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用于薄壳消声器传递矩阵中的一种新声源模型
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作者 黄曌宇 蒋伟康 廖长江 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1305-1309,共5页
提出了一种简化的圆形线声源模型.该模型是实际面声源模型的简化,即利用一个圆形线源替代整个面声源,将声源强度均分在整个线源上并取合理的半径值.数值算例表明,该模型既避免了面声源繁杂的计算处理,又消除了点源模型的奇异性,而且线... 提出了一种简化的圆形线声源模型.该模型是实际面声源模型的简化,即利用一个圆形线源替代整个面声源,将声源强度均分在整个线源上并取合理的半径值.数值算例表明,该模型既避免了面声源繁杂的计算处理,又消除了点源模型的奇异性,而且线声源上声压分布均匀,能取代实际的面声源模型,适合在工程中广泛采用. 展开更多
关键词 薄壳消 传递矩阵 模型 声源模型 圆形线声源模型
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气动声学数值模拟中无反射边界处理及声源模型的建立 被引量:9
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作者 居鸿宾 沈孟育 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第7期36-39,共4页
运用特征分析和事后修正法对无反射边界进行了分析,将两种常用的无反射边界方法(Thompson无反射边界和Giles无反射边界)以统一的形式表达出来,得到这类边界的事后修正式.运用同一方法讨论了声能量从边界输入时声源的... 运用特征分析和事后修正法对无反射边界进行了分析,将两种常用的无反射边界方法(Thompson无反射边界和Giles无反射边界)以统一的形式表达出来,得到这类边界的事后修正式.运用同一方法讨论了声能量从边界输入时声源的模化问题,给出单极源的边界声源数学模型.计算了单极源在均匀流中的声辐射.结果表明,文中方法计算准确,程序编制方便,适合于小振幅波动方程的计算. 展开更多
关键词 气动 声源模型 边界条件 数值模拟
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基于三等效声源模型的高速铁路声屏障降噪效果计算方法研究 被引量:6
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作者 刘兰华 孙捷 +1 位作者 李志强 李晏良 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第10期81-87,共7页
为提高高速铁路声屏障降噪效果计算的准确度,阐述声屏障插入损失计算方法、声屏障降噪效果空间分布、声屏障降噪效果频谱特征,根据噪声源、声屏障、测点相对位置关系,提出一种计算声屏障降噪效果的三等效声源模型。利用该模型计算的声... 为提高高速铁路声屏障降噪效果计算的准确度,阐述声屏障插入损失计算方法、声屏障降噪效果空间分布、声屏障降噪效果频谱特征,根据噪声源、声屏障、测点相对位置关系,提出一种计算声屏障降噪效果的三等效声源模型。利用该模型计算的声屏障插入损失频谱特征与实测结果吻合,而且与单等效声源模型相比,不同距离的A计权全频段插入损失与实测值更接近,15m以外误差不到0.6dB。应用三等效声源模型计算声屏障降噪效果,有助于提高高速铁路环境噪声预测准确度,将其作为计算高速铁路声屏障最佳高度的设计依据,可以有效降低高速铁路建设成本。 展开更多
关键词 高速铁路 屏障 插入损失 识别 三等效声源模型
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基于Lilley宽带声源模型的锅炉承压管泄漏数值模拟研究 被引量:1
4
作者 安连锁 许伟龙 +2 位作者 沈国清 王鹏 张世平 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期78-83,88,共7页
以锅炉管道泄漏喷流流场分布计算结果为基础,采用Lilley宽频声源模型,计算泄漏喷流噪声的声功率级分布。对不同泄漏孔径以及不同工况下的蒸汽泄漏进行数值模拟,结果表明泄漏孔的直径越大,喷流速度和声功率级越大。而蒸汽的温度不变,压... 以锅炉管道泄漏喷流流场分布计算结果为基础,采用Lilley宽频声源模型,计算泄漏喷流噪声的声功率级分布。对不同泄漏孔径以及不同工况下的蒸汽泄漏进行数值模拟,结果表明泄漏孔的直径越大,喷流速度和声功率级越大。而蒸汽的温度不变,压力越大,喷流速度和声功率级越小。模拟结果为锅炉承压管泄漏声学监测与诊断提供了重要依据。 展开更多
关键词 Lilley宽频声源模型 喷流噪 锅炉管道泄漏
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全波声测井理论研究中的声源模型及其影响 被引量:1
5
作者 余仕成 伍先运 +1 位作者 王克协 董庆德 《地球物理学报》 SCIE EI CSCD 北大核心 1995年第A01期232-241,共10页
首先推导了弹性柱源和流体环源模型下,井外地层为双相介质时的井内外声场,将它们与点源和刚性柱源模型下的井内外声场作了比较,并把这4种声源模型条件下的井内外声场的数学表达式写成统一形式.弹性柱源模型下的井内外声场可以分别... 首先推导了弹性柱源和流体环源模型下,井外地层为双相介质时的井内外声场,将它们与点源和刚性柱源模型下的井内外声场作了比较,并把这4种声源模型条件下的井内外声场的数学表达式写成统一形式.弹性柱源模型下的井内外声场可以分别过渡到刚性柱源、流体环源和点源模型下的井内外声场.理论分析和数值计算表明,不同声源模型对各分波的相对幅度、导波的频散和激发特性都会产生影响,对纵波首波和横波首波的速度没有影响;在弹性柱源模型下,存在一类纵模式波. 展开更多
关键词 声源模型 频散 激发 全波波形 波测井
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基于Lilley宽带声源模型的舵叶流噪声数值模拟研究 被引量:5
6
作者 董仁义 吴崇健 张京伟 《船海工程》 2009年第5期24-26,31,共4页
以潜艇舵叶在流体中转动时的流场计算结果为基础,采用宽带声源模型,利用Lilley的声功率计算公式计算舵叶转动时,流体域的声功率级分布。通过对同一水域截面的声功率级分布以及不同水域截面的流体节点压力和声功率级分布的对比分析,证明... 以潜艇舵叶在流体中转动时的流场计算结果为基础,采用宽带声源模型,利用Lilley的声功率计算公式计算舵叶转动时,流体域的声功率级分布。通过对同一水域截面的声功率级分布以及不同水域截面的流体节点压力和声功率级分布的对比分析,证明计算结果符合Panton理论,给出对舵叶进行声学设计的建议。 展开更多
关键词 Lilley宽带声源模型 舵叶 流噪
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一种简化的船舶辐射噪声源模型
7
作者 孟春霞 杨士莪 李桂娟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期95-97,194,共3页
船舶水下辐射噪声在近场具有复杂的空间强度分布,为了准确地分析船舶水下辐射噪声的特性,建立了一个由多极子组成的简化的船舶辐射噪声源模型。在证明了该模型的合理性之后,利用优化算法由船舶目标的不同航次的近场噪声数据反演出简化... 船舶水下辐射噪声在近场具有复杂的空间强度分布,为了准确地分析船舶水下辐射噪声的特性,建立了一个由多极子组成的简化的船舶辐射噪声源模型。在证明了该模型的合理性之后,利用优化算法由船舶目标的不同航次的近场噪声数据反演出简化模型中的参数,并由反演得到的参数反算另一航次的声压值,然后将反算的声压值与理论声压值进行对比。仿真结果表明在船舶辐射噪声的近场,所建立的简化的船舶辐射噪声源模型是有效的。 展开更多
关键词 船舶 辐射噪 声源模型
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基于Proudman理论的宽带声源模型在轿车气动噪声源预测中的应用
8
作者 郑拯宇 《四川兵工学报》 CAS 2011年第5期54-57,65,共5页
利用计算流体力学方程求解的有限体积法,针对某轿车模型,在定常流下采用双方程k-ε湍流模型对不同工况下整车外流场模型进行数值仿真分析,获得车辆附近流场的压力、速度、湍流动能k和湍流动能耗散率ε等物理量的分布特征。在此基础上,... 利用计算流体力学方程求解的有限体积法,针对某轿车模型,在定常流下采用双方程k-ε湍流模型对不同工况下整车外流场模型进行数值仿真分析,获得车辆附近流场的压力、速度、湍流动能k和湍流动能耗散率ε等物理量的分布特征。在此基础上,采用宽带噪声源模型中的Proudman公式对空气动力学特征下的车体表面噪声源分布规律进行了预测分析。研究了沿车身纵向和横向分布的车体表面气动声源的表面声功率级(APL)分布特点,分别对轮胎以及侧后视镜、天线等突出部件的声源区的分布及其形成原因进行探讨。 展开更多
关键词 车辆工程 气动噪 宽带声源模型 Proudman公式
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变压器双层多线声源等效模型的建立与研究 被引量:7
9
作者 郭兆枫 倪园 +1 位作者 陈传敏 张建功 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第5期56-62,74,共8页
变电站噪声存在传播距离远、传播过程中干涉现象明显等特点,导致商业噪声软件的预测值与实测结果常出现不符的情况,使得工程投运后会出现厂界噪声超标现象。为解决此问题,基于有限元-边界元(Finite Element Method-Boundary Element Met... 变电站噪声存在传播距离远、传播过程中干涉现象明显等特点,导致商业噪声软件的预测值与实测结果常出现不符的情况,使得工程投运后会出现厂界噪声超标现象。为解决此问题,基于有限元-边界元(Finite Element Method-Boundary Element Method,FEM-BEM)耦合理论,使用有限元仿真软件COMSOL对变压器声源特性及声源等效模型建立方法展开研究。提出一种通过设置双层多线声源的方法建立变压器声源等效模型。通过对声源模型及其传播模型对比实测数据进行研究分析,可发现在距离变压器立面距离5 m之外,仿真噪声衰减数据与实测噪声衰减平均数据的误差基本控制在3 dB以内。本模型可精准预测变电站噪声衰减,为特高压输变电工程的进一步精细化设计提供了理论依据和方法指导。 展开更多
关键词 变压器 双层多线 等效模型 FEM-BEM
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三相电抗器立体井型线声源等效模型的建立 被引量:4
10
作者 郭兆枫 倪园 +3 位作者 周兵 陈传敏 张建功 冯洪达 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第21期9144-9151,共8页
随着社会发展和人民环保意识的提高,特高压(ultra high voltage,UHV)噪声污染的投诉与纠纷日益增多,已经成为制约电网绿色发展与建设的重要因素。通过对特高压变电站内主设备噪声的测量,发现三相电抗器噪声最大,且出现极大与极小值交替... 随着社会发展和人民环保意识的提高,特高压(ultra high voltage,UHV)噪声污染的投诉与纠纷日益增多,已经成为制约电网绿色发展与建设的重要因素。通过对特高压变电站内主设备噪声的测量,发现三相电抗器噪声最大,且出现极大与极小值交替现象。说明电抗器噪声在传播过程中存在明显的干涉效应,这也是造成常用商业噪声软件的预测值与实测结果不符的主要原因。为解决此问题,基于有限元法(finite element method,FEM)声固耦合及有限元法-边界元法(FEM-boundary element method,FEM-BEM)耦合理论,使用数值仿真软件COMSOL对三相电抗器声源特性及声源等效模型建立方法展开研究。研究发现三相电抗器噪声频谱中100 Hz的声功率级占比全频带声功率级超过90%,说明100 Hz是造成干涉效应的主要频率。并基于此频率提出一种通过设置井型线声源的方法建立三相电抗器声源等效模型。结果显示:模型仿真计算的预测结果与实测值的趋势基本一致,差异在修正后实现了较高的吻合度。研究对于三相电抗器设备的噪声预测与治理具有现实指导意义,为特高压输变电工程的进一步精细化设计提供了一种有效思路与方法。 展开更多
关键词 三相电抗器 井型线 等效模型 有限元法-边界元法(FEM-BEM)
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超高压变电站噪声特性分析与预测模型研究 被引量:19
11
作者 胡静竹 廖清芬 +2 位作者 晏阳 裴春明 周兵 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期32-38,共7页
为准确计算高电压等级变电站噪声分布情况及对周围环境的影响,在分析变电站噪声特点的基础上对变电站主噪声源设备变压器和电抗器的声学模型进行了研究。分析表明,冷却风扇的运行和结构的不对称使得变压器和电抗器不同位置辐射噪声分布... 为准确计算高电压等级变电站噪声分布情况及对周围环境的影响,在分析变电站噪声特点的基础上对变电站主噪声源设备变压器和电抗器的声学模型进行了研究。分析表明,冷却风扇的运行和结构的不对称使得变压器和电抗器不同位置辐射噪声分布相差较大。为此,文中基于声强法提出了一种分部等效建模计算方法,将变压器和电抗器每个面进行分块并分别建立声源模型,通过研究面声源与点声源等效算法建立了变压器和电抗器多点声源模型并结合点噪声衰减理论及环境特点建立了变电站噪声衰减预测模型。仿真结果与实测数据对比显示该模型和算法能准确预测变电站内任意点处噪声大小,相比面声源模型有更高的精度。 展开更多
关键词 超高压变电站 频谱特性 衰减特性 多点声源模型 预测
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基于偶极等效声源的特高压变压器有源降噪方法研究 被引量:14
12
作者 李彩莲 刘国强 +2 位作者 陈海燕 张超 夏正武 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第A01期221-226,共6页
有源降噪技术主要基于声波干涉相消原理,因此初级声源和次级声源的声场传播特性及其声波相干作用导致的声场分布变化规律的研究对有源降噪的系统设计及次级声源的布局至关重要。在实验室进行变压器有源降噪实验时,通常采用扬声器来模拟... 有源降噪技术主要基于声波干涉相消原理,因此初级声源和次级声源的声场传播特性及其声波相干作用导致的声场分布变化规律的研究对有源降噪的系统设计及次级声源的布局至关重要。在实验室进行变压器有源降噪实验时,通常采用扬声器来模拟变压器噪声,因此扬声器等效模型的选择很关键。等效为点声源模型简单方便,但误差较大。该文选取偶极声源模型作为扬声器的等效模型,并以实测特高压变压器噪声特性为基础,分别对扬声器等效为点声源模型和偶极声源模型的声场干涉特性进行仿真和实验验证。实验结果表明,偶极声源模型比点声源模型更符合扬声器实际的声辐射特性。 展开更多
关键词 特高压变压器 场干涉 偶极声源模型
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家用电器风机噪声的一种等效声源建模方法 被引量:1
13
作者 李宇轩 程杰锋 +1 位作者 龚纯 蒋伟康 《声学技术》 CSCD 北大核心 2023年第1期62-67,共6页
风机噪声是油烟机、吸尘器、电吹风等家用电器的主要噪声源,噪声管理是这类产品开发的关键。为缩短家用电器的开发周期,需要在设计阶段对产品进行噪声预测与评估。传统预测方法是对风机和系统整体建模,进行气动噪声流体-声学联合仿真(Co... 风机噪声是油烟机、吸尘器、电吹风等家用电器的主要噪声源,噪声管理是这类产品开发的关键。为缩短家用电器的开发周期,需要在设计阶段对产品进行噪声预测与评估。传统预测方法是对风机和系统整体建模,进行气动噪声流体-声学联合仿真(Computational Fluid Dynamics-Computational Aeroacoustics, CFD-CAA)。但该方法使声源与声传播过程相耦合,设计每当有修改的时候,就要需要进行全系统计算,开发效率较低。为此,文章提出一种可以将风机声源特性与系统声传播过程解耦的噪声源建模方法,分析风机气动声源特性,建立风机等效源模型。设计了风机噪声试验,测试风机的风口噪声,提取等效声源强度,用于快速预测不同系统、不同工况的噪声。将该模型应用于两种型号的油烟机噪声分析,结果表明,对不同的风道结构,系统噪声预测误差均在3 dB左右。 展开更多
关键词 风机噪 等效声源模型 系统噪预测
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对旋风机气动噪声声强及压力脉动分布规律的数值预测 被引量:9
14
作者 张永超 王维斌 +2 位作者 贝广霞 张永建 陈庆光 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第1期127-131,共5页
将SIMPLE算法与RNG-ε湍流模型相结合,通过求解Navvier-Stokes方程,对对旋风机从集流器进口到扩散器出口全流场内的三维定常流动进行数值计算。求解区域采用非结构化网格进行离散,以进、出口压力为边界条件,采用运动参考系实现动-静界... 将SIMPLE算法与RNG-ε湍流模型相结合,通过求解Navvier-Stokes方程,对对旋风机从集流器进口到扩散器出口全流场内的三维定常流动进行数值计算。求解区域采用非结构化网格进行离散,以进、出口压力为边界条件,采用运动参考系实现动-静界面间的数据传递。对对旋风机气动噪声分布特性进行数值模拟,预测对旋风机内部、外壳和叶片的声强级分布情况。采用快速傅里叶变换方法(FFT)研究两级叶轮区域三对干涉面因叶轮旋转和叶片振动引起的压力变化规律。研究结果对通风机结构的优化设计及噪声控制具有参考意义。 展开更多
关键词 对旋风机 气动噪 声源模型 强级 数值预测
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高架复合道路噪声声场分布研究 被引量:12
15
作者 盛晔 潘仲麟 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期368-369,379,共3页
高架复合道路有效地缓解了交通拥挤的问题。但随之也带来了严重的噪声污染。以几何声学和衍射声学为理论基础 ,利用声级叠加原理 ,建立了高架复合道路噪声对临街建筑立面影响的预测模式。预测值与实测值基本相符 ,可直接应用于城市噪声... 高架复合道路有效地缓解了交通拥挤的问题。但随之也带来了严重的噪声污染。以几何声学和衍射声学为理论基础 ,利用声级叠加原理 ,建立了高架复合道路噪声对临街建筑立面影响的预测模式。预测值与实测值基本相符 ,可直接应用于城市噪声预测。为城市发展规划尤其是城市高架复合道路的发展提供了科学依据。 展开更多
关键词 高架复合道路 场分布 交通噪 级叠加 污染 声源模型
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GTAW焊接过程声音信号的分析 被引量:2
16
作者 王继锋 陈波 陈善本 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第4期148-150,167,共4页
研究分析钨极氩弧焊(GTAW)时焊接气流,焊接速度,电弧长度和声音信号采集角度对采集到的声压信号的影响。结果表明:速度对声压影响最小;焊接声音随气体流增加而增加,当流量大于15 L/min,声压信号趋于恒定;电弧长度在3.5-5 mm之间时,声压... 研究分析钨极氩弧焊(GTAW)时焊接气流,焊接速度,电弧长度和声音信号采集角度对采集到的声压信号的影响。结果表明:速度对声压影响最小;焊接声音随气体流增加而增加,当流量大于15 L/min,声压信号趋于恒定;电弧长度在3.5-5 mm之间时,声压随弧长变化显著,当超过5 mm时变化不明显;声压随麦克风采集角的增加而增加,当大于60°时声压值变化不大,焊接声压强度在空间的分布近似于声源模型中的偶极子模型。 展开更多
关键词 GTAW焊接 焊接 声源模型
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北京市公交车噪声测试与分析 被引量:3
17
作者 张丽娟 户文成 +3 位作者 王世强 宋瑞祥 侯建鑫 朱亦丹 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期65-69,共5页
公交车已成为当前北京市道路交通噪声的主要束源之一,针对公交车声源模型缺乏而沿用大型车声源模型所致的噪声预测误差问题,在北京市选取了两类常见公交车进行了537辆车的单车通过噪声测试,在无效数据剔除和背景噪声修正后,利用回归分... 公交车已成为当前北京市道路交通噪声的主要束源之一,针对公交车声源模型缺乏而沿用大型车声源模型所致的噪声预测误差问题,在北京市选取了两类常见公交车进行了537辆车的单车通过噪声测试,在无效数据剔除和背景噪声修正后,利用回归分析法获得了北京市公交车声源模型,通过与现有《公路建设项目环境影响评价规范》中大型车声源模型的比较,显示出建立北京市公交车噪声声源模型的必要性。基于《公路建设项目环境影响评价规范》中的道路交通噪声预测方法,提出了符合北京市实际情况的道路交通噪声预测模型。 展开更多
关键词 声源模型 预测 公交车 回归分析
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噪声、振动及其控制
18
《环境工程技术学报》 CAS 2004年第2期48-48,共1页
X593 200400931 城市居住区地下车库噪声影响的计算机模拟预测/张邦俊…(浙江大学环科系)∥环境科学/中科院生态环境研究中心.-2003,24(4).-154-157 环图X-5 运用随机点声源模型对城市居住区地下车库出入口噪声进行计算机模拟预测,通过... X593 200400931 城市居住区地下车库噪声影响的计算机模拟预测/张邦俊…(浙江大学环科系)∥环境科学/中科院生态环境研究中心.-2003,24(4).-154-157 环图X-5 运用随机点声源模型对城市居住区地下车库出入口噪声进行计算机模拟预测,通过实测值和预测值的比较,该预测模型精度较好。运用该模型预测规划与新建的居住区地下车库的噪声影响,可为城市小区建设规划中有效控制噪声污染提供科学参考依据。 展开更多
关键词 地下车库 城市居住区 随机点声源模型 道路交通噪 模拟预测 污染 计算机 影响 生态环境 城市小区
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