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题名某发动机喷管构件高温载荷测量
被引量：6
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作者
许艳芝
雷晓波
文敏
胡春晓
赵博
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机构
中国飞行试验研究院发动机所
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期696-701,共6页
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基金
中航工业装备预研联合基金(6141B05110404)资助~~
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文摘
T4拉杆是某发动机喷管单元的关键承力部件,高温条件下喷管载荷是否满足要求,是考核喷管单元结构完整性的关键。利用热固耦合有限元方法分析了机械载荷、温度梯度、材料参数对T4拉杆应变的影响规律。利用高温应变计对T4拉杆开展了高温载荷测量台架试验,改进形成了高温应变计粘贴及装机改装工艺流程,推导建立了载荷标定方程扩展方法,建立了包含载荷标定试验、温度修正试验、数据处理方法等在内的高温载荷测量方法。试验表明,不同T4拉杆之间温度—热输出应变变化趋势和数值差异明显;T4拉杆载荷误差最大值为0.27 kN,实测最大拉力为设计载荷的62.1%,最大压力为设计载荷值的58.46%,T4拉杆结构强度设计满足使用需求。
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关键词
航空发动机
喷管承力构件
高温载荷
高温应变计
热固耦合分析
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Keywords
Aero-engine
Load-bearing component for nozzle element
Load at high temperature
High temperature strain gauge
Thermo-solid coupling analysis
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分类号
V235.131
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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