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增压直喷式柴油机EGR率测试及优化研究 被引量:9
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作者 张振东 方毅博 陈振天 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期81-84,共4页
针对增压直喷式柴油机,开展了应用废气再循环技术降低NOx排放的研究。研究了不同EGR率对发动机13工况下性能和排放的影响规律,并优选了发动机13工况下EGR率。利用设计的EGR电控系统,实现了发动机EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进... 针对增压直喷式柴油机,开展了应用废气再循环技术降低NOx排放的研究。研究了不同EGR率对发动机13工况下性能和排放的影响规律,并优选了发动机13工况下EGR率。利用设计的EGR电控系统,实现了发动机EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证。 展开更多
关键词 内燃机 增压直喷式柴油机 废气再循环 EGR率 NOx
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增压直喷式柴油机EGR率测试与控制 被引量:3
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作者 张振东 方毅博 陈振天 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期8-10,4,共4页
以国产增压直喷式柴油机为对象,进行了应用废气再循环(EGR)技术降低氮氧化物(NOx)排放的研究。设计了EGR率标定系统,研究了不同EGR率对发动机不同工况下性能和排放影响规律,依据发动机性能和排放要求优选了发动机各工况下的EGR率。利用... 以国产增压直喷式柴油机为对象,进行了应用废气再循环(EGR)技术降低氮氧化物(NOx)排放的研究。设计了EGR率标定系统,研究了不同EGR率对发动机不同工况下性能和排放影响规律,依据发动机性能和排放要求优选了发动机各工况下的EGR率。利用设计的EGR电控系统,实现了发动机各工况下EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证。 展开更多
关键词 增压直喷式柴油机 废气再循环 控制
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增压直喷式柴油机缸内燃烧可视化及其排放的试验研究 被引量:3
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作者 苏石川 严兆大 季律人 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期5-7,10,共4页
采用AVL缸内视频系统对增压直喷式柴油机CC490ZQ实际工作在低、中转速下,缸内燃烧过程进行了可视化试验研究,同时测量了其烟度、HC、CO及NOx排放并进行了分析。结果表明进气涡流是着火初期火焰分布形态的主要控制因素,随着负荷和增压压... 采用AVL缸内视频系统对增压直喷式柴油机CC490ZQ实际工作在低、中转速下,缸内燃烧过程进行了可视化试验研究,同时测量了其烟度、HC、CO及NOx排放并进行了分析。结果表明进气涡流是着火初期火焰分布形态的主要控制因素,随着负荷和增压压力的升高,导致燃烧室中心区的扩散燃烧及其比例增加;湍流混合对直喷式柴油机缸内混合燃烧起主要控制作用。 展开更多
关键词 内燃机 增压直喷式柴油机 燃烧过程 可视化 排放
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