 被引量:8
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作者 毛昭勇 卫超 +1 位作者 樊瑜 黄伟超 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期783-788,共6页
耐压壳体结构是水下航行器重要的组成部分,考虑到结构强度和稳定性失效之间的相关性以及结构参数存在的随机性,基于可靠性理论开展多耦合失效模式下的耐压壳体结构性能分析研究。在研究过程中,首先基于二阶响应面法对耐压壳体结构的力... 耐压壳体结构是水下航行器重要的组成部分,考虑到结构强度和稳定性失效之间的相关性以及结构参数存在的随机性,基于可靠性理论开展多耦合失效模式下的耐压壳体结构性能分析研究。在研究过程中,首先基于二阶响应面法对耐压壳体结构的力学模型进行简化分析,获得相应的结构力学数学模型;其次在综合考虑结构参数随机性基础上,结合随机摄动法、二阶矩方法和窄界限法,建立水下航行器耐压壳体结构多失效模式可靠性分析模型;最后在分析计算各结构参数灵敏度基础上,获得结构参数对耐压壳体结构性能的影响规律。通过研究清楚地了解各因素对耐压壳体结构性能的影响程度,为结构设计提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 耐压壳体 多失效模式 可靠性分析 灵敏度
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基于主动学习Kriging模型的结构多失效模式可靠度计算 被引量:10
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作者 赵维涛 陈欢 祁武超 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期8-13,共6页
对于具有多失效模式的结构可靠度计算问题,利用多输出Kriging模型作为代理模型进行分析。该代理模型只需对所有功能函数进行一次建模,无需对每个功能函数建立各自的代理模型,且在建模过程中能够考虑各失效模式之间的相关性。本文方法设... 对于具有多失效模式的结构可靠度计算问题,利用多输出Kriging模型作为代理模型进行分析。该代理模型只需对所有功能函数进行一次建模,无需对每个功能函数建立各自的代理模型,且在建模过程中能够考虑各失效模式之间的相关性。本文方法设定的初始样本点不仅对随机变量均值附近区域给予足够重视,而且能够兼顾设计空间的边缘区域,进而确保初始代理模型在全局空间内具有较好精度,以减少后续利用学习函数更新代理模型的次数。数值算例表明,本文方法具有较好的计算精度和较高的计算效率,当失效模式较多时,计算效率大幅提升。 展开更多
关键词 可靠度 多失效模式 代理模型 多输出Kriging 学习函数
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基于多失效模式损伤度相容的钢桥面板抗疲劳设计方法 被引量:4
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作者 张清华 笪乐天 +2 位作者 李明哲 劳武略 崔闯 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期80-93,共14页
疲劳荷载是决定正交异性钢桥面板疲劳寿命的外因,重载条件下钢桥面板的短寿问题尤为突出。多构造细节和多疲劳失效模式是钢桥面板疲劳问题的基本属性,其疲劳性能由构造细节疲劳寿命最短的疲劳失效模式决定。考虑剪切结构应力的疲劳寿命... 疲劳荷载是决定正交异性钢桥面板疲劳寿命的外因,重载条件下钢桥面板的短寿问题尤为突出。多构造细节和多疲劳失效模式是钢桥面板疲劳问题的基本属性,其疲劳性能由构造细节疲劳寿命最短的疲劳失效模式决定。考虑剪切结构应力的疲劳寿命效应,基于疲劳裂纹扩展速率与疲劳寿命间的相关关系规律,提出了同时适用于钢桥面板多构造细节和多失效模式疲劳性能评估的广义等效结构应力法,实现了相关构造细节和失效模式疲劳抗力指标的统一表征;进而以构造细节为单位,将钢桥面板结构划分为多级子系统,提出了疲劳损伤累积相容性指标,建立了基于多失效模式损伤度相容的钢桥面板抗疲劳设计方法;在此基础上以有效延长重载条件下钢桥面板的疲劳寿命为主要目标,对三类钢桥面板结构的疲劳性能进行了理论分析和疲劳试验研究。研究结果表明:所提出的广义等效结构应力法适用于钢桥面板各构造细节及其相关失效模式的疲劳性能评估,通过所提出的方法能够准确确定钢桥面板的主导疲劳失效模式;所提出的基于多失效模式损伤度相容的钢桥面板抗疲劳设计方法,可为有效提高钢桥面板的疲劳寿命提供科学依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 正交异性钢桥面板 疲劳 多失效模式 损伤度相容 设计方法
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考虑多失效模式的桩-土结构体系稳健性设计 被引量:4
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作者 杜修力 曹秀秀 +2 位作者 钟紫蓝 侯本伟 王威 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期23-30,共8页
针对桩基础设计中岩土参数和荷载的不确定性,首先,提出考虑多失效模式的桩-土结构体系的稳健性设计(RGD)方法,综合分析单桩竖向承载能力极限状态(ULS)、竖向正常使用极限状态(SLS)、水平强度失效和水平变形失效4种失效模式;其次,采用蒙... 针对桩基础设计中岩土参数和荷载的不确定性,首先,提出考虑多失效模式的桩-土结构体系的稳健性设计(RGD)方法,综合分析单桩竖向承载能力极限状态(ULS)、竖向正常使用极限状态(SLS)、水平强度失效和水平变形失效4种失效模式;其次,采用蒙特卡罗模拟(MCS)法和点估计法(PEM)嵌套的方法计算桩-土结构体系的失效概率均值和标准差,以失效概率标准差作为衡量结构稳健性的指标;最后,以稳健性和经济成本作为优化目标,确定单桩的最优设计。结果表明:多失效模式下,不同的单桩设计尺寸,起决定作用的失效模式不同;随着单桩设计几何尺寸的增加,桩-土结构体系的主控失效模式逐渐由桩水平强度控制转为由竖向正常使用极限状态控制;主控失效模式的变化,对结构体系的失效概率变化梯度影响较大。 展开更多
关键词 桩-土结构体系 多失效模式 可靠度分析 稳健性设计(RGD) 多目标优化
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考虑多失效模式老龄平台结构可靠性分析 被引量:7
7
作者 林红 陈国明 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期107-112,共6页
针对老龄平台结构存在的多种退化失效因素,综合考虑疲劳失效、腐蚀失效和静强度失效这3种失效模式,建立每种失效模式的可靠度模型,并相应给出可靠度计算方法。通过相关系数研究任意两种失效模式之间的相互影响,进而提出两种计算3种退化... 针对老龄平台结构存在的多种退化失效因素,综合考虑疲劳失效、腐蚀失效和静强度失效这3种失效模式,建立每种失效模式的可靠度模型,并相应给出可靠度计算方法。通过相关系数研究任意两种失效模式之间的相互影响,进而提出两种计算3种退化失效模式全耦合作用下可靠度的方法:一是根据O.Detlevsen窄界限理论计算可靠度指标上、下限,二是通过将疲劳裂纹扩展和腐蚀退化引起的总抗力衰减引入静强度退化失效模型中,得到3种失效模式的耦合失效概率。实际算例结果表明:在不同服役阶段构件具有不同的主导失效模式;任意两种失效模式的耦合可靠度均低于单一失效模式的可靠度,3种失效模式耦合可靠度最低。 展开更多
关键词 多失效模式 相关系数 可靠性分析 O.Detlevsen窄界限理论 老龄平台
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多失效模式混联生产线生产率估算 被引量:3
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作者 刘雪梅 贾勇琪 +1 位作者 祁国栋 邵焕 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期281-288,共8页
针对存在多失效模式的混联生产线生产率估算问题,综合考虑机器的时间相关失效(TDF)和操作相关失效(ODF),分析了机器正常加工、TDF、ODF和TDF&ODF四种状态,建立了各状态间转移关系.基于连续时间马尔可夫链模型,以两工作站单缓冲区生... 针对存在多失效模式的混联生产线生产率估算问题,综合考虑机器的时间相关失效(TDF)和操作相关失效(ODF),分析了机器正常加工、TDF、ODF和TDF&ODF四种状态,建立了各状态间转移关系.基于连续时间马尔可夫链模型,以两工作站单缓冲区生产单元为基础,结合生产线近似分解法及并行机器等效法,提出了一种多失效模式下混联生产线生产率估算方法.最后,通过多个算例的仿真对比及某生产线实例,验证了本文方法的准确性与高效性. 展开更多
关键词 生产率估算 混联生产线 多失效模式 马尔可夫链
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基于多失效模式的轴承滚动体可靠性模型 被引量:4
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作者 吴波 祁向荣 +1 位作者 江征风 丁毓峰 《轴承》 北大核心 2005年第9期21-24,共4页
基于轴承滚动体接触疲劳寿命概率分布服从Weibull分布和Miner累积损伤理论的失效依据,提出滚动体接触疲劳累积损伤的可靠性预测模型;同时以滚动体心部应力为失效依据,导出滚动体可靠性模型,综合考虑滚动体多失效情况,提出一种新的基于... 基于轴承滚动体接触疲劳寿命概率分布服从Weibull分布和Miner累积损伤理论的失效依据,提出滚动体接触疲劳累积损伤的可靠性预测模型;同时以滚动体心部应力为失效依据,导出滚动体可靠性模型,综合考虑滚动体多失效情况,提出一种新的基于多失效模式的轴承滚动体可靠性模型。最后用实例说明了应用该模型预测轴承滚动体可靠度的方法。 展开更多
关键词 滚动轴承 滚动体 可靠性模型 多失效模式
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多失效模式光电系统可靠性建模分析方法 被引量:2
10
作者 赵志草 吴辉 +2 位作者 郑凤翥 张文博 王冠 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期635-640,共6页
系统可靠性建模分析是开展可靠性分配、预计、故障树分析及可靠性优化设计的基础。介绍了一种光电系统可靠性建模分析方法,针对光电系统中部分分系统具有多种失效模式且各失效模式均服从指数分布的特点,依据齐次马尔科夫理论,采用马尔... 系统可靠性建模分析是开展可靠性分配、预计、故障树分析及可靠性优化设计的基础。介绍了一种光电系统可靠性建模分析方法,针对光电系统中部分分系统具有多种失效模式且各失效模式均服从指数分布的特点,依据齐次马尔科夫理论,采用马尔科夫状态转移图方法建立了产品的可靠性模型,并给出解析表达式、数值计算方法和Monte Carlo仿真方法。最后,将其应用于某机载光电系统供电回路的实例分析中。采用两种计算方法及Monte Carlo仿真方法分别进行计算,并将结果进行对比分析,证明了该方法的正确性及可行性。 展开更多
关键词 可靠性 指数分布 齐次马尔科夫过程 多失效模式 Monte Carlo仿真
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基于可靠性理论的多失效模式老龄平台剩余寿命预测 被引量:2
11
作者 林红 陈国明 陈团海 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期302-307,共6页
建立综合考虑平台结构构件的疲劳失效、腐蚀失效和静强度失效3种失效模式的可靠性模型。提出多失效模式下平台整体系统可靠度计算方法,分析不同失效模式对平台系统可靠性的影响。以可靠性理论为基础,考虑已服役载荷的验证作用,计算老龄... 建立综合考虑平台结构构件的疲劳失效、腐蚀失效和静强度失效3种失效模式的可靠性模型。提出多失效模式下平台整体系统可靠度计算方法,分析不同失效模式对平台系统可靠性的影响。以可靠性理论为基础,考虑已服役载荷的验证作用,计算老龄平台系统在后继服役期内的可靠度指标,进而预测平台的剩余寿命。通过Monte Carlo实例模拟结果表明,文中研究为平台服役后期的剩余寿命预测提供更为合理的计算方法,区分不同服役阶段的构件失效模式,可为平台的检修决策提供依据。 展开更多
关键词 老龄平台 多失效模式 寿命预测 可靠性分析 剩余服役期
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考虑结构多失效模式的电动舵机系统可靠性预计 被引量:2
12
作者 周凌 章家保 +1 位作者 李艳辉 韩景壮 《电光与控制》 北大核心 2014年第11期75-78,105,共5页
针对以往试验中出现多种模式的结构失效现象,在对新型舵机系统进行可靠性预计时,有必要在传统电子学预计基础上,加入多失效模式下结构可靠性预计。首先,采用专家评分分配法将系统可靠性指标分配到相应模块与组件,然后由元器件计数法、... 针对以往试验中出现多种模式的结构失效现象,在对新型舵机系统进行可靠性预计时,有必要在传统电子学预计基础上,加入多失效模式下结构可靠性预计。首先,采用专家评分分配法将系统可靠性指标分配到相应模块与组件,然后由元器件计数法、均值一次二阶矩法分别得到电子学部分与各失效模式下结构部分的可靠性指标,进而得到系统的可靠性指标。从预计结果看出,设计方案达到总体分配到舵机系统的可靠性指标要求,在考虑滚珠丝杆机构多失效模式下的可靠度要低于其他电子学部分,与以往试验中结构失效多于电子学部分的现象较为吻合。 展开更多
关键词 导弹 电动舵机 可靠性预计 多失效模式 结构可靠性
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微加速度计多失效模式可靠性分析 被引量:2
13
作者 涂宏茂 孙志礼 +1 位作者 钱云鹏 张侦英 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第35期40-44,51,共6页
以梳齿式电容微加速度计为研究对象,开展考虑刚度失效、黏附失效等多个失效模式共同作用下的可靠性分析。首先,建立表征各失效模式的数学模型;并利用结构可靠度方法进行各失效模式的可靠性分析。然后,进行各失效模式的相关性分析,获得... 以梳齿式电容微加速度计为研究对象,开展考虑刚度失效、黏附失效等多个失效模式共同作用下的可靠性分析。首先,建立表征各失效模式的数学模型;并利用结构可靠度方法进行各失效模式的可靠性分析。然后,进行各失效模式的相关性分析,获得相关系数矩阵。最后,以各失效模式可靠性结果和相关系数矩阵为输入,建立微加速度计多失效模式可靠性分析模型;并进行相应的可靠性分析。一方面给出了微加速度计的可靠度,用于判别微加速计是否满足可靠度要求;另一方面给出了微加速度计各失效模式和各随机变量的量化的重要度排序,用于确定具有针对性的可靠性提高措施。 展开更多
关键词 多失效模式 相关性 可靠度 可靠性分析 灵敏度分析
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多失效模式下多状态伺服转塔刀架系统频率可靠性分析 被引量:3
14
作者 刘晨曦 陈南 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期77-84,共8页
根据频率响应函数特性曲线的连续性,传统频率可靠性分析中仅将共振区与非共振区二分化值得商榷。提出了多失效模式下多状态频率可靠性分析方法,综合考虑影响系统固有频率各结构参数的随机性、激励频率的随机性,应用Monte Carlo仿真估计... 根据频率响应函数特性曲线的连续性,传统频率可靠性分析中仅将共振区与非共振区二分化值得商榷。提出了多失效模式下多状态频率可靠性分析方法,综合考虑影响系统固有频率各结构参数的随机性、激励频率的随机性,应用Monte Carlo仿真估计出系统频率可用度,并根据相关性分析识别各结构随机参数对系统频率可靠性的影响。将该方法用于基于多体系统传递矩阵法所建立的伺服转塔刀架系统动力学模型中,研究了其频率可用度以及与系统状态最为相关的结构参数,所得分析结果为系统优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 伺服转塔刀架 多失效模式 多状态 频率可靠性 相关性
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基于多失效模式相关分析的技术特征综合配置方法 被引量:1
15
作者 杜雷 高建民 +1 位作者 陈琨 姜洪权 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期2512-2521,共10页
通过分析机械可靠性设计相关研究工作的研究成果与不足,提出新的基于可靠性功能配置的技术特征配置方法。该方法利用可靠性功能配置的矩阵分解结构描述失效发生机理、软失效和硬失效模式三者之间的复杂关联关系。从考虑零部件多失效模... 通过分析机械可靠性设计相关研究工作的研究成果与不足,提出新的基于可靠性功能配置的技术特征配置方法。该方法利用可靠性功能配置的矩阵分解结构描述失效发生机理、软失效和硬失效模式三者之间的复杂关联关系。从考虑零部件多失效模式相关性的角度,提出各失效模式对零部件整体造成的可靠性损失的定义,并建立了可靠性损失的分析与计算模型。按可靠性损失的大小将零部件可靠性指标值分配给各个失效模式。在可靠性指标值分配基础上,利用逆可靠度法求解零部件技术特征值。以加工中心传动系统的研发为例,说明了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 可靠性功能配置 多失效模式相关 逆可靠度法 可靠性屋
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矩方法在多失效模式下可靠性全局灵敏度分析中的应用 被引量:1
16
作者 吕媛波 吕震宙 李贵杰 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期486-491,共6页
针对工程实际中经常出现的多失效模式可靠性模型,建立了多失效模式下可靠性全局灵敏度分析的矩方法。在所选模型中,将四阶矩方法和Edgeworth级数展开式结合起来,有效地近似了多失效模式下响应功能函数的分布函数,为基本随机变量全局灵... 针对工程实际中经常出现的多失效模式可靠性模型,建立了多失效模式下可靠性全局灵敏度分析的矩方法。在所选模型中,将四阶矩方法和Edgeworth级数展开式结合起来,有效地近似了多失效模式下响应功能函数的分布函数,为基本随机变量全局灵敏度分析中响应功能函数的条件概率密度和无条件概率密度函数的计算提供了一种简便高效的方法。算例结果显示了所选方法的合理性和可行性。 展开更多
关键词 多失效模式 基本随机变量 全局灵敏度 响应功能函数 矩方法
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考虑载荷作用次数的多失效模式扭力轴灵敏度分析
17
作者 刘喆 陶凤和 贾长治 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期176-182,共7页
机械构件的不同的失效模式之间具有一定的相关性,而且随机载荷作用次数对机械构件的可靠性有一定程度的影响。因此对机械构件进行可靠性灵敏度分析时,需要充分考虑其不同失效模式和载荷作用次数的影响。通过运用顺序统计量理论考虑载荷... 机械构件的不同的失效模式之间具有一定的相关性,而且随机载荷作用次数对机械构件的可靠性有一定程度的影响。因此对机械构件进行可靠性灵敏度分析时,需要充分考虑其不同失效模式和载荷作用次数的影响。通过运用顺序统计量理论考虑载荷多次作用以及多种失效模式条件下机械构件可靠性及可靠性灵敏度的变化规律,运用随机摄动理论和四阶矩技术,建立一种考虑载荷作用次数的多失效模式机械构件可靠性灵敏度分析数值方法的应力强度干涉模型。在随机变量前四阶矩已知的情况下,结合灵敏度分析的梯度算法,推导出关于随机变量均值和方差的灵敏度计算公式。以某履带车辆底盘扭力轴为例进行计算,得到其可靠度随载荷作用次数、随机变量均值和方差而改变的可靠性灵敏度变化曲线,为扭力轴的可靠性优化提供一定的理论依据。研究成果可以推广到相关机械可靠性灵敏度设计和结构优化领域,具有非常重要的实用意义。 展开更多
关键词 载荷作用次数 多失效模式 四阶矩技术 扭力轴 灵敏度分析
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多失效模式履带车辆传动齿轮可靠性灵敏度分析 被引量:4
18
作者 闫思宏 陶凤和 贾长治 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期641-646,共6页
为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同失效模式的统计相关特性及可靠性指标,并求解出随机变量参数服从任意分布的部件各失效模式可靠度。利用机... 为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同失效模式的统计相关特性及可靠性指标,并求解出随机变量参数服从任意分布的部件各失效模式可靠度。利用机械部件失效模式少且一种失效即整体失效的特点,将失效模式串联模型视为部件的失效。在此基础上,结合梯度算法得到随机参数均值与方差的灵敏度计算公式。通过实例的计算验证表明,此方法可有效地估算多失效模式下机械零部件的灵敏度数值,为机械部件的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 多失效模式 任意分布参数 灵敏度设计 传动齿轮 四阶矩 可靠性
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在役钢筋混凝土渡槽多失效模式时变可靠度分析 被引量:6
19
作者 常佳 祝彦知 +1 位作者 纠永志 尚峰 《人民黄河》 CAS 北大核心 2022年第1期139-143,148,共6页
传统渡槽可靠度分析大多只考虑失效模式的单一性,为此,基于混凝土碳化模型与钢筋锈蚀模型提出了在役钢筋混凝土渡槽多失效模式的时变可靠度计算方法。利用Monte-Carlo法建立了单一失效模式的时变可靠度与失效概率计算方法,在单一失效模... 传统渡槽可靠度分析大多只考虑失效模式的单一性,为此,基于混凝土碳化模型与钢筋锈蚀模型提出了在役钢筋混凝土渡槽多失效模式的时变可靠度计算方法。利用Monte-Carlo法建立了单一失效模式的时变可靠度与失效概率计算方法,在单一失效模式的基础上采用PNET算法给出了多失效模式时变可靠度模型,运用Matlab软件编写了程序,对某在役钢筋混凝土渡槽结构在单一失效模式与多失效模式下的时变可靠度与失效概率进行了计算分析,结果表明:考虑多失效模式的渡槽可靠度小于单一失效模式的可靠度,计算结果更加合理;考虑渡槽多失效模式的时变性,能更好地掌握结构可靠度随时间的变化情况,给渡槽结构的耐久性做出合理的评价;采用多失效模式时变可靠度对渡槽的可靠度进行计算,与单一失效模式计算结果相比更符合渡槽实际。 展开更多
关键词 在役钢筋混凝土渡槽 时变可靠度 多失效模式 PNET算法 MONTE-CARLO法
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多失效模式下电阻制动系统的可靠性建模与分析 被引量:1
20
作者 丁号 盛步云 +1 位作者 王琳 罗丹 《机电工程》 CAS 2016年第5期633-637,共5页
针对电阻制动系统在多种失效模式下的建模问题,对电阻制动系统的建模方法和可靠性模型参数估计方法进行了研究,对电阻制动系统易损件及相应的失效模式进行了统计,提出一种基于故障树的多失效模式可靠性建模方法和基于最小二乘法和遗传... 针对电阻制动系统在多种失效模式下的建模问题,对电阻制动系统的建模方法和可靠性模型参数估计方法进行了研究,对电阻制动系统易损件及相应的失效模式进行了统计,提出一种基于故障树的多失效模式可靠性建模方法和基于最小二乘法和遗传算法的参数估计方法,利用系统整体及各部件的可靠度模型进行了可靠度分析和寿命预测。分析结果表明,考虑失效模式建立可靠性模型可以直观地揭示失效模式对产品可靠性的影响趋势,有利于产品的维护和寿命预计,为可靠性提高制定有效措施提供了依据。 展开更多
关键词 多失效模式 故障树 电阻制动系统 可靠性
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