地铁空调通风系统低碳运行控制策略

1

作者 杨旭 《绿色建筑》 2025年第1期52-56,共5页

影响地铁空调通风系统运行能耗的因素较多,且不同设备的运行工况相互影响。为贯彻落实国家“双碳”战略要求,降低地铁运行能耗,根据地铁站空调通风系统组成和传热学有关公式,对影响地铁空调通风系统运行能耗的设备,包括风机、冷水机组... 影响地铁空调通风系统运行能耗的因素较多,且不同设备的运行工况相互影响。为贯彻落实国家“双碳”战略要求,降低地铁运行能耗,根据地铁站空调通风系统组成和传热学有关公式,对影响地铁空调通风系统运行能耗的设备,包括风机、冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔等相互耦合的运行参数分别独立测试,找出在满足车站运营负荷的前提下,空调通风系统运行总能耗最低的运行方式,即以系统能效比为最终控制目标的控制策略,为相关研究提供参考。 展开更多

关键词 地铁空调 通风系统 传热系数 能效比 低碳

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蒸发冷凝式冷水机组应用于地铁空调系统中的可行性分析 被引量：12

2

作者 苏晓青 黄翔 +1 位作者 宋祥龙 高源基 《制冷与空调（四川）》 2016年第2期158-162,共5页

从传热传质机理、室外气象参数影响、机组布置方式、排风方式及经济性对比五个方面分析了蒸发冷凝式冷水机组在地铁空调系统中的可行性,并通过其与传统水冷螺杆式冷水机组的对比,得出蒸发冷凝式冷水机组在能效比和运行费用方面均优于传... 从传热传质机理、室外气象参数影响、机组布置方式、排风方式及经济性对比五个方面分析了蒸发冷凝式冷水机组在地铁空调系统中的可行性,并通过其与传统水冷螺杆式冷水机组的对比,得出蒸发冷凝式冷水机组在能效比和运行费用方面均优于传统水冷螺杆式冷水机组,其在地铁空调系统中的应用是可行的。 展开更多

关键词 蒸发冷凝式冷水机组 地铁空调系统 可行性 室外气象参数 经济性

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地铁空调负荷分析及估算 被引量：26

3

作者 钟星灿 《暖通空调》 北大核心 2006年第6期72-76,共5页

简要分析不同系统模式的地铁空调负荷组成。重点探讨非屏蔽门系统(闭式系统)的热源构成、热量分布规律,以及空调负荷的估算方法。

关键词 地铁空调 动态负荷 动能 分析 估算

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深圳地铁空调冷负荷特性对冰蓄冷技术的影响 被引量：1

4

作者 张亚静 《铁道标准设计》 2005年第2期88-90,共3页

以屏蔽门系统某深圳地铁站为例 ,对地铁冷负荷情况进行分析 ,针对地铁站的特点对冰蓄冷的控制策略进行调整 ,并对常规空调与蓄冷空调的投资分析比较。

关键词 深圳地铁 地铁空调 冷负荷分析 冰蓄冷系统 控制策略 投资分析

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微通道冷凝器用于地铁空调机组的试验分析 被引量：4

5

作者 王宏宇 韩冰 吕艳宗 《制冷与空调》 2016年第12期83-86,共4页

对地铁空调机组采用微通道冷凝器替代翅片管式冷凝器进行试验研究,2个试验样件的迎风面积基本一致。试验结果表明:在额定制冷工况及最大负荷制冷工况下,采用微通道冷凝器替代翅片管式冷凝器的空调机组,额定制冷量提高7.7%,额定EER提高6.... 对地铁空调机组采用微通道冷凝器替代翅片管式冷凝器进行试验研究,2个试验样件的迎风面积基本一致。试验结果表明:在额定制冷工况及最大负荷制冷工况下,采用微通道冷凝器替代翅片管式冷凝器的空调机组,额定制冷量提高7.7%,额定EER提高6.7%,充注量降低53%,单个冷凝器质量降低70%,厚度降低80%,材料成本降低56%。因此,微通道冷凝器替代翅片管式冷凝器用于地铁空调机组具有较大优势,具有较高的研究和参考价值。 展开更多

关键词 地铁空调机组 微通道冷凝器 翅片管式冷凝器 制冷量 制冷剂充注量

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刍议如何做好地铁空调水系统运行中的节能 被引量：1

6

作者 周伟 《科技创新与应用》 2015年第25期163-163,共1页

随着我国经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,对于城市的基础公共交通提出了严峻的考验,各地都加快了兴建地铁的速度用以缓解城市交通压力。在城市地铁系统中,地铁空阔水冷系统是地铁系统中的重要组成部分,其主要是为地铁空调系统... 随着我国经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,对于城市的基础公共交通提出了严峻的考验,各地都加快了兴建地铁的速度用以缓解城市交通压力。在城市地铁系统中,地铁空阔水冷系统是地铁系统中的重要组成部分,其主要是为地铁空调系统提供冷却以保持地下通风系统的温度,整个空调水冷却系统是由冷水机组、水泵、冷却塔等设备组成。由于冷水机组需要长期运行且每一车站为了确保冷却效果至少需要配置两台冷水机组,极大的增加了地铁冷水机组的能耗。文章在总结分析冷却设备各机组设备种类及能耗的基础上提出了如何对地铁冷水机组进行节能调节。 展开更多

关键词 地铁空调 冷却水系统 节能

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地表水源热泵在地铁空调系统中的应用分析

7

作者 苏振宝 《建筑节能》 CAS 2011年第6期20-22,共3页

通过对地铁空调系统中应用地表水源热泵的能耗分析、环境评价及经济型分析,并结合南昌地铁一号线进行实例计算,得出采用地表水源热泵相对于采用常规冷却塔而言,冷却水系统节约电能30%以上,可减少对地铁车站周边的环境影响且降低运营成本... 通过对地铁空调系统中应用地表水源热泵的能耗分析、环境评价及经济型分析,并结合南昌地铁一号线进行实例计算,得出采用地表水源热泵相对于采用常规冷却塔而言,冷却水系统节约电能30%以上,可减少对地铁车站周边的环境影响且降低运营成本,具有显著的社会效益和经济效益,为部分在建地铁的城市提供参考。 展开更多

关键词 地表水源热泵 地铁空调系统 区域供冷 节能环保 冷却塔

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武汉地铁空调用紫外线进行消毒 被引量：1

8

《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第6期169-169,共1页

天气渐热,武汉地铁空调已开。《长江日报》记者5月18日探访发现,地铁空调不仅清洗消毒,冷空气吹入车厢前,还会进行紫外线灯消毒,保障车厢内空气洁净。因为地铁空调位于地铁列车顶部,整个操作工作均在高处完成,工作人员做好相关防护后进... 天气渐热,武汉地铁空调已开。《长江日报》记者5月18日探访发现,地铁空调不仅清洗消毒,冷空气吹入车厢前,还会进行紫外线灯消毒,保障车厢内空气洁净。因为地铁空调位于地铁列车顶部,整个操作工作均在高处完成,工作人员做好相关防护后进行分工,有的拆卸空调过滤网,有的对设备进行清洗擦拭,有的将干净的过滤网安装到设备内。为了提高工作效率,地铁车辆部门还自主研发了便携式过滤网清洗设备,可以直接带至清洗现场。 展开更多

关键词 地铁空调 地铁车辆 地铁列车 《长江日报》 紫外线灯消毒 空调过滤网 清洗设备 清洗消毒

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浅谈304薄壁不锈钢管道在地铁空调水系统的适应性

9

作者 陈踪宇 《城市轨道交通》 2016年第2期42-47,共6页

前言国内地铁空调水系统一直以来采用的是传统的金属管道,即镀锌管和无缝钢管。但是在实际运行过程中,因传统金属管道内壁存在严重腐蚀问题,产出的大量锈渣对空调冷凝管会造成严重磨损,而导致冷凝塔损坏;空调冷却水的温度较高而极易产... 前言国内地铁空调水系统一直以来采用的是传统的金属管道,即镀锌管和无缝钢管。但是在实际运行过程中,因传统金属管道内壁存在严重腐蚀问题,产出的大量锈渣对空调冷凝管会造成严重磨损,而导致冷凝塔损坏;空调冷却水的温度较高而极易产生结垢问题,因此需要加除垢剂(地铁系统俗称'加药'),对结垢进行定期的清理。因除垢剂多为酸性物质,这又加重了管道内壁的锈蚀,当锈渣和水垢粘合在一起。 展开更多

关键词 地铁 耐腐蚀性能 正常运行 除垢剂 地下铁道 去垢剂 薄壁不锈钢管 空调水系统 空调冷却水系统 地铁空调

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地铁空调系统变频节能分析 被引量：2

10

作者 陆源清 《现代城市轨道交通》 2015年第6期22-26,共5页

空调系统的变频节能控制可有效提高资源的利用效率,文章通过分析空调各换热环节的换热过程,提出了基于功率偏离的空调节能分析方法;通过具体案例分析了空调各设备的变频节能效果,提出了优化建议。

关键词 地铁:空调系统 变频 节能优化

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某地铁控制中心数据机房空调系统改造方案探讨

11

作者 张文娣 徐荣健 王晖 《绿色建筑》 2025年第1期57-60,84,共5页

以某地铁控制中心数据机房的空调系统为研究对象,针对水冷式精密空调系统的安全隐患,提出了增设风冷型精密空调和改造冷却水系统管路2种方案。对比2种改造方案在既有建筑环境中的受限条件,提出相应解决措施,以分析空调系统改造方案的适... 以某地铁控制中心数据机房的空调系统为研究对象,针对水冷式精密空调系统的安全隐患,提出了增设风冷型精密空调和改造冷却水系统管路2种方案。对比2种改造方案在既有建筑环境中的受限条件,提出相应解决措施,以分析空调系统改造方案的适用性和可靠性。 展开更多

关键词 地铁空调系统 数据机房 水冷型精密空调 冷却水管路

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地铁通风空调节能调控优化及人工智能技术应用

12

作者 朱强鹏 《大众标准化》 2025年第4期67-69,共3页

地铁作为现代城市交通体系的重要组成部分,不仅承载着大量乘客的日常出行需求,更是城市形象与功能的重要体现。然而,随着地铁系统的不断扩展和运营时间的增长,其通风空调系统的能耗问题也日益凸显,成为制约地铁可持续发展的重要因素。... 地铁作为现代城市交通体系的重要组成部分,不仅承载着大量乘客的日常出行需求,更是城市形象与功能的重要体现。然而,随着地铁系统的不断扩展和运营时间的增长,其通风空调系统的能耗问题也日益凸显,成为制约地铁可持续发展的重要因素。地铁通风空调系统不仅关乎乘客的舒适度体验,更直接影响地铁运行的安全性和经济性。因此,如何在保证乘客舒适度和地铁正常运行的前提下,有效降低地铁通风空调系统的能耗,成为当前地铁运营与管理领域亟待解决的问题。文章旨在深入探讨地铁通风空调节能调控的优化策略,并着重分析人工智能技术在其中的应用潜力。 展开更多

关键词 地铁通风空调 节能调控 优化策略 人工智能 技术应用

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直膨式空调系统用于地铁车站的能耗分析 被引量：19

13

作者 李峰 郑林涛 +2 位作者 周孝清 彭景华 梁达礼 《暖通空调》 北大核心 2016年第6期96-100,共5页

提出了一种地铁车站直膨式空调系统方案,分析了直膨式空调机组的热工性能。认为直膨式空调系统在地铁车站中应用能达到安全控制目标。以实际工程为例,仿真计算了直膨式空调系统与常规空调系统的全年能耗,结果表明,前者比后者节能26.9%。

关键词 地铁空调 直膨式 热工性能 动态能耗 模拟

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基于体感热舒适性的地铁车辆空调模糊控制仿真 被引量：8

14

作者 于慧俐 陈安 李绪泉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第1期91-94,共4页

对地铁空调车厢的热舒适性提出以预测平均投票(PMV)指标为被控参数的模糊控制方式。根据地铁现场测试数据和调查结果,建立了PMV控制方程。对模糊控制器进行了设计并在Matlab软件中实现了仿真计算。通过与PID(比例-积分-微分)控制方式比... 对地铁空调车厢的热舒适性提出以预测平均投票(PMV)指标为被控参数的模糊控制方式。根据地铁现场测试数据和调查结果,建立了PMV控制方程。对模糊控制器进行了设计并在Matlab软件中实现了仿真计算。通过与PID(比例-积分-微分)控制方式比较发现,基于PMV指标的模糊控制方式在调节时间上缩短了57%,且在满足乘客热舒适要求的基础上,能很好地实现系统节能需要。 展开更多

关键词 热舒适指标 模糊控制仿真 地铁空调

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不同风管风速下地铁通风空调系统经济性分析

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作者 王泽桂 《暖通空调》 2024年第S2期437-441,共5页

通风空调系统设计时,风管风速的选取是影响系统技术经济合理性的重要一环。本文给出了地铁通风空调系统中与风速相关的总成本计算模型,并对典型车站不同风速下系统经济性进行了分析。结果表明:选用不同风速时,影响系统经济性的主要因素... 通风空调系统设计时,风管风速的选取是影响系统技术经济合理性的重要一环。本文给出了地铁通风空调系统中与风速相关的总成本计算模型,并对典型车站不同风速下系统经济性进行了分析。结果表明:选用不同风速时,影响系统经济性的主要因素是运营成本和土建成本,风系统初投资的影响相对较小。实例计算发现,缩小各系统风管尺寸,将原有设计风速提升为上限风速后,在设备20 a运营周期内,减少的风系统初投资仅占运营成本增量的12%;在土建100 a寿命周期内,运营成本增量为减少的土建成本的1.2倍,系统经济性难以提高。有条件时风管宜采用较低设计风速,可在减小漏风量和噪声的同时,降低系统运营成本;对于影响车站层高的风管建议配合消声等措施,适当提高局部风速,缩减风管尺寸,以减少土建成本。 展开更多

关键词 地铁通风空调系统 风速 系统经济性 运营成本 土建成本

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地铁通风空调系统节能分析 被引量：50

16

作者 朱培根 田义龙 +1 位作者 何志康 涂江峰 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2012年第5期589-592,共4页

为减少地铁通风空调系统能耗,合理利用地铁活塞风,在对国内外地铁通风空调系统节能现状分析的基础上,对南京地铁1号线地铁通风空调系统能耗影响因素进行分析,建立了地铁通风空调的物理和数学模型,运用地铁热湿负荷分析模拟软件(STESS),... 为减少地铁通风空调系统能耗,合理利用地铁活塞风,在对国内外地铁通风空调系统节能现状分析的基础上,对南京地铁1号线地铁通风空调系统能耗影响因素进行分析,建立了地铁通风空调的物理和数学模型,运用地铁热湿负荷分析模拟软件(STESS),得出了各种运营模式下地铁通风空调能耗曲线,确定了地铁通风空调系统优化运营模式。近2年的实际运行表明,通风空调系统节能达20%,与理论分析模拟相吻合。 展开更多

关键词 地铁通风空调 能耗分析 模拟与预测

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南京地铁南延线通风空调运行方案优化 被引量：7

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作者 朱培根 陈雷 +1 位作者 仝晓娜 王春旺 《暖通空调》 北大核心 2015年第1期100-104,共5页

以南京地铁南延线通风空调系统为对象,建立了地铁车站及隧道通风空调的热湿传递模型,应用地铁热环境模拟软件（STESS）进行了能耗模拟。从设备运行节能与维护保养两个角度提出了地铁通风空调运行与维护方案。模拟结果表明,改进方案能满... 以南京地铁南延线通风空调系统为对象,建立了地铁车站及隧道通风空调的热湿传递模型,应用地铁热环境模拟软件（STESS）进行了能耗模拟。从设备运行节能与维护保养两个角度提出了地铁通风空调运行与维护方案。模拟结果表明,改进方案能满足地铁车站与隧道的通风空调要求,全年段通风空调节电量约10%。针对夏季小新风通风空调模式出现的问题,提出了改进方案。现场测试表明,改进方案新风百分比为10%~20%,符合夏季空调小新风模式的新回风要求。3种通风空调模式可交替使用,便于通风空调设备维护与保养,该运行模式为南京其他地铁线路提供了一定的参考。 展开更多

关键词 地铁通风空调系统 节能 设备维护保养 热湿传递 模型 模拟 测试

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CFD在地铁站台空调系统设计中的应用 被引量：1

18

作者 张丹 《土木建筑工程信息技术》 2014年第3期95-99,共5页

以典型的北京地铁建国门站为研究对象,以Navier-Stokes方程为基础,引入了广泛应用的标准的k-ε湍流模型,建立用于求解典型地下铁道站台内流场的计算流体力学模型。采用计算流体力学场模拟软件ANSYS CFX为计算工具,建立典型地铁车站的物... 以典型的北京地铁建国门站为研究对象,以Navier-Stokes方程为基础,引入了广泛应用的标准的k-ε湍流模型,建立用于求解典型地下铁道站台内流场的计算流体力学模型。采用计算流体力学场模拟软件ANSYS CFX为计算工具,建立典型地铁车站的物理与数学模型,以试验测试与大量参考文献综合计算的活塞风结果为计算边界条件,模拟计算城市地铁空调系统的气流场,得出地铁站台典型断面的温度场、速度场以及候车区关键位置的空气温度与速度分布规律。 展开更多

关键词 地铁空调系统 CFD模拟 温度场 速度场

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地铁通风空调系统变频技术方案探讨 被引量：16

19

作者 杨巨澜 《制冷与空调（四川）》 2008年第4期37-41,共5页

地铁通风空调系统能耗占整个地铁系统能耗比重较大，约为整个地铁能耗的25～35％，因而通风空调系统的节能有着十分重要的意义。对地铁通风空调系统变频技术方案进行了分析，着重探讨三个问题：一、各子系统采用变频技术的必要性分析；... 地铁通风空调系统能耗占整个地铁系统能耗比重较大，约为整个地铁能耗的25～35％，因而通风空调系统的节能有着十分重要的意义。对地铁通风空调系统变频技术方案进行了分析，着重探讨三个问题：一、各子系统采用变频技术的必要性分析；二、节能效果评价；三、变频系统运行可靠性分析。通过分析，提出了排热风机和大系统风机变频技术方案。 展开更多

关键词 地铁通风空调系统 变频 控制模式

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地铁车辆空调系统变频改造及谐波抑制方案技术研究 被引量：3

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作者 蔡志贤 潘根维 《中国高新科技》 2023年第15期53-55,126,共4页

随着城市轨道交通行业的飞速发展和国家对“节能减排”的重视,地铁列车空调系统的节能性变得尤为重要。早期地铁空调系统基本为定频空调,在不改变原有定频空调主体结构的前提下,通过换型为变频压缩机、增加变频器,以及开展相关的电路及... 随着城市轨道交通行业的飞速发展和国家对“节能减排”的重视,地铁列车空调系统的节能性变得尤为重要。早期地铁空调系统基本为定频空调,在不改变原有定频空调主体结构的前提下,通过换型为变频压缩机、增加变频器,以及开展相关的电路及结构改造可升级为变频空调,从而降低能源消耗。文章以某地铁公司变频空调改造项目为例,分析地铁车辆空调变频改造技术,针对变频改造中线性负载变为非线性负载时谐波电流注入导致谐波电压畸变超标,衍生出的SIV与空调匹配性问题,设计谐波抑制方案,通过在空调输入侧增加电感降低谐波分量,并叠加LC谐振回路对含量相对较高的5次方和7次方谐波进行反向振荡削减其谐波含量,有效将谐波电压降低在设计标准5%范围内。 展开更多

关键词 地铁空调 变频改造 谐波电压 LC谐振回路

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